Renault-coureur Jolyon Palmer bestrijdt dat hij en teamgenoot Kevin Magnussen wildebrassen zijn. Die indruk zou kunnen ontstaan na hun crashes van de laatste tijd. Zo vloog Palmer tijdens de race in Monaco hard van de baan en kwakte Magnussen in de derde training in Canada zijn auto in de muur. Door alle gereden schade is Renault zonder reservechassis naar Bakoe afgereisd.
Volgens Palmer zijn het slechts incidenten. "Het ziet er natuurlijk niet goed uit wanneer we crashen. Het geeft alleen maar aan dat de auto moeilijk te besturen is. Ik ben pas in één weekend gecrasht, dat was in Monaco. In de race had ik een aardige klapper en in de trainingen ging het ook twee keer mis. Monaco was dus een weekend om snel te vergeten, maar afgezien daarvan ben ik nergens gecrasht. En bij Kevin was het ook maar één weekend, in Canada."
"We zijn geen notoire brokkenpiloten. De wagen is gewoon heel moeilijk om mee te rijden, vooral op hobbelige circuits. Het is niet makkelijk om te pushen om net dat beetje extra tijd te vinden om Q2 te halen en dan geen foutjes te maken. En op banen als Monaco en Montreal is elke fout fataal. Naarmate het seizoen vordert zal men zich dat wel realiseren. We zijn geen brokkenpiloten, ik verwacht niet dat dit een thema wordt voor dit jaar."
Reacties (7)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
De crash van Palmer had iedereen kunnen gebeuren. Magnussen maakte op een droge baan in Canada een grotere fout vind ik.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik vond die crashes best wel op elkaar lijken. Bij beide was het wielspin. Alsof die Renault soms een onverwachte piek heeft las ze op het gas gaan ofzo..
Cool Cat
Posts: 1.593
Renault zelf tilt ook zwaarder aan Kevin zijn crash, zo te lezen in een vorig bericht.
James Raven
Posts: 2.430
Het is gewoon een slechte auto. Dan moet je nu eenmaal harder werken dan in een Mercedes.
Ferrari heeft naar mijn mening ook dat probleem. Die hebben de coureurs om dat (vaak) te compenseren.
Madmax33
Posts: 1.445
Alleen als je Hamilton of Verstappen in een Sauber gooit ofzo, dan presteren die ook niks hoor. Het ligt niet 100% aan de Auto, maar zeker wel een groot deel. kijk het verschil tussen Hamilton en Hosberg, hij ( rosberg) is weer aan het terugvallen is zijn 2015 modus terwijl Hamilton dit jaar gewoon weer z`n 4de wereldtitel pakt
Wingleader
Posts: 3.228
Feit is dat er geen reserve chassis aanwezig is in Baku. Je kunt het inderdaad afdoen als incidenten, die had Maldonado ook!
baziz
Posts: 500
Maldonado heeft vorig jaar bij lange na niet zo veel schade gereden als beide jongens bij Renault nu al hebben gedaan.