Nu Renault eindelijk de betrouwbaarheid van de V6-turbomotor onder controle heeft, kan de Franse fabrikant eindelijk gaan nadenken over manieren om het gat naar Ferrari en Mercedes te dichten.
Sinds de introductie van de V6'jes in 2014 heeft Renault constant op achterstand gestaan bij Mercedes. Pas dit jaar lijkt de motor enige aansluiting te hebben bij de Duitse motoren. Tijdens de Grand Prix van Monaco introduceerde Renault een upgrade die veel vooruitgang bracht, maar het is vooral de betrouwbaarheid die ervoor zorgt dat er over vooruitgang nagedacht kan worden.
Technisch directeur Remi Taffin zegt daarover tegen ESPN: "Silverstone was de vierde race met de nieuwe motorspecificatie, en alles werkte naar wens. We zijn nu op een punt aanbeland dat we aan kleine dingen kunnen werken, zodat we het totaalplaatje en de prestaties van de motor kunnen verbeteren door de rijbaarheid en extra vermogen."
"Het was een van onze doelen dit jaar om een betrouwbare motor te hebben die een goede rijbaarheid heeft. Dat hebben we al bereikt, dus nu kunnen we samen met Enstone werken aan het grotere verhaal. Als team leren we de hele tijd over hoe we de auto aan het werk moeten krijgen en elke les helpt voor de toekomst."
Reacties (21)
Login om te reagerenGp2engine
Posts: 16
in Japan wordt de compressie verhoogd, dus 20-25 pk erbij, ze durven het nu definitief aan
AUDI_F1
Posts: 2.843
Japan is in oktober, en het is nu juli. Ze gaan paas over 3 maanden de compressie verhogen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik ben benieuwd wat het fabrieksteam volgend jaar teweeg kan brengen, ze kunnen zich in ieder geval al vroeg op 2017 richten.
Renault mag blij zijn met Redbull, door hen lijkt het nog wat.. moet je voorstellrn dat Redbull dit jaar een andere motor had gehad, dan was het een heel zielig jaar geweest voor Renault. Natuurlijk rijd Redbull officieel met een Tag Heuer, iedereen in de racewereld weet dat het een Renault is.
buuts
Posts: 744
WAATTTT???? Is te Tag Heuer een Renault motor?? ik wordt gek...
perestijn
Posts: 1.663
@BUUTS, dus aan je pols heb je gewoon een ordinaire Renault als klokje.
buuts
Posts: 744
Is casio ook Renault?? mij wereld stort in. ;-)
Kakatoe
Posts: 1.246
Hold your horses gents. Er is er maar één hier die een Renault raspaardje rijdt op dit forum. En dat ben ik!
Rudolf53
Posts: 311
@KAKATOE
Ja de Dasia Duster bedoel je
OfficialPradero
Posts: 1.375
@KAKATOE
renault Alpine ?
:-)
Kakatoe
Posts: 1.246
Snaarstrakke Lodgy met alles er op en er aan.
de-electro-techneut
Posts: 282
en ik maar denken dat ik met mijn megane mee kon tellen ;-) heeft kakatoe een lodgy ;-))
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Ach, mekaar een beetje in de maling nemen.......moet toch kunnen
perestijn
Posts: 1.663
Alles is "made in China". lol
JV fan
Posts: 2.675
de Ferrari motor halen ze sowieso nog wel in, die hebben nog maar 2 tokens terwijl Renault er veel meer heeft,
AUDI_F1
Posts: 2.843
Oh en wanneer zetten ze die dan in? In oktober (GP van Japan) is het seizoen bijna voorbij.
Hunt James
Posts: 2.013
Wordt tijd. Magnussen verdient een betere bolide
Trappenmetdathok
Posts: 238
Ik ben het gedeeltelijk met je eens dat Magnussen een betere wagen verdiend, alleen denk ik dat hij al op zijn top zit.
Vergelijkings materiaal is er eigenlijk niet want zijn team genoot is een pannekoek.
Commando
Posts: 3.947
Dit is stilletjes wel 1 van de beste verbeteringen van Renault t.ov. 2015. Toen Max in het begin van het seizoen 2015 regelmatig met een kapotte motor langs de kant stond zag het er minder goed uit. Nota bene op zijn debuutrace. Goed werk van Renault en Red Bull natuurlijk om Renault een schop onder de je weet wel te geven.
Pipo
Posts: 4.742
Kont
Pipo
Posts: 4.742
Balls/nuts/stones
AUDI_F1
Posts: 2.843
De allerbeste update van Red Bull is om Max over te hevelen naar het hoofd team.