Grosjean hoopt op sterke race op Hockenheim
- Gepubliceerd op 27 jul 2016 08:20
-
- Door: Bjorn Smit
Romain Grosjean eindigde in tijdens de Grand Prix van Hongarije teleurstellend als veertiende. Tijdens de laatste race voor de zomerstop in Duitsland hoopt de Fransman weer een sterk resultaat neer te zetten.
Grosjean is blij dat ze zomervakantie eraan komt. "Als ik naar de gezichten van mijn kinderen kijk toen ik vertrok voor de laatste races, dan kan het maar beter zomervakantie zijn. Het is zwaar voor het team en voor de families om 21 races per jaar te hebben. Ik ben zelf ook blij dat de zomerstop eraan komt. Dan kunnen we genieten van wat rosé, twee weken relaxen, wat trainen en daarna fitter terugkomen."
De Haas F1-coureur hoopt op een goed resultaat tijdens de laatste race voor de zomerstop, die plaatsvindt op de Hockenheim. "Daar is snelheid op de rechte lijn zeker belangrijk, maar ook het remmen en tractie uit de bochten is van belang. Met veel tractie uit de langzame bochten verbetert je topsnelheid ook. Het stadiongedeelte is erg smal, en een rondje Hockenheim levert een goede balans op tussen topsnelheid en zuinig omgaan met de brandstof. Ik zou graag de vakantie ingaan met een goede laatste race. Het is altijd goed om voor zoiets de moraal een boost te geven."
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
13
Reacties (12)
Login om te reagerenwibi
Posts: 4.519
Alweer...! Tegen zoveel onwetendheid is niet op te boksen....
Jaylie
Posts: 253
Tsja, is het niet hetzelfde bij Max? GRO is een geboren Zwitser met een Franse nationaliteit; dús is een Fransman/dús rijd voor Frankrijk.
P.S.: Ik snap niet dat je je daar elke keer over opwindt...
wibi
Posts: 4.519
en ook een Zwitserse nationaliteit. Heeft een Zwitserse vader en dat is leidend.
Dus iemand, die in NL geboren wordt en een Nederlandse vader heeft, maar later in Oeganda gaat wonen en onder de Oegandese vlag rijdt (ook maar snel de nationaliteit heeft aangenomen) is een Oegandees ?
Jaylie
Posts: 253
Nogmaals; waar maak je je druk om? Het is niet alsof deze site 'informatie verzint'.
Lees het volgende artikel eens van Autosport:
Jul.22 (GMM) Romain Grosjean's father has cleared up a paddock mystery about why the Swiss-born Lotus driver wears a French flag on his overalls waist-band.
Grosjean, born and raised in Geneva, now races with a French license and calls himself a Frenchman, and if he wins a Grand Prix, the podium loudspeakers will play La Marseillaise.
But why he fails to honour his birth nation is not widely known.
Grosjean's Swiss father Christian told Blick newspaper: "Switzerland never helped my son throughout his career, while the French did.
"My heart beats for Switzerland, but you have to be loyal and stay loyal to the country that gave you a chance," Grosjean's father, a lawyer and former junior slalom skier in Switzerland, insisted.
He explained: "In 2003 Romain was the champion of Formel Lista. But the Swiss team owner Andreas Jenzer saw no talent in Romain, even though a few years later he at least apologised.
"In 2005 we asked for Red Bull's help, but Dr (Helmet) Marko took (Swiss drivers Neel) Jani and (Sebastien) Buemi instead," added Christian Grosjean.
"Then Renault helped us," he said.
Indeed, in 2006 Grosjean moved into Euro F3 with the French team Signature before winning the championship in 2007 with another French outfit, ASM.
He entered GP2 with Frenchman Nicolas Todt's ART team, made his F1 debut in 2009 with Renault, and returned to GP2 in 2010 to win the title with French squad DAMS, headed formerly by Frenchman and current Lotus chief Eric Boullier.
Dus, kunnen we er nu over ophouden? :)
Jaylie
Posts: 253
Nogmaals; waar maak je je druk om? Het is niet alsof deze site 'informatie verzint'.
Lees het volgende artikel eens van Autosport:
‘Grosjean, born and raised in Geneva, now races with a French license and calls himself a Frenchman, and if he wins a Grand Prix, the podium loudspeakers will play La Marseillaise. Grosjean's Swiss father Christian told Blick newspaper: "Switzerland never helped my son throughout his career, while the French did. "My heart beats for Switzerland, but you have to be loyal and stay loyal to the country that gave you a chance," Grosjean's father, a lawyer and former junior slalom skier in Switzerland, insisted.’
Grosjean noemt ZICHZELF een Fransman. Dus, kunnen we er nu over ophouden? :)
Jaylie
Posts: 253
Nogmaals; waar maak je je druk om? Het is niet alsof deze site 'informatie verzint'.
‘Grosjean, born and raised in Geneva, now races with a French license and calls himself a Frenchman, and if he wins a Grand Prix, the podium loudspeakers will play La Marseillaise.’
Grosjean noemt ZICHZELF een Fransman. Dus, kunnen we er nu over ophouden? :)
Jaylie
Posts: 253
Triple post ... Ze kwamen er eerst niet doorheen :( Excuus!
szixxx
Posts: 4.764
@Jaylie: Je zou er toch over ophouden? ;-)
KiekisNL
Posts: 1.920
vind dat HAAS F1 het zo slecht nog niet doet voor een nieuwkomer als je sommige oudere teams ziet dan kunnen die nog wat van HAAS leren. laten we hopen dat ze alles goed voorelkaar krijgen.
zou in de toekomst leuk zijn als alles binnen 0.5sec van elkaar zit (snelste en langzaamste van het veld) krijg je wat interesantere races en gaat de correur wat meer kunnen betekenen voor het resultaat ipv de PU+chassis combinatie
wibi
Posts: 4.519
Dat zou mooi zijn ! Haas doet het goed met de hulp die ze krijgen van Ferrari. Kan in 2017 best wel eens een aardig team worden. Tijden binnen een halve seconde kan je wel vergeten. Dat heb ik in mij 40-jarige carrière nog nooit meegemaakt !
szixxx
Posts: 4.764
@KIEKISNL: Ik weet niet hoelang je al F1 kijkt maar het hele veld binnen 0.5 seconden? Gaat niet gebeuren natuurlijk.
Zelfs als Nonkel Bernie het geld beter weet te verdelen over de teams zijn er altijd wel teams die beter hun huiswerk weten te doen.
Als je op zoek bent naar een raceklasse waar alles dicht(er) op elkaar zit zou ik je Formule E, GP3 of F3 aanraden :-)
Damon Hill
Posts: 18.557
Veld zit al heel dicht op elkaar. In de jaren '90 werden coureurs soms op 7 rondje gelapt en was het gat tussen de pole en de nummer laatst soms 8 seconden.