Het team van Ferrari zal in Canada enkele updates versneld introduceren. De Italiaanse pers was na Monaco genadeloos voor de Scuderia. Er zou zelfs sprake zijn van een crisis. Zover is het nog niet, maar bij Ferrari beseffen ze dat ze wat moeten doen.
Volgens de verhalen heeft Ferrari voor Montreal weer een upgrade voor de motor in petto. Teambaas Maurizio Arrivabene gaat tegenover Speed Week niet op details in. "We zullen enkele ontwikkelingen versnellen voor Canada. Jullie zullen een ander Ferrari te zien krijgen. Om competitief te zijn moet je elk weekend updates doorvoeren. Dat is ook ons plan."
Ferrari worstelt de laatste tijd vooral in de kwalificaties. "Het is absurd dat we in Q1 vaak nog tot de snelste teams behoren en dat in Q2 en Q3 niet kunnen herhalen. We gaan grondig analyseren wat er gebeurt met het chassis en de banden, qua temperatuur en bandenspanning", besluit Arrivabene.
Reacties (33)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.551
Montreal is naar mijn idee wel echt een Mercedes baantje dus die verwacht ik op 1 & 2. De nieuwe motor van Renault is volgens mij niet misselijk en de coureurs van RBR zijn top dus rij 2 wordt Ferrari op zich al een uitdaging.
sailor
Posts: 11.131
Een blauwe Ferrari zeker
jackmunro
Posts: 55
*proest*
Atlaz
Posts: 748
Nee, nee. Het wordt een groene Ferrari. Heineken heeft al een persconferentie gepland ;-)
Stitch
Posts: 6.093
roze?
Senninha1981
Posts: 1.843
Arrivabene zal denk ik ook wel moeten.... kon anders wel eens het laatste weekend zijn van hem bij Ferrari.
josspanjer
Posts: 414
Als ze het team naar de bliksem willen helpen moeten ze hem er uit gooien . Dat is wel de meest domme zet denk ik .
josspanjer
Posts: 414
Hij kan er niks aan doen dat die wagen niet sneller is lol en dan zeggen ze James Allison moet het worden lol die juist verantwoordelijk is voor die bak als technische man. Of word het zo n slechte film dat als hij baas is de auto wel kan rijden .
Damon Hill
Posts: 18.551
Paniekvoetbal heet dat. Alsof een nieuwe teambaas nu opeens gaat helpen.
Senninha1981
Posts: 1.843
Ben het met jullie eens hoor, van mij mag Arrivabene ook blijven, maar de Italianen zijn erg goed in paniekvoetbal.
Gerardo Alonso
Posts: 96
@Senninha 1981:
Vrijwel zeker dat de heer M. Arrivabene de laan uit gaat worden gestuurd.
Dat is ook niet zo vreemd: een sigaretten-verkoper aanstellen als teambaas bij een F1-topteam !?!
Wie heeft dit kunnen bedenken ? Sergio Marchionne ? Die zal dan ook zijn conclusies moeten trekken.
Ferrari zal Ross Brawn (of gelijkwaardig) als adviseur moeten vragen een nieuwe team-organisatie op te zetten.
Anders gaat het m niet worden met de Scuderia; ik zeg het met pijn in het hart !
_Firebeats_
Posts: 1.414
elke keer beloven ze een ander ferrari....
Benspeed
Posts: 2.792
Probleem bij Ferrari is dat ze niet over de allerbesten beschikken zoals in de periode 2000-2004, toen was dat zo op alle niveaus en nu zijn ze goed maar net niet goed genoeg... zullen zien wat ze voor 2017 in petto hebben
TradeMark
Posts: 3.554
Paniekerig. Als je nu updates versneld door kan voeren, ben je er ofwel nog van overtuigd, ofwel je werkte eerst niet op volle capaciteit.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Versnelde updates omdat RBR nu ook een serieuze bedreiging vormt.
Alhoewel Arrivabene zegt dat hij om RBR moet lachen als bedreiging.
TradeMark
Posts: 3.554
Ja, dat zeg ik. Als je nu zo makkelijk een update kan versnellen, heb je dus eerst niet hard genoeg gewerkt.
Guru
Posts: 48
PR praat, verwacht geen grote stappen meer dit jaar. Alleen RB komt dichter bij MB.
James Raven
Posts: 2.419
Zoals Lauda al zei: en dan is het CASINO!
Paniek en daarmee het verwachtingsniveau flink opschroeven zodat het alleen maar tegen kan vallen. Vrees dat dit alles toch veroorzaakt wordt door de korte termijn visie van Marchionne.
Big_El
Posts: 2.137
Misschien moeten ze ook eens naar de concurrentie kijken... Als die in Q1 nog niet trappen, dan kan dat beeld zomaar eens vertekend zijn. In Q1 hoef je tenslotte alleen maar sneller te zijn dan de Manors, Saubers en 2 andere coureurs die om wat voor een reden dan ook niet helemaal meekomen. Voor de meeste rijders die Q1 doorkomen wordt Q2 pas echt spannend. Alleen de Mercedessen komen daar structureel vrij makkelijk doorheen, maar alle andere teams hebben daar nog wel eens een probleem door de kleine verschillen in de middenmoot: 1 enkele fout kan meerdere plekken kosten en je zomaar op plek 11 of slechter plaatsen.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Paniekvoetbal bij Ferrari. Ik verwacht geen wonderen meer dit jaar.
bschuit
Posts: 11.990
Lijkt ook wel een trend te worden de laatste tijd, gelijk roepen dat iemand maar weg moet. Alsof dat,, ook weer in dit geval,, maar iets zal oplossen...
misstappen
Posts: 2.948
je bedoelt wat er met Kvyat is gebeurd?
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Veel beloftes weinig resultaten... hetzelfde liedje seizoen na seizoen .. de topmannen eruit en op het hoogste niveau vers bloed.. anders blijven ze achter de feiten aanhollen
Ramshoek2
Posts: 1.579
Er is al heel veel gewisseld de afgelopen jaren.
Geef al dat 'nieuwe bloed' nu even de tijd om ook daadwerkelijk iets met elkaar op te bouwen...
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Het is nieuw bloed met jaren ervaring in de F1 ... Ross Brawn hebben ze nodig, iemand die meteen voor resultaat kan zorgen, het draait niet zoals het moet, Mercedes blijft ver weg en de rest van het veld komt dichterbij .. de tifosi wachten al jaren rustig af.. presteren of buiten, ze moeten strenger en harder worden
AHappyKoalaBear
Posts: 166
ferrari begint een beetje ongeloofwaardig te woorden, elk weekend wordt er wel weer vermeld dat ze sterker dan RB zijn, ben bang dat dat niet waar is en RB nu Mercedes achtervolgt ipv ferrari.
Ramshoek2
Posts: 1.579
De crux van dit verhaal zit hem inderdaad in de laatste alinea. De Racepace van Ferrari is echt wel goed. Op Monaco was dat moeilijk te zien > want treintje rijden.
In Spanje was Ferrari sneller dan Red Bull.
Eindelijk eens een goeie quali rijden in Montreal en ik zie Vettel zo de 2 Mercedessen splitten.
Maximaal Verslapen
Posts: 320
Als je als Ferrari zijnde nu pas gaat beginnen met het grondig analyseren van de banden ben je volgens mij toch echt niet goed bezig. Alleen de ultra soft is nieuw maar voor de rest zou je dat toch allang moeten weten lijkt mij.
Sjaakafhaak
Posts: 666
Begin van het seizoen werd er gesproken over vibraties en turbo issues, toen werd er ook aangegeven dat het verhelpen wel eens tot de GP van Canada kon duren. Mogelijk speelt dit dus alsnog en kunnen ze echt vol open door deze update.
Neemt overigens niet weg dat ze echt wat aan die kwalificatie snelheid moeten doen en de banden beter laten werken van Q1 naar 2- en 3.
DutchF1
Posts: 12.432
"Het is absurd dat we in Q1 vaak nog tot de snelste teams behoren en dat in Q2 en Q3 niet kunnen herhalen."
Logisch, in Q1 gaan de echt snelle jongens nog niet tot het uiterste.
The dre
Posts: 2.184
max in monaco daarin tegen........
maxioos
Posts: 1.868
Versneld brengt meestal veel problemen met zich mee. Ben benieuwd. De motor is al niet de betrouwbaarste, misschien zelfs de minst betrouwbare momenteel.
GSX1100F
Posts: 4
Maxioos, ik weet niet helemaal wat je bedoeld. 1x motor geploft en 1x problemen met de turbo. verder geen rare dingen m.b.t. betrouwbaarheid van de motor meer gezien bij Ferarri. Kimi heeft een nieuwe versnellingsbak en er zijn motoren verwisseld voor een upgrade. niet schokkend. Ferrari loopt inderdaad achter de feiten aan. Maar Arrivabene is geen pannekoek, de pace van de Ferrari is dik in orde maar als je de kwali steeds verkloot en bij de start ook nog her en der wat laat liggen begin je de race al met achterstand. Betere kwali zal zeker zorgen voor meer kansen op een overwinning, en ik weet zekr die gaan komen voor Ferrari dit seizoen.