Botsing zonder gevolgen voor contract Rosberg
- Gepubliceerd op 05 jul 2016 08:24
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes heeft de contractbesprekingen met Nico Rosberg niet opeens op een lager pitje gezet na de aanrijding tussen de Duitser en teamgenoot Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Rosberg is in bezit van een aflopende verbintenis en Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vroeg zich al hardop af of de huidige line-up van Mercedes intact kon blijven.
De onderhandelingen met Rosberg over een langer verblijf gaan in elk geval gewoon verder, benadrukte Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. "Contractuele zaken zijn beslissingen voor de lange termijn en daar heeft een incident geen invloed op. We moeten even afkoelen en dit voor Silverstone uitpraten, maar het heeft geen impact op de contractbesprekingen met Nico."
Gerhard Berger, namens Rosberg betrokken bij de onderhandelingen, kwam met een soortgelijke verklaring. "Het zou heel kortzichtig van iedereen zijn als zoiets als dit consequenties zou hebben voor een eventueel nieuw contract. We zagen zondag een race waarin iemand uitzonderlijk presteerde en door omstandigheden gebeurde er iets in de laatste ronde. Dat hoort bij racen. Ik vind niet dat Nico iets fout heeft gedaan en ik vind niet dat Lewis iets fout heeft gedaan."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
10
Reacties (51)
Login om te reagerenZucht
Posts: 939
Off topic. Bob Fernley in autosport " we konden Checo niet waarschuwen over zijn remprobleem door de radio communicatie regels"
Pieterzji
Posts: 980
Als het betrekking heeft op veiligheid mag je wel berichten doorgeven...
PKracing
Posts: 812
Want dan stuur je ook later in? En ga je bewust ruim de bocht uit? Als Rosberg zn remmen het niet meer zouden doen zou hij hem allang binnen hebben gezet. Zie de overstap in de kwali van intermediairs op slicks. Het is en blijft geen Hamilton of Max.
Rudolf53
Posts: 311
hier een leuk video'tje van de beide merc piloten
www.f1fanatic.co.u(...)lton-rosberg-clash/
duidelijk te zien dat Lewis "kamikaze" Hamilton Niko Rosberg opzettelijk een duwtje geeft in de bocht
Blackpix
Posts: 1.205
Dan zullen de remmen van Checo waarschijnlijk niet voor onveilige situaties hebben gezorgd, anders mag je dat zeker wel doorgeven zoals Pieterzji aangeeft...
Schumix
Posts: 70
Gerhard Berger: ik vind niet dat Nico iets fout heeft gedaan..........
Is het nu zo moeilijk om toe te geven dat hij wel fout heeft gehandeld? man man man
BenPon
Posts: 418
Niemand heeft nog ballen tegenwoordig om fouten toe te geven.
Patrick2289
Posts: 903
Echt ongelooflijk inderdaad....wat een ego's tegenwoordig, wees een vent Nico en geef gewoon eerlijk toe dat je fout zat!
Aiii
Posts: 717
Ik snap niet in wat Mercedes te winnen heeft door Rosberg aan te houden. Laten we wel wezen, op dit moment maken dit soort incidenten niet zo veel uit. Immers zijn de auto's van Mercedes zoveel sneller dat ze toch het kampioenschap niet op het spel zetten zelfs als ze allebei de race uit vliegen. Maar wie zegt dat die dominantie er volgend jaar of daarna nog is, en dan heb je dus geen kut aan twee coureurs die elkaar actief van de baan probeer te rammen (wat ze inmiddels allebei al vaker bewezen hebben). Neem dan gewoon afscheid van een Rosberg en zet een duidelijke tweede coureur naast Lewis.
gp
Posts: 4.804
Dat heb je mis, Als de dominantie voorbij is zal het verschil tussen hamilton en Rosberg duidelijker zijn. Hamilton is iemand die met een mindere auto toch heel goede resultaten kan halen, Rosberg is nu vooraan te zien omdat hij de beste wagen heeft.
sailor
Posts: 11.131
Hamilton is ook niet vooraan te vinden met een minderen auto , dan heb je toch slecht opgelet
Need5Speed
Posts: 2.964
Het is me ineens duidelijk waarom we zo lang van de verrichtingen van Pastor Maldonado hebben mogen genieten.
Ook toen was niemand zo kortzichtig om die paar kleine omstandigheden gevolgen te laten hebben voor zijn contract.
Rimmer
Posts: 12.184
Hahaha.. Al denk ik dat die 45 miljoen per jaar (die de straatarme Venezolaanse bevolking in totaal 150 miljoen heeft gekost) wel hielpen om niet te kritisch te zijn ;)
MieZzziE
Posts: 13
eerst zien.. dan geloven
Wouter666
Posts: 2.267
Toch is er sprake van zwak management bij Mercedes. Je kunt elke keer weer witheet worden omdat beide coureurs elkaar in de wielen rijden maar het is een logisch gevolg als je twee primadonna's naast elkaar zet in een kampioensauto. Naar verluid sturen beide partijen aan op een verlenging van 2 jaar en een salarisverhoging naar zo'n 25 miljoen per jaar voor Rosberg maar na afgelopen weekend lijkt het me verstandiger als ze deze twee uit elkaar halen. Zet maar een jong talent als Wehrlein naast Hamilton. Natuurlijk kost dat ook punten door onervarenheid maar de huidige strijd kost ook punten plus veel reputatieschade voor Mercedes. De huidige samenstelling werkt niet en zal ook niet gaan werken. Als buitenstaander prachtig om te zien dat ze elkaar er steeds afrijden maar als Mercedes zijnde is dit natuurlijk niet goed. Ik denk dat afgelopen weekend wel degelijk invloed heeft op de onderhandelingen.
Blackpix
Posts: 1.205
Ik kan me hier best wel in vinden :)
Mika1
Posts: 1.510
Dan hoef ik de volgede race geen Wolff te zien die op een tafel staat te rammen, je werkt het allemaal zelf in de hand op deze manier.
Chiel
Posts: 93
Rosberg stuurde duidelijk (te) laat in, aan de andere kant is het toegestaan om 1x van je lijn af te wijken en dat deed ie dus ook. Hamilton stuurde op dat moment in. Ik weet het, erg ver gezocht, maar er zijn meer onderwerpen waar je meerdere of een andere kijk op kan hebben, en dat betekend niet dat je het meteen goed of fout hebt..
Aiii
Posts: 717
Je mag als een auto achter je zit van je lijn afgaan om te verdedigen en voor de bocht terug naar je lijn, dat klopt.
Maar niet als een andere auto naast je rijdt. Dus nee, daar kun je geen andere kijk op hebben.
Chiel
Posts: 93
blijkt dat het dus wel kan, want op het moment dat er een andere auto naast je rijdt wordt het dus gezien dat je al in bent gehaald, en als je niet wordt ingehaald mag je sowieso van lijn veranderen. en dus is hier de andere kijk, Ik ben overigens van mening dat Rosberg wel fout zat, maar Hamilton stuurt wel degelijk express op dat moment in. Je zou het zelfs als raceincident kunnen kwalificeren.
Slobow
Posts: 240
Rosberg had ruimte zat rechts van hem in de bocht, maar in plaats daarvan ging hij helemaal naar links en blokkeerde zo Hamilton die een aanrijding niet kon voorkomen.
Aiii
Posts: 717
Hamilton had rechtdoor moeten rijden en het liefst rechtstreeks de muur in zodat Rosberg door kon, schijnbaar.
Er zijn momenten dat een incident aan interpretatie onderhavig is. En er zijn momenten dat een incident zo klaar als een klontje is. Dit is dat laatste.
Chiel
Posts: 93
pffft All...er is omtrent dit incident best veel verdeeldheid, maar jij weet precies het antwoord. Misschien moet jij bij de FIA gaan werken, dan had de uitspraak er al na 3 minuten geweest en hadden we geen 3 uur hoeven wachten
James Raven
Posts: 2.428
Nee Alll
Hamilton zat aan de verkeerde kant. Had meer ruimte kunnen laten. Rosberg had eerder kunnen remmen maar of hij besefte dat zijn remmen er ineens aan waren is de vraag.
Hier, net als Spanje, is geen 100% schuld aan te wijzen.
Aiii
Posts: 717
En toch heeft de FIA 100% schuld aangewezen. Aan Rosberg. In tegenstelling tot Spanje, waar er geoordeeld is dat beide coureurs schuld hadden.
Rosberg kan nog twintig redenen verzinnen waarom hij een andere coureur van de baan probeerde te beuken, maar dat hij daarvoor straf heeft gekregen is duidelijk. En wie zegt dat het drie uur duurde om de schuldige te vinden en niet dat de schuldige en tegenpartij hun zegje moesten doen en vervolgens nog twee uur nodig was om de juiste straf te vinden? Misschien hebben ze wel met het idee gespeeld Rosberg uit de klassering te schrappen en daarover lang gediscussieerd.
Chiel
Posts: 93
hahaha..en bedankt All, for making my case
James Raven
Posts: 2.428
Wat de FIA zegt is niet "heilig" hoor. Die hebben sowieso de mogelijkheid niet om voor een ander percentage te straffen. Ik denk dat als de vleugel eraan was blijven zitten er hier ook geen straf voor Rosberg uitgekomen was.
gp
Posts: 4.804
Hamilton reed speciaal aan de buitenkant van de bocht om ruimte te laten voor Rosberg. Er is absoluut geen enkele manier om maar ook het kleinste stukje schuld bij Hamilton te leggen. Het is ook een regel bij alle piloten( volgens David Coultard) dat wanneer dit gebeurt je niet aan de buitenkant van de bocht blijft rijden omdat je weet dat de andere rijder aan die kant terug op de baan zal komen. Rosberg heeft tweemaal een grove en volgens mij bewuste fout gemaakt. Ik ben normaal nogal positief over hem maar voor dit soort rijders is er volgens mij geen plaats in F1. Meestal geef ik hem het voordeel van de twijfel maar deze keer is het te opvallend. Wat een rat!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hamilton liet al een zee van ruimte voor Rosberg en komt ook nog bij dat Hamilton er al met de neus voorbij was en wel in moest sturen. Rosberg zat aanvankelijk gewoon op de racelijn en werd totaal niet gehinderd. Sterker nog, als Rosberg gewoon op tijd had ingestuurd had ie een betere exit gehad en weer voor Hamilton gezeten en had ie geheel legaal zn wagen naar buiten kunnen laten lopen bij het uitkomen van de bocht. Dan had Hamilton gewoon moeten liften. Gewoon stom aangepakt.
Moppersmurf
Posts: 632
De enige reden dat er verdeeldheid is omtrent dit incident, is dat er mensen zijn die elke keer op zoek zijn naar iets om Hamilton mee te slaan.
Hamilton wachtte al tot het uiterste om in te sturen, daarbij ruimte latend voor Rosberg, twee andere formule 1-auto's en een Sherman tank. Bovendien reed Hamilton, en niet Rosberg, op de ideale lijn én voorop. Zodoende was de bocht eigenlijk voor Hamilton, die natuurlijk al in de gaten had dat Rosberg iets zou flikken.
James Raven
Posts: 2.428
Onzin.
En hij had zeker nog ruimte op de baan en dan nog erbuiten. Hamilton wachtte niet tot het allerlaatst om in te sturen. Hij reed niet voorop maar ernaast.
Moppersmurf
Posts: 632
Onzin.
Ik weet niet hoe jouw auto stuurt, maar een normale (f1-)auto heeft een draaicirkel, dus Hamilton had niet veel later in moeten sturen om binnen de lijnen te blijven. Als Hamilton nog later had ingestuurd, had hij een Brexit gedaan.
Rosberg had het recht niet om van Hamilton te eisen om naast de baan pas te gaan sturen. Hamilton zat er namelijk wel voor. Hoe verklaar je anders dat Rosberg zijn voorvleugel kapot reed op een sidepod?
James Raven
Posts: 2.428
Maar ik zeg ook niet dat Rosberg niet fout is. Hij is naar mijn mening hoofdschuldige (zeg 70%). Ik vind alleen dat Hamilton het, voor het team, beter had moeten doen.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Berger zegt: "We zagen zondag een race waarin iemand uitzonderlijk presteerde". Ik neem aan dat hij iemand van een ander team bedoeld!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Rosberg reed een uitmuntende race. Volgende keer niet alleen Maxje volgen, er is meer gaande tijdens een race...
Helmop marco
Posts: 225
Rosberg reed zeker goed! Maar ik vond de strategie van Lewis slecht! Lewis had nooit achter rosberg mogen/moeten rijden.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@SPEEDPUPPET jij noemt Max ik niet
Rudolf53
Posts: 311
Lewis Hamilton is een kamikaze piloot ale een paar keer zien gebeuren
brabham-bt50
Posts: 11.760
Weet niet wat jij drinkt en/of rookt als je F1 zit te kijken. Schoolvoorbeeld kamikazeactie van Rosberg zondag.
colasander
Posts: 50
Rosberg is ook gewoon een uitstekende coureur, dus op basis van dit hem ontslaan zou wel erg kortzichtig zijn.
waylon
Posts: 2.285
Misschien wel een goed coureur maar ook heel achterbaks en schijnheilig. Heeft het behoorlijk achter de ellenbogen.
bschuit
Posts: 11.990
Als er volgend jaar, echt grote ALS, ik moet het eerst nog zien, concurrentie komt voor Mercedes kunnen ze zich dit soort grappen niet meer veroorloven . Dan weet ik wel zeker dat er ingegrepen wordt bij dit soor incidenten, nu zitten ze in de luxe positie dat het nauwelijks consequenties heeft voor Mercedes als team...
Brammus
Posts: 791
Als Mercedes serieuze concurrentie krijgt, zullen dit soort dingen waarschijnlijk niet eens meer gebeuren. Die twee weten al seizoenen lang dat de kampioen een van de twee wordt, vandaar dat ze knokken.
Brammus
Posts: 791
Lewis heeft ook zijn contract gekregen,... en die haalt meer streken uit dan Nico.
Ik ben blij Rosberg eindelijk eens een streek uithaalt! Moet ie vaker doen. Zijn teammaat is vele malen erger en Nico is alleen maar bezig met crashes te voorkomen.
Moet je de mensen eens horen als het de volgende keer andersom gebeurt en Nico stuurt in en voorkomt géén crash... Dan wordt Rosberg afgefakkeld en Lewis zat goed want ja, hij is immers kampioen en dat wordt je niet voor niets.. daar horen deze streken bij.
Moppersmurf
Posts: 632
Het verschil is dat de streken van Hamilton binnen het grijze gebied van de regels zijn en die van Rosberg overduidelijk erbuiten.
Frans Toast
Posts: 81
Ze mogen wel een voorbeeld nemen aan het beleid bij RBR. Desondanks dat Mercedes geen junior team heeft zoals RBR met STR. Ik zou zeggen doe eens gek en geef Wehrlein een kans en laat een van de heren met de ego's groter dan schoenmaat daar maar een periode rijden.
Maar het is helaas niet zo makkelijk en er worden steeds maar weer handen boven het hoofd gehouden van de heren coureurs bij Mercedes. Mijn vermoeden is dat het dit seizoen nog wel een paar keer zal gebeuren...
Maximaal Verslapen
Posts: 325
Lewis heeft in het verleden ook vaker Rosberg "getorpedeerd" in een bocht, alleen was Rosberg dan altijd degene die uitweek en zijn plek weg gaf aan Lewis. Andersom werkt het blijkbaar niet, Lewis is meer een vechter dan Rosberg en wijkt nu wel wat uit maar geeft niet volledig op zoals Rosberg dat normaal wel deed.
Het is mooi om te zien dat Rosberg meer probeert te vechten voor zijn plek, het pakt alleen op het moment niet gunstig uit voor hem en Mercedes.
waylon
Posts: 2.285
Op welke manier had Lewis dan uit moeten wijken? Over de gele curbs zeker? Als Rosberg eerder naar rechts had gestuurd dan had hij waarschijnlijk de race nog wel gewonnen. Maar door zijn eigen stomme schuld verloor hij nu heel wat plaatsen. En Lewis heeft Rosberg nog nooit op deze idiote manier van de baan geramd.
sailor
Posts: 11.131
Tuurlijk mag dit geen gevolgen hebben voor het contract , Rosberg heeft al vele jaren fantastische dingen laten zien , moest vaak akkoord gaan met teamorders, maakte nooit ergens een probleem van , en zet zich enorm goed in voor het team , door mee te doen aan alle activiteiten die Mercedes van hem verlangt , zijn teamgenoot daarentegen weigert de laatste tijd opdrachten die Mercedes hem geeft , daar is hij al eens een keertje op aangesproken...
waylon
Posts: 2.285
Staat waarschijnlijk in zijn contract dat hij sommige opdrachten niet hoeft te doen. En wanneer heeft Lewis opdrachten geweigerd?
Dit is mijn aanname net zoals het jouw aanname is dat Rosberg teamorders opvolgt en hij zich inspant voor het team. De laatste actie is daarvan het tegendeel hij berokkend Mercedes hier wel schade.
sailor
Posts: 11.131
"En wanneer heeft Lewis opdrachten geweigerd?"
Als je een beetje hebt opgelet , heb je dat gelezen