<< Naar nieuwsoverzicht

Glock: "De jacht op Lotus F1 Racing gaat in Duitsland verder"

  • Gepubliceerd op 14 jul 2010 16:44
  • 7
  • Door: Rob Veenstra
Virgin Racing is met Lotus F1 Racing in een strijd verwikkeld voor de eretitel beste nieuwe team van 2010. Tot nu toe presenteerde Lotus F1 Racing zich beter, maar Virgin Racing maakte in de Britse Grand Prix een stap met de introductie van updates. Voor de Grand Prix van Duitsland staat een nieuwe upgrade gepland, Virgin Racing zet zijn zinnen op de positie van beste nieuwkomer.

Glock schrijft in zijn column voor Motorsport-Total.com: “De afstand naar de gevestigde teams is verkleind. Met name dankzij ons pakket vernieuwingen uit Silverstone is Lotus F1 Racing binnen handbereik. Aan iets anders denken wij voor dit jaar niet. Voor ons is het belangrijkste om het seizoen als best debuterende team af te sluiten. Nu gaan we naar Hockenheim voor mijn thuisrace, daar introduceren we weer nieuwe updates voor de VR-01. De jacht op Lotus F1 Racing gaat daar verder, hopelijk staan we in Duitsland voor onze concurrenten.”
F1 Nieuws Lotus F1 Virgin Racing

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Formula Zero

    Posts: 1.481

    Ik zeg kansloos, maarja, je weet het nooit.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 16:47
    • Red-Stripe

      Posts: 2.885

      Waarom? Je ziet duidelijk dat deze twee teams steeds verder aan elkaar gewaagd raken. De tijden liggen steeds dichter bij elkaar.

      Dus fundeer je uitspraak eens een keertje, zou ik zeggen. ;-)

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 17:19
    • Formula Zero

      Posts: 1.481

      Het is maar 1 race dat ze dicht bij elkaar liggen, daarvoor was het duidelijk lotus dat de overhand had (kijk maar naar Canada waar ze voor ik dacht Petrov eindigde).
      Ik denk dat Lotus de volgende GP zelfs een grotere voorsprong heeft, omdat de baan minder downforce vereist, iets waar beide teams weinig van hebben maar Lotus heeft meer mechanishe grip.

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 17:36
    • Red-Stripe

      Posts: 2.885

      Kijk, dat is een uitleg waar ik wat mee kan. :-) Sorry, ik heb een hekel aan ongefundeerde uitspraken. ;-)

      Wellicht heb je hierin gelijk, misschien gaat het beter dan we denken. Wij kunnen natuurlijk niet achter de schermen kijken en hopelijk wordt het ook achterin spannender. Als ze elkaar gaan opjagen, zitten ze wellicht tegen het einde van het seizoen al het langzaamste \'oude\' team (STR?) op de hielen en wordt het volgend jaar alleen maar leuker...

      • + 0
      • 15 jul 2010 - 09:51
  • slingeraap

    Posts: 390

    Virgin heeft ook gewoon de essentiële onderdelen die een snelle auto nodig heeft, nog niet op die auto zitten. Vraag me af hoe ver ze zijn daarmee in hun ontwikkelingsproces.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 16:52
  • rchorus

    Posts: 880

    Wat mij betreft heeft Virgin zichzelf in de spreekwoordelijke voet geschoten met twee dingen. Uiteraard het feit dat ze zijn begonnen met een te kleine brandstoftank. Hierdoor konden ze in het begin niet iedere race uitrijden en liepen ze toch wat kostbare data mis, die HRT en Lotus wel kregen.
    Daarnaast testen ze niets in de windtunnel. Alle nieuwe onderdelen worden pas in een VT1 voor het eerst getest. Dat kan bij een verkeerde calibratie van je gegevens ineens funest uitpakken. Iedere vernieuwing is een grote gok. Maar ik vind wel dat ze ballen hebben, omdat ze het toch doorzetten.

    Dit team heeft zeker potentie, maar ik vind het in vergelijking met alle anderen het slechtste op de grid op dit moment. Ik hoop dat ze wel Glock en Di Grassi behouden, want ze tonen m.i. wel dat ze alles uit die auto (kunnen) halen.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 17:38
  • Dhr. Bernie Ecclestone

    Posts: 412

    Ik ruik doping

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 19:12

Gerelateerd nieuws