Renault en Red Bull Racing werken na dit seizoen nog zeker twee jaar samen. Wie dat begin vorig jaar voorspeld had, was voor gek verklaard. Red Bull Racing en Renault maakten elkaar over en weer verwijten en ze leken af te stevenen op een breuk. Red Bull Racing kon echter nergens anders terecht en sloot toch een nieuw contract met Renault af. En dit jaar is alles anders.
Beide partijen zijn louter positief over elkaar. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner legt aan Autosport uit hoe dat komt: "Een herstructurering heeft plaatsgevonden bij Renault en de juiste mensen zitten nu op de juiste posities. Ze beschikken over kundige adviseurs, ze hebben verstandig personeel bij de concurrentie vandaan gehaald. De veranderingen die we nu zien zijn het resultaat van twaalf maanden werk."
"Er was sprake van spanning tussen ons, maar ik denk dat die spanning de noodzaak voor verandering heeft blootgelegd. De doorgevoerde wijzigingen pakken goed uit. We zien dat de samenwerking weer goed functioneert. Renault heeft gereageerd en die reactie is positief geweest. De focus is er weer in Viry-Chatillon. Renault is sterk bezig en stapje voor stapje zie je de progressie die ze maken."
Reacties (21)
Login om te reagerenRobert-Jan
Posts: 268
Heb er vertrouwen in dat Renault de komende jaren weer motoren van topniveau gaat leveren. Ze hebben het eerder jarenlang gedaan, dus ze kennen de slagen van de zweep.
maksverstappen
Posts: 15
Nu ook hopen dat er een keer een complimentje bij Red Bull vanaf kan als ze straks weer aan de top staan. In het verleden werd het maar te vaak voor lief aangenomen dat Renault een goede motor leverde.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Dat doen ze bij deze toch al? Ze zeggen dat ze goed bezig zijn.
Atlaz
Posts: 748
Renault hoeft niet meer te klagen dat ze te weinig credits krijgen, omdat de motor Tag Heuer heet. Renault is geen sponsor maar krijgt gewoon meer geld voor het leveren van de motor. Dus alleen een klant-leverancier relatie en niet ook nog een team-sponsor relatie. Maakt de relatie wat eenvoudiger.
iOosterbaan
Posts: 1.893
En ze hebben inmiddels bij Renault besloten te blijven in de F1 en daarom heeft Carlos Ghosn toestemming gegeven om weer geld uit te geven.....
The dre
Posts: 2.184
Ik vind dat redbull zich toch al wel positief heeft uitgelaten over de renault motoren dit jaar. Bovenstaand bericht is al een compliment opzich toch?
Ik twijfel er niet aan dat renault een stijgende lijn inzet wat betrefd de motoren volgend jaar, maar de mercs en de rooie rakkers zullen ook niet stil zitten, wat de competitie alleen maar te goede komt natuurlijk. Ik vind de F1 mede hierdoor weer spannend
Nico Van Egmond
Posts: 119
Dat Renault deze stijgende lijn voortzet is zeker. Wat ook zeker is dat de F1 weer spannend aan het worden is. Ik ben nu al benieuwd hoe de Renault motor in de Red Bull het volgende week in Canada gaat doen. Hoop dat MB het benauwd gaat krijgen.
bschuit
Posts: 11.990
Tja, Renault , Frans , geld genoeg.... Kloppen ze gewoon weer bij de regering aan voor wat ( verboden) staatsteun....
Nico Van Egmond
Posts: 119
Wat probeer je nu eigenlijk te zeggen? Wat heeft deze opmerking nu met de sport te maken? Het zal wel aan mij leggen, maar ik begrijp er niets van.
kajin
Posts: 193
Ik snap het wel ????????????????
Benno329
Posts: 2.786
En is nu ook het machinepark van Renault weer helemaal up-to-date? Volgens RB was alles verouderd wat er in de fabriek stond. Of viel dat toch nog mee dan?
Cypher
Posts: 2.192
Krijgt Renault nou nog hulp van dat Ilmor (of zo) of hadden ze dat geweigerd?
Desondanks verrassende stap voorwaarts. Goed bezig.
James Raven
Posts: 2.422
Allebei. Vorig jaar geweigerd/afgewezen. Dit jaar als adviseur werkzaam.
F1VANDAAG
Posts: 85
Mario Ilien is de adviseur , Ilmore is een motor bouwer in de verleden voor formule1 , ze zitten deels nog vast tot 2019 voor 45% vast aan Mercedes , de andere tak van Ilmore is actief in indycars en speedboten formule en vroeger in de Motogp.
Cypher
Posts: 2.192
Thanks
OC_NL
Posts: 254
Kleine correctie/ aanvulling: Mario Ilien is samen met Paul Morgan de oprichter van IlMor (clue is in the name) Als IlMor hebben ze idd F1 motoren gebouwd met/voor o.a. Mercedes, die het bedrijf uiteindelijk helemaal opgekocht hebben. Dat deel heet tegenwoordig Mercedes AMG High Performance Engines.
Een deel van het het bedrijf dat zich bezig hield met de bouw van motoren voor een concurrent is toen, om logische redenen, van de hand gedaan en is wederom door Ilien overgenomen. Dat heet tegenwoordig weer IlMor engineering. Laatste fungeert nog steeds als adviseur in de F1 maar het bedrijf staat verder volledig los van Mercedes.
Leuk detail: Ilmor is vorig jaar door RB naar voren geschoven om Renault te adviseren, maar die hebben zijn advies destijds idd naast zich neer gelegd en voor hun eigen ontwerp gekozen. Later in het jaar was op hun eigen website een interview te lezen met Taffin, die toen toegaf dat Ilmor het eigenlijk toch wel bij het rechte eind had en zijn ze weer met hem in zee gegaan. Het concept voor het nieuwe verbrandings systeem in de upgrade van de Renault motor komt overigens ook (deels) voort uit het brein van Ilien.
ToTheMax
Posts: 434
klopt @OC_NL, Illienis de Newey van de motoren.
OC_NL
Posts: 254
@TotheMax: Ja,.. en beide hebben hun sporen inmiddels wel verdient dacht ik zo,.. :)
Boy Hayje
Posts: 124
Arrivabene is flink geschrokken van de vooruitgang van de Renault krachtbron omdat de 3 voormalige motor techneuten uit de Ferrari kamp komen en het waren de jongens van periode 2014/2015 motoren project.
Benspeed
Posts: 2.792
2017 afwachten zou ik zeggen
Kush
Posts: 202
Vorig jaar rond deze tijd vervloekten ze Renault, nu prijzen ze Renault de hemel in. Da's wel zo fair natuurlijk, maar toch jammer dat dit niet door Herr Doktor wordt gezegd, Horner was 'n jaar geleden ook de redelijke kant van het RBR-gezicht.