Red Bull Racing-teambaas wil boel uitpraten met Webber
- Gepubliceerd op 12 jul 2010 09:14
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber liep de afgelopen twee dagen op het circuit van Silverstone met veel frustratie rond. Vlak voor de kwalificatie haalde zijn team de nieuwe voorvleugel van zijn auto en gaf die aan teamgenoot Sebastian Vettel. Webber haalde in de race zijn gram door dominant te zegevieren.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wil de lucht snel klaren met de Australiër. Mark rijdt al vier jaar voor dit geweldige team. Hij is bekend met de mate van passie en de mate van verbondenheid die wij als onafhankelijk team in moeten brengen om twee auto's vooraan de grid te zetten. Mark weet dat beter dan wie dan ook. Als teamlid is hij belangrijk en hij draagt enorm bij aan onze successen. Natuurlijk gaan we dit bespreken. Als we iets uit moeten praten, dan zal dat gebeuren. Maar hij doet lang genoeg mee om te weten dat er soms moeilijke beslissingen genomen moeten worden.
Horner verklaart zijn besluit om Vettel de enige overgebleven nieuwe voorvleugel te geven. We bevonden ons in een positie waarin we ons niet wilden bevinden. We hadden één nieuwe vleugel over en daarmee wilden we racen. De eerlijkste manier die ik kon bedenken om te kiezen was kijken naar de stand van het kampioenschap. Mocht een volgende race weer hetzelfde gebeuren, hoewel ik oprecht hoop dat we dan gewoon genoeg onderdelen hebben, dan gelden dezelfde regels.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wil de lucht snel klaren met de Australiër. Mark rijdt al vier jaar voor dit geweldige team. Hij is bekend met de mate van passie en de mate van verbondenheid die wij als onafhankelijk team in moeten brengen om twee auto's vooraan de grid te zetten. Mark weet dat beter dan wie dan ook. Als teamlid is hij belangrijk en hij draagt enorm bij aan onze successen. Natuurlijk gaan we dit bespreken. Als we iets uit moeten praten, dan zal dat gebeuren. Maar hij doet lang genoeg mee om te weten dat er soms moeilijke beslissingen genomen moeten worden.
Horner verklaart zijn besluit om Vettel de enige overgebleven nieuwe voorvleugel te geven. We bevonden ons in een positie waarin we ons niet wilden bevinden. We hadden één nieuwe vleugel over en daarmee wilden we racen. De eerlijkste manier die ik kon bedenken om te kiezen was kijken naar de stand van het kampioenschap. Mocht een volgende race weer hetzelfde gebeuren, hoewel ik oprecht hoop dat we dan gewoon genoeg onderdelen hebben, dan gelden dezelfde regels.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (54)
Login om te reagerenslingeraap
Posts: 390
Ik denk dat er een eeuwig deukje in hun relatie zit op dit moment...
Fusy
Posts: 2.181
Hele grote;)
rafael
Posts: 2.555
Red Bull Racing zou Vettel willen vastleggen tot 2015.En webber tot 2011. Dat zegt genoeg....
De vriendschap tussen Vettel en Webber duurt niet lang meer.\"
2fast
Posts: 118
Tuurlijk Horner \"de eerlijkste manier die jij kon bedenken was kijken naar de stand in het kampioenschap\". Wat dacht je van deze: Beide coureurs 1 nieuwe voorvleugel en that\'s it.
Sonic Life
Posts: 367
Dan zou het beide coureurs 1 oude voorvleugel zijn
Mr Marly
Posts: 7.560
Vettel rijdy zijn neus kapot en krijgt een nieuwe, Webber een oude. Eerlijk verdelen me neus.
Sonic Life
Posts: 367
check de beelden anders nog even..
Pietje2013
Posts: 9.060
Check de beelden ja. De vleugel brak uit zichzelf af. Produktiefoutje. Dan had IK tegen Vettel gezegt-> Sorry, in Hockenheim heb jij ook een nieuwe vleugel.
patrickl
Posts: 11.414
De beelden laten het moment zien waarop de vleugel het uiteindelijk begeeft. Dat wil niet zeggen dat Vettel dat ding niet eerder een keer te hard over een kerb geramd heeft.
Vettel is er ook een paar keer afgeschoven tijdens de trainingen.
Fusy
Posts: 2.181
Betrouwbaarheidprobleem blijft ze achtervolgen,ik zag veel andere correurs hard over de kerbs zien gaan,naast de baan,zonder grote probleem.
patrickl
Posts: 11.414
Betrouwbaarheidsproblemen of dus gewoon teveel vragen van de auto? Waarom gaat die auto van Vettel zoveel vaker stuk dan die van Webber?
Vettel zal gezien zijn voorkeurspositie in het team toch echt wel de beste monteurs en beste onderdelen op zijn auto hebben.
Het enige zichtbare verschil is dat Vettel veel verder en harder over de kerbs knalt. Ik heb Brundle het ook al meerdere keren horen opmerken.
Die risico\'s neem je voor een enkel snel rondje, maar dat moet je niet elke ronde weer doen.
Barrichello-F1
Posts: 149
Ik ben Webber-Redbull fan, maar dat Webber maar tot 2011 vastligt dat komt gedeeltelijk ook door Webber zelf. Omdat hij graag een contract wilt per jaar, en vervolgens kijkt of hij het wilt verlengen, andere team of stopt. Dit komt door de leeftijd, dat zei Webber teminste. Voor de rest hoop ik dat Webber dit jaar de titel pakt en Vettel eens ff de oren wast :)
Fusy
Posts: 2.181
Het zijn keuze die je maakt...
Kenney
Posts: 2.250
Wat ik zou doen is gewoon wat vertrouwen geven en een nieuwe voorvleugel meebrengen naar Duitsland. Daar zou ik Webber enkel de voorvleugel geven en Vettel niet. Het is in je eigen vingers snijden dan omdat Vettel wat tijd gaat verliezen maar het zou wel het beste teken van vertrouwen zijn naar Webber toe. Ik dacht altijd dat Massa-Alonso of Hamilton-Button zou ontploffen voor het seizoen, maar het blijkt nu Vettel-Webber te zijn.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dus als webber gaat zeuren en rare reacties zegt, ga jij vettel benadelen.. nou dan weet ik wat er zou gebeuren als jij teambaas was...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Kom op Raik-fan... Vettel reed zijn voorvleugel toch zelf stuk. Daar hoeft Webber toch niet om benadeeld te worden? Webber heeft groot gelijk gehad met zijn opmerkingen en reacties.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik weet niet of vettel dat zelf deed, kweet niet hoe het gekomen is, niet zelf gezien, maar opzich heb je daarin gelijk
maar je hoort dat commentaar binnen het team te houden.. dat is gewoon simpel
Fusy
Posts: 2.181
Soms heb je correurs die gewoon open naar de pers toe zijn,hij zegt gewoon wat er op dit moment binnen de team zich speelt,Zo erg is het toch niet ..
Jenssie
Posts: 739
Er is maar 1 manier waarop de verhouding RB-Webber kan worden hersteld en dat is als Horner zijn conclusie trekt en vertrekt.
RB heeft op 85% van de circuits de beste auto, maar er staan nog altijd 2 auto\'s boven ze, puur alleen door gekloot van RB zelf... Met deze auto is het een grotere prestatie om geen WK te worden dan wel.
Alle credits naar McClaren, die ondanks een stuk mindere auto (niet op elk circuit, maar over het algemeen wel) echt volledig bij zijn en op deze manier ontzettend de druk opvoeren
Pietje2013
Posts: 9.060
Jenssie, je hebt helemaal gelijk op 1 ding na. Het is McLaren en niet Ma-claren. Dat is de moeder ;) Indien dit het normale bedrijfsleven was, dan was Dhr Horner allang ontslagen vanwege wanbeleid...
Fusy
Posts: 2.181
Idd mee eens man..
xvettelx
Posts: 78
Webber en Vettel zijn geen vrienden meer nee:
twitpic.com/24f006
Webber ziet er niet echt vrolijk uit.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
de laatste 4 a 5 races zijn ze elkaars vrienden al niet meer, dat zie je wel als 1 van de 2 een pole heeft
L.Hamilton
Posts: 7.028
En dat vind je gek? Vettel is het heilige boontje wat al vanaf de eerste race zo is. Dat kun je gewoon aflezen aan al die koppen binnen het team als Vettel of Webber wint en het gedrag naar hun coureurs toe. Webber voelt zich aan de kant geschoven, zeker na deze rotstreek met die vleugels... Terwijl hij nog gewoon vollop meedoet in het kampioenschap. Webber verdient een gelijke behandeling!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vettel is 1e coureur ja vanaf race 1, in de F1 moet je kiezen.. Vettel heeft onnodig veel pech gehad buiten zijn schuld. vooral in het begin
in de F1 moet je kiezen.. had mclaren dat gedaan in 2007 dan was Lewis of Fernando WK, Ferrari deed dat in 2008 met Massa en dat ging net niet goed
Redbull kiest voor de toekomstige rijder. en dat is vettel
Fusy
Posts: 2.181
In 2008 heeft voor massa gekozen omdat Kimi verspeelde zijn laatste kans op spa 2008 door te crashen..
ives
Posts: 1.259
Denk dat het wel weer goed komt. Webber is een aangenaam persoon en heeft gewoon direct duidelijk willen maken dat hij geen 2e viool zal spelen achter Vettel. De boodschap is aangekomen bij Horner en co. en verder denk ik als ze niet meer zo\'n stootjes uithalen dat de rust vrij snel zal terugkeren. Webber is iemand die vooruit kijkt
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
webber een aangenaam persoon??? dit soort streken vertoonde die in het verleden ook al.. zolang er nergens om gevochten word, Biggest Friends, maar zodra webber 1 nadeeltje krijgt dan word ie bloed link
dat laat die ook in de auto zien, als iemand hem wil inhalen of hij komt ergens niet snel genoeg voorbij (dan is die gevaarlijker dan een kamikaze) (laat het commentaar maar komeee)
Sonic Life
Posts: 367
Het lijkt me een beetje naïef om niet te denken dat het 24 egocentrische klootzakjes zijn. De één laat het alleen wat constanter zien dan de ander.
ives
Posts: 1.259
Tuurlijk willen ze er allemaal voor gaan, en voor topsport moet je wat egoistisch zijn. Maar ik vind het een verschil om met open vizier te strijden (webber, montoya, raikkonen, Kubica, ...) dan door de grote heilige uit te hangen en dan op de baan je van je kleinste kant te laten zien (Schumacher, Alonso, Vettel, ...)
Fusy
Posts: 2.181
Nee die zijn geen vrienden,de eerst deuk liepen zij in turkije,en de laatste beslissingen van de team zal alleen maar zorgen dat ze verder uitelkaar groeien,je kunt wel met elkaar praten maar blijft altijd iets achter.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Dat Redbull team is gebakken lucht , ze worden nooit kampioen mede door de teambaas en hun arrogant gedrag \"Wat heilige Vettel en Redbull niet is\". Mark Webber word behandelt als kannonsvoer.
Redbull kan wel preken dat ze tovenaar Neway hebben maar door de teamleiding worden ze nooit kampioen
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd
die horner laat zich ook makkelijk kennen
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben wel deels met je eens,zonder Neway waren ze misschien niet zo conpetetief geweest..
Maar met dit gedoe tussen webber en vettel en de teamleiding zal RB echt lijden,en de concurrentie kijkt natuurlijk naar uit..
L.Hamilton
Posts: 7.028
De eerlijkste manier die ik kon bedenken om te kiezen was kijken naar de stand van het kampioenschap.
Wat een slappe hap die Horner zeg, Webber en Vettel kregen beide een nieuwe vleugel, als vettel die dan kapot rijd is dat zijn eigen probleem! Dan ga je toch niet die andere nieuwe vleugel van Webber afpakken en aan Vettel geven.. Ik krijg steeds minder respect voor Redbull.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
steeds minder respect voor redbull, had jij respect voor redbull??? (lol)
Gard
Posts: 863
Raikkonen-fan waarom zou iemand geen respect kunnen hebben voor een team als hij fan is van een coureur van een ander team. Volgens mij heb jij alleen respect voor teams en/of rijders waar jij fan van ben. Jij bent dus duidelijk geen fan van Webber maar daarom hoef je niet elke keer zo fel te reageren
Fusy
Posts: 2.181
Gard heeft hier wel een punt.
Formula Zero
Posts: 1.481
Toch maar Buemi in 2011 in de auto ipv Mark?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
nee dat lijkt me niet, vettel & Buemi dan heb je best weinig ervaring in je team, vooral als je het vergelijkt met de anderen
Mclaren: Button 10jaar, lewis 4e jaar (14jaar)
Ferrari: Alonso iets van 7seizoenen, massa 7 (14)
MercedesGP: Shumie al zen 17e seizoen dit. Rosberg zen 5e(?) (22)
Redbull met Buemi en Vettel dan kom je nog nieteens bij de 9seizoenen.. dus zie dat niet gebeuren
turbof1
Posts: 2.029
Zit em ook nog te zeggen dat het logisch was dat Vettel die vleugel kreeg. Wat, het is logisch dat beide heren dezelfde vleugel krijgen, ene rijdt de vleugel kapot en de andere moet dan maar zijn vleugel afstaan aan diegene die de vleugel kapotrijdt? Het excuus dat Newey de vleugel wou testen is ook zielig. Alsof Webber niet in staat is om te rijden.
Fusy
Posts: 2.181
Maar dit hadden ze al lang moet weten,want webber doet niets onder voor vettel,en verschillen zijn kleine,Dit was niet zo een slim in inzet van de team.en ok vettel had dan een vleugel nodig dan had team de oude vleugel moeten geven dan waren ze eerlijk geweest.
TDZ
Posts: 1.296
Ik vindt Vettel een \"over het paard getild\" menneke is geworden. Bij tegenslag alleen maar mekkeren en niets slikken. Ik schat Webber hoger in dan Vettel. Vettel gaat wat te vaak \"over the edge\"
kombatunit
Posts: 859
Vettel is ook 10(?) jaar jonger, die jongen is de toekomst. Webber kan nog hooguit een jaar of 2 mee. Niks ten nadele van Webber uiteraard, als er iemand is die ik het wel gun dan is het Webber wel. Maar nu gaat hij zelf stennis lopen schoppen terwijl hij bij een goed en winnend team zit en zou daardoor zelf er wel eens de dupe van kunnen worden als het team besluit dat men Webber niet meer nodig heeft.
patrickl
Posts: 11.414
Het is nou juist voor Webber te begrijpen dat hij stennis gaat maken. JUIST omdat het zijn laatste kans is om kampioen te worden.
Hij doet niets onder voor Vettel en zou op consistentie beter kunnen scoren. Dan loopt hij tegen het probleem aan dat hij meerdere malen door het team genaait wordt. Nogal logisch dat hij er dan een probleem van maakt.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Wat bedoelt Horner precies met \'uitpraten\'. Bedoelt hij daarmee \'Webber op zijn falie geven dat hij dit intern moet houden\' of bedoelt hij een goed één-op-één gesprek waarbij ook daadwerkelijk geluisterd wordt naar elkaar?
gabini
Posts: 830
lekker eerlijk!
Vettel sloopt zijn neus Webber houd die van hem heel. en als beloning daarvoor mag die als straf zijn vleugel aan Vettel afstaan.
Wow.voor vettel geldt: Redbull geeft je vleugels!!!
Fusy
Posts: 2.181
Ik had al eerder gezegd dat als ze een oude voorvleugel had bij vettel hadden gemonteerd was er niks aan de hand.
Pietje2013
Posts: 9.060
Mensen. Check de beelden. Die vleugel van Vettel viel uit zichzelf uit elkaar zonder toedoen van Vettel.
m anbeek
Posts: 218
dan nog horen ze niet de neus van Webber tegebruiken voor Vettel
Pietje2013
Posts: 9.060
Zeg ik dat dan? Dat suggereer jij. Hierboven staat \"sloopt\" en daar sloeg het op. Vind het absurd dat webber die neus in moest leveren.
turbof1
Posts: 2.029
Hij reed over een oneffenheid op het circuit. Geen enkele andere auto heeft daardoor zijn vleugel verloren. Ofwel was de auto te laag afgesteld, ofwel was Vettel niet slim genoeg om die oneffenheid te kunnen ontwijken.
patrickl
Posts: 11.414
Of Vettel heeft al eerder een keer een hoge kerb geramd.
Als je de on-board van Vettel ziet dan valt op hoe hard hij steeds over de kerbs heen denderd. Het is leuk dat de auto dat aan kan, maar je moet dan ook niet verbaasd zijn als er overmatig vaak onderdelen breken.
m anbeek
Posts: 218
Die Hornel begind steeds meer een naar mannetje te worden! Geeft niet eens zijn fouten toe...echt misselijk!