Jenson Button had op de Hungaroring niet zijn beste race van het seizoen. De Brit zelf noemde het over de boordradio 'the race from hell', maar in Duitsland hoopt hij de teleurstelling van Hongarije weg te kunnen spoelen.
"Hoewel Hockenheim twee verschillende configuraties gehad heeft, is er veel historie en de fans houden van het racen daar. Onze auto is sterk als er hard geremd moet worden, maar ondanks de lange, vloeiende bochten is dit niet zo noodzakelijk als in Hongarije. We verwachten een lastig weekend, omdat de snelste auto's waarschijnlijk die met de hoogste topsnelheid zullen zijn, maar we zullen zien wat we kunnen doen. Onze auto heeft veel tractie en een goede balans, dus hopelijk kunnen we daarmee wat tijd goedmaken."
Button ziet op de Hockenheimring een aantal goede inhaalmogelijkheden. "Je hoeft niet alleen op DRS en een goede slipstream te vertrouwen om te kunnen inhalen. Het is een vermakelijke uitdaging. Het asfalt is glad en hopelijk komt er voldoende rubber op de baan te liggen tijdens het weekend, want je hebt goede grip nodig om plaatsen goed te kunnen maken."
Het oude circuit kan Button zich nog goed voor de geest halen. Hij is een van de drie coureurs die op die layout gereden heeft, samen met Fernando Alonso en Kimi Raikkonen. "Ik kan me herinneren wat een waanzinnige baan dat was, met lange rechte stukken en krappe chicanes. Je moest echt een compromis maken met je setup, maar dit circuit is compleet anders en je kan zien dat ze het ontworpen hebben om close racing te bevorderen."
Button hoopt zijn vorm in Duitsland te herpakken. "Ik hoop op een positieve race voor beide auto's, zo vlak voor de zomerstop. Na afgelopen weekend is betrouwbaarheid datgene waarop wij ons moeten focussen. Als we dat hebben, kunnen we jagen op punten. Hopelijk zijn er wat verrassingen dit weekend en blijven we probleemloos."
Reacties (22)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Het is misschien maar goed dat ze niet meer op de oude Hockenheimring rijden, want dat was het 1 t/m 10 Mercedes motoren geweest
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Toch had de oude lay-out veel meer charme en was uniek in z'n soort.
Dit Tilke paradijs heeft alles behalve dat.
Hemex
Posts: 1.307
Ja, Baku had ook veel meer charme en was minstens zo uniek... Nee, toch maar niet.
Hagueian
Posts: 7.059
Do you like this circuit Kimi? "mmhhghddPrefertheoldtrack eghhgfDon'tlikecloseracinganymore, ghftedfghfPeoplemovingallthetime, leftandright :)
M Benz
Posts: 1.152
Hahahaha, zou ie inderdaad zo gezegd kunnen hebben ja!
FirstRow
Posts: 1.215
Nou meneer knoop ik denk dat veel mensen hier anders over denken.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ben ik nou de enige die jouw niet grappig vind?
Tieske73
Posts: 2.831
Nope
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Een circuit ontworpen voor close racing? Dan mag Kimi wel extra goed oppassen als hij Max weer tegen komt.
Naldor
Posts: 730
of max moet oppassen dat andere coureurs zijn trucjes niet gaan overnemen en hij weer ergens achterop klapt ;-)
wibi
Posts: 4.519
Hoezo 'weer' Naldo ? 1 keer pas in Monaco met de Zwitserse Fransman Großjan...
FirstRow
Posts: 1.215
`Bijv jos in Brazil ?
Petje af
Posts: 780
Van het duitse eten, de vette braadworst, gaan ze daarna ook nog aan de closetrace beginnen.
Petje af
Posts: 780
Laten we hopen dat hij dit keer wel dichter bij het veld zit. Wat moet het een saaie race geweest zijn voor hem. Daarbij vergeleken was die van Max zo onerverend als welke de 4 voor hem reden.....zzzzzzzzzz
Commando
Posts: 3.953
Ahh, dan is circuit gemaakt voor onze Max.
bschuit
Posts: 11.990
Close racing?????? Mag dat wel van de buttons, raikkonens en andere huilebalken van de oude generatie??
Trulla
Posts: 1.423
Hockenheim is ontworpen om meer te verdienen aan tribuneplaatsen.
Petje af
Posts: 780
Hoe meer zielen hoe meer vreugd
Alfetta
Posts: 16
Wat nou zeiken over afhouden, zie Monaco met Senna en Mansell er achter. Dat was racen.
Exact
Posts: 317
Gelukkig kan Jos zijn avontuur in Duitsland nog heelhuids navertellen aan Max. Wat tijdwinst pakken met het tanken liep helemaal verkeerd af. Dan maar vlammen op de baan!!!
Tieske73
Posts: 2.831
Ik mis even de link naar Verstappen. Van de tien artikelen gaan er 9 over Verstappen. Vind ik overigens prima ik lees t allemaal met veel plezier. Die een op toen keer dat t niet over Max gaat is blijkbaar nog te veel.
f1netnl
Posts: 482
Ik ben erg benieuwd hoe het chassis is verbererd qua driveability. Heb er nog niet te precies naar gekeken. Kan me nog goed herinneren hoe Sky de Mercedes van Hamilton en de McLaren van Button naast elkaar zetten terwijl ze door de Parabolica gingen in Monza. Hamilton kon insturen en daar laten terwijl Button bijna driftend de bocht moest nemen...