Rosberg krijgt 10 seconden straf voor incident met Hamilton
- Gepubliceerd op 03 jul 2016 19:11
-
- Door: Remy Kock
Na een spectaculaire race in Oostenrijk was het Mercedes-coureur Lewis Hamilton die, na een inhaalmanoeuvre op teamgenoot Nico Rosberg in de laatste ronde met de winst aan de haal ging. Rosberg probeerde echter tevergeefs de positie terug te pakken, waarbij hij zijn voorvleugel beschadigde.
Dit incident werd niet ongemoeid gelaten door de stewards. Beide Mercedes-coureurs moesten zich na de race individueel melden bij de raceleiding. Na intern overleg heeft de FIA dan ook besloten Nico Rosberg te reprimanderen met twee strafpunten en een tijdstraf van 10 seconden. Dit verandert uiteindelijk niets aan de definitieve einduitslag. Teambaas Toto Wolff was duidelijk niet tevreden over het gedrag van zijn coureurs, zo liet hij duidelijk merken aan PlanetF1. Hij overweegt om voortaan teamorders toe te passen binnen het team, in de hoop de boel een beetje te sussen.
Het is niet de eerste keer dit seizoen dat beide Mercedes-coureurs elkaar raken. Tijdens de Grand Prix van Spanje was het ook al raak toen de verdedigend wereldkampioen en de vice-wereldkampioen elkaar uit de bocht kegelden.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
2
Reacties (111)
Login om te reagerenQ3FI
Posts: 775
Deze straf slaat helemaal nergens op.
maverikster
Posts: 206
Te laag bedoel je?
AUDI_F1
Posts: 2.842
Van 4e plek en 16 seconden achterstand, naar een 4e plek en 26 seconden achterstand. Riccardo stond op 30 seconden.
Maar Hamilton haalde onder geel in, geen onderzoek en geen 10 seconden straf voor hem.
KiekisNL
Posts: 1.913
gele vlag was voor perez en wat mnoet dan vol in de ankers omdat rosberg niet harder kan door het missen van zijn voor vleugel, ben absoluut geen dfan van lewis maar hij deed voor de verandering niets fout
Vaxmerstappen
Posts: 992
@audi_F1 Je mag een beschadigde auto/ langzaam rijdende onder de gele vlag inhalen..
Benno329
Posts: 2.786
Inderdaad slaat deze straf helemaal nergens op. Een straf dien je te voelen of anders helemaal niet straffen. Dit gaat nergens over.
Pipo
Posts: 4.742
Wel 10 hele seconden zo. Blijft dus op plek 4. En die twee strafpunten stelt ook niks voor.
Patrace
Posts: 4.910
Ze hadden er tenminste 15 seconden van moeten maken, zodat hij de straf ook voelde in een verlies punten (aan Ricciardo). Of ook een gridpenalty van enkele plaatsen voor de volgende race.
Nu merkt hij helemaal niets van deze straf. Zwak van de stewards dat ze voor deze straf zijn gegaan.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
@Audi_F1, dat vroeg ik mij tijdens de race ook af, echter gold het geel gezien de regels pas vanaf de eerste baanpost waar het geel knippert, of vanaf de plek waar de eerste gele vlag wordt gezwaaid door een marshall. Hamilton was Rosberg al voorbij toen hij bij het eerste gezwaaide en knipperende geel kwam. Geen overtreding dus, maar het was een close one. Daarnaast kan de clausule die door Vaxmerstapoen wordt genoemd ook nog eens kloppen.
Edward M
Posts: 1.054
Inderdaad op onboard beelden is te zien dat Rosberg helemaal niet instuurt hij wilden maar 1 ding en dat was Ham blokkeren
Hugoboss92
Posts: 940
twee strafpunten op zijn racelicentie? of in het klassement?
Pitt
Posts: 443
Licentie
Patrace
Posts: 4.910
@HugoBoss: er bestaat niet zoiets als strafpunten in het klassement. Strafpunten gelden dus voor de licentie en kunnen leiden tot een race schorsing, maar daar komt Rosberg normaliter niet aan.
Q3FI
Posts: 775
Als in: veel te laag, bedoel ik.
hamiltonimba
Posts: 124
Belachelijk, hier moeten we drie uur op wachten? Dit is toch geen straf? Had hem dan een gridpenalty gegeven voor de volgende GP
Kakatoe
Posts: 1.246
Mjah, het enige wat positief is aan deze straf is dat de discussie kan stoppen wie zijn fout het was. De straf zelf zal Rosberg denk ik min of meer schouderophalend over zich laten komen.
mario
Posts: 12.508
Mee eens, maar er zitten hier heel wat jongetjes die nog in de lengte van dagen willen en gaat roepen dat het Hammi's fout was ;)
Voor mij is de kous af.... Ik zag het zelf ook al dat Nico fout zat en dat zou hij dan ook gewoon moeten erkennen, dan ben je ook een echte man!
Hugoboss92
Posts: 940
Twee strafpunten op zijn racelicentie? Of in het klassement?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Licentie.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Het was een rare move die Rosberg maakte, Hamilton kon geen kant meer op.
Hier komt hij dus niet mee weg.
Benno329
Posts: 2.786
Aan de straf te zien komt ie er wel mee weg.
chao
Posts: 1.039
Hamilton had ook gewoon rechtdoor kunnen gaan en via de uitloopstrook weer de baan op. Net zoals Rosberg in Canada, tuurlijk kreeg Hami daarvoor geen straf.
AyrtonS
Posts: 3.984
Misschien had jij zo'n reactie vermogen maar een f1 coureur niet, immers niemand verwacht dat iemand niet gaat insturen terwijl er genoeg ruimte is. Waarom zou je dan uit voorzorg een ommetje maken? Dan zou je echt voor onnozel uitgemaakt worden.
Gigi
Posts: 2.209
Hij heeft ook nog een reprimanden voor het naar de pits rijden met een kapotte vleugel
Gigi
Posts: 2.209
Reprimande
Wacht even
Posts: 824
Toffe auto heb jij...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kennelijk niet...
manuel
Posts: 3.137
Daarvoor kreeg hij gewoon een reprimande en niks meer. Dus Rosberg is gematst.
Patrace
Posts: 4.910
Zuur voor RIC. Mist P4 op 4 seconden nu ipv 14 seconden. Misschien had hij harder moeten pushen op zijn nieuwe banden?
henny jr
Posts: 1.275
wat een nonstraf zeg, meer heb ik er niet op te zeggen
The dre
Posts: 2.184
Ik denk dat ric al zo hard ging als hij kon. Nieuwe banden, einde van de race ik denk dat hij al zat te pushen
Awesome
Posts: 191
Inderdaad een fopstraf.
zolang er geen consquenties aan hangen zullen we dit nog vaker gaan zien.
micky
Posts: 228
Bij Mercedes zijn zo leep om alvast te roepen dat er een remprobleem was bij Nico. Ze voelde daar al aankomen dat een straf op basis van alleen de beelden absoluut terecht zou zijn geweest. Dat is dan weer de "klasse" van zo'n topteam dat ze op voorhand met een technische aanleiding op de proppenkomen. Intern zal e.e.a. wel anders beoordeeld worden.
waylon
Posts: 2.285
De stewards kunnen toch alles nakijken wat er met de remmen gebeurde via de computer.
robertos
Posts: 558
fia gaat helemaal niet kijken naar de remmen want dat was een bocht daarvoor en stond helemaal los van wat er daarna gebbeurde
Roodkapje
Posts: 114
FIA is een lachertje
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
FIA = Frustrated Inadequate Army
Ridertje
Posts: 2.204
FIA = Ferry In Ass
Bij Mercedes en Ferrari.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een farce, deze straf! Voortaan loont het dus om met een voorvleugel onder je vleugel door te strompelen naar de finsih. Kost je maar 10 seconden straf...
Gigi
Posts: 2.209
Kimi kreeg helemaal geen straf voor het de voorvleugel de tunnel door slepen in Monaco...
hupholland
Posts: 8.473
nee, alleen een reprimande. De 10 seconden straf was ergens anders voor. Ik heb overigens wel gekkere dingen gezien hoor, geldt ook voor het incident daarvoor. Wat een selectieve verontwaardiging hier zeg.
rickf1
Posts: 1.623
Voor dat strompelen naar de finish kreeg hij enkel een reprimande. "We do note the
extenuating circumstances and the fact that the driver of Car 6 (ROS) did slow down
significantly and attempted to mitigate the risk to other drivers and cars."
OC_NL
Posts: 254
@Nbtt: Plus de tijd die je verliest omdat strompelt ipv rent,.. dus ik denk niet dat het zich loont om zoiets strategisch in te plannen,.. :)
@Gigi: Kimi kreeg geen straf in Monaco omdat hij bij de stewards aangaf dat hij de auto naar de dichtstbijzijnde veilige plek wilde rijden en hem daar wilde parkeren, wat hij toen idd ook gedaan heeft.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
GIGI: Kimi deed het enige zinvolle wat hij kon doen: maken dat hij wegkwam uit de tunnel en de auto zo snel mogelijk daarna ergens veilig aan de kant zetten. Ik vond dat juist een teken van intelligentie.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Oeps: finsih moet natuurlijk finish zijn.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ OC_NL: nee strategisch inplannen niet, ha ha! Maar als het je dan toch overkomt, dan loont het dus voortaan om door te rijden naar de finish omdat je dan maar 10 sec. aan je broek krijgt en toch nog punten kunt halen.
Ridertje
Posts: 2.204
Ik zou benieuwd zijn als het Pascal W of Kvyat of Max het zou zijn geweest, wat dan de straf was, die was fors hoger geweest! Nico had maar 1 doel in deze actie en dat was of Ham of samen eruit!
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Eens NBTT, straf of consequent zodat het gerechtvaardig is, of straf niet. Er zijn eerder 25 seconden straffen (drive-through) uitgedeeld aan coureurs die met dergelijke schade bleven doorrijden. Voor het naast de baan forceren van een andere rijder (het minste dat Rosberg in mijn ogen deed bij Hamilton) wordt meestal een 5 seconden straf uitgedeeld. Tel het bij elkaar op en ik kom op minimaal 30 seconden straf uit voor Rosberg. Maargoed, dat geldt uiteraard alleen bij een consequente wedstrijdleiding en die moet nog uitgevonden worden lijkt mij.
Brandon
Posts: 519
In Monaco reed Kimi ook niet meer op volle snelheid. Hij reed duidelijk behoudend en plaatste zijn bolide op een veilige plek.
trucker0werner
Posts: 387
dus het is te doen om je team maat van de baan proberen te douwen en geen echte straf krijgen.
het was heel duidelijk te zien dat hij totaal niet instuurde. pas toen hamilton stuurde dacht hij "verrek de bocht gaat nu toch echt naar rechts".
hadden ze gezegd 15seconden of dergelijke dan voelt het nog als een extra straf. nu is het 10seconden die geen pijn doen. dus geen echte straf, andere kregen om mindere punten al strafpunten.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt! Hij focuste totaal op Lewis en niet op de bocht. Kun je nagaan wat een gefrustreerd mannetje het eigenlijk is.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Mocht het inderdaad doelbewust zijn geweest, dan doet mij dit denken aan een incident op Jerez, waarbij een zekere landgenoot van Rosberg werd gediskwalificeerd uit het kampioenschap en verplicht een veiligheidscursus moest doen van de FIA. In dat geval wordt er slechts een 'klein' beetje met twee maten gemeten.
rickf1
Posts: 1.623
Deze kan Rosberg in zijn zak steken: "Having taken note of the extensive evidence given by both drivers and the video and
telemetry data, it was apparent that Car 44 (HAM) was in front of Car 6 (ROS) – i.e.
more than fully alongside – and that the driver of Car 44 could have clearly made the
turn (T2) on the track, if not for the resultant collision. Car 6 did not allow Car 44
“racing room” and hence the driver of Car 6 was responsible for the collision"
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Exact!
Ridertje
Posts: 2.204
Ja en dan zo een watjes straf, het is gewoon lachwekkend!
chao
Posts: 1.039
Rosberg zat in Canada ook volledig naast Hammi, Rosberg koos toen de uitloopstrook, Hammi stuurt vandaag gewoon in, waardoor beiden elkaar raken.
Ridertje
Posts: 2.204
Ja, en wanneer ga jij naar specsavers?
robertos
Posts: 558
chao hou nou op, totaal verschillende situatie en niet te vergelijken behalve dat het ook in een bocht met deze twee gebeurde.
kijk de beelden maar, rosberg wil gewoon rammen
www.youtube.com/watch?v=W3c11GRAtI0
Soccer98
Posts: 1.860
Schumacher werd voor een soortgelijk vergrijp in 1997 gediskwalificeerd en uit het kampioenschap gegooid. Meten met twee maten dit. En Rosberg heeft er amper nadeel van ook.
Wacht even
Posts: 824
ROS zal nu woedend zijn. Hij stelde immers dat HAM duidelijk de schuldige was. Dit moet dus tergend zijn. Uit principe.
MarcovS
Posts: 2
Nee hoor, ik denk dat meneer NR zit te gniffelen..
Als je moedwillig je team maat van de baan rijdt, dan ga je natuurlijk zeggen dat het zijn fout is.
Hij wist dat hij fout zat en deze "straf" is een lachertje.
Ik denk wel dat meneertje even toegesproken is geweest achter de schermen door meneer Wolff en zijn kornuiten en als dit weer gebeurt zien we waarschijnlijk het effect wat daar toen besproken is...
mediF1
Posts: 2.841
Komt Nico goed mee weg .
Rene666
Posts: 216
Best wel lastig om enige consistentie te vinden in de uitspraken van de stewards. Enkele voorbeeldjes......
06. Monaco Marcus Ericsson Sauber R Caused a collision Felipe Nasr Three-place grid drop, 2 penalty points [Car 9 collided with car 12 in turn 18.]
06. Monaco Valtteri Bottas Williams R Caused a collision Esteban Gutierrez Ten-second time penalty, 2 penalty points
06. Monaco Daniil Kvyat Toro Rosso R Caused a collision Kevin Magnussen Three-place grid drop, 2 penalty points
04. Russia Esteban Gutierrez Haas R Caused a collision Nico Hulkenberg Drive-through penalty, 2 penalty points [Car 21 collided with car 27 [Hulkenberg] in turn two.]
04. Russia Daniil Kvyat Red Bull R Caused a collision Sebastian Vettel Ten-second stop-go penalty, 3 penalty points [Car 26 collided with car 5 [Vettel] twice in consecutive turns.]
05. Spain Kevin Magnussen Renault R Caused a collision Jolyon Palmer Ten-second time penalty, 2 penalty points
hupholland
Posts: 8.473
ik zie wel enige consistentie; als de coureurs de race finishen een tijdstraf van 10 seconden, anders een gridstraf voor de volgende race. Kvyat rijdt 2x iemand aan en verknald de race voor Vettel en Ricciardo. Alleen Gutierrez kan ik zo niet plaatsen. Verder redelijk consistent
rickf1
Posts: 1.623
Basis lijkt 10 sec. + 2 penalty points. Verzwaring indien het wat verder in de race is en tegenstander wordt uitgeschakeld. Als Hamilton niet had gewonnen was er wellicht zwaarder gestraft.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Straf aanvaarden en verder gaan.
Ben nu wel benieuwd naar de eerst volgende race wanneer Hamilton zich weer eens breed maakt en anderen buiten de baan duwt ;-) Eens kijken of de stewards daar dan ook zo adequaat op reageren.
Rene666
Posts: 216
Dat doet ie maar hij is het absoluut niet eens met de straf...
www.facebook.com/n(...)1789874/?type=2&;theater¬if_t=live_video¬if_id=1467565370398621
Rene666
Posts: 216
Op Facebook een filmpje van Nico op zijn eigen pagina waar hij duidelijk laat weten dat hij het niet eens is met zijn straf.
DraconianDevil
Posts: 904
@Maximiliaan: het volgen van de racelijn waardoor een ander buiten is de baan raakt is gewoon toegestaan. Dan heeft de ander de situatie verkeerd ingeschat. Hier was iets anders aan de hand, namelijk gewoon opzettelijk botsen. Dit heeft niets meer met racen te maken, maar is gewoon saboteren van andermans race.
MarcovS
Posts: 2
Hamilton verdedigd, Rosberg reageert uit frustratie, dat is het verschil...
Nitro McClean
Posts: 633
@ DRACONIANDEVIL: "het volgen van de racelijn waardoor een ander buiten is de baan raakt is gewoon toegestaan"
Regel 38.1 e) Forced a driver off the track. Het is NIET toegestaan om een coureur buiten de baan de dringen, volgens de regels van de FIA. Het klopt dat de stewards zeer inconsequent met deze regel om gaan.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Verschil is dat Hamilton een plek/ lijn claimt als het hard tegen hard gaat en Rosberg zn opponent torpedeert terwijl er gewoon ruimte voor m is. Das toch zo duidelijk als wat. Klasseverschil is dat gewoon.
Kennie
Posts: 2.683
Straf vind ik aan de lage kant, maar Nico heeft het vooral voor zichzelf verkloot. Volgende race !
liteon
Posts: 95
Hij had 10 plaatsen straf moeten krijgen, dat komt beter aan dan 10 sec en een tikje van foei
liteon
Posts: 95
Bedoelde dus 10 plaatsen straf voor de volgende race.
Klus
Posts: 2.166
In Canada deed Hamilton precies hetzelfde. Als ik het goed begrijp had Rosberg toen niet moeten uitwijken maar tegen Hamilton moeten crashen, dan had Hamilton een straf gekregen.
chao
Posts: 1.039
Dacht ik ook al. Denk dat beide kemphanen echt niet meer gaan luisteren naar teamorders, enige wat telt is de titel.
F1osaurus
Posts: 3.304
Probeer nou gewoon een keer de regels te begrijpen voordat je domme dingen gaat roepen.
Hamilton zat er in beide gevallen voor en dan heeft hij gewoon het recht op de racelijn.
Dus inderdaad, Hamilton deed daar exact hetzelfde. Rosberg had in Canada dus ook een straf gekregen als hij toen ook tegen Hamilton aan was gereden.
Voordat we gejammer krijgen over Spanje. Dat was op een recht stuk en dan zijn de regels anders. Dan mag je iemand niet van de baan rammen als de voorvleugel naast het achterwiel zit.
Bij het nemen van een bocht heeft degene die ook maar een neuslengte voor ligt het recht op de racelijn.
Dus in alle gevallen zat Rosberg fout.
Wat Rosberg in Australie bij Hamilton deed is exact hetzelfde als wat Hamilton in Canada bij Rosberg deed. Dat is dus gewoon toegestaan.
Hopelijk wordt het zo een keer duidelijk.
Nitro McClean
Posts: 633
@F1OSAURUS: "Bij het nemen van een bocht heeft degene die ook maar een neuslengte voor ligt het recht op de racelijn." Dat zou ik denken. Maar dat kan ik nergens vinden in de regels van de FIA. Jij wel?
James Raven
Posts: 2.419
Jij zit er naast F1osaurus.
Hij zat er nu niet voor.
In spanje zat zijn voorvleugel op het moment van de beweging van Rosberg niet naast het achterwiel.
Even voor de vorm: ik vind ze in alle gevallen samen schuld hebben. Soms de een wat meer dan de ander. Spanje vond ik 60/40 en Oostenrijk 40/60 (H/R).
Patrace
Posts: 4.910
@Nitro: ik heb nog even gekeken in de reglementen, maar ook niets specifieks kunnen vinden over het inhalen in een bocht. Alleen in paragraaf 27.7 staat de passage over verdedigen/inhalen op het rechte stuk:
"Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst defending in this way the driver may not leave the track without justifiable reason.
For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a ‘significant portion’."
De laatste zin zou algemeen moeten gelden en niet alleen op het rechte stuk, maar zo staat het er nu niet.
Maar nergens is iets gezegd over inhalen in een bocht, vreemd genoeg.
sailor
Posts: 11.131
Passende straf dit , Hamilton heeft er verder geen last van gehad ( gewonnen) en Rosberg viel ver terug , dat is in mijn ogen al genoeg geweest...
F1osaurus
Posts: 3.304
Het is wel al de zoveelste keer dat Rosberg iets dergelijks flikt. Daar moet ook wel een keer een zwaardere straf op gaan staan dan.
rickf1
Posts: 1.623
Mercedes wil geen anti-reclame: Een wereldkampioen die dat wordt door anderen moedwillig van de baan te rijden. Dus, dit jaar geen kampioenschap voor Rosberg en geen noodzaak voor Mercedes om zijn contract te verlengen.
Dat is nog eens een straf voor Rosberg.
Goggomobil
Posts: 467
Had een taakstraf van 120 uur moeten krijgen.
Chiel
Posts: 93
iedereen kan wel zegen dat de straf niet voldoende is, maar dit is volgens mij de normale strafmaat, dus goede straf.
F1osaurus
Posts: 3.304
Normaal gesproken is zoiets een drive-through penalty of 25 seconden straf,
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Een veel te lage straf. Rosberg komt hier HEEL goed weg.
Isabelle27
Posts: 173
Hamilton en de Fia zijn Engels. Hij komt overal mee weg en Rosberg wordt overal voor gestraft. Hamilton MOET kampioen worden de gluiperd!!!
Aviflex
Posts: 1.423
hey daar hebben de grootste hamilton hater weer
F1osaurus
Posts: 3.304
Probeer nou eerst de regels te begrijpen meisje. Of ga koken ofzo.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
De FIA Engels? Ken uw geschiedenis en dat van de sport. De FIA is niet alleen van oorsprong Frans, ook vandaag de dag zijn de belangrijkste personen nog altijd Frans en zetelt men nog altijd in Parijs. Ik zie je veel ongefundeerde onzin plaatsen waar ik meestal maar niet op reageer, maar nu sla je de feitelijke plank wel heel ver mis.
Maximiliaan
Posts: 2.969
F1osaurus, Patrace kon niks vinden in de regels. Mss zie jij ook regels die niet bestaan. Verdiep je eerst goed voordat je met de reglementen loopt te schreeuwen.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Iedereen valt rosberg aan maar wat Lewis had gedaan in Spanje is ook niet netjes daar had hij ook een straf voor moeten krijgen
AyrtonS
Posts: 3.984
Ppfff , vermoeiende discussie is dit toch, telkens vergelijken met Spanje.
Waarom heeft lewis daar geen straf gekregen van de fia en zijn team?
Nico deed in spanje hetzelfde als vandaag. Namelijk als een imbeziel insturen terwijl daar geen aanleiding voor is.
Haal canana er niet bij, dat was eerste bocht na de starten, dringen dus en lewis had geen ruimte in de binnenbocht omdat daar iemand anders reed.
AyrtonS
Posts: 3.984
Canana=canada
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Ik haal Canada er niet bij daar was niets aan de hand in Spanje dook Lewis in een gat dat er niet was
chao
Posts: 1.039
AYRTONS,
wie reed dan in de binnenbocht naast Hami, ik heb niemand gezien.
AyrtonS
Posts: 3.984
Goed kijken,
Vettel vloog net voor die bocht links bij lewis voorbij zodat lewis naar buiten moest uitwijken en kon niet meer scherp de bocht insturen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Echt niet te geloven hoe Rosberg keer op keer weer weg komt met die vuile acties van hem.
James Raven
Posts: 2.419
Hamilton ook hoor
robertos
Posts: 558
GEEL WAS PAS VANAF DE VOLGENDE BOCHT
dus niet daar waar het akkevietje was.
er was geen sprake van inhalen onder geel, begrijp volkomen niet waarom mensen dat blijven herhalen.
en 10 seconden straf is een lachertje, hij probeert hem gewoon te rammen hoe je het ook went of keert.
ervaren coureurs komen overal mee weg en nieuwkomers worden meteen bij de ballen gegrepen, belachelijk
rickf1
Posts: 1.623
Dodelijk -- Wolff: "We are looking like a bunch of idiots and it is disrespectful to 1500 people who work their nuts off to prepare the car". www.youtube.com/watch?v=TFI9uT7r0x8
Einde Rosberg bij Mercedes of hij moet héél héél diep door het stof.
sebvettel1
Posts: 243
Waar maakt iedereen zich druk om, laat Rosberg hem niet staan is het een watje laat hij hem staan is het een lul. Tuurlijk moet je andere races erbij halen want daar komt de frustratie onderling vandaan en gaan ze beide dit soort acties doen. Hopelijk rijden ze elkaar er zoveel mogelijk vanaf, wordt het nog een mooi jaar.
Sjoemelsoftware
Posts: 630
Gelukkig heeft Rosberg zich zelf behoorlijk benadeeld, want als hij gewoon achter Lewis als tweede was geëindigd , dan was het verschil tussen hem en Lewis 7 punten geweest en nu is het verschil in de race 13 punten dus toch een beetje gerechtigheid en nu maar hopen, dat Lewis met 6 punten voorsprong kampioen wordt
pcbeem
Posts: 698
Nou nou vooral die reprimande zal hem wel pijn doen.......
Geef dan gewoon geen straf want hier heeft hij geen enkele pijn van.
sebjenson
Posts: 132
Rosberg had helemaal niet bestraft moeten worden! Is gewoon belachelijk!
En als je dan iemand straft dan moet het consequenties hebben anders heeft het geen zin om iemand te straffen!
markyduck
Posts: 1
Belachelijk. Ďeze straf was veel hoger geweest als max dit had gedaan.
Keihard moeten aanpakken.
MustFeed
Posts: 9.424
Even ter vergelijking. Verstappen kreeg vorig jaar 2 strafpunten en 20 seconden straf na de race voor zogenaamd Hamilton te hebben opgehouden na blauwe vlaggen. (Ook al zie je dat niet aan de rondetijd van Hamilton).
Ik zei toen al dat Verstappen beter Hamilton van de baan had kunnen beuken. Daar staat een lagere straf op :p
John6
Posts: 9.262
Nico had een hele zware straf moeten krijgen, hij nam gewoon de bocht niet, zeer slechte verliezer.
Hij wist 100% wat hij deed, als je zo rijd hoor je thuis in een Lada geen Mercedes.
PhyF1
Posts: 242
Milde straf inderdaad. Aan de andere kant kost het Rosberg al 3 plekken (daarmee straft hij zichzelf flink) en wordt hij expliciet als schuldige aangewezen (en die mentale straf doet hem wellicht meer dan één plek in de eindklassering verliezen).