Symonds vreest voorsprong drie topteams door bandentests
- Gepubliceerd op 12 jul 2016 14:55
-
- Door: Bjorn Smit
Technisch directeur Pat Symonds van Williams vreest dat de drie topteams 2017 ingaan met een voorsprong. Ten grondslag hieraan ligt de ontwikkeling van de nieuwe, bredere Pirelli-banden.
Om de banden voor 2017 goed mogelijk te ontwikkelen, gaat Pirelli 24 dagen testen met de nieuwe constructie. Mercedes, Ferrari en Red Bull krijgen allemaal acht testdagen, waarin gereden wordt met auto's, die aangepast zijn aan de regels van 2017. Williams is het vierde team in de rangorde, en technisch directeur Pat Symonds vreest dat het programma van Pirelli de drie topteams voordeel geeft.
"Lotus kende haar beste fase toen Pirelli hun auto gebruikte voor tests. Het is dus een groot voordeel en ik denk dat we dit moeten heroverwegen", zei een kritische Symonds tegen UOL Sport. "Het zijn blinde tests, dus de ontwikkelingsrichting wordt bepaald door het commentaar. Toen Lotus testte, zeiden ze wat ze fijn vonden en wat niet, en op basis van dat commentaar werd er ontwikkeld door Pirelli. Dus degene die de 2017-tests doet heeft voordeel, en wij kunnen niet meedoen omdat het duur is. Pirelli betaalt gedeeltelijk maar niet alles, dus wij kunnen er helaas geen deel van uitmaken."
Trending nieuws
-
'Red Bull verdenkt McLaren van bizarre truc met banden'02 nov 2024 19:18
-
Kwalificatie voorlopig uitgesteld door zware regenval02 nov 2024 20:48
-
Hamilton is het kwijt: "Kunnen de auto niet slechter maken"02 nov 2024 18:50
0
Reacties (11)
Login om te reagerenHemex
Posts: 1.305
De drie topteams zullen volgend jaar inderdaad wel weer een voorsprong hebben. Maar of dat nou alleen maar door de banden komt..?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
niet alleen door de banden maar het zwarte goud is denk ik het belangrijkste onderdeel van de huidige F1 auto's.
Pipo
Posts: 4.742
Ze moeten toch alle data delen met de andere teams. En ik weet niet of de huidige team coureur de banden tests mogen afnemen.
buuts
Posts: 744
Wederom een kromme regel in de F1, net als de bonusgelden voor de grotere teams en in het bijzonder voor Ferrari. En dat komt allemaal door de graai cultuur bij de leiding. Ferrari en MB zijn zooo belangrijk voor Bernie E, het is gewoon crimineel. Ik sta achter de teams die de ongelijke verdeling hebben aangevochten bij de Europese raad. Niet dat ik daar overigens iets van verwacht want die hebben het graaien zo'n beetje uitgevonden.
Revdutchie
Posts: 1.299
Ik zou het in dit geval geen graai cultuur willen noemen.
Ferrari heeft toen der tijd gewoon de beste deal bedongen. Neemt niet weg dat het van mij ook op de schop mag hoor. Er zijn zat modellen te bedenken die beter zijn.
Hemex
Posts: 1.305
Beter voor...?
TradeMark
Posts: 3.554
Tjah, als het volgens Symonds zoveel oplevert, hadden ze er dus in moeten investeren. Als het oprecht voordeel zou opleveren, is het dat geld ook wel waard want dat zal ook voor Williams slechts een klein deel van hun uitgaven zijn
Marcooooo
Posts: 499
Volgens mij zijn de teams verplicht om alles te delen dus qua data zou het gelijk moeten zitten straks. Daarbij is zijn vergelijking met Lotus krom want dat was één team die de setup en het compound kon beïnvloeden, nu zijn het drie teams.
TradeMark
Posts: 3.554
Er staat dan ook niet dat het om de data gaat, maar om het beïnvloeden van de bandenontwikkeling. Je test die banden met jouw auto en op basis daarvan geef je suggesties voor verbeteringen, waardoor de kans groot is dat de banden goed passen bij jouw auto..
MotoSkooly
Posts: 13
Misschien heeft hij wat moeite met de regels als het allemaal niet zo lekker loopt. Zie ook zijn rol in "crashgate". Ik denk dat hij voor een deel gelijk heeft, maar als hij het echt zo belangrijk vind moet hij maar extra budget aanvragen bij Frank en Claire. Zonder geld geen lange termijn succes in de F1.
Mosquito
Posts: 327
Ik vind het een beetje gezeik van Symonds. Je hebt als team dus kennelijk de keuze om wel of niet mee te doen. Dat de teams met de meeste munten dan een voordeel hebben is niet bepaalt nieuws. Regel dan zelf meer geld zou ik zeggen. Het leven is hard.