James Allison en Ferrari uit elkaar
- Gepubliceerd op 27 jul 2016 10:57
-
- Door: Bjorn Smit
Na drie jaar dienst bij het team vertrekt James Allison per direct bij Ferrari. Dat is met wederzijdse overeenstemming tot stand gekomen. Mattia Binotto neemt de functie van Allison als technisch directeur van het team over.
Allison's vrouw overleed begin dit jaar, waardoor de Brit zijn kinderen alleen moet opvoeden. Dat doet hij in Engeland, wat lastig te combineren is met het werk in Italië bij Ferrari. Teambaas Maurizio Arrivabene bedankt Allison op de site van Ferrari voor zijn inzet. "Het team wil James bedanken voor zijn inzet en opofferingen tijdens zijn tijd bij ons team, en we wensen hem succes bij zijn toekomstige ondernemingen toe."
Allison bedankt Ferrari op zijn beurt voor de ervaringen die hij heeft opgedaan. "Tijdens de jaren die ik bij Ferrari doorbracht, op twee verschillende momenten en in verschillende rollen, leerde ik de waarde van het team en de mensen kennen en waarderen. Ik wil iedereen binnen Ferrari bedanken voor de fantastische menselijke en professionele ervaringen die we gedeeld hebben en ik wens iedereen een blije toekomst met veel succes toe."
Wat Allison gaat doen in de toekomst, is nog onduidelijk. Wel is duidelijk dat zijn vacante plek binnen Ferrari overgenomen gaat worden door Binotto. Binotto wordt daarmee de technisch directeur van het team.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (38)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.414
Naar Renault misschien.
Damon Hill
Posts: 18.632
2e alinea gelezen of reageer je maar gewoon? Zijn vrouw is overleden en hij heeft tijd nodig zijn kinderen alleen op te voeden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Damon,
er staat ook bij dat het lastig is te combineren met werken in Italië.
Volgens mij zijn er wel een aantal teams in Engeland gevestigd ;-)
azzey
Posts: 382
@Damon Hill: Er staat niet dat hij tijd voor nodig heeft, maar dat het opvoeden van zijn kinderen als alleenstaande pa lastig te combineren is met werkzaamheden in (het verre) Maranello. RenaultSportF1 zit voornamelijk in Enstone, dus dat zou voor Allison "makkelijker" combineerbaar zijn.
DutchTreath
Posts: 5.058
Weer eens een schoon voorbeeld van het paniek voetbal bij Ferrari. Italianen zullen ook nooit wijzer worden. Die reageren altijd of dat zij een bos vlooien in hun broek hebben.
z0mer
Posts: 2.104
Ik denk eerder dat Ferrari heeft meegedacht door Allison vrij te geven.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Damon je word een azijn zeikerd, die alles denkt te weten. Als je je eigen erin verdiept had je kunnen weten dat het niet valt te combineren , werk en reizen. Dat is de reden dat ze uit elkaar zijn. Jezus wat een pis.... ben je aan het worden zeg. Zo zonde van hoe je kan zijn en een halfjaar geleden was.
iOosterbaan
Posts: 1.893
@DUTCHREATH vaak lees ik in dit soort dingen iets anders dan wat er gezegd wordt als reden van ontslag....maar denk dat je hier de plank wel misslaat en dat het toch echt met het overlijden van en vooral kiezen voor zijn kinderen te maken heeft. Ik denk dat we dat alleen maar moeten kunnen begrijpen en zelfs toejuichen dat iemand voor z'n kinderen kiest......
OrangeArrows
Posts: 3.058
Hij heeft zo'n weer een baan. Renault is een goede optie inderdaad. Misschien even wat rustiger aan doen gezien het overlijden van zijn vrouw eerder dit jaar.
DutchTreath
Posts: 5.058
Dat jullie er intrappen begrijp ik echt niet. Er wordt een verhaal naar buiten gebracht waarin het treurige feit van het overlijden van zijn vrouw wordt gebruikt om te laten blijken dat Alison in pais en vree Ferrari heeft verlaten. Er moet gewoon iemand bloeden bij Ferrari en Alison was het bokkie, tjonge, is dit nu zo moeilijk te begrijpen?
Mika Kimi
Posts: 691
Fijn dat jij het ons dan even uitlegt, DutchTreath.
Patrace
Posts: 5.074
@Dutchtreath Zodra het nieuws naar buiten kwam dat zijn vrouw was overleden kwamen ook direct de geruchten op gang dat hij zou vertrekken bij Ferrari. Dat was nog in het begin van het seizoen. Beetje sterk gesteld dat hij geslachtofferd zou zijn door Ferrari, daar zijn volgens mij geen duidelijke aanwijzigingen voor en is dus pure speculatie.
Ik kan me goed voorstellen dat het nu, in de zomer, het juiste moment is om te vertrekken. De kinderen moeten immers na de zomer weer naar school en wellicht zelfs naar een nieuwe school. Dat kun je beter doen in het begin van een schooljaar dan ergens middenin het jaar.
Het zou best kunnen dat Ferrari de tegenvallende resultaten gebruikt om hem er nu al uit te zetten (hoewel het de vraag is of de magere resultaten door het chassis komen). Maar zeker is dat dit voor Allison goed uitkomt ivm zijn kinderen.
pagani
Posts: 456
Die gaat naar Renault al maanden bekent .Ferrari kan de titel vergeten en voor volgend jaar ook dus .vettel toch naar MB in 2018?had horner toxh gelijk
badrF1
Posts: 45
Zo een stomme k**beslissing van Ferrari. On-geloof-lijk.
Ben het met je eens dat Ferrari de titel sowieso kan vergeten voor dit jaar en nu al helemaal voor 2017. Ferrari wordt in de 2e seizoenshelft weggeblazen door Red Bull. Dit is zo een paniekvoetbal van de Italianen. Ik ben Ferrari-fan maar het gaat nu finaal mis daar in Maranello. Ferrari daalt al jaren in marktwaarde in de F1 en dat zal o.a. zichtbaar zijn aan hoe moeilijk een opvolger naar Ferrari wil komen. Wie wil er in een omgeving werken waarbij je zo onder druk staat en je weet dat het bij de 1e de beste tegenslag game over is? Ferrari te veel gericht op korte termijn en hebben geen beleid dat gericht is op de toekomst. RIP Ferrari.
Pietje2013
Posts: 9.060
Hoe harder het ontkent wordt, hoe meer waarheid.
Die Maurizio. Met zijn doorgerookte kop glashard zeggen dat het media verzinsels zijn.... 4 dagen geleden.
zjeeraar
Posts: 140
Echt paniekvoetbal is dit denk ik niet. De omstandigheden voor Allison zijn immers gewijzigd, nu zijn vrouw is overleden.
Ik verwacht dat Binotto de honneurs even waar mag nemen, en dan vervangen wordt door een technisch directeur van buitenaf. Namen waar ik aan denk:
- James Key (nu bij Toro Rosso)
- Jorg Zander (nu bij Audi)
Of misschien toch wel Ross Brawn, alsnog? Wishfull thinking...
Cicero
Posts: 1.355
James Key heb ik op een buitenlandse site ook al gelezen als gerucht.
azzey
Posts: 382
Denk ook dat Ferrari zal proberen om Key te halen (zie wat hij met de STR al de afgelopen 1,5 seizoen presteert, zelfs met een 2015-Ferrari motor). Vraag is of de Red Bull Groep de concurrentie sterker wil maken.
Frits Pits
Posts: 81
James Key en Ferrari kan; zeg nooit nooit, maar hij lijkt mij eerder de gedoodverfde van Newey bij RB
JV fan
Posts: 2.697
James key zou een goede zijn , die heeft de downwash sidepods/uitlaat in de formule 1 herintroduceert in 2012 met Sauber (waarna iedereen het idee overnam en waarbij Redbull erg succesvol werd)
weeterniksvan
Posts: 1.414
Ik geloof nooit dat Key daar weg mag naar Ferrari. Zie het als ik geef jullie geen 2016 blok, anders lopen we achter de feiten aan. Deze man zal eerder Newey op gaan volgen bij RBR, verwacht al in 2018.
Cavallino
Posts: 3.627
Een menselijke beslissing waar ik diep respect voor heb.
Het leven is keuzes maken en na het verlies van zijn echtgenote was het al langer bekend dat de combinatie van job en de opvoeding van zijn kinderen moeilijk ging worden.
Hij heeft zijn stempel niet helemaal kunnen doordrukken bij de Scuderia, wat uiteraard jammer is. Hopelijk laat hij een meer dan goede basis achter voor 2017.
Ik denk ook dat hij terug naar Renault zal verhuizen, wat me logisch lijkt.
Nu ben ik benieuwd of Binotto een interim wordt of Ferrari zich gaat focussen op een vervanger. Je zal zien dat er enerzijds weer veel geschreven zal worden over Ross Brawn. En eigenlijk hoop ik ook dat ze hem kunnen overtuigen zijn vissersgerief terug op zolder te stallen en weer aan de slag laten gaan bij Ferrari.
Ze hebben het hard nodig daar...
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik hoop ook op een terugkeer van Brawn, feit dat hij het steeds keihard blijft ontkennen betekend vrij weinig.
Dat is dé aangewezen persoon om rust in de tent te brengen
Rimmer
Posts: 12.165
Brawn heeft al aangegeven het wel te willen doen maar alleen als Ferrari tegemoet komt in zijn eisen.
Hij is tenslotte niet voor niets bij Mercedes met pensioen gegaan, Ross wilde vissen. Baars, zalm of snoek dat maakte niet uit als er maar gevist kon worden.
Laatste nieuws is dat Ferrari een meer aan het aanleggen is welke via een ondergrondse tunnel doorloopt tot in de fabriek en de executive boardroom.
Zo kan Ross direct vanuit de luie executive stoel of vanuit de fabriek in een fluisterbootje stappen en een hengeltje uitwerpen als hij daar zin in heeft.
Zodra de eerste vissen zijn uitgezet zal de handtekening gezet worden. De verwachting is dat het ergens rond september bekend gemaakt zal worden.
z0mer
Posts: 2.104
Brawn heeft aangegeven helemaal niets te willen doen.
z0mer
Posts: 2.104
Ik had je berichtje nog niet geheel gelezen Rimmer +1
mario
Posts: 12.607
Ik meen gelezen te hebben dat Ross Brawn alleen ergens nog als adviseur aan de slag zou willen om zo voldoende tijd voor zichzelf te hebben. Dus hij zal dan geen technisch directeur worden.
Maximo
Posts: 9.127
Dit is toch wel een grote nederlaag voor Ferrari en typerend voor hun problemen om weer de beste te worden.
James is als kroonprins van de topontwerpers binnengehaald en heeft in Italie nooit kunnen laten zien wat hij daarvoor in zijn mars leek te hebben. Ligt dat aan James, of lag het aan de organisatie van Ferrari?
En als dit al niet erg genoeg is, dan is het wel dat Ferrari de top engineers die buiten wat Italianen allemaal in Engeland hun thuisbasis hebben, niet vast te kunnen houden in Italie. James heeft een duidelijk familiedrama gehad, maar zo zijn er nog veel meer minder duidelijke familie scenario's denkbaar waarom veel top personeel liever in Engeland blijft.
DutchTreath
Posts: 5.058
Wat ik al eerder heb aangegeven;
"Er wordt een verhaal naar buiten gebracht waarin het treurige feit van het overlijden van zijn vrouw wordt gebruikt om te laten blijken dat Alison in pais en vree Ferrari heeft verlaten. Er moet gewoon iemand bloeden bij Ferrari en Alison was het bokkie."
Op de één of andere manier kijken de Italianen altijd als eerste naar de buitenlanders binnen hun team om een schuldige aan te wijzen, om vervolgens weer een nieuwe buitenlander aan te trekken. Kijk dat noem ik nog eens vreemd beleid, maar zo zitten zij nu éénmaal in elkaar.
Maximo
Posts: 9.127
Ik durf er wat op te wedden dat Allison bij het eerste de beste team waar hij nu terecht komt meteen een top wagen weet te bouwen.
Cavallino
Posts: 3.627
@Dutch: ik lees hier nergens dat Ferrari de schuld bij Allison schuift hoor.
Dit is een keuze gemaakt in het teken van zijn kinderen. En mochten er alsnog andere redenen zijn, dan is dat het best voor beide partijen. Je wint alleen maar als je beiden 100% inzet en overtuiging toont.
Benspeed
Posts: 2.792
Oei, zwaar verlies voor Ferrari, zeer capabele man Allison, of Binotto James kan evenaren blijft de vraag...
LimboF1
Posts: 6.407
Het was toch te verwachten, ondanks dat Ferrari het nog eerst ontkende.
IK denk dat hij de juiste keuze maakt, ik had hetzelfde gedaan in die situatie.
complicated
Posts: 1.422
Ik denk dat dit best eens een groot probleem kan worden voor Ferrari.
Remmen Los
Posts: 629
Hopelijk weer champagne voor Verstappen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
grappig om dit bericht van 2 dagen geleden dan terug te lezen :D
www.f1today.net/nl(...)-staan-in-hongarije
Moos
Posts: 444
Tsja, de media schrijft gewoon over van alles een artikel en dan zit er wel eens iets tussen wat blijkt uit te komen. Dat Allison vertrekt blijkt waar te zijn, dat ie de taken van Arrivabene gaat overnemen blijkt een fabeltje.
Zucht
Posts: 939
Italiaanse media melden dat ook Bob Bell wordt toegevoegd aan de staf van Binotto