Verstappen: "Het was al met al niet de beste start"
- Gepubliceerd op 17 jun 2016 18:45
-
- Door: Danny Sosef
De eerste twee trainingen brachten dubbele gevoelens bij Red Bull Racing. In de eerste training op het stratencircuit in Baku kende Max Verstappen een olielek waardoor hij slechts een paar ronden kon rijden. Teamgenoot Daniel Ricciardo crashte zijn wagen waarna er veel schade aan de rechterkant van de RB12 was.
De tweede training konden beide coureurs wel veel ronden rijden maar het gat naar Mercedes is op dit moment enorm groot. Verstappen stond met een zevende positie op maar liefst 1.8 seconden van Lewis Hamilton.
De 18-jarige Nederland vertelde na afloop van de vrije trainingen: "Ik vind Baku een leuk circuit, ik geniet ervan om er te rijden. Het asfalt is nog behoorlijk glad en door die hoge snelheden op de rechte stukken is het aanremmen voor de bochten uitdagend. Omdat ik in de eerste vrije training maar drie ronden kon rijden en het dan vooral draait om het leren kennen van de baan, moest ik in de tweede vrije training eerst in mijn comfortzone komen voor ik kon gaan pushen en de auto afstellen. Dat is er in de eerste training niet van gekomen, maar gelukkig heb ik ’s middags flink wat ronden kunnen rijden. Het was al met al niet de beste start, maar morgen gaat het vast beter."
Max vervolgt tegenover zijn eigen website: "Vanwege de lange rechte stukken en haakse bochten moet je een compromis zien te vinden in de afstelling. Dat we op de rechte stukken veel tijd zouden verliezen, wisten we van tevoren. De rondetijden zijn nog niet geweldig, maar vanavond werken we nog aan verbetering van de afstelling en dan moet het zaterdag beter gaan."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (54)
Login om te reagerenPKracing
Posts: 812
Idd Max heeft maar 1 vrije training gehad... Die komt er wel.... Alleen tja er zal wel wat vleugel af moeten... En volgend jaar een chicane in het rechte stuk.
Beemerdude
Posts: 7.814
Wel graag in de pitbox die vleugel er af halen....:-)
Maar dit 'circuit' is een aanfluiting natuurlijk. Als een Williams er al zo kan presteren is het al helder dat het puur om motorvermogen gaat en het chassis totaal ondergeschikt is.
JV
Posts: 2.662
@beemerdude ik weet natuurlijk niet of het hun eerlijke eigen mening is, maar bij paddock pass vertelde elke coureur dat ze het een geweldig uitdagend cicuit vinden.
misstappen
Posts: 2.962
beemerdude.., aanfluiting?? waarom? Omdat de RB er (nog!) niet uit de voeten kan? Ik vind het wel stoer om met 360k/u door de straten te racen. Mooie combi tussen zeer snel stuk en de haakse bochten even verder op. Ik denk dat het een hectische race gaat worden. Zelf zit ik momenteel aan de noordkant van de Kaspische zee, hier is het al bloedheet, laat staan wat het daar iets van 1000km zuiderlijker is. Dat gaat nog wel wat probleempjes geven met oververhitte remmen, banden en misschien zelfs motoren. Wel iets om naar uit te kijken hoor!
DutchTreath
Posts: 5.058
Snap niet waarom er 2 DRS zones zijn gemaakt. Als je enige competitie wilt zien in de race dan wil je toch niet op voorhand de beide Mercedessen met een minuut verschil op kop zien rijden? Zo ondoordacht weer van de FIA.
Vesteppen
Posts: 4
Ik zeg zondag 3e startrij
manuel
Posts: 3.146
En gewoon aanzienlijk minder brandstof meenemen. Je kunt er van uitgaan dat er wel safety car situaties komen. Dus die gok kun je nemen. Ze moeten wel iets doen om er toch nog iets van te maken. De achterstand is te groot. Inderdaad afstelling moet beter maar de rest zal het mogen ook beter doen. Het kan een onvoorspelbare race worden als er veel uitvallers zijn. Dus nooit opgeven maar inprincipe is het de ergste optocht van dit seizoen.
ANTICLIMAX
Posts: 73
3e startrij is inderdaad maximaal haalbaar dat is dus plaats 5 en 6
Hugoboss92
Posts: 940
Top 10 moet haalbaar zijn. Williams en Force India zijn namelijk erg sterk, als het om motorvermogen gaat.
alonso fan
Posts: 10.412
Denk eerder de 4e startrij.
FastRickey
Posts: 1.597
Ben bang dat dat niet gaat lukken.
Dale U
Posts: 1.635
Dan maar regen, of Lewis en Nico tegen elkaar, anders een erg lastig verhaal.
Hooligans Racing
Posts: 901
Regen gaat het niet worden. Sterker nog het wordt steeds warmer gedurende het weekend (en meer zon). Misschien is dat juist voordelig voor RBR omdat ze vandaag moeite hadden met de temperatuur in de banden. Een optocht zoals Manuel hieronder aangeeft wordt het zeker niet. Genoeg plekken waar je in kan halen. Ik denk dat het een spectaculaire race gaat worden met veel (V)SC. Ik vind het best een spectaculair circuit en dat vinden de meeste coureurs ook. Wel is het natuurlijk jammer dat er zo weinig publiek is .. echt een contrast met Canada!
misstappen
Posts: 2.962
Regen in Bakoe...., tja...
Red Fool
Posts: 286
IK verwacht dat het enige leuke tijdens de race, en misschien de quali, zal zijn om te zien dat de een na de ander de uitloopstroken in zal duiken. Ben niet echt onder de indruk van het circuit. Als rijder kan ik me voorstellen dat het prettig is zo veel pedal to the metal te kunnen rijden, als toeschouwer is het voor mij een vrij lauwe toestand.
manuel
Posts: 3.146
Het enige positieve is dat Williams als prive team een keer echt kan vechten om het podium zonder bandenstrategie etc. Ik vind dit circuit nu al een aanfluiting voor de formule 1. Het heeft totaal geen sfeer (publiek). Eccelstone had veel kritiek op hegomonie van Mercedes en vervolgens dood leuk naar Baku gaan met dit circuit. Het kan hem geen donder schelen waar ze rijden het is alleen maar geld. Of je nou een goed chassis heb of niet maakt niet uit hier, het is de motor die hier alles bepaalt en daar praten we al twee jaar over dus ik begrijp er helemaal niks van. Het word een echt e optocht en het enige leuke wat we kunnen verwachten is een stevige crash. Maar of dat nou echt leuk is hier. Button heeft gelijk met zijn kritiek.
Red Fool
Posts: 286
Precies, Manuel. Dit circuit heeft niks met Formule 1 te maken. Ik gun het Williams hoor, begrijp me goed, maar als je op crashes en remfouten moet gaan hopen om een spannende race te krijgen...
JV
Posts: 2.662
Ach vonden jullie canada dan z'n super spannende race?
Het werd pas weer leuk toen het Max/Rosberg gevecht begon.
FastRickey
Posts: 1.597
Of er komen een aantal crashes - mss wel een grote in het begin - of het wordt, nadat iedereen zijn positie heeft, een soort TGV-optocht. Wel een optocht met zeer hoge snelheden, maar saai dus.
oale
Posts: 740
De meeste uitloopstroken, kosten je een halve ronde achterstand. Foutloos rijden zondag kon je nog wel eens uitbetalen :-)
misstappen
Posts: 2.962
exact dat denk ik ook. Vooral omdat het een slijtage slag gaat worden voor de remmen / motoren en natuurlijk de bandjes
Dp1998
Posts: 994
volgend jaar mag er wat mij betreft wel wat aan het lange rechte stuk worden gedaan, iets korter of een chicane er in ofzo. voor de rest wel een gaaf circuit. maar vind het wel heel knap dat hij met slechts zeven ronden in de eerste training zich zo weet te herpakken in de tweede training. en minder van de baan afschoot dan bijv Magnussen.
manuel
Posts: 3.146
Volgend jaar???? ik hoop dat dit de laatste keer was. Dit circuit vertegenwoordigt alles was fans NIET willen.
trust in Max 1966
Posts: 36
@manuel, laten we eerst eens een race op dit circuit bekijken en dan commentaar geven .
manuel
Posts: 3.146
Nee ik heb er geen trust in lol
JV
Posts: 2.662
Spa is langer daar zeuren jullie toch ook niet over.
Timroetman
Posts: 27
@JV Het gaat hier niet over de lengte van het circuit maar het onnodig lange rechte stuk. Als er vaker GP's gehouden worden in Baku moet er iets aan gedaan worden. Een chicane of een korte bochtensectie.
Red Fool
Posts: 286
Eau Rouge, je bent af, JV
JV
Posts: 2.662
Jesus Red fool je lijkt wel een koter.
Wat een gezeur hier, er is nog geen f1 race gereden .
Maar toch MOET er van alles aangepast worden.
Wacht eerst nou eens af ongeduldige kinderen.
Sirhenry
Posts: 759
Eau Rouge, daar zit een knik in waardoor je niet volgas kan, ook bovenaan. Lang recht stuk is volgas....duh...
Kokosveer
Posts: 10
Slap excuus, Alonso kent zo'n baantje in 1 ronde ;)
Risama
Posts: 10
Volgens nieuwsbericht van Radio 538 is Max vandaag als 7de gefinished, dus hij kan alvast naar huis.
Revdutchie
Posts: 1.300
Vraag aan de kenners,
Deze baan is gladder vanwege nieuw asfalt, dat begrijp ik nog. Maar is de baan bij regen ook gladder als andere banen bij regen?
alonso fan
Posts: 10.412
Ja
Klus
Posts: 2.206
Ik heb met mijn auto eens een 360 graden slippertje gemaakt op nieuw nat asfalt. Dát asfalt was zeker spekglad vergeleken met ouder asfalt. Ik gok dat het op een circuit niet anders is.
Goggomobil
Posts: 467
Als er onder tijdsdruk asphalt moet worden neergelegd dan verwerken ze er vaak petroleum door. Dan hard het sneller. Een nadeel is dat er soort olielaag op het wegdek komt te liggen. Vandaar dat het dan gladder is. Bij een normale asfaltlaag zit dit niet en is dus minder glad. Wel glad maar minder glad.
trust in Max 1966
Posts: 36
Veel commentaar op het circuit, ik ben van mening dat het een mooie baan is , maar dat is persoonlijk natuurlijk , 2016-teds notebook op you tube laat zien hoe het was voordat f1 er overheen reed.,ik weet niet of ik de link mag plaatsen maar onder de eerder vernoemde naar kun je het ook vinden https://youtu.be/5jJalyEBYxA.
jd2000
Posts: 6.866
Wat mij betreft is het de eerste en de laatste keer. Zo'n klote land met zo'n klote baan links laten liggen.
JV
Posts: 2.662
Klote land?
China, Bahrein, Rusland, Mexico en Abu dhabi dat zijn ook geen lekkertjes hoor.
Wacht zondag af dan pas kan je oordelen.
JM_K
Posts: 1.101
Eerst kijken dan zeiken ;-) Ik benieuwd.. op papier lijkt met het me wel wat.....highspeed straten circuit.. lange rechte stukken... even heel wat anders...
Op het ene 1 circuit moet de wagen het voornamelijk van het chassis hebben, het andere circuit... de motor en weer een andere circuit een combi van beide...
verandering van spijs...
+1 JV
misstappen
Posts: 2.962
ben je er wel eens geweest? Dubai aan de Kaspische Zee.., echt niets mis mee. mensenrechten? ja dat geloof ik meteen dat die daar niet zo heel hoog in het vaandel staan, maar dan kan je wel 80% van de circuits wegstrepen als dat de maatstaf zou zijn.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik vind het in de basis een leuk circuit. Het valt mij helemaal niet tegen ook wat veiligheid aan gaat. Wat ik wel jammer vind is dat de FIA 2 DRS zones heeft toegestaan op dit circuit. Zo zet je op voorhand 2 Mercedessen op een minuut voorsprong t.o.v. van de niet Mercedes motoren in de race. Dat moet je toch niet willen?
Billgates307
Posts: 9.443
Even off topic; heeft iemand al de nieuwe reclame gezien van de telegraaf met onderwerp carrière Max Verstappen. Tenenkrommend?......
Dp1998
Posts: 994
ja gezien. maar ook de telegraaf geeft er pas echt aandacht aan sinds de overstap naar rbr. daarvoor was het meestal een kopje aan de linkerkant.
Kartal
Posts: 88
Er is nog geen 1 race gereden op dit circuit en men weet nu al dat dit geen F1 waardig circuit is.
Allemaal ex F1 courreurs hier...
groep1B
Posts: 170
stratencircuit met 2,2 km recht stuk. Hoe kom je op het idee? Lang leve die "oude, met respect" Hugenholz (oud Zandvoort en Suzuka)
misstappen
Posts: 2.962
ik vind het een fantastisch idee.. effe weer een totaal ander circuit. Als je alleen maar van bochtjes houdt, wordt het een soort kartbaantje a la Hungaroring.. maw twee uitersten, prima toch?
John6
Posts: 9.476
Ik denk juist dat het mooie is aan Formule 1 elke keer andere Circuits, je moet er toch niet aan denken dat ze allemaal het zelfde zijn.
In de EU is het grote geld niet meer, dan krijg je al gauw dat ze buiten de EU gaan rijden.
misstappen
Posts: 2.962
gelukkig is het nog wel Europa.., tenminste dat doet de naam van deze GP wel vermoeden..
Dp1998
Posts: 994
ergens houd ik wel van nieuwe circuits want het zijn weer nieuwe uitdagingen.en het lijkt mij voor de coureurs ook leuker dan op banen rijden die je al kent.
John6
Posts: 9.476
Nou je mag het noemen hoe je wilt om nu te zeggen dat het Europa is gaat me toch wel iets te ver.
Azerbeidzjan ligt op de grens van Oost-Europa en West-Azië. Het land -officieel de Republiek Azerbeidzjan- grenst aan de Kaspische Zee in het oosten, Iran in het zuiden, Armenië in het westen, Georgië in het noordwesten en Rusland in het noorden. De Azerbeidzjaanse exclave Nachitsjevan grenst aan Iran in het zuid- en zuidwesten, Turkije in het westen en Armenië in het noordoosten. Ook tientallen eilanden in de Kaspische Zee behoren territoriaal gezien tot Azerbeidzjan.
JV
Posts: 2.662
@john lang leve wikipedia/knippen/plakken.
Feit is wel dat ten noorden van de kaukasus wel degelijk behoort tot europa.
F1fan-Keulen
Posts: 34
Ik heb ook nog nergens gelezen dat ze bij Max alweer de CE (control electronics) vervangen hebben en hij nu dus aan de 5e en laatste is. De volgende betekent grid penalty?
www.fia.com/file/4(...)load?token=ZdZ57PKH
F1fan-Keulen
Posts: 34
Max gebruikt zijn 5e CE (control electronics) deze race. Vanaf de volgende volgt grid penalty....