Ferrari zwaarder door update voor turbocharger
- Gepubliceerd op 24 jul 2016 12:36
-
- Door: Bjorn Smit
De Ferrari SF16-H is sinds dit weekend twee kilogram zwaarder geworden. De reden daarvoor is een nieuwe behuizing voor de versnellingsbak, die dit weekend voor het eerst gebruikt wordt.
Volgens Auto, Motor und Sport had Ferrari tijdens de test op Silverstone een falende turbo, waardoor de behuizing doorboord werd. Voor de FIA was dat reden genoeg om te eisen dat Ferrari de behuizing versterkte. Dat heeft het team uit Maranello gedaan, met als gevolg dat de auto nu twee kilogram meer weegt. Dat gewicht zit echter op een plaats waardoor de gewichtsverdeling veranderd is.
Ferrar had een teleurstellende kwalificatie in Hongarije. Sebastian Vettel had pech met de gele vlaggen in Q3 en start als vijfde, Kimi Raikkonen bereikte dat deel van de kwalificatie niet eens. De Fin vangt de race vandaag als veertiende aan.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (16)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 5.115
Au, pijnlijk om twee kilo extra gewicht mee te moeten torsen. Dan hoop ik voor ze dat deze bak een hoop voordelen heeft... maar dat is er vooralsnog niet uit gekomen.
Vettel zal moeten oppassen dat hij na de start niet achter de STR van Sainz terechtkomt die met de 2015 motor van Ferrari rijdt. Dan komt er stoom uit de oren van Marchionne...
OrangeArrows
Posts: 3.062
Nemen ze toch 2 kilo minder brandstof mee tijdens de race.
Pusto
Posts: 138
Uhuh
Hemex
Posts: 1.307
Ben wel voor, dan heeft Maxi helemaal geen last meer van die ene Ferrari ;-)
Hemex
Posts: 1.307
Volgens mij kunnen zowel Vettel als Raikkonen wel wat pondjes missen. Ze zien er allebei weldoorvoed uit. Dus: een beetje extra gewichtstraining en het verschil is zo weer weggewerkt!
Tifoso
Posts: 2.991
Vettel is al slechts 58 kg, kan niet veel meer van af...
Hemex
Posts: 1.307
Ja, je moet wat voor je carrière overhebben. Plaspil voor de wedstrijd?
AndreasF1
Posts: 816
Raikkonen poept altijd even voor de wedstrijd, scheelt ook weer.
PD130
Posts: 119
Beetje rare beredenering sla je erop los, beide rijders wegen respectievelijk 62 en 58 KG en zijn 1.75 m lang. Ik weet niet of je een vriendin hebt, maar zo'n 90% van de (Nederlandse) vrouwen zijn jaloers op deze lengte-gewicht verhouding. Behalve een toilet bezoek kort voor de wedstrijd kun je eigenlijk niks meer veranderen. Die jongens moeten naast een laag gewicht namelijk ook een beresterke conditie hebben.
Jou uitspraak zegt meer iets over je 'kennis' van deze sport.
Hemex
Posts: 1.307
Neem jij mijn opmerking serieus serieus? Jouw opmerking zegt meer iets over jouw gebrek aan mensenkennis... Nee, dat was niet serieus bedoeld, want dan zouden ze dat al wel altijd doen.
MacGyver
Posts: 3.823
Sinds Sergio de zweep erover haalt en dreigende taal uit richting de teamleden van de scuderia zit Ferrari in een neerwaartse spiraal.
Vettel klinkt op de radio zenuwachtig en angstig, is een grotere aansteller geworden als Massa.
Door resultaten niet alleen te eisen, maar het ook naïef te verwachten maakt het team van de Cavalino Rapante onder druk alleen maar meer fouten.
Als je het zo bekijkt doet Ron Dennis samen met Eric Bouillier het zo slecht nog niet met hun over positievisme, zij vangen de klappen op en nemen het op voor de teamleden, achter de schermen is er wel degelijk druk, maar niet naar de buitenwereld toe
Moos
Posts: 444
Bij Mclaren roepen ze gewoon dat Honda een matige motor heeft gebouwd maar dat hun chassis werelds is. Dus ze zijn gewoon erg tevreden met zichzelf. Eigenlijk wat je vorig jaar bij Red Bull ook zag. Red Bull had geen probleem, hun motor partner had het probleem. Ferrari kan alleen naar zichzelf wijzen.
brommer
Posts: 408
Ene deel gaat over versnellingsbak en andere of Turbo. Wat is het nou? 2kg meer voor een turbo behuizing is wel erg fors, dat onderdeel schat ik in zijn geheel nog niet in als 2 kg
Turbo1968
Posts: 1.139
Hint... Iets met bell housing en turbo die geintergreerd zijn. Google maar eens.
44HAM
Posts: 89
Coureurs zijn al op gewicht kan niet meer dan een pond vanaf. Bovendien heeft 2 kilo negatief effect op de gewichtverdeling van de auto. Laatste is niet iets dat je zomaar oplost en heeft een dispoportioneel negatief effect op de prestatie van de uiterst gevoelige Ferrari.
wibi
Posts: 4.519
Sorry maar moet wat kwijt over deze zielige 2kg. Ja een enorm gewicht. Nu zal de Ferrari toch ongeveer 1 km/u topsnelheid moeten inleveren....maakt niets uit tijdens de race...