Verstappen: "De vooruitzichten zijn zeker goed"
- Gepubliceerd op 10 jun 2016 12:13
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen krijgt komend weekend in Canada de beschikking over de nieuwe Renault-motor waar Daniel Ricciardo in Monaco al mee reed. Dat is niet genoeg om Mercedes te achterhalen, maar Ferrari is misschien wel te pakken.
De Telegraaf citeert Verstappen: "Ik denk dat we Mercedes nog niet aan kunnen, maar dat we wel de Ferrari's voor moeten kunnen blijven. Ik hoop dat we hier een gooi naar het podium kunnen doen. Maar die wetenschap geeft geen ander gevoel of extra druk."
"Je probeert altijd je best te doen, je kunt je nooit inhouden. Of je nu voor een achtste plek rijdt of voor een derde, tweede of eerste. Je moet altijd het maximale geven. Maar de vooruitzichten zijn zeker goed voor Montreal en de rest van het seizoen."
Trending nieuws
-
Racepace stemt Verstappen tevreden: "Vandaag was het goed"02 nov 2024 15:53
-
Verstappen opvallend positief: "De snelheid was goed"02 nov 2024 16:21
-
Piastri kan leven met tweede plaats: "Was een beetje tricky"02 nov 2024 16:03
4
Reacties (22)
Login om te reagerenF1FAN76
Posts: 1.183
We zijn wel weer toe aan een podium Max :)
Pusto
Posts: 138
Het is al weer zo'n tijd geleden :-s
giVES YOU WINgs
Posts: 12
Laat ons maar weer smullen van een prachtig weekende Max! Deed ik in ieder geval ook van Monaco, mooie pace. Dit keer het liefst zonder foutjes.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Vrije trainingen om 16 uur zullen eerste voorlopige indicatie geven waar ze staan. Los van het feit dat de teams het achterste van hun tong niet laten zien.
Billgates307
Posts: 9.443
De geruchten gaan dat RBR dit weekend echt voor de aanval kiest om de boel bij Ferrari en Merc onder druk te zetten. We gaan het zien over een paar uurtjes ;-)
AntonioKuneros
Posts: 4
Billgates307: Bron? Want? Ze zouden anders rustig aan gedaan hebben? Ik snap je comment niet zo goed, vandaar.
Beemerdude
Posts: 7.719
Maximaalverstappen; ben ik niet met je eens dat de teams niet het achterste van hun tong laten zien! Niet over 1 ronde inderdaad, maar de oplettende kijker die op de juiste zenden afstemt (Sky UK dus) krijgt heel veel info over de race pace. Net als Monaco waarin op de donderdag al duidelijk werd dat Ricciardo de beste papieren had, die was echt duidelijk de snelste in de long runs.
Billgates307
Posts: 9.443
@ AntonioKuneros;
Van het Verstappen forum:
Wat betreft het vermogen schijnt de zaak er als volgt voor te staan werd me ingefluisterd.
De technische veranderingen die 3 tokens gekost hebben, zijn goed voor die halve seconde per ronde. Winst ongeveer de genoemde 30 pk. Daarmee is gereden in Monaco. Daarvan zijn de data nu bekend, en de betrouwbaarheid was goed.
Dan gaat het om alle temperaturen en slijtage na onderzoek en analyse van de motorolie.
Wat men nu aandurft voor Canada, en dat kost geen tokens, is het verder aanpassen van andere parameters. Je moet dan denken aan het nu durven/kunnen opvoeren van wat turbodruk en dergelijke als ik het goed begrijp. Daarmee wordt een klein risico genomen als het gaat om betrouwbaarheid, maar schijnt een verdere 25 pk op te leveren.
Deze gegevens waren uiteraard al bekend bij RBR, en waren de directe aanleiding om de contracten met Renault maar gelijk af te sluiten.
Volgens Roodborstje is er dus vanaf Canada niet 30, maar 55 pk extra beschikbaar. Ten opzichte van Barcelona (Race) En ook de driveability is verder verbeterd. En er schijnt nog meer in het vat te zitten. Ook nog dit jaar. Een indicatie van welke race heb ik nog niet.
Er komen ook aanpassingen aan de aerodynamica, en er hoeven minder compromissen gemaakt te worden om te compenseren voor de mindere pk's. Die zijn er immers bijna niet meer.
Bij elkaar wordt geschat om per ronde 0,8 tot 0,95 seconde per ronde sneller te zijn t.o.v. de eerste motor van dit jaar.
Dat is dan voor Canada, waar de simulaties voor gedaan zijn.
Voor de duidelijkheid. Niet t.o.v. vorig jaar, maar t.o.v. het huidige jaar met de motor van voor Barcelona.
Het is steeds wat onderbelicht gebleven, maar voor wat betreft de electro systemen liep Renault nooit achter. Maar was integendeel erg betrouwbaar t.o.v. de andere teams.
Alles samen gaat het team opgewekt naar Canada als het gaat om de snelheid en de kansen.
Mocht ik juist zijn geïnformeerd, dan zal dit al vanaf de eerste trainingen duidelijk zijn.
Dus voor ons allemaal controleerbaar.
Er is voor gekozen om gelijk snel te zijn, dus niet te "sandbaggen". Allemaal politiek, maar bedoeld om de onder meer en meer druk staande teams van Ferrari en Mercedes nog verder onder druk te zetten. Wellicht dat er iets barst. Mechanisch of mentaal. De blik daarbij ligt dan voornamelijk op Mercedes.
Bericht van Blackbrair paar dagen terug!
hondamp4/4
Posts: 1.542
Ik acht het niet uitgesloten maar als bron noem je blackbriar en roodborstje, dan weten dus nog steeds niet wie of wat je bron is.
Billgates307
Posts: 9.443
"Van het Verstappen forum"......
hondamp4/4
Posts: 1.542
Dat snap ik maar wie zijn die bronnen? Van het Verstappen Forum, daar kan mijn kleine neefje ook wat dingen neertikken.
Billgates307
Posts: 9.443
Zal ik een forensisch onderzoek starten? Weet ik veel. Het zijn ook maar geruchten ????
hondamp4/4
Posts: 1.542
Nee hoor, gewoon een gedegen bron. Een paar figuren typen wat op een forum en je brengt het als nieuws/gerucht. Wat is nou de waarde van zo'n verhaal als een paar anonieme personen met een nickname zo'n berichtje plaatsen? Moraal van het verhaal: pure speculatie zonder enkele duidelijke aanwijzingen.
biertje2016
Posts: 139
wat heb aan geruchten, ik wacht de race wel af en verheug mij daarbij op max zijn race
neor2
Posts: 1.542
De korte neus is ook van Red Bull. Gingen geruchten dat het Ferrari was die een kortere neus zou introduceren maar dit klopt dus niet, het gaat om RBR.
Hopelijk zijn de aerodynamische updates i.c.m. motorupdate goed genoeg om echt in het gat tussen Mercedes en Ferrari te duiken. Zou dat erg knap vinden van RBR, en zou ook mooie kansen bieden aan Verstappen om zeer regelmatig mee te strijden om de podiumplekken.
moedergans
Posts: 37
Ik ben benieuwd naar de 1e training van max
Pusto
Posts: 138
Anders ik wel. Ik ben er iig klaar voor
JV
Posts: 2.658
ik hoop voor zondag op 2 dingen.
1 een foutloze race voor Max
2 wisselende omstandigheden. (regen/droog)
Pipo
Posts: 4.742
Even een tactische vraag... Als het zaterdag droog is, en ze verwachten voor zondag regen. Wat zullen de teams dan doen met de afstelling voor de auto? Gaan ze voor een snelle Q zeg maar voor pole, of gaan ze voor een regen afstelling een een iets mindere tijd in Q, en pakken ze dat in de race terug??? Vroeg ik me af
Pusto
Posts: 138
Goede vraag...
alonso fan
Posts: 10.412
2
neor2
Posts: 1.542
De punten worden op zondag pas verdeeld, dus een pole is waardeloos als je in de race gigantisch terug gaat zakken. De meeste teams zullen in zo'n geval voor een setup kiezen waarmee ze zowel in droog als in nat uit de voeten kunnen.