Wolff beveelt Ocon bij Renault aan voor racezitje
- Gepubliceerd op 03 aug 2016 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
Renault doet er verstandig aan om Esteban Ocon volgend jaar te laten racen. Dat advies is afkomstig van Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Ocon is dit jaar namens Mercedes actief in de DTM, terwijl hij ook uitgeleend is aan het Formule 1-team van Renault.
Voor de Franse renstal mocht hij al een paar keer opdraven voor een vrijdagtraining bij een Grand Prix. Tussendoor testte hij in Silverstone voor Mercedes. Wolff tegenover Canal Plus: "Esteban heeft een onberispelijke persoonlijkheid. Hij is een aardige en intelligente jongeman. En zijn performance in een raceauto is buitengewoon."
"Hij heeft twee sensationele testdagen voor ons afgewerkt op Silverstone en in de vrije trainingen die hij toebedeeld krijgt van Renault noteert hij rondetijden die vergelijkbaar zijn met die van Kevin Magnussen. Ocon is iemand met een grote toekomst voor zich. Ik hoop dat onze collega's dat realiseren, anders nemen we hem wel terug."
Mogelijk debuteert Ocon dit jaar al in de Formule 1. De 19-jarige Fransman is een van de gegadigden om Rio Haryanto te vervangen bij Manor Racing. Op die manier zou Mercedes hem goed kunnen vergelijken met Pascal Wehrlein.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (35)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.632
1+1=4 in dit geval.
1. Het is een groot talent.
2. Hij rijdt al vrijdagtrainingen.
3. Het is een Fransman.
4. De huidige coureurs bakken er weinig van.
Coen
Posts: 79
Hier zou ik inderdaad wel wat geld op durven inzetten.
Roy
Posts: 2.172
En mercedes en Renault zijn ook buiten de F1 deels partners... wist ik ook pas sinds kort. Mercedes gaf toen aan RBR oa geen motoren te willen leveren, en daarmee Renault in het vaarwater te zitten, omdat ze samen dus die fabriek(en) hadden in Mexico??
huidige coureurs bakken er inderdaad niks van, en dat het een Franse coureur is. Je hebt helemaal gelijk @ Damon Hill
buuts
Posts: 744
1+1=5 zelfs.
5. MB heeft gelijk iemand die bij Renault in de keuken kan snuffelen
Hunt James
Posts: 2.013
Ocon is zeker een groot talent.
In de FR Renault 2.0 was hij een geode rookie, in de F3 was hij uitstekend, vorig jaar in de GP3 ietsie minder maar toch nipt nog kampioen geworden.
Dit jaar niet doorgeschoven naar de GP2 maar DTM gaan rijden en daar staat hij nergens.
In 10 races was één negende plaats het beste resultaat dat hij voorleggen kon.
Ben dus niet zeker dat hij volgend jaar bij Renault beter zou gaan presteren dan bv. Kevin Magnussen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@james: ik wel. Hij is altijd gewend geweest om open wheelers te rijden. Midden van de cockpit en beide wielen zichtbaar, daarnaast zowat achteroverliggend. In de DTM-Merc zit ie rechterop, met een dak boven zijn kop, dus minder zicht. Iets meer naar links, zodat ie niet meer automatisch zijn auto goed positioneert, maar steeds even moet zoeken omdat hij automatisch te ver rechts zit. Daardoor mis je vaker de ideale lijn die je met een openwheeler wél onmiddelijk beet hebt. Zet m maar gewoon in die Renault, of als een F1-zitje toch niet lukt in de GP2. Komt goed.
Damon Hill
Posts: 18.632
1+1= in dit geval inderdaad 5;)
Edward M
Posts: 1.054
Er zal dit jaar niks veranderen Palmer heeft zijn plek gekocht dat blijkt ook doordat Mag zijn plaats moet afstaan als Ocon rijd.
En voor volgend jaar ben ik bang dat hij ook geld moet meenemen net als Wehrleimer
szixxx
Posts: 4.764
@Edward M: Uiteraard maar als Mercedes hem wil laten debuteren dan komt dat geld er wel hoor ;-)
Adjo83
Posts: 904
Snap niet dat Mercedes geen junior team begint. Ze brengen wherlin onder bij Manor nu Ocon mogelijk naar Renault toe. Waarom zou een team als Sauber niks voor hen zijn...Ja ik weet het kost geld. Maar Mercedes is dan ook een team met veel geld. Het redbull principe is effectief gebleken. Maak een B team met een budget van 100.000.000 en maak zelf een mooie kweekvijver.
Prometheus
Posts: 1.412
Enig nadeel is dat een B-team mercedes meer te verliezen heeft dat een blikjesfabrikant aan reputatie...Red Bull heeft zelfs baat bij de exposure op STR, een Mercedes B-team dat niet presteert kan reputatieschade brengen aan het A-merk Mercedes......
buuts
Posts: 744
Dat is flauwekul PROMETHEUS. Dan noem je het toch gewoon "Smart F1" ;-)
Ik denk dat MB weinig te vrezen heeft van een B team qua reputatie schade. Als een dergelijk team lekker in de middenmoot mee kan en het net als STR de status ontwikkeling/opleidingsteam heeft wordt er geen Mercedes minder verkocht als het eventjes wat minder gaat in zo'n team.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Mercedes wil niet langdurig in de F1, Mercedes wil een aantal jaren de F1 WINNEN. Want zo zit Merc er in. Winnen ze niet, of is er geen plan met de grote kans om te winnen, zijn ze geheid zo weg. De jaren van bouwen zijn achter de rug, en er is genoeg trammelant gemaakt voor de board ein-de-lijk door had wat Brawn's masterplan nu was. Nu gaan ze oogsten en Winnen. Dat is hun plan.
buuts
Posts: 744
Er is inderdaad al een rookwolkje gezien met de tekst dat MB na 2018 of 19 de stekker uit het F1 project wil trekken. Dit wordt echter sterk ontkent door Toto Wolff. Maar ja, waar rook is....
Rudolf53
Posts: 311
@ADJO83 Snap ik ook niet. Waarom moet renault een mercedes coureur gaan opleiden. Wat mercedes inderdaad moet doen is een team als manor opkopen en hier talenten in laten racen (á lá Redbull) Dat een B-team schade kan aanbrengen is naar mijn mening een beetje onzin. Er zijn voldoende mogelijkheden en management modellen die dat verhinderen. volgens mij willen ze gewoon niet (te duur of zo).
Prometheus
Posts: 1.412
@Buuts....talentontwikkeling hoort meer bij RBR dan Mercedes...en het gaat Mercedes om winnen...die gaan niet met Smart F1 voor plek 11 en 12 rijden...;) dat is ook 1 van de redenen dat andere grotere merken niet in de F1 mee willen doen. Het kost minimaal een miljard voor 4 jaar om competitief te kunnen zijn...en extra 100 miljoen per jaar om alleen rijders te ontwikkelen is teveel van het goede...ok, laten we het anders stellen, als zo goed is voor mercedes om een 2e team te hebben, waarom doen ze het dan niet???
AUDI_F1
Posts: 2.889
Ocon heeft zijn opleiding bij Renault gehad, maar is overgenomen door Mercedes toen bleek dat Max erg goed was na de overstap naar de F1. Dit laatste was al een verlies voor Mercedes, die Max in de GP2 wilden stoppen. Maar die koos voor Red Bull waar hij in de STR mocht beginnen. Zo kan een opleidingsteam dus zorgen dat je goede talenten kunt laten door ontwikkelen. Zelfde geld ook voor McClaren en Ferrari. Wel talent programma, maar geen stoeltjes in de F1.
bschuit
Posts: 11.990
Wolff is een aardige voorraad ongelofelijke talenten aan het aanleggen..
M.Schumi
Posts: 2.113
Als hij naast Wehrlein komt en hij blijkt stukke beter te zijn neem ik aan dat MB hem zelf houden?..
MRT-05
Posts: 68
Ik denk niet dat Ocon meteen kan laten zien dat hij beter is dan Wehrlein. Wehrlein kent de auto en het team, Ocon zou ontzettend goed moeten zijn om meteen vanaf de streep Wehrlein te kunnen verslaan.
Zou de Manor 2016 line-up wel enorm sterk maken, 2 supertalenten naast elkaar.
szixxx
Posts: 4.764
Mercedes heeft de komende jaren nog geen plaats voor 1 van beiden. Ze zullen hem dus wellicht wel aanhouden als coureur en wellicht uitlenen aan Renault als racecoureur. Dat doen ze nu immers ook al.
complicated
Posts: 1.422
Stiekem hoop ik dat Renault herhaalt wat er in 2011 gebeurde toen Heidfeld omgeruild werd voor Senna tijdens de zomerstop. Ik zou zeggen Palmer eruit en Ocon erin voor Spa.
Damon Hill
Posts: 18.632
Hoop ik ook. Al was Bruno Senna echt een complete flop. Ze hadden beter Heidfeld kunnen laten zitten toen.
complicated
Posts: 1.422
Ja, die move snap ik ook niet echt.
Misschien toch een paniekreactie nadat Kubica plots wegviel voor de start van het seizoen. Pas toen Raikkonen en Grosjean aan boord kwamen ging het weer ergens op lijken.
szixxx
Posts: 4.764
@Complicated: Toen Grosjean en Raikkonen bij het team reed heette het team geen Renault maar Lotus ;-) Dat zij het toen goed deden had te maken met de flinke investeringen door o.a. Genii capital. Toen die inzagen dat er geen winst te halen viel was er ook geen geld meer en ook de resultaten dus niet meer.
Hunt James
Posts: 2.013
Hoop dat ze Palmer en Magnussen beiden houden.
Die eerstgenoemde begint er nu eindelijk stilaan door te komen.
wibi
Posts: 4.519
Eens met Wolff ! Zie Ocon helemaal zitten bij Renault...
Adjo83
Posts: 904
Laat Ocon eerst maar eena bewijzen wat hij kan in DTM. Daar draag hij nog steeds de rode lantaarn....
Slobow
Posts: 240
Zet hem maar eens in de redbull naast Max, Zal Max een taaie aan hebben.
Pitt
Posts: 443
Volgens mij wil niemand in de DTM Ocon dus hebben volgend seizoen.
Rudolf53
Posts: 311
Waarom moet renault een aankomend coureur van mercedes gaan opleiden zou ik nooit doen.
Damon Hill
Posts: 18.632
Om een goede line-up te hebben en succes te behalen. Is niet zo moeilijk.
Adjo83
Posts: 904
@DH rudolf heeft mijns inziens hier een punt. Waarom zou je Ocon bij een ander FABRIEKSTEAM plaatsen. Sauber of Manor ok maar Renault..? Team heeft ook totaal geen band met Mercedes (op bv motor trades e.d) Nee vind het appart om hem daar te plaatsten
mediF1
Posts: 2.841
Hoe groot het talent is van Esteban zouden we kunnen zien als hij naar Manor zou gaan en daar tegen Pascal strijd . Vind Pascal bij Manor niet zo sterk en Estaban doet het in de DTM niet echt geweldig . hoop voor Mercedes dat ze hun talenten niet verspelen en ze weer op zoek moeten naar nieuw talent.
TDZ
Posts: 1.296
Ik vind de DTM ook niet echt een opstapklasse naar de F1. Zie ene C. Albers. in de DTM behoorlijk sterk, in de F1 waardeloos. Meestal gaan oudere F1 coureurs naar de DTM of andere soortgelijke klassen. Ik kraak de DTM absoluut niet af. Het is een hele mooie raceklasse om naar te kijken en te doen net zoals de V8 Supercars.