Overzicht van de diverse strategieën in Monaco

  • Gepubliceerd op 30 mei 2016 08:15
  • 18
  • Door: Rob Veenstra

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Reutel

    Posts: 695

    Toch knap van Hamilton dat hij het zo lang heeft volgehouden op de wets!

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 08:24
    • mario

      Posts: 12.508

      Wehrlein precies hetzelfde.... :)

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 08:44
    • Atlaz

      Posts: 748

      Het lijkt er op dat alle banden veel langer mee kunnen gaan dan Pirelli denkt. Je moet dan echter wel een goede coureur zijn om te zorgen dat je het vol houdt.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:55
    • nee hoor mario
      we weten toch allemaal dat wehrlein dat goed kan;)

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 10:35
    • Pusto

      Posts: 138

      ...... en de UltraSofts

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 11:51
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Ligt ook erg aan de natheid v.d baan en de temperatuur. Pirelli zou regen en temperatuur slijtingsmodellen erbij mogen leveren.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 17:37
    • Ja Enkel op Monaco kun je zoiets

      • + 0
      • 1 jun 2016 - 08:27
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Lewis heeft inderdaad een geweldige strategie gevolgd, gegokt in Monaco, wel toepasselijk. Anders was hij nooit in de buurt van RIC gekomen die al een megagat had.

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 08:41
    • mario

      Posts: 12.508

      Mede door geklungel van RB. Lewis heeft zeker errug goed gereden en ze hebben een fantastische strategie gevolgd, maar zonder het geklungel van RB was de kans op een overwinning wel een stukkie kleiner...

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 08:48
    • Een stukje kleiner? Gewoon geen kans mario

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 09:50
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Zou Hamilton iets afgekeken hebben van Max in Spanje?

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 17:39
  • mario

    Posts: 12.508

    Rosberg reed dus op gebruikte Ultrasofts, dat is sowieso niet zo slim en verklaard wel dat hij geen vuist kon maken tegenover Alonso en in de laatste ronde nog voorbij gereden werd door Hulkenberg.
    Hij had beter op de supersofts verder kunnen gaan na z'n laatste pitsstop. Of had hij hier ook geen verse meer van?

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 08:47
    • Cimple

      Posts: 80

      Hij zal toch nog wel een ongebruikt setje ultrasofts hebben gehad? Ik denk dat het een bewuste keuze is geweest om hem een gebruikt setje te geven, ik heb alleen geen idee waarom...

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:09
    • mario

      Posts: 12.508

      Volgens het plaatje zie je kleur van zijn paarse lijn en in de legenda onderaan het plaatje is dat dus een gebruikt setje....

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:25
    • Atlaz

      Posts: 748

      Rosberg was vooral niet zeker van zichzelf en durfde niet te pushen. Hij is niet bepaald een regenrijder, en in Monaco zijn de marges voor fouten klein.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 09:50
    • Ze hadden misschien verwacht dat ze een nog een stop zouden moeten maken...

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 10:00
    • Peter

      Posts: 978

      Rosberg had geen nieuw setje Ultrasoft beschikbaar. Wel een nieuw setje Soft en Supersoft.
      Vond het op dat moment ook een vreemde beslissing. Vooral omdat andere (Perez) wel op Soft gingen en daarmee overduidelijk de race zonder stops gingen uitrijden. Maar goed, dat deden uiteindelijk ook de rijders op Ultrasoft...
      Misschien was dat ook wel de reden voor de lastminute wijziging van RB. Wilde eerst Ultrasoft en stapten over op Supersoft. Denk dat ze bij RB geen vertrouwen hadden in het uitrijden van de race up de Ultrasoft.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 14:26
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Rosberg had ook iets met z'n remmen dat niet lekker zat, ik weet geen details

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 17:41

Gerelateerd nieuws