Lewis Hamilton start misschien achteraan in België
- Gepubliceerd op 16 jul 2016 16:59
-
- Door: Remy Kock
Mercedes zou ervoor kunnen kiezen om verdedigend wereldkampioen Lewis Hamilton achteraan te laten starten bij de Grand Prix van België in augustus.
Dat speculeert Auto, Motor und Sport. Zij verwachten dat Hamilton zijn zesde en zevende powerunit zal gaan gebruiken op het circuit van Spa-Francorchamps. De motorproblemen van Hamilton begonnen al vroeg dit seizoen, en het lijkt erop dat de Brit geaccepteerd heeft dat hij het seizoen niet met vijf motoren zal kunnen uitrijden.
Dat levert voor nu dus wel een probleem op, Hamilton heeft nu zijn vijfde motor van het seizoen in de auto liggen, aan elke motor die daarna wordt gebruikt is een gridstraf van 10 posities gebonden. Dit is niet gunstig voor de Brit, aangezien hij met teamgenoot Nico Rosberg strijdt om de toppositie in het klassement.
Maar, in plaats van steeds een gridpenalty van 10 posities te ontvangen, lijkt het Mercedes een idee om gewoon één grote klap te ontvangen en achteraan te starten. Dit heft dan de gridpenalty's op. Volgens Mercedes kan dat in Spa omdat het daar vaak regent en strategieën door het weer en de safety cars vaak sneuvelen. Daarbij zijn er genoeg inhaalmogelijkheden.
Momenteel staat Lewis Hamilton op 1 punt achterstand van zijn teamgenoot Rosberg, die de hoogste positie in het rijdersklassement inneemt.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
8
Reacties (43)
Login om te reagerenKennie
Posts: 2.684
Interessante ontwikkeling, volgens mij heeft Honda dit vorig jaar ook ergens met Alonso of Button gedaan en was dat niet helemaal in de "spirit of the game" maar was er weinig tegen in te brengen. Ik vind het wel slim van Mercedes om het zo te doen, maar het is wel jammer voor de Hamilton fans in België als het gaat zoals A,M & Sport voorstelt.
Het is in ieder geval wel weer tijd voor goede, klassieke, lekker natte (niet te) Belgische GP.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mclaren verving zette toen geloof ik 2 nieuwe motoren in, in 1 weekend.. omdat het toch al achteraan stond. Dit was natuurlijk niet de bedoeling en is nu verboden.. anders had Lewis nu een stuk of 5 nieuwe motoren in kunnen zetten (in elke practice een nieuwe hehe). Aangezien 50 of 250 plekken gridstraf geen verschil maakt.
bschuit
Posts: 11.990
Goh wat een idee, gewoon de eerste race tien motoren gebruiken, verder dan p 22 kan je toch niet terug gezet worden. En de rest van het seizoen heb je 5 motoren extra...
Kortom,, wat ze in Spa van plan zijn is ook een beetje oneigenlijk gebruik maken van de regels als je onnodig een extra motor ''pakt''
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit is verboden nadat Mclaren vorig jaar 2 nieuwe motoren in 1 weekend inzette.
Damon Hill
Posts: 18.635
Ja best een slim idee aangezien Hamilton 2 specifieke onderdelen van de motor moet gaan vervangen (zie overzicht dat de site eerder gepost heeft).
Het is dus niet alleen maar "even een motor wisselen" maar je moet kijken naar welke units toe zijn aan het zesde stuk, en dat zijn er dus 2. Slim om dan maar meteen voor de maximale straf te gaan. Dat heet slim gebruik maken van de regels.
bschuit
Posts: 11.990
Ik dacht al, zou ook een beetje krom zijn als dat kan...
Brandon
Posts: 527
Volgens dit bericht is het dus niet verboden om 2 units in een weekend te gebruiken.
Rudolf53
Posts: 311
Goed zo ik hoop dat het niet regent en er geen safety car de baan op hoeft. wordt de uitslag en de race tenminste interessant
Kenju
Posts: 2.629
Regenraces leveren geen interessante wedstrijden en uitslagen op volgens jou?
Sambalbei
Posts: 1.552
Droge start en daarna regen zou ideaal zijn
Pipo
Posts: 4.742
@kenju: als het droog blijft heeft Hamilton minder kans om voorin te eindigen. Dat is wat rudolf53 volgens mij bedoelt.
Rudolf53
Posts: 311
Moet max dan ook maar doen met zijn 6de, 7de en 8ste CE
Damon Hill
Posts: 18.635
Max kan het misschien af met de huidige 5 units. Wat wij niet zien is in hoeverre een unit al volledig opgebruikt is of niet. Max zei laatst zich geen enkele zorgen te maken.
Pietje Bell
Posts: 26.447
@DAMON
Max zei laatst "voorlopig". Dat is al even geleden.
Wat ik mij wel afvraag: Waarom hebben zij dan als enige team al zo
vaak de CE verwisseld? Dan moet er toch iets aan de hand zijn met
die CEs?
Die gaan dan nooit meer 11 races probleemloos mee.
Damon Hill
Posts: 18.635
Dat heeft vooral ook te maken met de switch Verstappen/Kvyat. De units gaan per auto, niet per coureur en in Rusland heeft Kvyat er sowieso eentje afgeschreven die misschien nog gloednieuw was.
Pietje Bell
Posts: 26.447
Kvyat heeft in Australië meteen de eerste CE afgeschreven.
Vervolgens nog één in China en één in Rusland.
Deze zijn niet meer inzetbaar. Hoe het met die van Max
is, heb ik nergens kunnen lezen, maar dat zijn dus de
twee enigste CEs die er nog zijn.
Pipo
Posts: 4.742
Van wat ik gelezen heb kunnen de CE's niet goed tegen de hoge piekspanningen in het hoogvoltage gedeelte. Ik hoop dat dit probleem verholpen is, en dat de nieuwe betrouwbaarder zijn.
Pietje Bell
Posts: 26.447
Leuk artikel, maar komt niet bij Mercedes vandaan. Is een gedachten gang
van AMuS. Toto heeft gezegd zolang mogelijk met de huidige 5 motoren te
willen rijden en als het niet anders kan, dan maar een nieuwe op een circuit
waar inhalen mogelijk is.
DutchF1
Posts: 12.432
En waar je veel topspeed nodig hebt. Dus zou Spa daar heel goed voor in aanmerking komen.
Kevin-R34
Posts: 882
1x achteraan starten op een circuit als Spa is veel gunstiger als minimaal 2x vanaf P10 te moeten starten. Lijkt me een logische beslissing om dit te doen. Deze auto is dominant genoeg om de schade te beperken.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Jammer voor Hamilton dat hij nu serieus aan de bak moet door al die technische problemen. Krijgt Rosberg toch de ijdele hoop dat hij het dit jaar wel eens kampioen zou kunnen worden. Mercedes houdt het spannend!
Damon Hill
Posts: 18.635
Hoezo Mercedes houdt het spannend? Of ben jij een doemdenker die denkt dat ze Rosberg dit jaar voor trekken?
FaradayEZ
Posts: 143
Achteraf vind Hamilton zo'n race juist veel mooier. Als je iets echt moet verdienen is het resultaat gewoon zoeter. Wrom denk je dat Rosberg zo blij was met verstappen in silverstone? En riccardo zo teleurgetseld dat hij zo alleen reed?
Ridertje
Posts: 2.205
Ja helemaal een slim idee, ze vermijden dan ook bocht 1 na de start Ham en Ros.
Maximaliseren
Posts: 154
Tja, zo maak je gewoon gebruik van de regels. Prima toch? Op weg naar P1 komt ie Max natuurlijk ook nog tegen, lijkt me mooi om te zien!
louc_
Posts: 2.303
Zoveel pech voor Hamilton, niet normaal!
Damon Hill
Posts: 18.635
F1 in de jaren 90 / begin jaren 00 niet gezien? Ga voor de grap eens kijken hoe vaak auto's toen stuk gingen:)
Erwinnaar
Posts: 4.941
Tussen de apostrof en een letter moet een spatie :-).
Damon Hill
Posts: 18.635
Wat een scherpte!;)
SanderF1
Posts: 1.565
Hoe meer pech, maar hoe beter.
FaradayEZ
Posts: 143
appelstroop?
Aviflex
Posts: 1.423
ik speciaal voor hem naar spa. hoop dat hij podium pakt als hij van achter start. mag max lekker winnen
AyrtonS
Posts: 3.984
Zo makkelijk haalt een mb niet ondanks hun power. Wegrijden is een ander verhaal.
Als het regent op spa, dan max kans op de overwinnig en als er sc komen maakt lewis kans op de overwinning.
Op een droge baan of opdrogende baan is nico de grootste kanshebber.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Rosberg is alleen kanshebber op een droge baan. Op een opdrogende baan is ie net zo onzeker als op een natte baan. Pas toen er echt een droge racelijn was op Silverstone had de snelheid erin zitten.
sailor
Posts: 11.131
Hamilton kan niet genoeg achteraan starten , zo ver mogelijk achteraan.
Als de coureurs op de grid staan in Belgie voor de wedstrijd , dan zou Hamilton gewoon ergens op het circuit van Hongarije moeten staan.
Nee grapje , ik hoop dat Hamilton niet teveel punten verliest door deze wederom belachelijke regel in de formule 1
VES
Posts: 1.547
.......maar"misschien"ook niet. ;-)
Petje af
Posts: 780
Waarom gooit Lewis steeds met zijn prijs. Vindt hij dat soms leuk ? Als het een keer mis gaat staat ... Zou ik hem er een gridstraf voor geven.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik vind het wel leuk, ik ben namelijk altijd aan het wachten tot het een keer fout gaat :D
Petje af
Posts: 780
Misschien oefent hij er thuis op met een dummy
Aviflex
Posts: 1.423
hij gooit tenminste niet met zijn pet. petje af
Petje af
Posts: 780
Hij gooit anders wel met de pet naar Nico https://youtu.be/BebJPK--KXU
alex76
Posts: 242
Button kreeg bij de Belgische GP vorig jaar een gridpenalty van 105(!) plekken. Hij moest starten in een dorpje bij de Nederlandse grens :p
alex76
Posts: 242
ik bedoel McLaren. 50 voor Button en 55 voor Alonso