Een klein stukje carbon van de remmen van de McLaren MP4-31 heeft de pijnlijke oogproblemen van Jenson Button veroorzaakt. De Brit miste een groot deel van de tweede vrije training vanwege de blessure en na een bezoek aan het ziekenhuis in Mannheim bleek een stukje carbon de boosdoener.
Tegenover Eurosport verklaarde Button: "Alles is oké. Ik had iets in mijn oog, een klein stukje carbon dat eruit gehaald moest worden. Ik heb het wel eens eerder gehad. Het was ook niet een beetje stof dat in mijn oog zat, maar wel iets heftiger. In Hockenheim hadden ze niet de systemen om het te checken, dus na een goede check in het ziekenhuis hebben ze het probleem opgelost. Het was pijnlijk en dat is waarom ik eerder gestopt ben."
Ondanks het verlies van tijd op de baan reed Button de achtste tijd en was hij zelf tevreden over zijn dag. "Op mijn oog na was de sessie goed. Het gevoel met de auto is redelijk. Ik had geen goed rondje met weinig brandstof door verkeer in de derde sector, maar toch stond ik achtste. Er is altijd nog tijd te vinden en dingen om te verbeteren, maar ons doel voor morgen moet zijn om het vierde team te zijn."
Reacties (20)
Login om te reagerenFormula Halo
Posts: 253
Een stukje carbon lijkt met inderdaad niet fijn... hopen dat Button vandaag oog in oog staat met Q3. Een top 10 start moet mogelijk zijn.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Top 10: ik denk dat Force India en Williams nog wel wat meer naar voren komen, dan nu (als indicatie) uit de vrije trainingen blijkt.
rickf1
Posts: 1.623
Betekent dit dat zijn vizier open heeft gestaan terwijl hij reed?
Jan Almere
Posts: 3.186
Daar zeg je wat.
Formula Halo
Posts: 253
Kan ook gebeurd zijn in de pits natuurlijk, daar willen de coureurs hun vizier nog wel eens openzetten bij het uitrijden en binnenrijden.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Hij begeeft zich natuurlijk in een omgeving met heel veel carbon. Uit eigen ervaring kan ik je vertellen dat je heel snel de vizier open doet. Al is het een klein stukje. Een vuiltje carbon kan zo in je oog komen.
Atlaz
Posts: 748
Het zou ook via de ventilatiegaten in de helm naar binnen zijn gekomen.
Of het het stukje plakte op zijn huid (vanuit de pits wellicht) en is door de ventilatiestroom in zijn helm, in zijn oog gewaaid.
Het hoeft maar een piepklein stukje te zijn wat toch een enorme irritatie kan veroorzaken.
Fred Schuit
Posts: 403
Zal toch wel een filter in die helm zitten, anders een panty over de helm trekken.
Dp1998
Posts: 994
heeft de fia al gereageerd dat het met een Halo niet had voorgekomen?
weeterniksvan
Posts: 1.415
Je bedoeld het Aeroscreen zeker.
Dp1998
Posts: 994
@WENV: volgens de fia help een halo ook tegen kleine deeltjes.
Baasm
Posts: 80
Het gebeurde idd in de pits.
scheffers
Posts: 160
HALO, kom er maar in. Oh en ook niet remmen voor de bochten wanneer er iemand je probeert in te halen, krijgt de achterliggende allemaal remstof in de ogen...
bschuit
Posts: 11.990
Tis toch wat
OrangeMan
Posts: 91
Had -ie nou maar een halo gehad.....
Goggomobil
Posts: 467
Doen ze bij de F1 ook wat aan de schadelijke fijnstof langs de baan. Mogelijke naast de Halo ook maar cruise control, claxon, richtingaanwijzers en ruitenwissers installeren. Ja je zou in een regenrace toch maar moeten inhalen en de bumperklever voor je ziet niet dat je wilt inhalen. Of jij ziet niet dat er een bumperklever voor je zit. Oh ja voor diegene die geen gevoel voor humor hebben. Het was maar een grapje.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bandenwissel doen is ook lekker, fijn een hap remstof naar binnen elke keer :)
mario
Posts: 12.633
Oog om Oog :)
Bsafranky
Posts: 629
Ooooo Jean Todt opgelet! Voortaan een kleine veiligheidsbril opzetten in de helm. Toch heel gevaarlijk zo'n splintertje. Zal je tijdens de race gebeuren zeg, en je ziet de remzone niet! In het kader van de veiligheid, een extra veiligheidsbril onder de helm!
Arran
Posts: 1.522
Todt heeft onze modelrace club gevraagt een demonstratie te geven, om te zien races met radiografisch bestuurde auto's net zo, of niet spannender zijn.
Tilke heeft ook de opdracht gekregen om circuits nu te herstructureren zodat je vanuit het midden volledig te overzien zijn straks, zodat de rijders daar vandaan met hun zenders goed hun wagen kunnen besturen.
;)