Verstappen: "Strijd met Ferrari wordt interessant"
- Gepubliceerd op 29 jul 2016 16:35
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft een lekkere eerste dag voor de Grand Prix van Duitsland achter de rug. De jonge Nederlander reed veel ronden op de Hockenheimring en sloot de trainingen af op een vijfde en een vierde plaats. Een overwinning is gezien de dominantie van Mercedes waarschijnlijk te hoog gegrepen, maar Verstappen verwacht wel het duel met Ferrari aan te kunnen gaan.
Aan Verstappen.nl verkondigde hij: "Het was een goede dag. We hebben veel dingen kunnen testen. Daarnaast reed ik hier vandaag voor het eerst in een Formule 1-auto, dus ik heb de baan en de auto goed leren kennen. De lange runs zagen er goed uit, hoewel de banden het hier wel zwaar te verduren hebben. De voorwielen blokkeerden redelijk vaak, hopelijk kunnen we daar morgen nog wat aan doen. Voor een zege hebben we wel heel veel geluk nodig, maar het gevecht met Ferrari wordt interessant."
Verstappen liet ook zijn licht schijnen op de regels voor het radioverkeer en de track limits. "Uiteindelijk zijn de nieuwe radioregels beter voor de fans, er is meer om te luisteren, anders dan de auto's alleen maar rondjes te zien rijden. We hebben een radio, dus waarom zouden we 'm niet gebruiken? Anders kunnen we net zo goed de radio's uit de auto's halen. En wat betreft de track limits; er geen regels zijn, probeert iedereen het in zijn voordeel te gebruiken. Maar ik denk niet dat je er op dit circuit veel voordeel mee haalt als je buiten de baan gaat. Als je er binnen blijft, ga je nog steeds het snelst."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
16
Reacties (40)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Ik hoop op een gevecht Vettel vs Verstappen nu. Ik denk dat Seb zich niet zo van de wijs laat brengen als Kimi.
Wablief
Posts: 485
Kijk uit wat je zegt, straks speelt verstappen opeens ping pong met vettel
Opdeplank
Posts: 1.193
Vettel is de laatste tijd al wat geirriteerd dus die duwt m er zo af (een Kvyatje zeg maar)
Damon Hill
Posts: 18.632
Vettel is 4-voudig wereldkampioen en duwt andere mensen niet zomaar eraf. Heeft ie overigens ook nog nooit gedaan. Maarja sommige forumleden roepen liever wat simpels.
erwin93
Posts: 893
Eerder per ongeluk idd zoals twee keer met Webber en een keertje met Button.
rik6230
Posts: 3
Als het tot zo'n gevecht komt hoop ik dat de stewards vanwege alle commotie rondom de defensieve acties van Max versus Kimi tijdens Hongarije niet te flauw gaan doen als Max "firm but fair" Seb of Kimi achter zich probeert houden. Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat de stemmingmakerij ingezet door Kimi en overgenomen door o.m Lewis, Alonso en Jenson tot doel heeft Max in te tomen omdat "Deze jongeling" moet op alle manieren ingepakt worden voordat hij de gevestigde orde overvleugelt.
Matn
Posts: 964
RIK
Juist zo zie ik het ook, als men maar genoeg rept op de baan valt er niet direct een penalty maar ligt het vergrootglas wel klaar voor alle volgende acties, wellicht niet zo bedoeld van Kimi maar wel het resultaat.
Overigens heeft de FIA zich uitgesproken over de actie van Verstappen, firm but fair.
Okay maar als Verstappen firm but fair was zat Kimi dan niet fout door een aanrijding te veroorzaken..? Als Verstappen lek gereden was hoe had de FIA dit uit kunnen leggen?
rickf1
Posts: 1.623
"Als je er binnen blijft, ga je nog steeds het snelst."
Ik zou die stelling wel willen controleren met data.
Jim Clark
Posts: 3.118
14x in één bocht de tracklimits overschreden ;-)
danny1977
Posts: 297
Nou een podium zou top zijn en 4 of 5 ook netjes .... Ik zal het met argus ogen aanschouwen op de tribune zondag middag! En wat zijn er weinig kaarten verkocht dit weekend zeg! Mooi al die Rolex doeken....
erwin93
Posts: 893
Lekker rustig toch ;p
MightyMax
Posts: 838
Realistisch gezien zal het de komende races voor Verstappen een gevecht voor P3 t/m P6 worden en op een paar circuits wellicht een gevecht voor P3 t/m P8. En daar is, gezien de huidige staat van de Renault/TAG krachtbron, niets mis mee. Het zou mooi zijn als ze in 1 of 2 races het Mercedes nog echt moeilijk kunnen maken.
JpJ
Posts: 7
Als hij voor zijn teamgenoot kan blijven, is een podiumplek (3) mogelijk. Maar ik vrees dat het om de troostprijzen zal gaan. Ferrari draait toch nog net even ietsje beter hier.
NicoS
Posts: 18.215
Ik denk dat het team met de beste strategie, en welke auto/coureur het beste met de banden omgaat, de meeste kans maakt.
Mercedes is onberijkbaar hier, tenzij er iets bijzonders gebeurd.
Spielberg
Posts: 4.249
Ik denk dat WIBI gaat voorspellen dat Ham en Ros elkaar in de Hairpin eraf rijden en dat Max 2e wordt achter Vettel.
Sirhenry
Posts: 759
Die Renault motor is en blijft de zwakste schakel.....
Pipo
Posts: 4.742
Ik ben allang blij dat ie dit jaar heel blijft. Voor 2017 meer vermogen en net zo betrouwbaar. :-)
Red Fool
Posts: 286
Ik denk dat Ecclestone god op z'n blote knietjes dankt voor het feit dat Max in de RBR12 rijdt. Hij is echt de enige die de afgelopen races een en ander nog enigszins het aankijken waard heeft gemaakt.
Zielegeneuve
Posts: 434
Volgens skysports waren de longruns van de RB's 0,2-0,4 sec per rondje sneller dan de Ferrari's
Red Fool
Posts: 286
Klopt, Vettel hintte naar een driestopsstrategie op de Super Softs, omdat de softs niet goed werkten,
Pipo
Posts: 4.742
Ze zullen toch een stint op de soft moeten doen.
Red Fool
Posts: 286
Super Soft, Soft, Super Soft?
donshere
Posts: 1.340
Snap je het nog altijd niet ?? Als je bij zo'n laffe acties zoals Max plots je auto voor een andere gaat gooien in een remzone kan je onmogelijk nog tijdig reageren en ontwijken, daar gaat het over. Geeft niks te maken met van de wijs brengen, al zou het helpen indien er wat meer wijzer waren. Al zou je het uitleggen met handen en voeten, sommigen zijn gewoon niet capabel om bepaalde zaken te snappen, ironisch net degene die van de toren staan te roepen.
wibi
Posts: 4.519
Of jij niet en ik meer vertrouwen in mensen in de toren...;-)
NicoS
Posts: 18.215
Ik krijg de indruk dat jij het ook niet snapt.
Maar het geeft niet, ieder zijn menig.
DuckyR2
Posts: 12
Waar komt die tirade ineens vandaan? Geen Belg om te supporten zeker?
wibi
Posts: 4.519
Jawel Nicos. Ze hebben NU de regels veranderd, omdat nieuwe kijkers er niets van begrepen. Ik volg de F1 al vanaf dik 1980 en wist het wel. ALS anderen de regels niet begrijpen is het niet de fout van de maker van de regel dat iemand die niet begrijpt. Hebben ze NU veranderd om deze misverstanden nooit meer te hebben...
Pipo
Posts: 4.742
Ik snap hier ook helemaal niks van. Schiet mij maar in een ballonnetje.
donshere
Posts: 1.340
Was een reactie of Mag Verslappen's post. Maakt niet uit, is van toepassing op de meerderheid hier. Dat WIBI naïef was en alle vertrouwen heeft 'in de mensen in de toren' verbaast me ook niks ;)
KoBus
Posts: 2.382
Ik zeg "Donshere for steward"...
Hij weet het immers beter dan het volledig steward-team, die niets verkeerds zag in de actie van Max
snailer
Posts: 26.022
Ik zie een nieuwe regel komen @DONSHERE. Bik geruxht vernomen dat bij de volgende race het verblicht wordt eerst in de binnenspiegel te kijken, dan in de linkerbuitenspiegel, dan in de rechter buitenspiegel. Als de weg achte de rijder vrij is doet men een knipperlicht aan en gaat dan opzij.
Man. Ik ben zo blij dat er weer gevechten zijn. Jaren lang naar een soort van reclame caravaan gekeken ala in de tour. Maar dan met f1 wagens. Er gebeurt nu weer wat. Ik hoop oprexht dat dit soort acties vaker gaan gebeuren. Wat mij betreft van alle rijders. Alleen vrees ik dat niet iedereen opvde grit het kan.
Over een tijdje krijgen we een crah dummy pop in de wagen en rijdt de auto automatisch.
Pusto
Posts: 138
Wat zegt ie nou allemaal :-s
Patrace
Posts: 5.074
@Donshere Ik begrijp niet waar jij het over hebt.
De F1 heeft regels en die moeten gevolgd worden. En in die regels staat dat je één manoeuvre mag maken zolang er geen groot deel van de andere auto naast je zit. En verder moet je ruimte laten voor de andere auto in de bocht (als die naast je zit).
In de richtlijnen heb ik echter niets kunnen vinden over het maken van een manoeuvre in de remzone. Er staat helemaal niets in met betrekking tot de remzone, dus mag je gewoon een verdedigende beweging maken in de remzone.
Het is dus aan de coureur die wil inhalen dat hij dat op een veilige manier doet, wetend dat de coureur voor hem ook in de remzone nog een verdedigende beweging mag maken. Daar moeten ze dus op voorbereid zijn als ze een inhaalpoging gaan wagen. Dat ze dat niet gewend zijn omdat niemand in de F1 dat doet, is hun probleem. Dat betekent dat ze dus moeten zorgen eerder deels naast Max te zitten. Lukt dat niet dan weten ze dat ze de inhaalpoging waarschijnlijk kunnen vergeten, want Max gooit zijn auto er dan gewoon voor. En dat mag dus.
Ik denk dat dat inmiddels wel duidelijk is geworden.
DuckyR2
Posts: 12
Go Max! Vettel zal er alles aan willen doen om voor zijn thuis publiek te presteren, dus ik reken op Vettel als sterkte Ferrari coureur dit weekeinde. Zolang hij achter Max rijdt is er niets aan de hand, want zelfs in zijn dominante tijd was duidelijk zichtbaar dat Vettel uit ander racehout gesneden is, overtaking is an art.. ^^
John6
Posts: 9.477
Max liet gewoon weer zien dat hij in topvorm is, zag er weer super uit vandaag.
bvbal79
Posts: 241
Dat basseer je op de vrije training? Als hij 10de stond had je gezegd dat het maar de vrije training was
John6
Posts: 9.477
Ik baseer wat ik zag ja, niet alleen van een artikel te lezen, vandaar ik zeg dat hij heel goed reed is daar wat mis mee dan.
bvbal79
Posts: 241
Nou dan ben ik benieuwd hoe je in een vrije training kan zien dat iemand goed rijd? Ik vond dat Haryanto ook erg goed reed en in topvorm is!
RJHvandaag
Posts: 7.097
RBR zag er goed uit vandaag, maar Ferrari heeft altijd nog wel iets. Ik denk dat het lastig zal worden om voor een podium te gaan voor zowel RIC als VES. Ze moeten i.i.g. weer de 2e rij veroveren, anders wordt het een lange middag zondag. Ik geeft met VES voor RIC na de kwalificatie RBR wel meer kans op podium dan andersom. Max in natuurlijk gewoon een hardere bijter.
DuckyR2
Posts: 12
Als Ferrari dezelfde racepace heeft als RBR geef ik ze weinig kans. Het is best lekker inhalen op Hockenheim.