Heidfeld wil weer racen en staat voor vertrek bij Mercedes GP

Weer zo\'n tweederangs coureur, opzouten!!
Pas als er nieuws is over Kimi Raikkonen die weer terug komt is het het vermelden waard, dit is pure onzin!

Mag van mij ,goed rijders duo

Hoezo tweederangs?

Hij heeft gewoon altijd pech gehad, hij heeft zijn teamgenoten bijna altijd verslagen maar altijd gingen da topteams voor zijn teamgenoten.
Raikkonen, Massa, Kubica, Glock en Villeneuve heeft hij allemaal verslagen als teamgenoot, helaas heeft hij nooit de kans gehad om zijn snelheid te laten zien in een kampioensauto (BMW 2008 was geen kampioensauto, Kubica was verschrikkelijk snel met die auto).

Vooral in de regen was hij ijzersterk omdat hij zo kalm was en goede beslissingen maakte, dat heeft er ook voor gezorgd dat hij het record heeft door de meeste wedstrijden achter elkaar uit te rijden.

@max vreemde opmerking... er bestaan in de F1 geen tweederangs.

Raikkonen naar Sauber, geloof je het zelf.

Als je een snelle Mexicaan wilt zien moet je gaan kijken bij de grensovergang van Mexico - Verenigde Staten.

Hahaha LOL

Ik dacht eigenlijk bij het lezen van een snelle Mexicaan aan een gedroogde Pado?!!

Zo is het.

Je zag hem nooit en als je hem wel zag, dan reed hij doelloos rond op een nietszeggende plek. Nee, ben blij dat dit soort opvulsel voor de grid opgezout is!

Altijd weer hetzelfde. Spa 2008... Canada 2008... Om er twee te noemen. Het gaat er niet om waar je rijdt, het gaat erom waar je finisht. En punten pakken kan Heidfeld!

helemaal mee eens!

Ja ook beter dan de coureurs die vaak zo hoog aangeschreven staan. Raikkonen en Massa werden beiden verslagen, Kubica ook het laatste jaar. Maar inderdaad, een beetje een grijze muis. Komt denk ik doordat ie niet de \"pure snelheid\" heeft in de kwalificatie. Hoe dat komt weet ik niet. Maar hij is een echte racer, durft risico\'s te nemen, maakt zelden/nooit fouten en rijdt zich toch altijd wel in de punten. Een beetje zoals Button en Barrichello eigenlijk. Die maken ook niet veel fouten maar rijden wel veel races uit en halen punten binnen. Hij past bij ieder team wel, hij kan Button vervangen bij McClaren (hoewel ik denk dat Button toch wel wat sneller is), hij kan Massa vervangen bij Ferrari (dan weten we meteen wie 2e coureur is), hij kan Schumacher vervangen, hij kan De La Rosa vervangen, Hij kan Petrov vervangen om weer samen met Kubica een team te vormen, hij kan Barrichello vervangen (met Hülkenberg een goed Duits team) etc. Hij past met z\'n ervaring en stijl gewoon overal bij.

Sauber zou toch wel een behoorlijke stap achterwaards zijn voor hem lijkt me. Daar is ie begonnen, komt ie verder bij BMW en dan weer terug zakken. Weet niet of ie dat ziet zitten.

Als hij naar Sauber zou gaan is het heel goed voor Sauber met zijn ervaring en stijl, ik denk dat hij het doet als hij het aanbod krijgt want wat je zelf al zegt hij heeft dit jaar nog geen cm gereden.

Zou trouwens een geweldige combo zijn: Kamikaze Kobayashi en Quick Nick (hoewel die bijnaam niet helemaal klopt)

Ik denk het niet, het is op papier een ideale combinatie; De een supersnel als het nodig is, de ander ervaren en iemand die nooit uitvalt.

Hetzelfde geldt trouwens voor Kobayashi-Heidfeld

Kubica is inmiddels ook ervaren en is dit jaar nog maar één keer uitgevallen, als gevolg van een mechanisch gebrek wel te verstaan. Kubica heeft geen ervaren man naast hem meer nodig kortom.

Als hij geen topcoureur is waarom heeft hij dan Massa én Raikkonen outscored?

Ik ben met je eens,zelfs toen hij bij bmw reed zag ik niet veel talent in,en liet meteen zien dat hij daat de topcorreur was.

Kubica bedoel ik :)

Kubica is volgens mij een topcoureur..heel wat beter dan Heidfeld...niet toevallig dat Kubica nog rondrijdt en Heidfeld niet..

Heidfeld heeft er inmiddels tien jaar opzitten. Dat Kubica Heidfeld altijd versloeg is je reinste onzin! Kubica was alleen in 2008 (in de kwalificaties) sneller. Dat Kubica uiteindelijk ook meer punten pakte, kwam puur door de slechte kwalificaties van Heidfeld dat jaar. In 2009 was Heidfeld Kubica zeker de baas.

Mensen zien wat ze willen zien, maar sla de droge cijfers er maar eens op na.

Ik heb het liever gewoon over de harde waarheid.. en die is dat geen 1 team iets ziet in slow nick..
Hij staat niets voor niets aan de kant, de plek waar hij zich thuis voelt. Opzouten met deze tweederangs niets-kunner!

Ik ga hierover met jou niet eens in discussie. Kan beter paarlen voor de zwijnen werpen, heeft nog meer nut.

Het is wellicht meer bijzonder dat hij wel Villeneuve wist te verslaan.

En bij Williams wist hij ook Webber bij te houden - totdat hij uit de wagen werd gezet, gingen ze gelijk op. En raad eens waar Webber nu staat in de tussenstand? Juist, dus Heidfeld had dat in dezelde auto ook gekund, lijkt mij zo. Webber had toen 24 punten, Heidfeld 28 (GP van Turkije was Heidfelds laatste race voor Williams, daarna werd hij vervangen door Pizzonia die er hoegenaamd niets van bakte).

Daar komt bij dat hij alleen in 2003 Heinz-Harald Frentzen niet wist bij te benen (in punten) en in 2008 Kubica niet, wat kwam door de mindere kwalificaties van Heidfeld.

Je kan het er wel niet mee eens zijn, maar cijfers liegen niet.

Sla nou maar gewoon eens de statistieken er op na, dan kan je niet anders dan concluderen dat Heidfeld in alle jaren - behalve 2003 en 2008 - zijn teamgenoot de baas was.

En die bijnaam, Quick Nick, heeft hij natuurlijk omdat hij altijd zo langzaam is? Dûh!

Heidfeld wordt in het paddock algemeen geprezen om zijn vermogen een auto over de streep te brengen, op een zo goed mogelijke positie, en voor zijn kennis inzake de techniek en de daarmee samenhangende vermogens een auto te verbeteren.

En voordat je gaat piepen waarom hij dan geen stoeltje heeft voor dit jaar: als jij had kunnen kiezen tussen Mercedes en Lotus, wat had je gedaan? Dat Schumacher opeens bij Mercedes aan de slag wilde, was het zoveelste gevalletje tegenslag voor de grijze muis die Heidfeld heet. Maar ik wed dat hij het Nico Rosberg heel wat lastiger had gemaakt dat Schumacher op dit moment kan.

Coureurs als Heidfeld zijn gewoon opvulsel voor de grid.
Ben blij dat hij niet meer mee doet, want het bakte er niets van.
Bovendien is het alleszeggend dat zijn teamgenoten altijd verder gingen naar een goed team en hij niet.
Nee, BLIJF MAAR LEKKER WEG HEIDFELD!!

Geen woord aan toe te voegen.
HULDE!!

@Lotus: Nu mag je het nog gebruiken he... aantal punten per start... Zometeen niet meer ;)

Ja dat is dus echt enorme nonsens he. Ook al is je teammate een rooky, als je hem verslaat dan zou je dus normaal meer aanspraak maken op een stoeltje bij een topteam. Juist vanwege je ervaring, juist vanwege je consistentie en juist omdat je op dat moment gewoon de betere coureur bent. Laat die rookies nog maar een jaar rijpen, die krijgen de kans wel. Die rookies hadden zonder Heidfeld niet eens half de prestatie geleverd die ze leverden bij hun teams. Hij versloeg in z\'n rookieseizoen ook jean Alesi (allebei 0 punten maar toch). In 2001 (Pas z\'n 2e seizoen) ging Raikkonen voor de bijl, 2002 was het Massa\'s beurt. Alleen Frentzen versloeg hem in 2003 en Kubica slechts in 2008, in 2009 (Kubica\'s 3e volledige seizoen) ging Kubica ook \"gewoon\" voor de bijl. Hij is inderdaad een \"consistente\" en goede coureur. Maar daarmee niet minder dan Massa, sterker nog, als ik teambaas zou zijn, zou ik hem liever hebben dan Massa die alleen maar snel is als ie vooraan start.

49 punten in 2007??? Waar heb je F1 gekeken. Heidfeld had in 2007 61 punten en in 2008 60 punten. BMW had toen (2007) 101 punten, en de 101 hebben ze ook groot op de Windtunnel in Hinwil laten zetten.

Kubica is in 2006 (halve seizoen), 2007 en 2009 door heidfeld verslagen, het was niet alleen zijn eerste seizoen dat hij verslagen werd. Dus Kubica kan je van je lijst halen. In de F1 gaat het om je prestaties en cijfers, dus heeft hij volgens de Cijfers zijn teamgenoten verslagen. Verder is Heidfeld een constante coureur en heeft tijdens 2 seizoenen (2007 en 2008) 98,8% finish kans. Dit is voor de teams heel belangrijk. Allen als er een zevenvoudig wereldkampioen langs komt, dan is het duidelijk wie er gekozen wordt. Heidfeld heeft een prachtige rijstijl, is constant, technisch, ervaren, goed met banden en heel goed in regen.

www.youtube.com/watch?v=_VLdPDo6mP4

@BMW power : probeer eens te lezen : ik zei op 49 punten. Daar Raikonen 110 punten had klopt het inderdaad dat Heidfeld er 61 had. Verder, ik probeer Heidfeld niet in de grond te boren, zoals ik al schreef van mij mag hij terug komen. Ik zeg alleen dat het geen absolute topcoureur is. Daarom denk ik ook dat hij zich moet focussen op de wat kleinere teams. Gezien zijn ervaring zou hij voor deze teams heel waardevol zijn. Bij de echte topteams geef ik hem gewoon weinig kans. Wanneer het gedurende de eerste 10 jaar van zijn carriere niet is gelukt, waarom nu opeens dan wel.