Interview: Ricciardo weer strijdvaardig na korte pauze met Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 09 jun 2016 20:42
  • 16
  • Door: Rik van Oosterhout

Daniel Ricciardo heeft toegegeven dat hij een paar dagen geen contact heeft gehad met Red Bull Racing om tot rust te komen na de Grand Prix van Monaco, zo vertelde hij in Canada aan ESPN F1. Ook geeft hij toe dat het zijn vertrouwen in het team niet heeft aangetast. 

De race van Daniel Ricciardo werd in Monaco vergooid door het team toen tijdens een pitstop zijn banden niet klaar stonden, hierdoor verloor hij vele seconden en kwam achter Lewis Hamilton terecht. Hamilton stond daarna de koppositie niet meer af en Ricciardo moest genoegen nemen met een tweede plek.

"Na Monaco vond ik het fijn dat ik een paar dagen rust had, het was niet goed van mezelf om gelijk zo fel te reageren. Ik was boos, onder andere door de gemiste kansen die we weggegooid hebben. Ik heb het laten rusten voor een paar dagen, ik heb met mijn engineer Simon Rennie en met teambaas Christian Horner over de telefoon gesproken. Christian heeft zijn excuses namens het hele team aangeboden en mij uitgelegd wat er fout ging. De reden van de verwarring en waarom de banden niet op tijd klaar stonden."

Ook heeft Ricciardo aangegeven dat Red Bull Racing nieuwe software zal implementeren tijdens de Grand Prix van Canada om eventuele volgende pitstop blunders te voorkomen. Zijn kansen in Montreal ziet hij positief in. "Ik denk dat we het tweede team zijn achter Mercedes. Hoever achter Mercedes weet ik niet, dat zullen we vanzelf zien."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • AUDI_F1

    Posts: 2.849

    De pitstop lijkt op de pitstop in Australië van Torro Rosso, waarbij Sainz als eerste naar binnen kwam en Max erachter aan. Toen stonden de banden voor Max niet klaar. Nu was het Max (denk wel dat het zo geplant was) als eerste naar binnen en stonden de banden voor Riccardo niet klaar.

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 22:22
    • Dat idee kreeg ik ook. Ik heb er verder niks over in de media gehoord. Toch blijf ik erbij dat Ric niet zo moet zeuren over Barcelona, hij zat gewoon op een 2 stopper. Het pakte gewoon wat minder uit dan de 1 stopper van Max.

      • + 3
      • 9 jun 2016 - 22:36
    • Er was miscommunicatie tussen de pitwall die er boven zat en de 'crew' eronder. Op het laatste moment besloten ze toch voor andere banden te gaan en die lagen achter in de garage.

      • + 1
      • 9 jun 2016 - 22:41
    • er stonden wel banden klaar voor ric. maar er werd op het laatst besloten dat het een ander soort moest worden, en die kwamen van verder in de pitbox en vandaar te laat helaas

      • + 1
      • 9 jun 2016 - 22:46
    • die banden moesten ze volgens mij zelfs nog op een velg zetten en uit balanceren

      • + 1
      • 10 jun 2016 - 00:00
  • succes ric :) maak er war van (y)

    • + 0
    • 9 jun 2016 - 22:43
  • Lees op andere sites dat RB o.a. een nieuwe neus heeft (1,5 cm korter) i.c.m. met nieuwe achtervleugel. Buiten de motor dus is zijn er meer updates te melden!

    • + 1
    • 10 jun 2016 - 00:17
  • Fibonacci

    Posts: 924

    Tegenwoordig biedt iedereen, die de race niet gewonnen heeft, na de race zijn excuses aan. Alsof iedereen vanzelfsprekend, gezien de ongelooflijke kwaliteiten en inzet van iedereen, eigenlijk recht heeft op het winnen van de race. En dat er door stom toeval, dat dit of dat gebeurde, eigenlijk, geheel ten onrechte, de race niet gewonnen werd. Disgusting, noem ik het. Misplaatst. Commercie viert hoogtij. En meer commentaar in deze richting. Ik ben zo blij dat Max er is en die gewoon gaat winnen. Winnen om te racen. racen om te winnen. En als het tegen zin, ja verdomme, dan was het gewoon een k*tweekend en wonnen we niet.

    • + 3
    • 10 jun 2016 - 00:19
  • John6

    Posts: 9.313

    Ik vind Ricciardo een beetje een oud wijf worden , niet zoveel lullen en gas geven daar wordt je voor betaald.
    Bij vele rijders gaat er van alles mis, dat hoort erbij.

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 01:15
  • Brandon

    Posts: 519

    Huh? nieuwe software om pitstop blunders te voorkomen?
    Was het niet puur menselijk?

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 05:21
    • Ja het was mensenlijk. Maar met die software (denk ik) kunnen ze beter aan de 'crew' doorgeven wat ze willen qua banden, wanneer etc.
      Het lijkt een beetje vreemd ja

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 07:48
    • Wastegate

      Posts: 390

      Ze krijgen een nieuwe ios versie...

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 08:19
    • Ik kan me voorstellen dat ze met die software beter weten wat ze waar in huis hebben en dat ze tijdsmarges kunnen aangeven: wanneer is een besluit nog haalbaar en uitvoerbaar zonder vertragingen, met de gegeven voorraad, plek van opslag en positie van de rijder op de baan...

      • + 1
      • 10 jun 2016 - 09:18
    • Maak daar maar "positie van beide rijders op de baan" van...

      • + 1
      • 10 jun 2016 - 09:21
  • Bij elk tot op het bot gedreven supertalent zou de bliksem knetteren na zo'n verlies in Monaco. Maar 'screwen' in de zin van 'naaien', kun je het niet noemen. Tenzij de bliksem knettert... Ik hoop op een verder goed verloop voor beide rijders van RB. Dan gaan we hele mooie dingen zien...

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 09:11

Gerelateerd nieuws