Het is een veelbesproken onderwerp dit weekend: de extra kerbs op de Red Bull Ring om ervoor te zorgen dat de rijders binnen de limieten van het circuit blijven. Waar Max Verstappen gisteren slachtoffer werd van de kerbs, waren het vandaan Nico Rosberg, Sergio Perez en Daniil Kvyat.
Kvyat maakte de zwaarste crash mee. De Rus reed zijn rechterachterwiel ophanging kapot op de kerbs in de een na laatste bocht. De Rus beschadigde zijn auto zwaar en zal waarschijnlijk vanuit de pits moeten starten.
Kvyat is niet blij met de kerbs en roept de organisatie op tot actie: "Eenmaal op de kerbs ben je gezien. Je verliest dan de controle en kunt niets meer doen. Het is dan wachten en hopen dat je ophanging niet stuk gaat. Het zou een verbetering zijn, maar ze hebben de baan er slechter door gemaakt. "
Reacties (15)
Login om te reagerenMojito
Posts: 4.843
Tsja... zonder nu in Max zijn straatje te willen spreken vind ik de hele reeks kerb incidenten hem inmiddels toch wel gelijk geven in zijn kritiek van gisteren al.
Edward M
Posts: 1.054
Ze maken de baan breder met kerbs ,naast het asvalt gewoon grind maken dan blijven ze allemaal binnen de lijnen ,nu zijn er stukken waar ze met 4 banden overgaan.
JDinkelman
Posts: 2.577
Max had gisteren laten zien dat je binnen die kerbs moet blijven. Ik vind dat iedereen die er vandaag op stuk reed, er zelf verantwoordelijk voor is.
Mojito
Posts: 4.843
@Jonkelman
Ben ik het totaal niet mee eens!
Als je kijkt naar de crashes van Rosberg en Kvyat dan hadden die daar beiden weinig aan kunnen doen. Beiden gingen in mijn ogen namelijk niet te ver op of over die kerbs, maar namen ze in de racelijn mee zoals dat bij kerbs gebruikelijk is. Als dat de auto 'uit elkaar' doet vallen dan nee.... zijn die kerbs absoluut niet goed te noemen.
The dre
Posts: 2.184
Willen de heren hier die op max zaten te piepen na zijn beklag over de gele cirbs, even hun woorden opeten?
Vaxmerstappen
Posts: 992
Waarom? je moet er gewoon van afblijven, er zijn nu 4 incidenten geweest met de kerbs. Maar er zijn tot nu toe ongeveer 1500 auto's langs geweest waarbij niets gebeurd is. Het zijn niet voor niets de beste coureurs die in die auto's zitten dus mag je denk ik wel van verwachten dat ze van die kerbs af kunnen blijven
Pieterzji
Posts: 975
vaxmerstappen, op zich heb je gelijk. Maar het is toch wel klote dat de auto er ook finaal aan kan gaan. zet er dan inderdaad een muur neer. Nu is het een subjectief gevaar.
Remedy81
Posts: 5.880
@VAXMERSTAPPEN: Als er een muur staat blijven ze wel uit de buurt. Wat nu het probleem is... er is geen muur oid dus ze zoeken de grens op. Logisch daar worden ze voor betaald. Verwachten dat ze van die curbs af blijven? Dan vraag je ze dus om niet de grens op te zoeken....
Benno329
Posts: 2.786
Bij een touche met een muur is de schade minder dan wanneer je over deze kerbs knalt.
_Firebeats_
Posts: 1.414
Dit zijn geen kerbs , dit zijn autoslopers en maakt de f1 er bepaalt niet veiliger op!
John6
Posts: 9.267
Was zijn eigen fout, als je ze 1 meter verder neer legt zoeken ze nog die grens op.
Pipo
Posts: 4.742
Dus, weghalen en gras naast de kerbs. Niet zo'n gekke oplossing toch?? Zie je wel op meer circuits.
Moerasdraak
Posts: 32
Over veiligheid in de f1 gesproken; die gele broodjes zijn bloedlink!
SpeeDirk
Posts: 227
Veiligheid staat bij de F1 hoog in het vaandel, maar daar dragen dit soort kerbs niet aan bij. De organisatie heeft hier een punt om over na te denken!
biertje2016
Posts: 139
ik ben wat verdeeld over dit onderwerp.
Max had eerder al een punt toen hij het aan gaf maar werd afgebrand door onder andere Lewis.
dan gebeurd het later met anderen en dan is men het toch in eens met Max eens inclusief Lewis, terwijl ze door Max eigenlijk al gewaarschuwd waren toen hij het onderwerp aansprak.
wat ik hier uit opmaak als belangrijkste punt is dat Lewis onze Max niet echt serieus neemt!
onderschat nooit je tegenstander Lewis!!!!!!!