De Grand Prix van Canada vormt een test voor Red Bull Racing. Als de Oostenrijkse renstal op het snelle Circuit Gilles Villeneuve hoge ogen kan gooien, dan kan het team de rest van het seizoen een rol van betekenis spelen. Dat gevoel leeft bij coureur Daniel Ricciardo.
Beide Red Bull Racing-coureurs krijgen in Montreal de beschikking over de nieuwe Renault-motor, waar Ricciardo in Monaco reeds mee reed. Vorig jaar was Canada nog een van de zwaarste races voor de Oostenrijkse renstal. De vraag is waar Red Bull Racing nu toe in staat is.
Ricciardo: "Canada wordt interessant. Het is weer een stratencircuit, maar wel totaal anders dan Monaco. Montreal bevat meer lange rechte stukken en het vermogen van de motor geeft er meer de doorslag. Als we daar snel kunnen zijn, dan zijn we de rest van het jaar overal snel."
"Als we in Canada voor het podium kunnen strijden, dan zullen we op alle circuits meedoen voor podiumplekken. We wisten vooraf dat Monaco voor ons een kans was om te winnen. In Montreal krijgen we een beter beeld van hoe competitief we echt zijn. Niet alleen op dat soort circuits, maar op alle banen."
Reacties (41)
Login om te reageren_Firebeats_
Posts: 1.414
En als het even kan, de pitstops ook snel..... ;)
Harald
Posts: 43
Voor onze Max waren die goed dit seizoen, jammer voor Ricciardo maar belangrijker is hoe het met Max zijn pitsstops gaat.
JpJ
Posts: 7
@Harald. Waarom is dat belangrijker voor Max? Het voor beiden even belangrijk dunkt mij. Het is nog altijd een team. Ik zie echt liever dat Red Bull hoog scoort in het constructeurskampioenschap met beide coureurs dan alleen met Max.
Als het met ene niet goed gaat, heeft dat effect op het hele team en dat zou gewoon zonde zijn.
DutchTreath
Posts: 5.058
De pitstops zijn juist prima. 2,7 seconden is gewoon goed te noemen. Alleen bij Riciardo ging het fout, maar dat heeft niets met de snelheid en betrouwbaarheid van het uitvoeren te maken. De call voor de SuperSofts kwam te laat. De banden lagen op een moeilijk bereikbare plaats. Het is hard, maar gewoon een blunder en los van de standaard pitstop.
Wacht even
Posts: 824
Over het algemeen geen probleem bij RB. En de stops kunnen nog wel sneller ook. Maar er staan boetes op onveilig loslaten van de rijders. Dus hebben de meesten volgens mij besloten 'iets rustiger aan te doen'...met genoemde 2,7 seconden...
Blackbird69
Posts: 10
....en uit de hekken/muur blijven ;-)
BlauweVlag
Posts: 85
Ik word wel een beetje moe van dit soort nietszeggende ''grappige'' opmerkingen zeg....
Speedpuppet
Posts: 9.484
Fijn he, weet je ook eens hoe de F1 fans zich hier voelen bij al dat geblaat van de Max fanboys :)
Boer Gijs
Posts: 599
@BLAUWEVLAG,
Hij heeft wel een punt natuurlijk,eerst weer een goede race laten zien een zwaluw maakt nog geen zomer
BlauweVlag
Posts: 85
Speedpuppet, denk dat ik dat ook wel weet...
Boer gijs, ja, dat kan je dan in elke topic wel zeggen... Kuddegedrag, twee weken geleden schreeuwt heel nederland hoe goed die wel is, twee weken later schreeuwt heel nederland dat max sucks en komen ze met dit soort opmerkingen. Op de zaak bij ons is het niet anders. Enkel maar om "grappig" te zijn en totaal geen idee hebben van de F1.
DutchTreath
Posts: 5.058
@BOER GIJS @BLAUWEVLAG heeft geen punt. Het leuke is dat jij dat ook onderkent, maar liever olie op het vuur gooit voor het algemeen vermaak hier op het forum.
Wacht even
Posts: 824
Blauwe vlag...ik denk dat ik jou wel begrijp. Maar waarom zou je iedereen direct en overtrokken over 1 kam scheren?
BlauweVlag
Posts: 85
@ Wacht even,
Je hebt gelijk. Verander heel Nederland voor een groot gedeelte van Nederland.
Bob Medley
Posts: 123
@ blackbird zo vaak heeft Ricardo niet in de muur gestaan hoor
vandeB
Posts: 597
Ricciardo niet, nee ...
Blackbird69
Posts: 10
@Bob, ik het het ook niet specifiek over Ricciardo
Gard
Posts: 863
Over wie dan? ;-)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Kvyat..
mister S
Posts: 298
Maldonado
Gamert
Posts: 740
Nu maar hopen dat RBR je om marketing technische redenen je niet nog een keer naait.
Melkman
Posts: 103
Hahaha...... HAHAHAHA.... Valt niet serieus te reageren op dit soort lariekoek
Wacht even
Posts: 824
Nou Melkman, 'lariekoek' is een prima poging. Het is onnoemelijk zacht en vriendelijk, als je zoveel,dommigheid in het gezicht kijkt...maar wel een serieus en treffend oordeel.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Vorig jaar Red Bull in kwalificatie op P8 en P9.
P1 toen Lewis, P2: Nico, P3: Kimi, P4: Valteri, P5: Romain, P6: Pastor
Dus zou mooi zijn als Red Bull zou kunnen gaan voor P3 tm P5, gezien het verbeterde vermogen van de Tag Heuer...
Iemand het idee dat ze dit jaar in Montreal Mercedes voor de pole uit kunnen uitdagen? En zoja met welke argumentatie?
TurboSlak
Posts: 163
Ik heb wel een idee:
Q3 Halen met beide autos van Red Bull, dan meteen een tijdzetten. En zodra Hamilton of Rosberg in een snelle ronde zit, crashgate naspelen. Dit met 1 auto en goed veel schade... :D en als het moet met een 2de.
neem het niet al te serieus :P
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Crashgate :-)
TurboSlak
Posts: 163
En om het af te maken, n zakje olie of zo dat gewoon knapt... maar dat voor de 2de auto op 2 minuten van de vlag.. en bij nader inzien zou ik eerst de jongen van TR inzetten als crashgate :p
Heitinga
Posts: 383
Was toch Spanje?
Als in Spanje snel bent, ben je dat overal toch?
Werkelijk waar, ze l*llen maar een eind weg.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt wel een beetje ja. Spanje heeft van alles wat en vandaar ook het gebruik als testcircuit. Maar canada heeft per saldo nog meer rechte stukken (ivm Spanje) als ik me niet vergis.
Maar ja, we moeten ook wat te doen hebben op het forum, toch?
Damon Hill
Posts: 18.551
Nee ze l*llen niet maar in een eind weg, simpele reactie van je.
Spanje is een allround circuit (chassis & motor zijn beide ongeveer even belangrijk).
Om te testen hoe goed die motorupdate echt is, is Canada mega representatief omdat in Canada de motor nog veel belangrijker is dan het chassis gezien de vele rechte stukken daar.
RBR33
Posts: 221
Dan nog was Mercedes niet van de partij gedurende de race, en zij zullen de maatstaf zijn voor RBR om te kijken of ze volgen, aanhaken of zich kunnen meten met de mannen voor P1 en P2.
AlexVB
Posts: 139
Natuurlijk zijn ze in Canada snel. Ik heb de hoop dat ze in de top 5 kwalificeren en dan echt wel op het podium eindigen doordat ze druk op Mercedes kunnen leggen. Druk die Mercedes al 2 jaar niet meer heeft gevoeld en daardoor fouten cq blunders gaan maken.
Helmop marco
Posts: 225
Ja hopen dat ze de druk kunnen opvoeren. Mercedes heeft toch vaak problemen met de remmen en andere kleine dingetjes dit jaar.
Billgates307
Posts: 9.443
Ons forumlid Blackbriar had uit een bron van het MV forum genaamd Roodborstje aangegeven dat RBR een stap maakt van 0.9 sec in Canada. Dus Podium gaan ze zeker rijden daar als het waar is.
BrRacing
Posts: 9.926
Als toekomstig kampioen wacht ´The Wall of Champions´ al op Max:-)
Zolang hij maar niet in de race doet
Boer Gijs
Posts: 599
@BRRACING,
Niet doen dit heb jij niet nodig ,whahaha
Lewis
Posts: 8
Wordt gewoon weer 1 en 2 e mercedes kijk naar Spanje 0,7 in kwalificatie op ricciardo
Ferrari 3 en 4e
Red bull erachter
Blijft hele jaar zo
Renault gaan straks weer stuk
Pipo
Posts: 4.742
@lewis: Hamilton fan zeker, of merc in het algemeen? Denk dat ze voor Ferarri zitten in Q3 en in de race zeker. Misschien gelijkwaardig aan Mercedes in Q3 of net iets eronder. Maar in de race zeker gelijkwaardig, maar daar schat ik ze zelfs hoger in.
AHappyKoalaBear
Posts: 166
vandaar dat die mb auto ook op z'n max begint te komen met alle pech van ham, die gaat dit jaar nog mooi grid straffen pakken
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
En volgens mij is Renault het enige blok dat nog niet geploft is dit jaar :-)
MAX1
Posts: 20
ach die twee malloten liggen er in bocht 4 toch weer langs door de arrogantie van een lewis
Wacht even
Posts: 824
Vandaag in de krant een quote van de overleden beste boxer (krijg die rotnaam niet uit mn ...): "Het is geen opscheppen als je waarmaakt wat je zegt"...