Renault zonder reservechassis in Azerbeidzjan
- Gepubliceerd op 16 jun 2016 15:15
-
- Door: Rob Veenstra
Renault-coureurs Kevin Magnussen en Jolyon Palmer moeten voorzichtig zijn in Bakoe. Auto Motor und Sport bericht dat de Franse renstal nog maar twee chassis' over heeft na crashes in Monaco en Canada. Renault heeft dus geen reservechassis paraat in Azerbeidzjan dit weekend.
En dat op een circuit waar de muren vlak op de baan staan. Renault ving het seizoen aan met vier chassis', maar Palmer schreef een exemplaar af bij zijn crash op het rechte stuk in Monaco. Magnussen beschadigde zijn chassis met een ongeluk in de derde training in Montreal.
Het chassis van Palmer is niet meer te repareren. Het chassis van Magnussen is in de fabriek voor reparatie, maar dat chassis is waarschijnlijk niet voor de Oostenrijkse Grand Prix klaar. Een vijfde chassis is in productie en naar verwachting klaar voor de Grand Prix van Duitsland.
Renault moet in Bakoe dus op zijn tellen letten. Engineer Alan Permane: "In het geval van Jolyon was het onervarenheid. Hij gaf te veel gas op het zebrapad. Kevin kwakte zijn auto in zijn eerste rondje uit de pits in de muur. Dat mag gewoon niet gebeuren."
Overigens zal Williams-rijder Felipe Massa er ook veel aangelegen zijn om een schadevrij weekend mee te maken. De Braziliaan crashte zowel in Monaco als in Montreal in de eerste training. Zijn chassis is nog heel, maar de reserve-onderdelen zijn wel schaars.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
16
Reacties (28)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.203
Ik voorzie een Renault, niet aan de start.
misstappen
Posts: 2.963
je bent vrees ik, nog te optimistisch.
josspanjer
Posts: 414
Renault mist een ervaren rijder zoals massa voor Williams is en Grosjean nu voor Haas
josspanjer
Posts: 414
Zelfde geld voor Manor trouwens .
Tha Real Cuber
Posts: 234
Die zogenaamd zo ervaren Massa heeft ook al zo vaak zn auto fout geparkeerd dat hij op moet passen omdat de onderdelen schaars worden, niet gelezen in zelfde stuk?
Die azijnpisser die steeds commentaar had op Max zn onervarenheid mag met zijn ervaring niet in deze situatie komen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Die kans is inderdaad best aanwezig, Wingleader. Of palmer en magnussen samen in 1 cockpit, voor meer downforce
schwantz34
Posts: 38.764
Ik zal beide coureurs niet missen volgend seizoen. Ook die actie van Magnussen op Nasr had wel een paar strafpunten verdiend. Totaal gebrek aan inzicht af en toe bij beide coureurs.
rednets
Posts: 31
Dat heeft die Magnussen vaker. Die rijdt ook in de vrije trainingen en kwalificaties compleet gestoord.
MustFeed
Posts: 9.534
Dat was toch zeker niet de schuld van Magnussen. Hij zat er gewoon naast terwijl Nasr instuurt alsof er verder niemand op de baan rijdt.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ja, Magnussen heeft wat opvallende trekjes en trucs in zijn rijstijl. Kan het niet helemaal plaatsen, voor mijn gevoel. Prestatiedrift, anderen niet voorbij laten, of te veel willen.
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Waardige vervangers van Pastor!
F One
Posts: 209
Ho, ho... Niemand kan Pastor vervangen!!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Hasta la Pastor!
AHappyKoalaBear
Posts: 166
Ik zou het niet snel zeggen maar Pastor crashte in zijn laatste seizoenen minder vaak dan deze clowns, gp2 kampioen Palmer stelt toch wel flink teleur en Magnussen laat zien waarom McLaren niks meer in hem zag, chapeau beide jongens! ook grappig dat ze beide in interviews aangeven dat ze graag hun contract willen verlengen, Renault kan beter een Sainz, Massa/Bottas etc. voor volgend jaar contracteren.
Patrace
Posts: 5.083
Zal Palmer zijn eigen Mecano setje ook meegebracht hebben?
maxioos
Posts: 1.868
Hoe lang duurt het maken van een nieuwe chassis?
Dp1998
Posts: 994
ligt er aan hoe snel je werkt
maxioos
Posts: 1.868
Niet het antwoord wat ik zocht, maar toch een +je waard @DP1998
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Gevonden op internet, weet niet of het waar is. Lijkt me erg veel.
Wist je dat…
… het ontwerpen van een Formule 1 chassis 250 000 uur werk vergt, en de feitelijke constructie een verdere 250 000 uren? Bijvoorbeeld, tijdens de ontwerpfase van de nieuwe FW27 van Williams maakte het team 4500 tekeningen. Een verdere 4000 tekeningen zal gemaakt worden tijdens het seizoen. Voor de F1 wagens produceert Williams ongeveer 200000 onderdelen per jaar.
Dp1998
Posts: 994
maar nu even serieus: tijdens een raceweekend zijn de monteurs in staat om een nieuw chassis te maken in ongeveer 12-18 uur
Patrace
Posts: 5.083
@Maximaalverstappen: dat is volgens mij niet zozeer het maken als wel het ontwerpen van het chassis. Dat kost ongetwijfeld erg veel tijd.
@DP1998: Ik geloof niet dat monteurs tijdens een weekend een chassis maken. Wat ze wel kunnen doen is de auto opbouwen op een nieuw chassis.
Waar Maxioos naar zocht is de tijd dat het kost om een chassis te maken. Dat wil zeggen dat het ontwerp al klaar is en de mallen gereed. Dan is het een kwestie van de composiet materialen onder hoge druk in een oven te plaatsen, waar het een behoorlijke tijd in moet blijven zitten (ongeveer 4 uur). Of dat allemaal uit één geheel bestaat zou ik niet weten, zoniet dan zal dit proces voor elk onderdeel van het chassis herhaald moeten worden. Daarna zal vast nog de nodige nabewerking nodig zijn, zullen controles uitgevoerd worden, etc. Dus alles bij elkaar verwacht ik dat het zeker enkele dagen tot bijna een week zal duren om een heel chassis te maken.
(En op het moment dat er onderdelen voor het chassis in de oven zitten, kun je er geen nieuwe vleugel in doen. Dus het zal ook nog aankomen op een stuk planning.)
maxioos
Posts: 1.868
Dank @patrace dat zocht ik idd. Dan had Renault al een nieuwe kunnen maken. Zodra reserve wordt aangesproken zou begonnen moeten worden aan een nieuwe reserve lijkt me.
Cool Cat
Posts: 1.587
1 foutje dus en er staat een Renault minder aan de start... Tenzij ze nog een reserve voorvleugel en dergelijke hebben?
Renault is overigens kritischer over Kevin dan over Jolyon...
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ja klopt, viel mij ook op. Op zich wel terecht overigens
Cool Cat
Posts: 1.587
Idd, Kevin heeft ook meer ervaring al.
henny jr
Posts: 1.275
wie gaat er dan ook gas geven op een zebrapad. dat is al niet echt slim te noemen;)
Spielberg
Posts: 4.249
Daar ken ik een heel slechte grap over .Het ligt er maar net aan wie er op dat moment oversteekt.
misstappen
Posts: 2.963
ik geloof ook niet dat ik zijn schoonmoeder zag oversteken.