Mercedes GP niet op zoek naar vervanger voor Schumacher

Moet waarschijnlijk de brandweer komen....

In de Ferrari-rode kleur zeker ...?
:)

hehehe... Dat mag wel hoor ;)

het testen en het voordeel van ferrari is er niet meer. nu is het bij teams ook sterk de rijders die het voordeel maken. en er rijden nu sterke rijders rond.

ik denk ook niet dat MSC nog de beste zal worden, maar dat is ook zeer moeilijk met al dat talent wat tegenwoordig op de grid staat.
Wat wel een zekerheid is, is dat je talent nooit kwijt raakt, je kunt et enkel laten groeien en dat heeft hij in die jaren wel gedaan.
Dat de F1 veranderd is in zijn afwezigheid is ook niet meer dan logisch, ik denk dat als hij een competitieve auto krijgt die aan zijn wensen voldoen, hij zich wel zou kunnen meten met de anderen en misschien zelfs wel iets beter is als bepaalde personen.
want hij heeft tenslotte wel al die jaren ervaring en die 7 grote schalen achter zich staan en dat is ook niet zomaar iets.

wat ik nu zelf niet begrijp, hij heb geld zat toch? laat je een klein testcircuit aanleggen in 1 van je achtertuinen, koop je een bolide van dit jaar op (na et seizoen dan wel) en ga da ding testen :P en verbeteren waar nodig, zo zou je op een creatieve en legale(?) manier de niet test regel kenne omzeilen in mijn ogen :D en zo kijken hoe hij zijn auto precies wil en dan kan Mercedes in zijn eigen keuken de bolide ontwikkelen voior et nieuwe seizoen inc de dingetjes die MSC aangeeft :) haha beetje achterbaks misschien, maar zo is MSC zijn hele race carrière toch ook wel? :P een beetje achterbaks, maar wel op een slimme wijze haha

Dat schoot ook door mijn hoofd.

Ik weet niet meer wie het zei, maar het was ooit iemand in de Formule 1: \"Hoe stelliger iets wordt ontkend, hoe meer waarheid erin zit\".

Ben benieuwd...

\"Citeer\" gebruiken he ;)

nieuwe auto? dan is de ferrari ook nieuw het ging gewoon door op de brawn gp.

Heb je het moeilijk ofzo???
Ik heb op dit bericht nog niemand horen zeuren over dat Schumacher meteen moet presteren e.d. hoor.... Misschien dat je stemmen in je hoofd hebt die dat tegen jou zeggen, maar ik zie het niet staan bij dit topic.
Mijn reactie komt volgens mij nog het dichts in de buurt van wat jij bedoeld. Maar ik heb het over dat dit een leerjaar is en ik benieuwd ben naar volgend jaar.

JA en MSC heeft gewoon een contract bij Mercedes waar hij zich aan moet houden,mensen hier kijken heel snel naar prestaties op de baan maar wat ze vergeten is dat de commerciele waarde van MSC voor het merk Mercedes in Duitsland echt van onschatbare waarde is...F1 is een commerciele sport waarbij dergelijke belangen ook heel hard meetellen.

Ik heb het hier al een keer neergezet op een poll op een andere site dacht 48% dat Shumacher wel ff kampioen zou worden (2e stond Hamiton op 22%). Ook op deze site was er voor aanvang van het seizoen (niet iedereen wel veel) die dachten dat Shumacher het wel ff zou doen.
Nu is dat niet het geval, sterker het komt niet eens in de buurt. Dan kun je er toch niet raar van staan opkijken dat de mensen die, toen kritisch over zijn presteren waren, het leuk vinden om de Shumi aanhang ff met beide beentjes op de grond te zetten. Begrijp me niet vrekeerd ik gun de man zijn sucsessen maar als hij die had gehad dan waren er alleen Shumi-verafgoding berichten te lezen. Is niet het geval, dikke pech. Op naar volgend seizoen?

@de autoverkoper,

Je vergeet ook dat Schumacher zelf alleen naar de F1 ging omdat hij wilde racen om het kampioenschap. Hij had geen zin meer in alleen maar racen om het racen.

De marktwaarde van Schumacher gaat natuurlijk ook denderen naar beneden door het gebrek aan succes.

Als dan zowel Mercedes als Schumacher besluiten dat het gewoon niet gaat lukken, dan komen ze er wat contract betreft ook echt wel uit.

Ik geloof zelf ook wel dat Schumacher er volgend jaar gewoon weer staat. Alleen al omdat nu opgeven een te grote afgang zou zijn.

Alleen het argument dat er \"contracten\" snijdt slaat (zeker in de F1) gewoon geen hout.

En als de marktwaarde zo hoog is waarom is het aankomend weekend niet uitverkocht?

@Pat ja dat contracten niets waard zijn in de F1 heb je gelijk in...Ik vind persoonlijk dat MSC niet in de weg rijdt in dit veld (zie liever hem dan het gepruts achterin) En er zijn er genoeg in de middenmoot die nog nooit wat gepresteerd hebben.
MSC was niet de enige die riep dat ze voor de titel gingen (BAR DLR en zo waren er nog wel wat)
Ik vind op MSC\'s leeftijd dat ie wel een jaartje mag kloten om de boel op orde te krijgen,bij Ferrari moest ie de boel ook naar zijn hand zetten....Stel dat ie vorig jaar in de Brawn was gestapt en hij had daar ipv BUT gezeten was ie ook een held geweest en diezelfde BUT is qua absolute snelheid nu ook niet zo snel als HAM dus een duidelijk bewijs dat het een groot deel ligt aan de wagen waar je mee rijdt.Dat ze liepen te gillen dat ze voor de titel gaan komt natuurlijk door de druk van Mercedes die eigenlijk de stekker uit het F1 project wilden trekken en die hebben een worstje voor gehouden gekregen van Brawn en Haug met een All German Line up met MSC als commercieel aantrekkingspunt.Vorig jaar had Brawn het gat in de regelenten en nu is het Red Bull en in zekere zin ook McLaren die de betere wagens hebben met de noviteiten waar Mercedes/Brawn en de designers overheen hebben gekeken.
Nu vind ik het triest dat Mercedes alleen maar verderop geraakt is en dat andere teams vaak nog sneller zijn.Maar ze geven allen toe bij Mercedes dat ze het laten liggen.
Tja als je realistisch bent en een beetje kaas van racen hebt gegeten dan weet je dat er veel geroepen wordt in deze sport maar dat er maar weinig dingen daadwerkelijk volgens het droomscenario gaan (Brawn vorig jaar was een exceptie maar die bliezen van te voren niet veel uit de lucht omdat ze uit het niks kwamen)

Dat het niet uitverkocht is heeft niks te maken met commercie....mensen die thuis kijken zien meer reclames als op het circuit.

Nog een kleine toevoeging......

Het enige team wat in mijn optiek toch steeds een stap serieuzer wordt is Force India die hebben echt het woord bij de daad gevoegd!

Hij ging voor een borrel;)

Je zou zijn interviews voorafgaand aan het seizoen eens moeten zien of lezen.

Hij was er inderdaad heilig van overtuigd dat hij nog in een prima conditie was (nog beter zelfs, want zijn \"batterij\" was opgeladen) en dat hij prima overweg zou kunnen met de nieuwe auto\'s. Sterker nog, de enige reden waarom de huidige coureurs competitiever lijken is omdat de huidige auto\'s zoveel makkelijker te rijden zijn. Ofwel, dat de coureurs beter zijn dan tijdens het eerste deel van zijn carriere geloofde hij ook niet in.

Zelf had hij ook zeker gedacht om al meteen mee te doen om de titel, want toen bleek dat Mercedes de eerste race niet kon winnen bleef hij erop hameren dat het seizoen nog lang was en dat ze terug zouden gaan komen.

Misschien volgend jaar dan. Al moet hij dan nog steeds maar met Rosberg zien af te rekenen.

Ik denk dan ook dat dit seizoen niet zozeer laat zien dat Schumacher het slecht doet, maar eerder dat mensen Rosberg onderschat hebben.

Je moet inderdaad het eerste bericht \"citeren\". Hopelijk verwijderen ze de \"reply\" knopjes een keer (of geven die dezelfde functie als \"citeer\"), want die dingen geven nu inderdaad alleen maar verwarring.

En ik mis de remove knop voor een eventueele dubbel post.

Yep, je moet als je in hetzelfde draadje wilt reageren (dus op een reactie op jou reactie) \"citeer\" gebruiken.
Die \"reply\" knop mogen ze dan wel vervangen voor een \"remove\" knop :)