Hoofdstuk F1 niet afgesloten voor Maldonado

  • Gepubliceerd op 02 jun 2016 14:44
  • 44
  • Door: Rob Veenstra

Pastor Maldonado heeft de Formule 1 nog niet uit zijn hoofd gezet. De Venezolaan verloor begin dit jaar zijn plekje bij Renault aan Kevin Magnussen omdat zijn sponsor PDVSA in gebreke bleef bij betalingen. Maar Maldonado weigert zich neer te leggen bij een einde aan zijn Formule 1-carrière.

Hij was afgelopen weekend te gast in de paddock in Monaco en de geruchten gingen dat hij later dit jaar bij Manor in zou kunnen stappen als vervanger van Rio Haryanto. Haryanto heeft niet voor een heel seizoen betaald, zijn stoeltje is veilig tot en met de Grand Prix van Hongarije.

Daar liggen wellicht mogelijkheden voor Maldonado. De eenmalig Grand Prix-winnaar vertrouwde Auto Motor und Sport toe: "Ik ben nog niet klaar om te stoppen met de Formule 1. Ik ben op zoek naar manieren om weer een zitje in deze klasse te bemachtigen."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Full blown idiot...

    • + 1
    • 2 jun 2016 - 14:45
  • Oh jee , oh jee....

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 14:45
    • Atlaz

      Posts: 748

      Is de olieprijs alweer zoveel gestegen?

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 14:59
  • dus...

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 14:46
  • Sauber?

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 14:48
    • Nee Manor... Sauber heeft met Nasr en Ericsson al twee dik betalende coureurs en zijn nog steeds bijna failliet. Manor is financieel gezonder en zullen Pastors bijdrage kunnen gaan gebruiken om de balans verder te versterken. Rio wordt test en reserve coureur bij Manor.

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:44
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Tsja, als ie genoeg pecunia's kan verzamelen dan is er altijd een kans om in de F1 te komen.
    Paydrivers zat, en als er 1 verzaakt met zijn betalingen dan komt de volgende coureur wel weer in beeld. Manor, Sauber, FI, misschien zelfs een Williams ;)

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 14:51
  • Zou het toejuichen, Pastor reed in zijn laatste twee seizoenen niet slecht. Zie hem iig liever dan die Palmer, volslagen amateur.

    • + 2
    • 2 jun 2016 - 14:56
    • En niet vergeten Massa, mag van mij per direct weg!

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 14:56
    • Niet slecht? Als in weinig brokken, dat klopt. Volgens mij is hij het geheel seizoen niet 1 keer voor Grosjean gekwalificeerd. Hij heeft zijn kans gehad. Ik zie liever wat jong talent (Ocon, Gasly).

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:26
  • Hahahaha Maldonado.

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 14:59
  • Hoeveel strafpunten heeft Maldonado eigenlijk op zijn licentie? En schuiven die strafpunten nu door of heeft hij eigenlijk gewoon geluk doordat hij nu niet meedoet en geen nieuwe strafpunten kan verzamelen? M.a.w.: stel dat je 8 strafpunten rijdt in een seizoen en je neemt het volgende jaar een sabattical en komt daarna pas weer terug, heb je dan automatisch 0 strafpunten of moet je dan verder met die 8 strafpunten?

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 15:03
    • JV

      Posts: 2.662

      Eigenlijk weet je het antwoord zelf natuurlijk al.
      De punten vervallen na een jaar of je nu rijd of niet.
      Crashtor kan zo weer aanschuiven.

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 15:11
    • JV

      Posts: 2.662

      Hij had trouwens 9 strafpunten

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:20
    • Maar een jaar niet rijden wil nog niet zeggen dat je ondertussen je leven hebt gebeterd.
      Als hij inderdaad na Hongarije weer instapt zijn in ieder geval nog niet al die 9 strafpunten weg.

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:53
    • JV

      Posts: 2.662

      Vanaf Hongarije heeft hij nog maar 1 strafpunt, gekregen in Brazilie.

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 16:11
  • Cypher

    Posts: 2.192

    Ja, hij is beetje gek :) Toch denk ik dat hij er meer van zou bakken in de Renault dan Palmer ...

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 15:03
    • Dat is ook niet echt moeilijk lijkt me... ik kan zo een hele lijst met namen oplepelen die dat zijn; Vergne, Frijns, vd Garde, Rossi, Gasly, Ocon... volgens mij zouden Albers en Doornbos nu nog sneller zijn!

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 15:49
  • Los van het feit dat ik eigenlijk geen voorstander van pay-drivers, en de f1 (de wat kleinere teams) niet zonder kan, is Maldonado zeker geen slechte coureur. Heeft zich ieder jaar toch weer wat verbeterd, met name op het minder fouten maken, dus waarom niet?
    Hij heeft ervaring, brengt geld mee en kan best een aardig potje sturen. Zou best in de plaats kunnen van Haryanto, Ericsson of Palmer

    • + 1
    • 2 jun 2016 - 15:06
    • Maar wegen de inkomsten op tegen de brokken? Volgens mij is het voor Manor financieel aantrekkelijker om met Haryanto zonder betaling door te aan dan maldonado met. Voor de vermakelijkheid zou het natuurlijk wel weer positief uit kunnen pakken

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 15:39
    • @skibeest, begrijp wat je bedoelt. Ik zou weer even de data moeten opzoeken van de laatste 2 jaar maar in mijn geheugen staat dat Maldonado de laatste 2 jaar toch ook weer niet zo heel veel extra brokken heeft gemaakt....

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 15:55
    • Klopt @Maximaal V, vorig jaar heeft hij denk ik nooit door eigen fout gecrasht. Hij is vaak uitgevallen, maar dat kwam door anderen of door mechanische pech. Ik zou hem ook best wel in de Manor terug willen zien.

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 17:35
    • @Cool Cat
      Volgens mij heeft hij vorig jaar in Spa in zowel een vrije training als in de race z'n auto dusdanig toegetakeld dat hij niet verder kon. Hoewel hij minder is gecrasht dan in eerdere jaren is hij ook niet schade vrij gebleven.

      Maar ik zie Maldonado graag terug keren. Zie hem liever in een auto zitten dan kleurloze rijders die achteraan hun rondjes rijden. Pastor zorgt in ieder geval altijd voor wat spektakel.

      • + 1
      • 3 jun 2016 - 01:56
  • Algarve

    Posts: 522

    PDVSA heeft op dit moment niet eens geld om die vier BP tankers die met 2 miljoen vatten olie liggen te wachten voor de haven van Curaçao te betalen en te laten lossen. Dat moeten ze vermengen met hun eigen zwaardere olie om te kunnen rafineren voor verkoop.

    Dat land, die staatsoliemaatschappij is nagenoeg failliet.. Fijne dag nog Pastor!

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 15:18
    • maar wie zegt dat zijn budget van PDVSA moet komen, dan laat de staat daar toch een ander bedrijf dat ze in handen hebben optreden als "sponsor".

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:34
    • Boutsen

      Posts: 709

      @Jean,

      er zullen vermoedelijk wel andere geldschieters zijn, maar ik betwijfel of die hun inkomsten uit legale handel komen ;)
      Venezuela ligt economisch op zijn gat met nog een dikke energie- en politieke crisis erbovenop. Tenzij de olieprijs opnieuw belachelijk hard aantrekt, heeft ie een kans en dat zit er niet echt aan te komen.

      Ik zit in elk geval niet op Maldonado te wachten.

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 19:48
  • Kush

    Posts: 202

    dan kan hasmaldonadocrashedtoday.com/ ook weer actief worden... :D

    • + 1
    • 2 jun 2016 - 15:27
  • Ach ik vind het best, er zijn nu eenmaal teams die door pay drivers overeind moeten worden gehouden,
    en in dat geval zie ik liever een onvervalst karakter a la Maldonado terugkeren in plaats van die kleurloze mannetjes die Sauber nu in dienst heeft (al waren ze afgelopen gp wel grappig, dat dan weer wel).

    • + 1
    • 2 jun 2016 - 15:30
  • Hij is niet langzaam, zeker niet. Zorgt voor veel sensatie en brengt ook geld mee. Meest sensationele pay-driver van de afgelopen jaren. Geeft meer kleur dan bijvoorbeeld een Nasr dus kom er maar weer in.

    • + 3
    • 2 jun 2016 - 15:47
    • Eens.

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 15:55
    • En kunnen we meteen zien wat Wehrlein in z'n mars heeft, die krijgt het toch zwaar tegen Pastor.

      • + 1
      • 2 jun 2016 - 23:52
  • Leuke coureur, Weet tenminste nog wat deze sport betekend, auto RACEN.... Alleen Max, Ricciardo en Maldonado zijn nog racers........ Liever hem dan sufk.tten zoals Rosberg, Hulkenberg,Raikonen ,Button en nog een paar jonge "talenten" zoals wherlein en Sainz .... Go Pastorrrr...... Eat them alive

    • + 2
    • 2 jun 2016 - 16:28
    • Hamilton is ook een racer pur sang. Heeft hij in Barcelona én Monaco toch even duidelijk laten zien!

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 16:42
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Van mij mag ie best terugkomen - never a dull moment met meneer Pastor. Maar de kans daarop lijkt me niet zo groot. Out is meestal out. Doorgaans kunnen alleen kampioenen zich een time-out veroorloven. Vind het ook meer een kreet van wanhoop; afscheid nemen van iets dierbaars duurt meestal een jaar twee.

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 17:03
    • Klopt, out is meestal out. Uitzondering tot nu toe is Magnussen?

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 18:38
    • De vandaag jarige Jan Lammers was er anders 10 jaar tussenuit. Dus als het Maldonado nu niet lukt zien we hem misschien in 2026 nog eens terug. ;-)

      • + 0
      • 2 jun 2016 - 22:27
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Meer geslaagde voorbeelden: Lauda, Prost, Mansell.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 10:38
  • Dikkedop

    Posts: 734

    Even Apeldoorn bellen

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 17:27
  • dan hebben we iets om naar uit te kijken

    • + 0
    • 2 jun 2016 - 18:55
  • Laat maar komen. Beetje extra spektakel is nooit verkeerd toch ???

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 08:19
  • baziz

    Posts: 500

    Zelfs zonder grote sponsor achter zich zou hij op basis van zijn talent en ervaring een stoeltje verdienen. Ben er van overtuigd dat er binnen Renault een aanzienlijk deel van het personeel liever Pastor in de wagen had gehad. Wel vraag ik me af of hij het moet willen om bij Manor in te stappen. Ik had verwacht dat ze daar een grotere stap zouden zetten en zie ze nu het seizoen vordert eerder weer wat terug zakken dan verder naar voren komen. Het mooiste zou het zijn wanneer Pastor terugkeert bij Williams, de mensen die hem nog kennen uit die tijd zijn altijd heel erg positief over hem geweest, ook nadat hij op een rot manier was vertrokken. Het lijkt me een geweldig kunstje om te flikken als hij volgend jaar daar op de plek van Massa zit en weer een podium of overwinning kan pakken. Hij heeft het absoluut in hem om vaker te kunnen winnen als hij maar niet te ver achter op de grid terecht komt.

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 10:01

Gerelateerd nieuws