Pas een keer scoorde Renault punten dit jaar: Kevin Magnussen werd zevende in Rusland. Daarom denkt manager Cyril Abiteboul dat de behaalde resultaten geen recht doen aan hoe hard Renault werkt.
Door de punten van Magnussen staat het Franse merk negende in het kampioenschap. Abiteboul ziet dat er hard gewerkt wordt door het team voor de toekomst en volgens hem reflecteren de resultaten van de afgelopen races dat niet. "De resultaten die we behalen op de baan doen geen recht aan hoe hard er achter de schermen in Enstone en Viry gewerkt wordt."
"We zijn consistent ons team aan het opbouwen en mensen aan het recruteren, en ook onze ontwikkelingssnelheid ligt hoog. Dat zagen we in Silverstone, waar we nieuwe aero- en ophangingsonderdelen geprobeerd hebben, in de hoop dat de prestaties van de auto verbeteren." Toch is de toekomst het grote doel waaraan Renault volgens Abiteboul werkt. "We zeggen niet dat 2016 niet belangrijk is, want we investeren alsnog een hoop geld in dit seizoen. De resultaten zijn niet geweldig, maar we leren lessen waaraan we in de toekomst veel hebben."
De volgende race in Hongarije zal waarschijnlijk weer een lastige worden voor Renault, zo waarschuwt de Fransman. "We kijken ernaar uit, maar we weten dat het een grote uitdaging gaat zijn. Langzame, bochtige circuits liggen ons niet echt goed, maar elke geleerde les geeft ons informatie voor de toekomst."
Reacties (4)
Login om te reagerengeka
Posts: 119
snelle banen liggen ze ook niet....
Moondust
Posts: 778
Als bochtige parkouren je niet liggen met een relatief zwakke motor, dan heb je wel een probleem.
KiekisNL
Posts: 2.010
zelfde motor als rbr dus problemen liggen aan het chassis wat nog van vorig jaar is. snap het wel, moeten nu gewoon hun ding doen en data verzamelen en de auto verbeteren voor volgens jaar
Pietje Bell
Posts: 27.168
Klopt. En aan de kant gaan als er met blauwe vlaggen gezwaaid wordt aub.