Rookie Alexander Rossi pakt bijzonder verrassende zege op Indy 500
- Gepubliceerd op 29 mei 2016 21:30
-
- Door: Bjorn Smit
Wat niemand had gedacht is toch gebeurd: debutant Alexander Rossi heeft de 100ste uitvoering van de Indy 500 gewonnen. Door als enige geen extra pitstop te maken, bleef de Amerikaan Carlos Muñoz met vijf seconden voor. Rossi is de eerste rookie die de Indy 500 wint sinds Helio Castroneves dat in 2001 deed.
Met James Hinchcliffe, Josef Newgarden en Ryan Hunter-Reay op de voorste rij ging de Indianapolis 500 van start. Dat ging verrassend genoeg niet gepaard met chaos. Gedurende de eerste zestig ronden streden Hinchcliffe, Hunter-Reay en de verrassende Townsend Bell om de leiding en werden daarbij slechts eenmaal gestoord door een full course yellow, die veroorzaakt werd door rommel op de baan.
In ronde 64 vond de eerste crash van de dag plaats. Juan Pablo Montoya, de winnaar van vorig jaar, spinde bij het uitkomen van bocht twee en raakte de muur. Na de herstart, nog steeds met Hunter-Reay en Bell aan kop, kwam de wedstrijd pas echt tot leven. Ronde 90 was het moment dat Helio Castroneves zich voor het eerst vooraan meldde, en kort daarna hing Sage Karam zijn bolide in de muur. Dat deed hij na een gevecht met Bell.
Ook in ronde 116 ging het weer fout. Mikhail Aleshin spinde bij het uitkomen van de eerste bocht, en in de rookwolken nam hij Conor Daly mee in zijn crash. Vrijwel alle rijders besloten binnen te komen voor een pitstop en het wegrijden leverde chaos op. Bell reed tegen Castroneves aan, spinde en raakte daardoor Hunter-Reay aan. Voor teamgenoten Bell en Hunter-Reay betekende het einde kans op de zege.
Het leverde een nieuwe strijd aan kop op. Alexander Rossi en Alex Tagliani reden op een andere strategie en reden zodoende wat ronden mee vooraan. Daarna was het weer Hinchcliffe die vooraan meereed, samen met Castroneves en Tony Kanaan. Een caution, veroorzaakt door een losgelopen band van Buddy Lazier, zorgde voor weinig veranderingen. De laatste caution van de dag wel. Takuma Sato raakte de muur in de vierde bocht van ronde 164. Castroneves verdween vooraan nadat hij wat opgelopen schade moest laten repareren.
De timing van de caution zorgde voor een interessant schaakspel in de laatste dertig ronden. Een korte pitstop laat in de race lag voor de hand, tenzij er goed brandstof gespaard werd. Kanaan en Carlos Muñoz leken vooraan te gaan bepalen wie de winst zou pakken, maar beiden moesten kort voor de finish nogmaals naar de pits. Dat gold voor bijna elke andere coureur, behalve Alexander Rossi. Met een slakkengang reed de rookie zijn laatste ronde, maar de voorsprong op Muñoz was voldoende voor de winst. Achter Muñoz eindigde Newgarden als derde, gevolgd door Kanaan, Charlie Kimball, JR Hildebrand, Hinchcliffe, de kleurloze Scott Dixon, Sebastien Bourdais en de onopvallende Will Power.
Trending nieuws
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
15
Reacties (63)
Login om te reagerenFastCar
Posts: 23
Lijkt me leuker dan achteraan in de F1, netjes.
Soccer98
Posts: 1.860
Vet hoor. Van voor Jan met de korte achternaam rondrijden bij Manor naar de 100e Indy 500 winnen.
Dp1998
Posts: 994
ik hoop dat hij volgend jaar weer in de formule 1 rijd ipv rio
JV fan
Posts: 2.722
Nou denk dat ie voorlopig niet meer weg wil uit Amerika :P
Soccer98
Posts: 1.860
Achterin rijden in de Manor en strijden tegen Marcus Ericcson zeker? Als ik hem was zou ik lekker in Amerika blijven.
Dp1998
Posts: 994
ik denk dat het voor een team goede reclame is als je de winnaar van de indy 500 hebt gecontracteerd. en als manor de aerodynamica op orde krijgt gaan ze zeker naar de middenmoot
iOosterbaan
Posts: 1.906
Zo slecht vind ik Rio ook niet echt hoor....
Timroetman
Posts: 27
Rio heeft Wehrlein outqualified de race in Monaco. Zo slecht is hij dus niet...
TradeMark
Posts: 3.554
Sterker nog, het staat 3-3 in kwali's.. :)
Vaxmerstappen
Posts: 992
Wat een fantastische race.. En wat mooi voor deze jongen... Jammer dat hij het niet verder heeft kunnen maken in de F1, het talent heeft hij wel vergeleken met wat er nu in de Manor zit..
Swingtip
Posts: 152
Leeg de finish overrollen.... geweldig!
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad classic!! :)
Q3FI
Posts: 779
Geweldige Indy editie, de 100e was echt memorabel! Goed gedaan van Rossi; het sparen van brandstof heeft ie goed opgepikt vorig jaar ;)
PaulSzu
Posts: 161
Wat een laatste ronde! Op ethanoldampen de finish bereiken! Mooie zege!!
Racingtothemax
Posts: 666
Doei Rio!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Prachtige prestatie!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Gefeliciteerd Rossi! Hij is vanaf nu een levende legende in the USA. Ik zie hem graag terug in de F1...HAAS?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lijkt me beter dan weer achteraan moeten ploeteren met een Manor-auto.
mister S
Posts: 298
Ik denk niet dat hij nu opeens de sterren van de hemel rijdt in de F1
Awesome
Posts: 191
@Mister S: Hij reed in de meest belabberde auto van het veld. Ik denk dat hij wel F1 waardig is, helemaal ten opzichte van een aantal huidige coureurs waaronder Guiterrez...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mee eens AWESOME. Ik zie liever Rossi rijden dan Guiterrez. Lijkt me ook dat Haas toch graag een Amerikaan in zijn team wil. Dus wie weet volgend seizoen?
weeterniksvan
Posts: 1.415
Wat een mooie prestatie. Van harte gefeliciteerd.
Rodawa
Posts: 2.418
Wat is het toch een dunne lijn tussen leuk meerijden en eeuwige roem. Geweldig voor die Rossi. Zijn naam staat tussen de vorige 99, hij mag wat miljoenen bijschrijven en zijn carrière krijgt hoe dan ook een fantastische boost.
Moos
Posts: 444
Mooi he. Nog niets gepresteerd in de Indy series en dan door een strategische voltreffer dit succes.
Awesome
Posts: 191
En je krijgt de pace car ook mee naar huis.
Onze in à million Camaro, niemand anders heeft de originele...
Caramba
Posts: 5.786
Zo, die zit zeg.
neor2
Posts: 1.543
Geweldig, en zo zijn ze het mooiste. Winnen omdat je een gok durft te nemen, hulde! Weinig rookies die weten te winnen. Laatste was misschien wel Montoya?
PaulSzu
Posts: 161
Montoya 2000
Castroneves 2001
Q3FI
Posts: 779
Nee, Castroneves. Ik dacht in 2001.
Q3FI
Posts: 779
PAULSZU je bent me net voor ;)
Gompie
Posts: 4.951
LEZEN??? Staat in de eerste alinea van het artikel!
neor2
Posts: 1.543
@GOMPIE; niet toen ik mijn reactie typte, het artikel is later aangevuld door de redactie ;). Maar inderdaad, ik zat er een jaartje naast.
Buxoq
Posts: 174
Geweldige overwinning voor Rossi en wat een race!
mister S
Posts: 298
"Alexander Rossi has been excluded from Indy 500 after breaching fuel consumption rules. The sport's governing body has installed a fuel-flow sensor in each car to ensure teams do not exceed the maximum fuel-flow rate of 100kg/h.
Stewards said Rossi's car exceeded the rate "consistently".
Racingtothemax
Posts: 666
Don´t feed the troll.
mjollnir
Posts: 1.404
Dat was zowaar echt spannend.
pixel
Posts: 747
Even een belletje plegen met Audi of Porsche voor het vervolg van zijn carrière. Misschien dat een F1-team hem daarna aan de laatste stap van de Triple Crown wil helpen. Misschien dat Max één keer per jaar zijn stoeltje af wil staan :)
lars75
Posts: 8.908
de Triple kan met een overwinning in Monaco of de WDC in het F1
De laatste die er echt dicht bij was en theoretisch het nog zou kunnen is Villeneuve. De volgende die het kan gaan doen is Montoya mocht hij besluiten naar het WEC te gaan en inderdaad gezien zijn leeftijd is Rossi de 3e die deze mogelijkheid nu nog heeft.
Ja en Vettel, Hamilton, Rosberg, Kimi, Alonso, Button maken ook nog een kans. Maar de Indy winnen maakt het een stuk makkelijker omdat dit denk ik toch de moeilijkste is om binnen te slepen.
neor2
Posts: 1.543
"Maar de Indy winnen maakt het een stuk makkelijker omdat dit denk ik toch de moeilijkste is om binnen te slepen."
Denk je? Ik denk namelijk dat de kans dat je in de F1 een stoeltje krijgt in een winnende auto gigantisch klein is. In de IndyCar zijn de auto's veel gelijkwaardiger, waardoor elke auto kans heeft op de overwinning...
Neemt niet weg dat alle drie de wedstrijden een gigantische uitdaging zijn.
lars75
Posts: 8.908
Over die winnende auto in de F1 ben ik het met je eens! Maar met een Indy500 titel op zak en zijn ervaring in de F1, WSR en GP2 wordt het allemaal wel een stuk makkelijker om dat stoeltje eventueel te gaan krijgen. En je kan aan Panis zien dat er in een gekke race op Monaco best wat mogelijk is met een mindere auto!
Maar inderdaad, voor alle drie komt het nodige kijken om dat voor elkaar te boksen. Het is niet voor niets dat er nog maar 1 is die het gelukt is en Villeneuve was er daarna het dichtst bij met zijn podium in leMans.
Boutsen
Posts: 709
Prachtige overwinning !
Indy 500, rookie, gedurfde strategie, melk ipv champagne, ... ga er maar aan staan o0
OrangeArrows
Posts: 3.073
Misschien moet ik niet alles vergelijken met F1 vergelijken, maar wordt niet warm van deze race klasse.
Moos
Posts: 444
Doorgaans wel mooie wedstrijden hoor.
OrangeArrows
Posts: 3.073
Te Amerikaans en letterlijk rondjes rijden. Einde was onverwacht. Beetje of een Manor er nog met de zege aan de haal gaat.
Moos
Posts: 444
Maar dan heb je dus nog nooit Indycar gekeken buiten de Indy 500. Ze racen 5 keer op ovals dit seizoen en 11 keer op gewone circuits. Ga dat eerst maar kijken voor je een oordeel velt.
Boutsen
Posts: 709
350 km/u gemiddeld per ronde, volop actie en drama, inhaalmanoeuvres bij de vleet drie wagens naast mekaar, de veranderende strategie, de setup, de banden, de brandstof, super efficiente marshals, de coole camera shots, een race met een geschiedenis om u tegen te zeggen, knettergekke pitstops, een rookie die met een zeer gedurfde strategie wint ... en zo kunnen we nog even voort gaan. Elk zijn meug zeker? ;)
De Zeswieler
Posts: 7.307
amen Boutsen!
geweldig! ik hou er van!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Helemaal eens met @Boutsen, dit evenement staat bol van de mooie tradities en geweldig om die overvolle tribunes te zien, camera werk idd dik in orde, de snelheidsbeleving vanachter de tv is ongeëvenaard. Ik volg niet alle Indy races maar de Indy 500 kijk ik sowieso ieder jaar weer, samen met de Monaco gp een mooi dagje autosport!
Laatste ronden leefde ik écht mee met Rossi, reken maar dat hij van de ene op de andere dag in zn thuisland een grote is geworden, voor zijn verhaal zijn de Amerikanen echt gevoelig.
Hopelijk snel weer eens een Ned. deelname, evt Frijns?
lars75
Posts: 8.908
Tja als je gek bent van autosport in zijn puurste vorm en je gaat dit vergelijken met de F1, dan kan ik begrijpen dat de F1 veel meer actie en drama heeft dan deze klasse!
Wanneer je dit niet mooi vind ben je geen fan van autosport!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Lars,
Wel buiten f1 en incidenteel de Indycars kijk ik geen enkele vorm van autosport, Indy 500 blijft speciaal en de elementen als actie en drama vind ik bij dat evenement goed vertegenwoordigd. Wel een ander soort dan F1, hier voel en zie je aan alles dat de coureurs nog écht ontzag moeten hebben voor de baan en de snelheden, en respect voor elkaar, en natuurlijk gewoon big balls! Eigenlijk doet het denken aan de f1 in vroegere tijden. Dat gevoel krijg je als fan zijnde natuurlijk niet bij de Monaco gp, buiten het feit dat het knap is als ze de wagen uit de muur kunnen houden is het meer de naam gecombineerd met gebakken lucht
De Zeswieler
Posts: 7.307
Precies Jean! hier heerst nog echt dat 'zij die sterven gaan groeten u'- sfeertje.
Ik vond het echt altijd een hele emotionele aangelegenheid en heb in de voorbeschouwing tijdens al die patriottische promofilmpjes al geregeld n brok in mn keel en kippenvel. Vooral als je een collage ziet van alle megaharde crashes. gewoon heel dat sfeertje. Die fligh over, dat volkslied, de liveries vd auto's. Ja, dat jaren 70 sfeertje is wat mij zo aantrekt. Ben niet voor niets een ouwe zak. ;-)
De Zeswieler
Posts: 7.307
Die verhalen in de voorbeschouwing van Al Unser sr, A.J. Foyt en Rick Mears..alleen die namen al... en als je die oude beelden ziet van die oranje STP liveries... Veeg mij maar op.
MadMax
Posts: 185
had totaal geen ethanol meer..! blijf het een gave race vinden, weer mooie dingen gezien! geniaal slot van de 100ste indy :)
RedBullRacing
Posts: 76
Geen plek bij een achterhoede team in de F1.. Supermove van Rossi, Held!
mister S
Posts: 298
REDBULLRACING lyrisch over Rossi
schwantz34
Posts: 38.983
Prachtige race gezien, met een tactisch meesterwerkje strategie als toetje. Dik verdiende overwinning!
JDinkelman
Posts: 2.591
Mooi slot als was voor mij de verrassing verpest. (eigen schuld)
Ik keek met een vertraging van 2 uur en maakte de fout op deze site te kijken voor de F1 gerelateerde discussies en zag de kop...
James Raven
Posts: 2.429
Ik hoor hier niemand klagen over het brandstof besparen... Dus ook in deze klasse moeten ze brandstof sparen. Wat een logisch onderdeel van de sport is naar mijn mening.
Q3FI
Posts: 779
Jij begrijpt er niet veel van. Ze hoeven niet te sparen want ze kunnen tanken. Hoe minder je hoeft te stoppen om te tanken (Rossi gisteren dus 1 keer minder dan de meeste anderen), hoe meer kans op de winst, zolang je snel genoeg kunt met de voorraad die je hebt.
Maar sparen omdat je niet méér brandstof kunt halen bij een pitstop is dus niet nodig.
Het sparen is puur voor tactische doeleinden. Anders dan in de F1, waar ze 100 kg brandstof mee krijgen én nog brandstof over moeten hebben als ze over de meet komen.
JDinkelman
Posts: 2.591
@Q3FI
Ik denk dat JR het wel begrijpt.
Brandstof besparen is wel degelijk een onderdeel van racen. Het is echter tactisch gezien interessanter wanneer er ook getankt kan worden.
Met de huidige F1 regelementen komt het gewoon wat meer negatief op de voorgrond.
speedy_bob
Posts: 98
@Q3FI Helaas ga jij hier de mist in.
Geen enkel F1 team neemt nl. 100 kg benzine aan boord de dag van vandaag. Ze mogen 100 kg meenemen maar zijn allen van mening dat het beter is wat minder mee te nemen. Da's dus evenzeer een tactische keuze.
Jean Alesi
Posts: 17.675
het is een beetje van alles in mijn optiek,
sparen is wel degelijk van grote invloed,
veel mensen hadden hier kritiek toen het verhaal ging dat f1 het tanken terug in wilde voeren, er zou dan weer teveel in de pits beslist worden ipv op de baan.
Naar mijn mening is tactiek gewoon een belangrijk onderdeel van racen, ik zou nog steeds grote voorstander zijn van tanken in f1, niet in de laatste plaats vanwege (mogelijk) spektakel natuurlijk!
Q3FI
Posts: 779
@ JDINKELMAN: Ik beweer toch ook niet dat het geen onderdeel is? Ik beweer alleen dat ze in de Indycars niet HOEVEN te sparen omdat er getankt kan worden.