'Grand Prix van Brazilië loopt gevaar voor 2017'

  • Gepubliceerd op 14 jun 2016 10:36
  • 31
  • Door: Rob Veenstra

De kans bestaat dat de Braziliaanse Grand Prix na dit seizoen van de Formule 1-kalender verdwijnt. Dat vernam Auto Motor und Sport van Bernie Ecclestone bij de presentatie van Heineken als nieuwe partner van de sport. "Het kan zijn dat de Grand Prix van Brazilië dit jaar voor het laatst plaatsvindt."

De organisatie van het evenement kan de enorme bedragen die Ecclestone voor een race verlangt niet meer ophoesten. Televisiezender Globo is na een bezuinigingsronde ook niet meer in staat om de Grand Prix financieel te ondersteunen. De Brazilianen gaan spoedig onderhandelen met Ecclestone.

De commerciële baas van de Formule 1 heeft voor 2017 weer een schema met 21 Grands Prix op het oog. Er zal weinig veranderen aan de kalender. In Argentinië is geen geld voor een race, het circuit van Kyalami in Zuid-Afrika voldoet niet aan de eisen van Ecclestone en in Las Vegas zijn het vooral woorden en weinig daden.

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.683

    Zorgwekkend bericht, de races in Brazilië zijn altijd speciaal en deze race moet behouden blijven. Hopelijk komen ze eruit !! Hebben ze zich misschien vertild aan het opknappen van de baan ? is dat nieuwe pitcomplex al klaar ?

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 10:44
    • Een aantal jaren terug lag er een ambiteus plan klaar voir dit circuit.
      De pitlane zou verplaatst worden tot na de Senna S, langs het 2de rechte stuk, wat overigens inclusief een chicane aan het eind van dat stuk door zou lopen over een deel van de oude baan, on dan later weer terug te komen op het nieuwe circuit.

      Even later werdt dit hele plan terugedraait, maar kwam er wel een belofte voor een nieuw pitcomplex op de oude plek. Naar mijn weten was die eigenlijk al vorig jaar beloofd, maar is dat project naar dit jaar geschoven.
      Als ze die minimale belofte van een nieuw pitcomplex op de oude plek ook niet gerealiseerd wordt, tsja.. Dan speel je met vuur bij Ecclestone.

      Overigens lees ik dat Kyalami niet aan de eisen voldoet, maar ik zag dat ze het pas verbouwd hadden. Ik zag op beelden en foto's geen redenen waarom dat ccirvuit ondertussen niet een grade 1 keurmerk zou kunnen krijgen. Zover ik weet hebben ze nu een grade 2 gekregen, maar leg dit circuit eens naast bijvoorbeeld Zandvoort, die ook een grade 2 heeft, en dan zie je weldegelijk gigantische verschillen.
      Wellicht wil de FIA wat kleine aanpassingen boor Kyalami, maar die zullen vast niet enorm zijn, gezien de staat van het circuit na de verbouwing. Ik heb het idee dat Kyalami wellicht wel eens terug kan keren. Eerder dan Zandvoort, dat lijkt me duidelijk.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 19:32
  • Peter

    Posts: 978

    Mooi zo, weg ermee. Gebeurt toch nooit wat. Altijd saaie races, totaal geen meerwaarde voor de F1. Kan er mooi een nieuw ontworpen Tilke baan voor in de plaats komen.

    • + 1
    • 14 jun 2016 - 10:45
    • Naldor

      Posts: 730

      Ja precies, doe hem dan ook alstublieft in Noord-Korea zo'n goede regering etc daar. Daar zullen de tribunes ook helemaal vol zitten met mensen die weten waar de sport over gaat in tegenstelling tot de fans in Brazilië. De lege tribunes daar zijn echt een doorn in het oog van de Formule 1

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 10:48
    • Meen je dit nou serieus Peter? Ik vind Interlagos nou 1 van die banen die nooit van de kalender mag verdwijnen! Er is altijd veel kans op regen en er zijn daar genoeg races gereden die echt memorabel zijn. 2008 Staat bij iedereen nog op zijn netvlies gebrand.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 10:55
    • ik heb een donkerbruin vermoeden dat Peter een beetje sarcastisch is :-)

      • + 4
      • 14 jun 2016 - 10:59
    • Ik ken nog wel iets wat donkerbruin is.;)

      @billgates
      Dit is niet een hele snuggere reactie van je

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 11:06
    • @Naldor, of we gaan terug naar het Buddh Circuit in India. Ik mis een beetje die mooie grijze smog luchten en fraaie scenery met industrie kranen op de achtergrond.
      Noord Koreau is idd ook een goede keuze, geweldig als je die anderhalve kip op de tribune zag zitten waarbij de verveling was af te lezen op het gezicht!
      Ik kick trouwens sowieso op lege tribunes.
      Mensen verpesten de sfeer.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 11:07
    • @ Peter TILKE is de naam zeker, volgens mij ben je een beetje saai net als de huis ontwerper van de banen vallend onder de FIA.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 11:16
    • sooowwww Moguh ........ reactie 10:50 DELETE!!!!!!

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 11:22
    • Insure

      Posts: 1.264

      Je bent sarcastisch, maar ik heb een hoop saaie races in Brazilie gezien. Ik noem bijvoorbeeld de races van de laatste drie jaar op(2013,2014,2015). Ik noem de race uit 2010 en 2011 op. En die uit 2004 en 2005. Dat waren allemaal saaie races.

      Er staan ook spektakelstukken tegenover. In 2003, 2008 en 2012. Ik vond 2006 en 2007 ook mooi. Net als de GP van Canada is het bij de GP van Brazilie ook altijd een dubbeltje op zijn kant. De ene keer WEL leuk de andere keer NIET.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 11:36
    • @ insure
      er is geen 1 racelocatie geweest waarbij het ieder jaar spektakel is geweest.
      dat er dus een saaie race op een baan is kun je niks aan doen

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 12:25
    • JV

      Posts: 2.659

      2003 had Jos toch moeten winnen.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 12:39
    • @ Henny Jr; Gelukkig ben jij wel foutloos...

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 14:59
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Henry

      Je hebt gelijk hoor. Als ik de periode van af 2000/2001 neem( als referentiepunt) kan ik wel iets van 7 of 8 saaie races opnoemen. Waarbij ik er nog niet uit ben of je die van 2002 spannend kon noemen. Dat werd spannend gemaakt door Montoya en Schumacher die tegen elkaar aanreden.

      Saaie races worden afgewisseld door mooie GP's daar. Op geen enkel circuit ligt die balans wat mij betreft zo half om half.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 17:47
    • Nou Naldor, je kunt veel zeggen over Kim Jong-un. Maar hij die tribunes had hij wel vol gekregen hoor;)

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 20:10
    • MightyMax

      Posts: 838

      Het is toch eigenlijk te gek voor woorden dat die Tilke alle (nieuwe) circuits mag ontwerpen, waardoor je eentonige en saaie circuits (en races) krijgt, zonder bijzonderheden of echte uitdagingen. Van die circuits waar je met 5 a 6 auto's naast elkaar kan rijden... Bah!!!

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 21:43
  • neor2

    Posts: 1.542

    Zou het doodzonde vinden, de locatie is voor de teams misschien niet altijd even prettig i.v.m. criminaliteit daar maar de races zijn vaak erg boeiend en het circuit is ook niets mis mee.

    Wat hebben we de afgelopen 15 jaar toch prachtige races gezien op dit circuit zeg... Wat mij betreft is dit één van de circuits die nooit zou moeten verdwijnen van de kalender.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 10:46
  • dat zou spijtig zijn, Interlagos hoort tot de klassiekertjes, al heel wat memorabele races gezien en het weer speelt ook vaak een factor daar.
    Heb het altijd een sfeervolle race gevonden

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:01
  • The1Dijk

    Posts: 409

    Pfff hier kunnen we zo langzamerhand wel de wekelijkse rubriek 'aan welk circuit vindt Bernie deze week dat hij nog niet genoeg verdient' maken. De man roept maar dat hij spektakel wil. Zorg dat eerst eens dat de spektakelbanen een vast plekje op de kalender krijgen.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:10
  • Baan met de mooiste finish, gewoon lekker op topsnelheid. Zou zonde zijn als deze weg valt. Maar ja Bernie geeft alleen om dollars en dus gaan we lekker racen in of all places Bakoe.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:13
    • Bakoe is er toch extra bijgekomen. Als de keuze was Bakoe of Brazilië dan had ik mijn keuze snel gemaakt en als ik de keuze heb tussen 18 races of 25 races per jaar ook.
      Ik vermoed dat het met een sisser zal aflopen, Bernie wil meer races in dezelfde tijdzone waar deze dus onder valt en Brazilië is een belangrijke afzet markt voor vele fabrikanten. Dit is de gebruikelijke tactiek van Bernie in de hoop dat er een grote partij (staatssteun/bedrijfsleven) bij springt.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 11:51
    • JV

      Posts: 2.659

      Staatssteun wordt ook moeilijker in Brazilie met dat gerommel in de regering daar.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 15:52
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik ken geen sport die zo met hun stadions/banen omgaat als de F1, ja Monaco die hoeven niks te betalen, maar de rest moet elk jaar maar weer afwachten hoe het humeur van Ecclestone die dag is.

    • + 2
    • 14 jun 2016 - 11:19
  • Het wordt tijd dat de racebanen zich eens (een soort van) gaan verenigen.

    Het gaat uiteraard toch een keertje fout. ook de oliestaten komen erachter dat het geld wel op kan.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:20
  • Cypher

    Posts: 2.191

    En dan krijgen we van die banen zoals in Baku ... zucht. De f1 gaat verder en verder achteruit

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:29
    • JV

      Posts: 2.659

      Ik wil toch zondag even afwachten voor ik een mening over Baku vorm.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 16:04
    • MightyMax

      Posts: 838

      Ik vrees echt het ergste...
      En wie zit er nou te wachten op een recht stuk van ruim 2km?

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 21:44
  • Niets zorgwekkends aan. Elk jaar komt dit bericht voorbij en telkens wordt op het laatste moment (lijkt te horen bij de Latijnse way of live) iets bedacht zodat alles weer verder gaat. Hetzelfde laken en pak met Monza. Ook die verhalen hoef je niet te plaatsen want 2 minuten voor de deadline komt er altijd wel weer een konijn uit de hoge hoed. Een beetje vermoeiend allemaal, dit soort verhalen

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 11:58
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik vermoed dat dit eerder politiek is, om zo te forceren dat er ook in 2017 Brazilianen meerijden in de F1. Met Sauber op de rand van de afgrond en Massa aan het einde van zijn carrière, verdwijnt de interesse voor F1 in Brazilië.

    Sinds Emerson Fitipaldi heeft er non-stop een Braziliaan gereden in het F1 veld, vrijwel 45 jaar achter elkaar, en altijd wel met namen die meededen om de knikkers; Fittipaldi, Carlos Pace, Piquet, Senna, Barrichello, Massa en toen werd het stil. Er komt niet veel aan. In GP2 en GP3 rijdt geen enkele Braziliaan en in andere klassen rijden er geen toppers rond.

    Met andere woorden, als Massa geen stoeltje vindt bij een degelijk team is het klaar met de GP van Brazilië. Sta er dus niet van te kijken dat Massa alsnog een jaar bij Williams rijdt om de GP van Brazilië te 'redden'.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 15:24
  • Ik zou het jammer vinden mooie baan, de fans zijn daar ook vaak leuk gekleed:)

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 18:25

Gerelateerd nieuws