Sinds de invoering van de V6-turbomotoren in 2014 is Mercedes dominant geweest in de Formule 1. Zo dominant, dat het de Duitse fabrikant binnen drie seizoenen gelukt is om op alle circuits van de kalender minimaal een keer gewonnen te hebben.
De Hungaroring was het enige circuit van de 21 op de kalender van 2016 waar Mercedes nog nooit een zege had geboekt. Lewis Hamilton bracht daar echter verandering in door een dominante overwinning te pakken. Die zege betekende ook de 42e in 49 wedstrijden voor het duo Hamilton en Nico Rosberg. De overige zeven keer werd er gewonnen door Red Bull (vier keer) en Ferrari (drie maal).
Doordat Mercedes alle races op de nieuwe circuits in Bakoe en Rusland gewonnen heeft, is er geen ander team dat ook op alle 21 circuits een zege geboekt heeft. Ferrari volgt op diezelfde ranglijst met zeventien circuits waarop men gewonnen heeft, McLaren heeft er zestien.
Reacties (18)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Kan ook niet anders zijn... de Benz is +/- 0,75 sec sneller dan de best of the rest
kooleracer
Posts: 975
Trots op mijn team. Gelukkig is de strijd tussen Hamilton en Rosberg net zo hevig al de jaren ervoor. Ik vind dat Rosberg echt te weinig credits krijgt. Hij zit zo dicht bij Hamilton af en toe iets sneller. Het is voor mij een genot om beide heren op hun top te zien presteren tegen elkaar. Gelukkig is het geen Massa/Alonso of Vettel/Webber waar een duidelijke nummer 1 is.
Volgend weekend wordt spannend gaat Hamilton, Rosberg in zijn thuisrace aan gort rijden. Hockenheim is ook een baan waar de Ferrari's het meestal goed doen, dus ik ben benieuwd. Of is Red Bull Ferrari voorbij gestoken? In iedergeval ik hoop dat Lewis wint, ik ben gewoon zo benieuwd naar de reactie van het publiek als Hamilton daar zou winnen.
Benspeed
Posts: 2.792
Hoop dat Nico wint en Lewis 0 punten haalt
d07
Posts: 2.515
De Hungaroring was het enige circuit van de 21 op de kalender van 2016 waar Mercedes nog nooit een zege had geboekt.
Dat is niet helemaal waar. Hamilton won in 2013 met een Mercedes hier.
Tifoso
Posts: 2.991
Staat er een beetje ongelukkig, maar als je het artikel doorleest (kop is ook al voldoende) dan weet je dat ze sinds 2014 bedoelen.
Revdutchie
Posts: 1.300
Hoezo ongelukkig?
De eerste regel van het bericht;
Sinds de invoering van de V6-turbomotoren in 2014
d07
Posts: 2.515
Nee hoor, lees de laatste alinea van het artikel maar, daar zeggen ze dat McLaren op 14 van de 21 circuits ooit heeft gewonnen. Sinds de invoering van de V6 in 2014 heeft McLaren exact 0 races gewonnen. Ze doelen dus wel op het totaal. Anders gebruiken ze het woord 'ooit' verkeerd
mediF1
Posts: 2.841
Zou ze dat ook gelukt zijn zonder de invoering van de v6 turbomotoren. Wil wel eens zien of het ze volgend jaar weer gaat lukken.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Het maakt het dit jaar ook overigens wel extra bijzonder dat naast HAM en ROS onze VES de enige andere rijder is die een race heeft gewonnen tot zover.
De Mercedes dominantie begint wel een beetje slaapverwekkend te worden, en doet me sterk denken aan de jaren van de Schumi dominantie.
Het is te hopen dat de 2017 regels de boel wat opschud.
Overigens zijn nieuwe regels soms wel iets wat een dominantie kan doorbreken, maar brengt een startveld niet echt dichter bij elkaar, meestal het tegenovergestelde.
2017 zal dus het jaar worden waar Mercedes haar voorsprong uit zal breiden tot 1,5 tot 2 sec, of ze verliest haar dominantie, maar er zal een andere beginnen weer...
Datmeenjeniet
Posts: 180
Ik hoop ook elke race dat de Mercs elkaar eraf rossen of dat ze pech krijgen..Niet omdat ik een hekel aan ze heb, maar gewoon omdat ik een spannende race wil zien. Ik hoop echt dat het veld in 2017 dichter bij elkaar komt.
buuts
Posts: 744
@DATMEENJENIET, Als dat gebeurt gaat iedereen weer roepen dat het anders zou zijn geweest als de MB's niet uitgevallen waren, en waarschijnlijk terecht ook. Elk team moet het op eigen kracht doen en de dominantie van MB breken. Die tijd komt, de gaten worden als kleiner. Jammer echter dat Renault geen motorupdates meer gaat doen dit seizoen.
DutchF1
Posts: 12.432
Gewoon triest dat je hoopt dat die Mercs elkaar er af rossen.......de rest moet gewoon beter zijn best doen, veel beter!! Daar zit hem het probleem.
SE7EN_2
Posts: 51
In de laatste 3 jaar heeft MB 42 race gewonnen.
HAM => 26
ROS => 16
Op basis van gewonnen race is dit het beste begin voor Rosberg sinds de komst van Halmilton
Revdutchie
Posts: 1.300
huh ?
Soccer98
Posts: 1.860
Dit is nog erger dan de dominantie van Vettel en misschien zelfs Schumacher. Als je ziet dat Mercedes 42 keer gewonnen heeft ten opzichte van vier keer Red Bull en drie keer Ferrari. 2014, 2015 en 2016 (als niemand anders dan ROS, HAM of VES wint) zijn dan ook gedeeld recordhouder van seizoenen met minste racewinnaars. Zegt wel wat vind ik.
MacGyver
Posts: 3.810
Mercedes heeft er ethisch geen bezwaar tegen om met een porsche 911 gt3 in een vw beetle cup mee te doen en vol te houden dat hun overmacht compleet eerlijk is, het is toch een VAG product.
Als er dan een team dichterbij komt geven ze gewoon meer gas en zijn weer bijna een seconde structureel sneller als de eerste achtervolger.
Metcedes is met hun eigen team geen aanwinst voor de sport en doen er alles aan om hun voorsprong te behouden.
Wat opvalt is dat iedereen zich blind staart op de mercedes motor, maar williams en force india zijn relatief ver teruggevallen.
Het lijkt erop alsof ze in het chassis en versnellingsbak iets hebben gevonden zoals Lotus met de eerste groundeffect auto kwam in 1977 en met overmacht in 1978 Mario Andretti wereldkampioen werd met de Lotus 78.
Achter de auto van Mercedes heb je nu Renault en Ferrari en straks op monza zullun de mercedes aangedreven andere teams wel verder naar voren zitten.
Ron Dennis zag het goed, als partner van Mercedes kun je en ga je nooit wk worden
M Benz
Posts: 1.152
Met alle respect, maar dit is onzin, aangezien de mogelijkheden en de regelgeving voor iedereen hetzelfde is geweest. Kijk naar RBR, hebben altijd een superchassis, maar als de motorbouwer het een beetje laat afweten rijd je ook niet vooraan.
McLaren idem, Ferrari misschien een prima (gelijkwaardige) motor als MB, maar een minder chassis, die komen er nu dus ook niet aan.
Het is altijd een combinatie van factoren geweest, en de partij met de meeste/beste techneuten en coureurs, en voldoende geld, staat uiteindelijk bovenaan.
Straks verandert het momentum weer en is het RBR en/of Ferrari aan kop, en is MB het derde team.....
En elk team wat bovenaan staat doet zijn best daar te blijven, dat is nooit anders geweest!
Wingleader
Posts: 3.202
ze moesten zich diep schamen als dat niet zo was.