Hamilton vindt kleine voorsprong in kampioenschap vreemd

  • Gepubliceerd op 22 jul 2010 10:41
  • 23
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton snapt niet dat hij slechts twaalf punten voor staat op teamgenoot Jenson Button. De kampioenschapsleider scoorde de afgelopen vier races verreweg de meeste punten, maar toch is het gat naar de nummer twee niet groot.

Hamilton in de Telegraph: “Het is vreemd. Ik heb vier solide races achter de rug, met twee zeges en twee tweede plekken. Toch bedraagt mijn voorsprong maar twaalf punten. We zien wel hoe het verder uitpakt, maar als ik dat gat kan vergroten, dan zou ik zeker blijer zijn.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Misschien moet hij nog leren rekenen?

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:43
  • Hij vergeet ook even te melden, hoever hij achter stond na vier races. Als je dat bekijkt, is het heel knap.

    Twee races terug (vóór Valencia) stond hij qua punten nog achter Button... dacht ik...

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:53
    • mario

      Posts: 12.511

      Dat dus.... Hij stond in het begin aardig wat punten achter op de leiders. Nu staat hij net pas aan de leiding, dan kun je niet verwachten dat je meteen 30 punten of meer voor staat. En daarbij Button zit er de laatste races ook niet ver achter.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:46
    • mario

      Posts: 12.511

      Door Canada te winnen haalde hij Button in.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:48
    • O ja, met drie punten of zo...

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:11
  • Fritz

    Posts: 117

    Als ze de oude telling nog hadden had Hamilton ( als ik goed gerekent heb ) 19 punten voorsprong op Button. Dat zou al bijna \"safe\" zijn om WK te worden. Je hoeft dus al niet 1 keer meer 1ste te worden. Toch beter deze puntentelling gezien deze stand dan he!!

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:53
    • Dan heb je niet goed gerekend nee.

      Volgens het oude puntensysteem zou Hamilton 60 punten hebben en Button 54. Een verschil van 6 punten ofwel een 3e plek dus. Volgens de huidige telling zit er 12 punten tussen (een 4e plek dus)

      Er is echt nauwelijks verschil tussen de huidige puntentelling en die van de afgelopen paar jaar ervoor.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:22
  • okkie

    Posts: 302

    Hij vergeet ook dat door stommiteiten van hem en zijn team veel punten heeft laten liggen. Bewijst dus ook, dat Button en veel solider rijder is.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:04
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Bijvoorbeeld de tweede pitstop in australie;)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 13:27
  • rafael

    Posts: 2.555

    Hamilton:
    Bahrein 15 punt
    Australië 8\"\"
    malesia8
    china18
    spanje0
    monaco10
    turkija winnen
    canada winnen
    valencia18
    england18
    En Button dan:
    punt6
    \"\"25
    \"\"4
    \"\"25
    \"\"10
    \"\"0
    \"\"18
    \"\"15
    \"\"15
    Klopt Hamilton:P beetje vreemd!!

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:04
  • Zou Hamilton thuis met een rekenmachine hebben gezeten en alles een paar keer na hebben gerekend? Zie het al voor me :)

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:37
    • mario

      Posts: 12.511

      hehehe... En dan van z\'n zolderkamertje naar beneden roepen.... MAAAAAAAAAM, the calculater doesn\'t work!!! :D

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 13:40
  • Het verschil is natuurlijk dat Hamilton een keer vanaf P2 is uitgevallen. Met die 18 punten erbij had hij 30 punten voorsprong gehad. Veel meer in lijn met de grootte van zijn overwicht op Button.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:47
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Button is in Monaco ook uitgevallen; die zal natuurlijk wel niet zoveel punten hebben gepakt, maar dat is ook iets.
      Dat is natuurlijk de aard van het punten systeem; het verschil tussen P1 en P2 is relatief redelijk groot, maar daar achter zijn de punten meer geconcentreerd. Hamilton heeft in Valencia maar 3 puntjes gepakt op Button. Was het P1 en P2 voor hun dan was dat 7 punten. In Engeland pakte Hamilton 6 punten op Button, terwijl daar Hamilton 2 plaatsen beter stond. ter vergelijking: was Hamilton eerste en Button derde, dan had Hamilton 10 punten gepakt op Button, dat is al heel wat meer in beide gevallen.

      We hebben het geluk dat er niet 1 enkel team is die constant de eerste plaatsen zit te pakken; was dat het geval dan had je een heel andere situatie nu. Het is de situatie -1 team dat ongeveer de helft van de races fout maakt en de andere helft steeds 1ste plaatsen scoort, en het ander team dat, wanneer het 1ste team fouten maakt, direct daar is om direct daarvan gebruik te maken- dat het puntensysteem ligt, en niet zoals vele mensen denken andersom.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 14:06
  • f60

    Posts: 1.725

    Als hij wereldkampioen wordt dan liefst met meer dan 18 punten voorsprong.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 14:50
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Liefst niet eigenlijk. Je wilt een spannende strijd tot op het einde van het seizoen. Liefst een herhaling van 2008: een titelgevecht tot de laatste bocht.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 14:53
    • Waarom die 18 punten?

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 15:07
    • @fusy ik ben het F60 eens ik denk dat we het anders veel over Valencia gaan hebben.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 15:08
    • erm...excuses @turbo bedoelde ik :)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 16:38
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Dat hebben we ook in 2008 gehad met het gevalletje Piquet. Ik denk niet dat men er zo hard aan mag tillen. Hoe dan ook, de mogelijke controverse die jij bedoeld zou denk ik alleen ontstaan indien Alonso op een haar na de titel van Hamilton zou verliezen; zo een situatie lijkt ver weg te zijn, aangezien Alonso een grote achterstand heeft op Hamilton. Ik denk eerder dat het tussen de 4 rijders van Mclaren en Red Bull zal gaan.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 17:49
    • @turbo ik ben het helemaal met je eens maar andere mensen denken daar anders over, getuige de reactie van F60.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 20:20
  • m anbeek

    Posts: 218

    Het is wel lekker spannend zo dat ze nog zo dicht bij elkaar zitten. Is spannender om naar ditseizoen te kijken ( 2008 was trouwens ook lekker spannend...!! )

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 18:06
  • turbof1 dat zal wel weer mooi zijn, stond tot de laatste seconde op de banken.
    Dat was een mooi seizoen.dit jaar kan nog van alles gebeuren we zijn net over de helft.
    Ik hoop dat ferrari zich nog gaat bemoeien in de top.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 21:05

Gerelateerd nieuws