Het team van Mercedes is sterk begonnen aan het Grand Prix-weekend in Duitsland. In de eerste vrije training was Nico Rosberg de snelste met een 1:15.517, drie tienden sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. De concurrentie was in geen velden of wegen te bekennen. Ferrari en Red Bull Racing gaven meer dan een seconde toe op de tijd van Rosberg.
Ferrari was daarbij de bovenliggende partij, met Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen op P3 en P4. Max Verstappen liet de vijfde tijd noteren. De Nederlander van Red Bull Racing was een tiende sneller dan stalgenoot Daniel Ricciardo, die in zijn eerste getimede ronde op superzachte banden een foutje maakte in de laatste bocht voor opkomen van het rechte stuk van start en finish. Verstappen merkte in zijn eerste run op dat zijn achterbanden snel minder grip boden.
Sergio Perez en Kevin Magnussen gingen wijd in bocht 8, terwijl Valtteri Bottas spinde in de hairpin (bocht 6). Renault-testrijder Esteban Ocon stuitte op een probleem met de stuurbekrachtiging en kwam niet verder dan de twintigste positie. Charles Leclerc, die andere vrijdagcoureur, realiseerde namens Haas F1 Team de zeventiende tijd. Romain Grosjean belandde in de slotfase nog naast de baan bij het uitkomen van bocht 8.
Reacties (47)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.053
De teams staan netjes naast elkaar. Sauber is eigenlijk de uitzondering. En een Haas die een sprongetje gemaakt heeft
Pipo
Posts: 4.742
Volgende keer netjes aansluiten, Sauber en Haas jullie maken er een potje van. ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volgens mij staan de teams netjes achter elkaar. ;-)
Pietje2013
Posts: 9.053
Ik kijk naar de grid. Dus naast elkaar :-)
Cypher
Posts: 2.191
Wordt weer spannend! Achter Mercedes ....
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Gaat weer een geweldig gevecht worden om P1. Ferrari en Red Bull binnen 3 tiende.
Oh wacht Mercedes doet ook nog mee :( Op 1s afstand van de rest :'(
perestijn
Posts: 1.663
Het is nog maar VT1 maar RB en Ferrari zitten dicht op elkaar. Hopen op een mooie strijd!
Damon Hill
Posts: 18.550
Alle tijden van iedereen op supersoft? Redactie, het zou leuk zijn als de banden erbij vermeld worden, dan kunnen we de tijden beter op waarde inschatten.
alonso fan
Posts: 10.412
McLaren weer het 4e team?
AyrtonS
Posts: 3.984
wellicht wordt Ferrari (als 3e team) nog ingehaald ;-)
dumdumdum
Posts: 2.476
Mooi dat Mclaren de weg naar boven heeft gevonden, maar op 2 seconden van de snelste tijd is toch niet meer leuk. Zelfs als Mercedes niet mee zou doen, dan zitten ze een seconde van de tijd.
mjollnir
Posts: 1.404
Alonso zit op 1.6 he. Dus als je Mercedes weg denkt dan staan ze al op 0.5 van de nr1
Speedpuppet
Posts: 9.484
De weg naar voren is nog lang, maar de tijd dat ze stijf achteraan hobbelden hebben we gelukkig gehad.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, er zit duidelijk progressie in bij McLaren. Daarmee is het middelveld nu heel groot geworden.
Roodkapje
Posts: 114
Dat wordt weer de cruise control aan voor Mercedes
DILLIGAF
Posts: 64
Idd, ik verwacht een oersaaie race als er niks freemds gebeurd met de Mercs. Dat gezeik van de gevestigde orde coureurs zal niet bijdragen aan een leuke race. Als Max weer zo gaat verdedigen gaat hij straf krijgen en hebben ze hun zin. Ze kunnen zelf niet mee vooraan strijden en uiten hun frustatie op een jonge coureur.
NicoS
Posts: 18.075
Tja, een redelijk vertrouwd beeld, alleen McLaren lijkt toch nu wel echt de weg omhoog te hebben gevonden.
Tifoso
Posts: 2.991
Wat is Williams ver weg gezakt de laatste tijd, niet alleen deze VT. Is dat een teken dat de andere motor fabrikanten het gaat naar Mercedes aan het dichten is en het steeds meer de chassis de doorslag geeft? Andere kan is het gat tussen het Mercedes team en de rest nog steeds even groot, als het al niet groter is geworden.
Schumi81
Posts: 622
Stel dat Button verhuisd naar Williams, dan hoop ik voor hem dat Williams de oude vorm terug vind..
Cypher
Posts: 2.191
Helaas staan hier de banden die ze gebruikt hebben er niet bij, maar Williams reed op Soft terwijl iedereen daar boven op Supersofts reed. Scheelt nog iets.
NicoS
Posts: 18.075
Williams, Haas en Renault op zacht en Force India op Medium.
De rest allemaal op super zacht.
Pipo
Posts: 4.742
Laten we even de kwalificatie afwachten. Mercedes wil zich altijd meteen van voren laten zien. Ze zullen vast p1 en p2 gaan opeisen op de grid. Maar de rest zal er iets dichterbij zitten dan nu het geval is.
sailor
Posts: 11.131
Nee juist niet , Mercedes laat vaker geen goede resultaten zien tijdens de eerste vrije training , verstoppertje spelen is echt hun ding.
Maar als ze al een gat slaan tijdens de eerste vrije training...
Niels G60
Posts: 194
Je bedoeld Red Bull als 3e team?! ;)
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ik denk inderdaad ook dat Ferrari hier "gewoon" het 2e team zal zijn.
alonso fan
Posts: 10.412
RBR vreet hier weer banden dus ik denk ook het 3e team.
dumdumdum
Posts: 2.476
Valt me op dat de jonkies niet zoveel moeite hoeven te doen om de reguliere rijders bij te kunnen houden. Ocon en Leclerc staan wel te boek als talenten, maar gezien de ervaring die de andere rijders hebben zou je verwachten dat ze er verder voor zouden staan. Het lijkt er gewoon op dat de huidige F1 auto's te makkelijk te besturen zijn in tegenstelling tot 15 jaar geleden.
MArnoldi
Posts: 2.481
Button en Raikkonen debuteerden ook vrij jong (2000 en 2001). Waren ook direct snel.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Nee hoor wagens zijn net zo moeilijk. Ga maar eens kijken naar verhalen van Schumi, Jos, Raikkonen, Senna hoe snel die gewend waren aan de hogere snelheden.
Bv EJ over eerste test en race van MSC
ms-fansdotcom/eddie-jordan-michael-schumacher-outshined-everyone/
NicoS
Posts: 18.075
Duodumdum,
Vergeet niet dat die jongens inmiddels al wat kilometers gemaakt hebben in een F1 auto, ze zitten er niet pas voor het eerst in.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Dat ook natuurlijk Nicos, Maar talenten zijn over het algemeen heel snel up2speed. Ocon en ook LeClerc waren bij de eerste tests al heel snel
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat de auto's van nu niet minder moeilijk zijn geworden om te besturen, want dat is wel degelijk zo!
Kijk maar eens hoe de heren 15 jaar geleden uit de auto's kwamen. Nu stappen ze en kunnen ze nog een marathon erachter aan doen....
Dat de jongeren met talent direct hard kunnen gaan is inderdaad wel van alle tijden.
Speedpuppet
Posts: 9.484
stappen ze uit
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Ben het niet met je eens Speedpuppet, de G krachten zullen niet veel lager zijn, maar wat veel mensen vergeten is dat een coureur veel fitter is dan 10 jaar terug. In 2001 werd er ook gezegd dat het belachelijk was dat Raikkonen zo kon instappen en er relatief normaal uit kwam.
Maar ik kan niet wachten op de wagens van volgend jaar. hopelijk in de race echt 3 a 5 seconde sneller :D That would be nice
MustFeed
Posts: 9.424
Schumacher stapte in zijn tijd (25 jaar geleden) ook al heel fit uit. Schumacher was eigenlijk de eerste coureur die heel veel focus legde op fitness. Daarvoor had je rijders als Mansell. Die waren echt wel een stukje minder fit dan de rijders van nu.
Pietje2013
Posts: 9.053
Vroeger..... toen James Hunt nog sex had de ochtend voor de wedstrijd en een peukie rookte op de grid. Dan kom je wel vermoeid uit de auto na een race.
Niels G60
Posts: 194
Absoluut! In 2000/2004 bijv hadden ze wel andere gepiept! En daarvoor ook tuurlijk.
kraikkonen
Posts: 23
Mclaren weer 'best of the rest' Good busy say!
marcio
Posts: 3.426
Pff, ik ben benieuwd wanneer Ferrari gaat inzien dat dit seizoen verloren is en dat zij zich eigenlijk op 2017 moeten gaan richten. Zal mij niet verbazen wanneer zij straks een persbericht de wereld insturen dat zij van overtuigd zijn dat zij Mercedes dit jaar kunnen inhalen. Dat is nou juist het probleem van dit team. Zij willen nooit de realiteit onder ogen zien en teren nog steeds op het succes van Schumacher, Brawn, Byrne en Todt. Ik ben bang dat Vettel zijn jaren aan het vergooien is bij dit team.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Misschien moet Vettel maar eens een kopje thee gaan drinken met Alonso...
DutchF1
Posts: 12.432
Denk niet dat 2017 de ommekeer gaat worden voor Ferrari, daar is de huidige achterstand gewoon weg te groot voor.
rickf1
Posts: 1.623
Het gat tussen de Mercedes klantenteams en het fabrieksteam wordt steeds groter. Apart.
Damon Hill
Posts: 18.550
Hoezo? Mercedes heeft veel meer budget en kan dus veel sneller in een jaar ontwikkelen. Lijkt mij allemaal vrij logisch.
rickf1
Posts: 1.623
@DAMON HILL
Lijkt mij niet logisch, want van 1:20 naar 1:18 kost minder geld dan van 1:18 naar 1:16. Laatste beetje kost exorbitant veel meer, dus verhoudingen zouden grofweg gelijk moeten kunnen blijven.
Betere verklaring zijn de banden waarop de snelste ronden gereden zijn:
Mercedes: Super Soft
Williams: Soft
Force India: Medium
Maximiliaan
Posts: 2.969
Leuk is dan als na afloop de MB coureurs vertellen dat ze het zo zwaar hebben gehad. Het was een moeilijk bevochten zege, nou dat lijk me ook lastig idd, die twee vingers in de neus belemmeren wel het zicht.
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Alonso weer op 7, die smaakt naar een herhaling zo te zien.
F1jos
Posts: 3.751
vT2 gaat bij Max ook uitstekend