Mark Webber scoort dominante overwinning op Silverstone

  • Gepubliceerd op 11 jul 2010 15:28
  • 101
  • Door: Robin Smeets
Mark Webber heeft zojuist zijn derde overwinning van het seizoen gescoord. De Australiër verschalkte bij de start teamgenoot Sebastian Vettel en bleef in de rest van de race Lewis Hamilton voor. Nico Rosberg pakte een mooie podiumplaats voor Mercedes.

Webber maakte een goede start en pakte in Copse Corner meteen de leiding over van teamgenoot Vettel. Lewis Hamilton waagt vanaf de vierde startplaats ook meteen een aanval bij de Duitser, maar raakte heel licht de rechterachterband van Vettel. De Red Bull-coureur liep een lekke band op en moest zijn na pitstop achteraan aansluiten.

Hamilton pakte zo alsnog de tweede stek, terwijl Robert Kubica voorbij ging aan Fernando Alonso, die een slechte start maakte. Alonso kwam teamgenoot Felipe Massa tegen in de openingsronde en bezorgde hem een lekke band. Ook Massa moest dus meteen naar binnen en zijn kansen waren dus meteen verkeken.

Webber en Hamilton reden meteen weg bij hun achtervolgers, die onder leiding gingen van Robert Kubica, gevolgd door Nico Rosberg en Fernando Alonso. Alonso probeerde met een vroege stop voorbij te gaan aan Kubica, maar dit lukte niet. Rosberg pitte juist iets later en kwam wél voorbij aan de Pool. Hierna wilde Alonso zo snel mogelijk voorbij gaan aan Kubica, waarbij hij op het gras geduwd werd, de bocht afsneed daardoor en voorbij ging aan de Renault-coureur.

Even later werd de Safety-Car op de baan geroepen vanwege rotzooi op het circuit nadat de achtervleugel van Pedro de la Rosa half uit elkaar viel. Alonso kon toen ook al een goed resultaat vergeten, want hij werd bestraft met een drive trough-penalty vanwege het incident met Kubica. De Pool kon zelf geen voordeel meer halen uit die straf, want hij viel uit met versnellingsbakproblemen.

De Safety-Car kwam Vettel goed uit. Het veld kwam weer dichtbij elkaar en na de herstart sneed de Duitser als een warm mes door het veld heen. Vooraan het veld was Webber ongenaakbaar, nadat hij ook bij de herstart niet te achterhalen was door Hamilton. De Britse McLaren-coureur eindigde uiteindelijk 1,4 seconden achter Webber. Nico Rosberg hield in de slotfase nog Jenson Button achter zich voor de derde plaats. Button kende een erg sterke race nadat hij als veertiende aan de race begon. Rubens Barrichello reed wederom erg solide en pakte de vijfde plaats voor Williams, vlak voor Kamui Kobayashi die het beste resultaat voor Sauber in dit seizoen pakte.

Sebastian Vettel maakte gehakt van bijna iedereen in het veld en ging gemakkelijk voorbij aan onder andere Liuzzi, Hülkenberg en Schumacher. In de laatste paar ronden wist Vettel ook nog Adrian Sutil te passeren, wat hem uiteindelijk de zevende plaats opleverde. Sutil eindigde als achtste, voor Michael Schumacher en Nico Hülkenberg.

Voor Ferrari was het een dramatisch weekend. Felipe Massa was al kansloos na zijn lekke band in de eerste ronde en maakte even later nog een spin in de race. Hierdoor kwam de Braziliaan sneller de pits in voor nieuwe banden dan het team had verwacht en Massa eindigde als vijftiende. Voor Fernando Alonso verliep de race niet veel beter na zijn drive trough-penalty, nadat hij later nog een lekke band opliep in het gevecht met Liuzzi om de elfde plaats.

Lotus was wederom het beste van de nieuwkomers, ditmaal onder leiding van Jarno Trulli. Sakon Yamamoto reed de race op Silverstone, zijn eerste sinds 2007, uit en eindigde slechts 0.6 seconden achter teammaat Karun Chandhok. Naast Robert Kubica haalden ook Lucas di Grassi, Pedro de la Rosa en Jaime Alguersuari de finish niet.

Reacties (101)

Login om te reageren
  • fantastische uitslag!! :D Webber het is je gegund!

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Na de gebruikelijke woorden in de persconferentie direct na de race, die uitgezonden werd op televisie, vindt er nóg een persbijeenkomst plaats, waar Webber een andere toon aansloeg. \"Gisteren was ik absoluut niet blij\", zei hij. \"We zullen stevig met het team gaan praten. Ik was het totaal niet eens met de beslissing om de vleugel bij mijn auto vandaan te halen. Sommige coureurs boden me zelfs hun voorvleugel aan. Seb niet, maar veel anderen wel.\"

      \"Als ik had geweten dat het zo zou gaan, had ik nooit bijgetekend voor volgend jaar\", zei Webber hierna. \"Ik wil hier eerlijk over zijn.\"
      Het zijn duidelijk woorden!!

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:23
    • idd webber go! bam! met de hamer richting vettel... en ook nog via de radio niet slecht voor 2e rijder he? (naar team) haha prachtig was altijd al beetje fan van de man.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:33
    • Vond het ook een belachelijke actie van Redbull om die nieuwe vleugel van Webber zijn auto af te halen.Hoe duidelijk wil je het maken dat Vettel voorkeursbehandeling krijgt! En dan hoor je Horner: Geen sprake van voorttrekken binnen het team en gaat hij zich druk maken over dat er onrust komt tussen Hamilton en Button. Mijn respect voor Webber is ook sterk toegenomen! Ik vind deze overwinning heel leuk voor hem.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:48
  • Go Webber, heeft toch even een tik uitgedeeld aan Vettel, verder terechte drive - through voor Fernando Alonso.

    Webber, not bad for the 2nd driver haha, gaat echt niet lekker daar bij Red Bull

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:30
    • Als je 2 wkn geleden zegt dat de race gemanipuleerd is, zeg je dat de organisator niet integer is. Deze organisatie heeft Alonso vandaag terug gepakt. Wie zaait, zal oogsten. ook in negatieve zin.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:42
    • f60

      Posts: 1.725

      ik ga niet zeggen dat ook deze race gemanipuleerd is anders moet ik mij toch verontschuldigen.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:44
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Dát zou pas manipulatie zijn... Ik denk niet dat FIA de beschuldigingen van Alonso later waar zou maken door echt te manipuleren. Dit was gewoon Mansell\'s stijl van penaliseren, de ene rijder straft zacht, de ander hard.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:46
    • Maar ik als anti Ferrari fan vond het zelfs overdreven.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:46
    • Toen Alonso binnendoor ging bij Kubica zei ik al: Geef die positie nou terug of je gaat waarschijnlijk een straf krijgen en ja hoor, terecht.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:00
    • mario

      Posts: 12.562

      @L.Hamilton: Dat dacht ik dus ook meteen... Hij snijdt een stukkie af, met alle vier de banden van de baan af en hoort dus de plek terug te geven. Achteraf gezien nog extra zuur voor Alonso omdat Kubica even later uitviel....

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:07
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik had ook verwacht dat hij de positie terug zou geven,maar na de radio gesprek was ik van overtuig dat hij niet zou doen...
      En dit was zo\'n beetje Spa 2008situatie..

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:12
    • f60

      Posts: 1.725

      Ik vraag mij af waarom een Italiaan niet eens steward mag zijn.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:20
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dat is omdat de Italianen en het personeel van Ferrari nu wel lang genoeg de rol van Steward hebben gespeeld. Als zelfs een middelmatige coureur als Massa bijna kampioen wordt doordat men continu in twijfelgevallen de regeltjes even bijbuigt, wordt het toch wel erg vervelend.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:43
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Natuurlijk zit het niet mee voor Ferrari,is omdat de stwards geen italianen zijn??

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:51
    • @f60

      \"Ik vraag mij af waarom een Italiaan niet eens steward mag zijn.\"

      Er zijn wel degelijk ook Italiaanse stewards.

      Het is alleen wel heel merkwaardig dat ze vandaag 3 Britse stewards hadden en 1 Zweedse.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 00:30
    • oh sorry 2 Britse stewards, een Australische en een Zweedse.

      Die Australische heeft er dan blijkbaar voor gezorgd dat Webber kon winnen ...

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 00:44
    • Fusy

      Posts: 2.181

      :)ok

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 16:21
  • Not bad for a number 2 driver ;)

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:31
    • Geweldig!

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:41
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Dat was gewoon een tik naar de teamleiding...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:55
    • als vettel zoiets zou zeggen zou het onverstandig en kinderachtig zijn, en voor webber word er voor gejuigd ?? beetje hetzelfde als dat Sneijder iemand zen been breekt, iedereen vind het goed, en Sergio Ramos breekt sneijder zen been, en hij word ten dood verklaart door de NL\'ers

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:42
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Dit zou Vettel niet zeggen want hij is de n1;)

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:52
    • Kijk als iemand door zijn team genaaid wordt en zich dan zo revancheerd dan weten mensen dat te waarderen ja.

      Als een coureur in de snelste auto zit en altijd bevoordeel en extra bejubeld wordt door zijn team en die gaat dan als nog zitten te zeiken en met zijn vingertje naast zijn hoofd gaat draaien als hij ZELF een fout maakt, dan vinden mensen dat schandalig ja.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 00:32
  • De schuiver van Massa naar / in de pitstraat zag er wel komisch uit:)

    Toch wel een slechte voor Ferrari vandaag:(

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:32
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Wat een drama!!

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:56
    • snel vergeten net als de voetbal..

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 08:37
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Oh Vettel, jammer van dat contactje met Hamilton, maar wat een geweldige inhaalacties, hield mijn hart vast maar echt nice. Webber natuurlijk veel beter met zijn geniale race en 1ste bocht... De McLarens ook perfect... Alonso zal wel een mooi woordje spreken over zijn race, waarna hij weer zal uitgemaakt worden als huilbaby.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:34
    • Lekke band was links en dus niet door contact met Hamilton. Kerbstone\'s...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:35
    • nope, lekke band was rechts-achter. niks kerbstones, contact met hamilton.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:41
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Toch wel hoor, BBC niet gekeken? Brundle gaf commentaar bij de replay en zag dan de rechterband lek gaan... Ook Horner zegt na de race dat het goed zou kunnen dat hij lek ging door Hamilton.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:43
    • En Vettel zegt net dat het onbewust door Webber kwan. Dus, wie het weet mag het zeggen, die mag het ff uitleggen.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 15:48
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Op BBC zei Vettel dat Webber sneller wegkam en dat hij het jammer vond dat hij niet kon vechten met hem. Hij zei dat hij net iets te hard probeerde enzo. Hij legde in geen geval de schuld bij Webber...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:01
  • Geweldige race weer. Het perfecte antwoord van Webber op het belabberde gedrag van zijn team. Het is toch te hopen dat Horner een keer leert dat hij zichzelf alleen maar in de voet schiet met zijn maffe gedoe.

    Mooie race voor Button ook. McLaren heeft de schade weer beperkt gehouden.

    Alonso heeft het echt puur aan zichzelf te danken. Hoe kon hij in vredesnaam denken dat hij daar wel weg mee zou komen? Spa 2008 was toch heel duidelijk. Wel weer pech met de safety car en Vettel weer mazzel met de safety car.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:37
    • f60

      Posts: 1.725

      Ik dacht dat Spa 2008 onterecht was patrick?
      Natuurlijk, Alonso heeft het zeker aan zichzelf te danken door zo slecht te starten. Het wringt alleen wat dat hij wel de drive through moet uitvoeren vlak na de safety car, en geen 20 ronden later.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:18
    • Gard

      Posts: 863

      f60 na Spa hebben ze bepaald dat je na teruggave van je plak een bocht moest wachten voordat je weer in mocht halen. Dat was in Spa nog niet zo

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:31
    • Gard

      Posts: 863

      ik bedoel plek

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:31
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja Patrick. Laten we die onwaarschijnlijk belachelijke, belabberde en waardeloze beslissing van Spa 2008 nu even niet als maatstaf gaan gebruiken. De regel die daaruit voortvloeit slaat nergens op en het is een regel die inhalen belemmert. Natuurlijk mag je de bocht niet afsnijden en had ie z\'n plek terug moeten geven maar Spa 2008 is denk ik na crashgate het grootste schandaal in de formule 1 en het grootste bewijs voor FIA-rrari.

      Ik neig persoonlijk meer naar Coulthard en Olav Mol\'s gedachten: Het was een race-incident. Alonso was sneller, hij deed een zeer gewaagde actie, werd het gras op gedrukt en kon nergens meer heen. Ik ben wel met je eens dat ie die plek even terug had moeten geven. Zonde/slecht dat z\'n team hem daarover niet even informeerde. Maar een drive-through penalty terwijl het slachtoffer allang niet meer op de baan is? Niemand had daar nog baat bij, Kubica zelf was al niet meer op de baan, ik zou zeggen geef hem een waarschuwing of een boete achteraf maar zo geef je voordeel/punten/plaatsen aan een hele hoop coureurs die er geen flikker mee te maken hebben. Beetje hetzelfde als dat je tegen iemand\'s auto aan bent gereden, die persoon een paar dagen erna overlijdt aan een hartaanval (waar je niets mee te maken hebt) en je dan nog veroordeelt wordt tot een schadevergoeding. Het mag niet, maar als de benadeelde niet meer in leven is heeft hij er geen belang meer bij. Dus beetje vreemd.

      Daarnaast vind ik \"poetic justice\" wel een hele mooie term! Webber heeft hier weer laten zien waarom hij die vleugel net zo hard verdiende als Vettel. Zodra die man vooraan rijdt staat er absoluut geen maat op hem. Hij was vanaf ronde 1 dominant en er was niemand die ook maar in z\'n buurt kwam. Geweldig gereden, geweldig het team op z\'n nummer gezet voor die belachelijke actie van gisteren, helemaal goed!!

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:55
    • turbof1

      Posts: 2.014

      @F60: de situatie in Spa 2008 verschilde toch wel in enkele belangrijke details. Raikkonen duwde Hamilton toch echt wel van de baan, door de spekgladde baan kon Hamilton helemaal niet afremmen om op de baan te blijven en Hamilton gaf de plaats ook terug, waarbij hij wel natuurlijk het wel zo marginaal liet dat hij de volgende bocht kin terug inhalen. Toen was die regel trouwens ook nog niet zo helder as nu. Je kan nog steeds over discussiëren of Hamilton al dan niet gelijk had met de toen ruimere interpretatie van de regels. Het geval van Alonso is toch wel veel duidelijker: Alonso kon afremmen om op de baan te blijven en Alonso gaf duidelijk de plaats niet terug. Ferrari kan wel zeveren dat er niets terug te geven was aangezien Kubica mechanische pech had, maar die pech viel kilometers na de overtreding.
      Het is net zoals Patrick zegt: het onduidelijk geval in Spa werd bestraft; dan is dit geval waar de overtreding veel duidelijker was dan ook terecht bestraft.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:12
    • Dat Kubica niet meer op de baan is, doet hier niet ter zake. Neem als vergelijking bijvoorbeeld Sutil die Barrichello van de baan af ramt (is maar een voorbeeld zonder de grote rijders er bij te betrekken). Barrichello staat vast in het grind, Sutil komt er zonder schrammen vanaf en rijdt verder. Sutil hoort dan toch geen straf te krijgen, want Barrichello rijdt niet meer, dus wie heeft er nog baat bij? Alonso had er baat bij, de regel zegt duidelijk dat hij de plek moet teruggeven, waardoor Alonso dus een ronde, of nog langer, vast had gezeten achter Kubica. Aangezien Kubica nog een ronde of 7 heeft gereden, maakt dat wel degelijk een verschil.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:13
    • Raikkonen was trouwens ook niet meer op de baan in Spa 2008.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 01:32
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik vind dat dat wel degelijk ter zake doet! Het voordeel was ten koste van Kubica, verder had NIEMAND er iets mee te maken. Men krijgt hier een gratis plekje vanwege een race-incident en dat is volledig onterecht. Dat is nou hetzelfde als dat iemand tegen jouw auto aanrijdt, jij krijgt een schadevergoeding uitgekeerd, jij gaat dood en ineens gaat men bij mij 10.000e bijschrijven omdat we op dezelfde website commenten. Tuurlijk ben ik er blij mee maar ik heb met jou en de aanrijder verder niets te maken. In Spa was het nog veel erger toen. Zelfde verhaal wat dat betreft. Massa heeft met Hamilton en Raikkonen geen zak te maken, rijdt er een seconde of 20 achter, Raikkonen was al lang van de baan af, dus is er voor NIEMAND een belang meer. Het feit dat Hamilton daar 25 seconden straf kreeg was zó schandalig en 1 van de dingen die Formule 1 kapot maakte in die tijd. Dat ging te ver. Dit was minder erg en hij had de plek meteen terug moeten geven idd, maar toch, om hem te straffen nadat Kubica eraf was, is alle anderen een gratis plek geven terwijl ze er niets mee te maken hebben gehad.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 23:54
    • @Dennis uit Roosendaal

      Nogmaals, Raikkonen was trouwens ook niet meer op de baan in Spa 2008.

      Alonso begaat een fout en krijgt daar een straf voor. Hij had die inlossen door Kubica de plek terug te geven. Dat had hij dus ook gewoon moeten doen. Doet hij dat niet is de straf automatisch een drive through penalty.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 13:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het was meer dan terecht!!

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 16:22
  • f12010

    Posts: 14

    mooie start van webber en daarna puik gereden.
    voor de britten hamilton op plek 2 ook puik.
    complimenten voor rosberg ook puik gedaan.
    MAAR wat een drama van de ferrari coureurs zeg,ik als die hard fan vd rooie rakkers ken dat niet aanzien meer.
    ik zeg massa eruit die ken t echt niet meer en alonso wel vechtlust gezien maar ook bagger hopen op holland zometeen, dat kan me dag nog een beetje goed maken..

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:38
  • wim10

    Posts: 9

    Als je zo een commentaar geeft op het team, word het misschien tijd om hem aan de kant te schuiven en te vervangen door raikkonen

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:43
  • f60

    Posts: 1.725

    Knap gedaan van Webber, voor het overige is alles goed geregeld.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:43
    • Fusy

      Posts: 2.181

      In de eerste 2 roden ik dacht dat hamilton vuist kon maken maar neeh joor webber was fenomenaal..

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 22:37
  • op BBC kreeg je de reply vh contact lewis/vettel waardoor vettel lek ging. er is echter geen schuldvraag in dit geval.
    vettel zegt net op BBC dat hij Webbers \'true face\' heeft leren kennen. Hij insinueert nu dat webber aardig leek maar nu er wat akkefietjes zijn geweest heeft webber laten zien een matenaaier te zijn. dat is de lading. benieuwd of dat contract v webber stand houdt. kan best een onwerkbare situatie ontstaan als dit verder wortel schiet.
    ik vond webbers opmerking\'not bad for a 2nd driver\' erg begrijpelijk overigens. Mooi dat hij SPORTIEF revanche neemt. Ik ben dit jaar echt pro Webber geworden. Prachtig voor \'m.
    En Kobayashi hahaha, hulde man! hulde!
    -Ferrari..je zou er bijna medelijden mee krijgen...bijna..

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:59
    • dus jij vind het sportief om zoiets te zeggen?? laat ik jouw nooit meer horen zeggen dat Vettel onsportief is, gewoon dom van webber, als Redbull slim is kicken ze die gast, ( en raad eens wie ik op zen plek wil)

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:44
    • turbof1

      Posts: 2.014

      Tuurlijk is dat sportief. Hij heeft dat recht om dat te zeggen nadat hij won en niet Vettel. Als je dat niet sportief vindt, wat heb je dan te zeggen dat Red Bull Racing de nieuwe voorvleugel van Webber afpakte nadat Vettel de zijne stuk reed? Is dat dan wel sportief?

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:00
    • idd is juist wel sportief, eerst winnen en dan met mooie professionele woorden komen als wraak! Vond het een geweldige actie van Webber om ze zo even de mond te snoeren. Ik voorspel ook oorlog tussen Vettel en Webber. Die gaan elkaar zeker nog wel een keer van de baan rijden. Dat zie je gewoon aankomen, dus Horner: Concentreer je daar nou maar op inplaats Button en Lewis!

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Eigenlijk maakte hij alleen bekend wat iedereen zo\'n beetje al wist..

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 20:21
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Wat een fantastische race! Voor de 2e keer op rij een schitterende rol gezien van de wedstrijdleiding. Wat voor mensen zitten daar? In iedergeval mensen die niet kunnen nadenken en voor mij deze GP en de vorige goed hebben verziekt.

    Voor het eerst in me leven heb ik een GP niet afgekeken, hoe saai de races af en toe waren. Ik bleef altijd me sport trouw. Ik juich voor iedereen die mooie dingen laat zien. Of het nou Alonso, Hamilton of iemand anders is maakt me niet uit. En ik haat iedereen die de meest domme dingen doet. Oftewel de wedstrijdleiding. Ik heb dan ook niet meer kunnen genieten van de race na de SC en ik heb het ook niet meer afgekeken.

    De straf van Alonso was onterecht. Alonso zat voor Kubica op het moment van aanremmen en daarna drukte Kubica Alonso op het gras. Alonso had geen keuze. Vervolgens duurt het natuurlijk een eeuwigheid voordat een keer een straf kan worden uitgedeeld. Of werdt er gewacht op een moment dat er zwak excuus was om de SC naar buiten te sturen. Voor mij is dit hetzelfde als dat vanavond de wedstrijd op 1-1 dreigt te eindigen en dat dan Nederland of Spanje in de laatste minuut een penalty krijgt om iets kleins wat in de eerste helft gebeurde.

    Ik hoop voor iedereen hier dat hun favoriet een overwinning mee kan pakken, maar ik hoef het niet meer te zien. De FIA mag me bellen wanneer er een andere wedstrijdleiding zit. Ze mogen me ook bellen als ze iemand zoeken die wel de juiste beslissingen kan nemen op het juiste moment.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 15:59
    • Hoi Mirani,
      Ik heb begrip voor je frustratie. Zie dit dan aub ook niet als aanval, maar ik vind dat als je positievoordeel hebt van een bocht afsnijden (of je nu wel of geen keuze had maakt volgens de letter der wet niet uit) dat er dan een kleine straf moet volgen als de desbetreffende coureur de plaats niet teruggeeft. Klaar. en of kubica nu de deur sloot of dat hij meteen erna uitvalt...
      alonso had gewoon aan kubica de plaats terug moeten geven en erna opnieuw proberen maar dan OP de baan.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:11
    • Herinner je je Spa 2008 nog? Hamilton zit voor Raikkonen en Raikkonen duwt Hamilton van de baan.

      Frankrijk 2008 net zo. Hamilton is Vettel voorbij, maar mist de volgende chicane.

      Resultaat 2 drive through penalties.

      Ik ben met je eens dat het triest is dat coureurs elkaar zo van de baan mogen drukken, maar dat is al jaren zo. Alonso had gewoon die plek terug moeten geven.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:18
    • @Mirani

      Als ik je zo hoor dat je iedereen kan toejuichen kan ik niet begrijpen dat je zoveel frustratie kan hebben door een actie die gewoon op zijn plaats was. Bocht afsnijden tijdens een inhaalactie is altijd je positie terug geven. Of je nou net voor of net achter Kubica zit maakt niet uit. Doe je dat niet dan staat daar altijd en drive trough op. Dat is al jaren zo

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:21
    • actie = straf

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:54
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Voor ferrari was dit weer een drama race voor hetzelfde geld voor schumacher..
    verder moet was een perfect race van webber(Man wat was ie snel zeg),hamilton deed prima vanaf de start...
    Button heel slim en kalm gereden(the brain).
    Williams doen het heel goed..

    Zij hadden over ruzie die tussen hamilton en button kan ontstaan??
    ik kan alvast zeggen dat die zal eerder bij redbull komen..
    Ik kan bijna niet wachten voor de volgende race...

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:02
  • cyriel

    Posts: 265

    Zo zo, 2 mooie races op een rij:D

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:03
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ja, de race was zo saai... Ik was het kijken echt beu aan het graken tot de safety car... Toen Vettel weer kon vechten, maar de helft van de tijd toonden ze dan nog anderen terwijl Vettel en Sutil druk aan het vechten waren.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:03
    • Tsja, als je de hele race alleen kijkt om Vettel te zien rijden dan is het saai dat al die andere coureurs een hoop actie laten zien.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:13
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik zag totaal niet veel actie in het midden van de race en ik had evengoed genoten van een gevecht tussen Rosberg en Button of Hamilton en Webber.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:21
  • drive through voor Alonso volkomen onterecht. zijn wagen
    zat compleet naast die van Kubica. Begint voor mij een beetje
    een engelse kliek te worden die Fia. vroeger namen ze nog beslissingen uit eigen beweging. nu doen ze dat pas als er team
    of een coureur er wat van zegt, begint echt irritant te worden.

    beste van de race: de sneer van Webber richting zijn team, geweldig!
    lekke band van Vettel: duidelijk veroorzaakt door Hamilton.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:04
  • mario

    Posts: 12.562

    Mooie race, ik heb er van genoten.... Webben fantastische start, daar had ie meteen de race mee gewonnen. Hamilton ook goede start en netjes tweede. Vond Rosberg ook weer goed bezig. Jammer van Kubica. En fantastisch natuurlijk van Barrichello en Kobayashi... Natuurlijk ook weer goed van Button, van 14de naar 4de stek. Misschien wel wat geluk, maar ook dat hoort erbij.

    Vettel heeft natuulijk nog wel een wereldrace gereden, maar ook met geluk van de safety car anders was hij niet zover gekomen.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:05
  • xvettelx

    Posts: 78

    Vettel toch nog van 24 naar 7 (:
    Verder terechte drive through voor alonso.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:06
    • geweldige race gereden, vooral dat slot

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:45
    • xvettelx

      Posts: 78

      hahaha ik ben fan van jou
      jij wilt vast ook zeker dat webber weg gaat en dat vettel dervoor in de plaats komt??

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:09
    • En een paar schitterende inhaalacties gezien, vooral die situatie met Schumacher was leuk om te zien.
      Ben benieuwd of er nu nog mensen zijn die zeggen dat Vettel geen inhaalrace kan rijden?

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 12:47
  • @Pietje 2013

    Weet niet of het zo is dat de organisatie van deze race \'wraak heeft genomen\' op Alonso in verband met zijn uitspraken na Valencia.

    Het duel met Kubica en Alonso deed me gewoon denken aan Spa 2008 met Raikkonen en Hamilton. Laatstgenoemde kreeg later 25sec straf en zal links en rechts wel gelijk op gaan met deze drive - trough voor Fernando Alonso

    In mijn ogen gewoon een terechte straf voor Alonso.

    Massa heeft vandaag toch ook wel zijn momenten gehad zeg, goedemiddag:( Herstel nog even wat meer voor de rest van dit seizoen en laat -hopelijk- in 2011 maar weer eens de Massa zien die je in 2008 was

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:06
  • Patavo

    Posts: 73

    Vorige race kreeg Hamilton een drive-trhough voor het inhalen van de safety car en had er zelf weinig nadeel van. Vandaag kreeg Alonso een drive-trhough voor het inhalen over het gras met als resultaat dat die drive-trhough hem helemaal achteraan het veld brengt... Toch maar weer een verschil in (dezelfde) straffen :)

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:10
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Alonso wilde niet praten met de BBC;)

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:15
    • Inderdaad. Daar kan ie ook een straf voor krijgen. Alonso moet echt op gaan letten.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:20
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Als hij iets zegt dan is ie een huilbaby en de laatste keer dat ie uitgebreid commentaar gaf werd ie de grond in geboord dus vind ik het logisch dat ie nu wijselijk zijn mond houdt...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:22
    • @ Kenney ja groot gelijk heeft hij idd. Omdat hij zogenaamd wordt gezien als de crybaby wordt op de een of andere manier altijd verkeerd geinterpreteerd of uit zijn verband getrokken door de pers.

      Wel jammer trouwens dat Alonso de pit niet in mocht tijdens de SC, nu pakte het extra nadelig uit. Hoop dat ze volgende races wat meer kunnen laten zien en niet door de samenloop van omstandigheden steeds P10 of hoger eindigen.

      Ben het trouwens wel helemaal eens met Olav dat er iets niet klopt in de teamleiding van Ferrari. Sinds de grote namen vertrokken zijn valt heel het team in elkaar.

      Verder een geweldige race voor de RB\'s. Ongelofelijk wat een snelheid die wagens hebben.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 16:43
    • Alonso wilde met helemaal niemand praten, ook niet met zijn team :P. Ik vind dat wel mooi hoor, Alonso heeft veel zelfkennis en is heel gepassioneerd. Af en toe janken en brullen hoort daarbij, maar wees eerlijk, vaak heeft hij een punt.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 19:05
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar niet vandaag...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 20:01
  • ives

    Posts: 1.259

    Vettel: Slechte start, beetje wet van Murphy daarna, en dan een mooie inhaalrace. Beetje voetjes op de grond terug, al vond ik zijn reactie naar Webber na de race dan weer wel kinderachtig...
    Webber: Frustratie omgezet in een schitterende race! Voelt zich (terecht) ondergewaardeerd, ben benieuwd of hij nog steeds blij is dat hij heeft bijgetekend bij Horner

    Hamilton: Blijft beter rijden dan zijn wagen, heeft werkelijk de situatie gemaximaliseerd
    Button: Schitterend hersteld. Heeft meer moeite door zijn vloeiende rijstijl als het wat tegenzit in de kwalificatie maar is in de race steeds snel.

    Rosberg: Sterke, solide race. Rijd bij Mercedes precies het maximum dat uit de wagen te halen valt en pakt punten waar het kan, verder weinig spectaculair maar dat is niet zijn schuld.
    Alonso: Wordt langzamerhand gefrustreerd en dat is duidelijk te merken in zijn racen.

    Red Bull: Horner zal zich achter zijn oren moeten krabben, want hij heeft twee piloten die voor de titel vechten, terwijl hij hoopt dat het er maar eentje is. Zal zijn tactiek moeten wijzigen want anders lopen ze net als vorig jaar de titel mis.

    McLaren: Professioneelste teamleiding van allemaal. Juiste strategieën, beslissingen en laten de rijders het uitvechten, dat ze goed overeenkomen helpt natuurlijk allemaal.

    Ferrari: Weer een geknoei. Teamleiding had direct moeten ingrijpen en Alonso zeggen zijn plaats af te staan aan Kubica. Daar had hij nog 3 ronden de tijd voor(tot Kubica stopte) en het was overduidelijk dat als hij dat niet deed hij gestraft ging worden. Terechte beslissing van de stewards en een blunder van Ferrari.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:25
  • Zo die Alonso liet weer zich van de goedekant zien. Vorige race was Dhr. Alonso nog heiliger dan Sinterklaas en nu???. Het lijkt wel of hij niet meer racet maar alleen met Charlie zit te spreken.
    En de heilige boon van leraar Horner geen podium zal zwaar aankomen...

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:28
  • Uiteindelijk nog een vrij leuke race. Uitstekend antwoord van Webber, prachtig gedaan. Hamilton ook, foutloos en zeer goed. Hetzelfde geldt voor Rosberg. Barrichello vond ik vandaag ook weer top! Minder goed van Schumacher, alweer. Foute strategie maar ook niet snel genoeg. Mooi van Vettel om nog terug te komen.

    PatrickL, weer geluk met de Safetycar? Bedoel je dat hij in Valencia er al een seconde of 10 voorbij was? Dit keer had hij geluk, net zoals Alonso geluk had in Monaco, etc. Hij heeft zich uiteindelijk toch de punten in geknokt, iets wat hij volgens jou nooit kon.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:29
    • Je moet patrickl niet zo serieus nemen, daar ben ik inmiddels al achter gekomen...

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:12
    • Geluk van Vettel bedoel je? Die zat vlak voor Hamilton, dus Vettel had ook gewoon pal achter de safety car kunnen komen.

      Je zag de rondeteller verspringen nadat Webber stil stond. Als de race leiding heel snel gereageerd had dan had de safety car Vettel dus opgepikt inderdaad.

      Het viel me inderdaad wel mee dat Vettel zowaar auto\'s inhaalde. Hij rijdt dan wel in een auto die dik 2 seconde per ronde sneller is en op hele handig punten niet hoeft te liften, maar toch.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 13:26
  • Wat ik apart vind is dat ze zeggen dat het raken van alonso en massa de lekke band gaf. Maar hij had een lekker achterband en de raakte elkaar zachtjes aan de voorkant. En verder reed hij ook nog tegen rubbens.
    Weer pech pffff... zo krijg je geen punten. Ook natuurlijk jammer van zijn slip.

    Verder ja aardige race. Mooie race van webber. (sorry maar lekker voor je Vettel zet hem ff op zijn plaats:P

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:32
    • Volgens mij remde Alonso af na de eerste botsing en toen Massa voor Alonso schoot tikte hij met zijn achterwiel nog net tegen de voorkant van Alonso aan.

      Ze raakten elkeer dus (volgens mij) twee keer.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 00:38
    • ja heb wat replay\'s kunnen kijken. Jammer.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 06:13
  • P.s. ik dacht dat hij wat anders zei dan niet slecht voor 2e rijder. Ik dacht dat hij het had over wie er mee ging naar de podium

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 16:37
  • F1-2009

    Posts: 562

    Het slechtste vindt ik dat ze bij RedBull altijd riepen dat zoiets als bij McLaren nooit zou voorkomen bij hun, maar kijk nu dan, zodra de rijders allebei goed zijn en Webber eigenlijk zelfs beter rijdt (en ook wat meer geluk heeft) dan Vettel, kiezen ze toch voor Vettel. Dat hoefden ze eerst niet omdat Vettel toen net de bovenhand had. Nu komen ook hier de eerste barsten tevoorschijn!

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 17:02
  • turbof1

    Posts: 2.014

    Mooie race toch wel.
    Vettel was echt enorm slecht weg! Kansloos tegenover Webber. Dit hoort thuis onder de uitdrukking \"boontje komt om zijn loontje\". Ik denk wel dat Hamilton de band lichtjes aantikte met zijn vleugel, maar kon er bitter weinig aan doen; hij zat zover al aan de binnenkant van de bocht en er was echt geen ruimte meer om uit te wijken.
    En Button wow! Sterke start en daarna zeer goed bekeken dat door de heise voor hem er altijd wel enkelen zouden terugvallen die hij dan kon inhalen. Strategie op de baan op zijn top.
    Alonso liet vandaag toch echt wel zien wat een stomme hypocriet hij is. En maar aan het janken dat het in Valencia zo oneerlijk was; de woeste stier laat eindelijk zijn echte kleuren zien (onder het mom van dat \"Kubica hem het gras opduwde\"). Ik ben nooit een Alonso-hater geweest, maar nu ben ik er wel heel dichtbij.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 17:03
    • Dat is pure frustratie bij Alonso. Hij is nu daarom wel verstandig om niks te zeggen voor de camera vlak na de race want hij kan zich dan moeilijk beheersen, eerst even afkoelen..

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:21
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hij blijft gewoon zijn fouten maken,en juist wanneer zij in goed vorm verkeren...

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 17:25
  • mclaren1

    Posts: 331

    zo waar zijn die van gisteren die hadden voorspeld dat mclaren niks zou maken en dat ferrari een podium plek zou halen ja dikke worst met ferrari

    Webber zeer strak gereden,het was te voorspellen dat Webber en Vettel tegen elkaar opgingen en dat is ook gebeurd,dankzij de SC kon Vettel zich goed naar voren rijden petje af hoor voor Vettel

    Halmilton en Button kwamen nog snelheid tekort,als ze die dag niet hadden verloren voor de test dan had het iets anders uit gezien maar dat hoort erbij.

    Stomme fout van Alonso tegen Kubica,als hij hem weer had laten gaan dan had hij nog in de punten gevallen.

    nu op naar duitsland het land kijken wat daar gaat gebeuren

    mclaren1

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 17:50
    • Vettel en Webber hebben elkaar toch niet geraakt? Het was Hamilton zijn vleugel die de band van Vettel pierced. Overigens niet Hamilton zijn fout hoor, gewoon een race-incident.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 18:15
  • f60

    Posts: 1.725

    Ik moet wel zeggen dat het circuit nog altijd tegenvalt. Geschiedenis allemaal goed en wel maar in principe is het niet beter dan Bahrein.

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 18:16
    • Ik vind Silverstone helemaal OK :)

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 19:00
    • Verschil met Bahrein is dat je in Silverstone WEL sfeer hebt, met WEL enkele honderduizenden supporters, met WEL een kans op wisselende weersomstandigheden. In Bahrein heb je een woestijn, met hier en daar een groepje toeschouwers en de grootste kans op weersverandering is gelijk aan een zandstorm. Dat zou resulteren in een afgelasting van de GP. Daarnaast heb je nog de historie, maar dat kan je natuurlijk Bahrein niet afrekenen. Tevens was het vandaag best een aardige GP.

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 19:27
    • Weet je heel zeker dat je dat niet alleen zegt omdat Ferrari een slecht resultaat had?

      Kom op zeg, dit was een prachtige race.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 00:43
  • ferjando12

    Posts: 51

    Hamilton: geen slechte race, maar verantwoordelijk voor lekke band Vettel bij start.
    Button: Goede start en daarna heel constant gereden
    Webber: Magistraal gereden en oprecht kwaad op team.
    Vettel: Mooie inhaalacties op einde!
    Massa: Leuke drift
    Alonso: Slechte start, maar straf leek mij wel onterecht. Had hoger kunnen eindigen(net als massa)

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 19:03
  • jammer nog steeds van de klap band van Massa. Fernando behoorlijk veel frustratie ik hoop volgende race meer geluk

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 19:36
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hij had best wel een goed start.grappig dat mensen die aan de vuile kant zaten beter weggingen dan van de schone kant..

      • + 0
      • 11 jul 2010 - 23:27
  • Frizzle

    Posts: 19

    Toch wel grappig. Opeens hoor je alle Vettel fans niet meer.
    Goede race door Webber, in het chassis van Vettel waarmee hij voorheen niet mee presteerde. Kobayashi weer punten, Barrichello ook mooi punten en Ferrari had weer zo\'n pech dag.

    Vettel mag van geluk spreken dat die SC kwam, anders had die echt geen punten gepakt hoor

    • + 0
    • 11 jul 2010 - 20:05

Gerelateerd nieuws