<< Naar nieuwsoverzicht

Foto's: Buemi voelt slicks voor 2017 aan de tand

  • Gepubliceerd op 04 aug 2016 08:54
  • 20
  • Door: Rob Veenstra

Het testprogramma van Pirelli op weg naar volgend seizoen is in volle gang. Na Ferrari op Fiorano is het nu de beurt aan Red Bull Racing op Mugello. Sebastien Buemi nam gisteren de eerste van twee testdagen voor zijn rekening en maakte kennis met de slicks voor 2017. De Zwitser reed 82 rondjes. Hier wat foto's.

Lees verder op de volledige siteLees verder op de volledige site

 

 

 

 

 

 

Lees verder op de volledige site

F1 Nieuws Pirelli Red Bull Racing

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Dat ziet er inderdaad beter uit zo. Weet iemand of men voor deze test ook de aerodynamica al heeft aangepast aan volgend jaar? Mocht dit niet zo zijn, dan kan het wel eens zo zijn dat de resultaten niet echt representatief zullen zijn...

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 09:00
    • MosyB

      Posts: 324

      Nee volgens mij mag dat niet. Auto staat afgesteld aan de eisen van pirelli en pas aan het eind worden de resultaten bekend gemaakt aan alle teams. Red bull rijdt enkel de rondjes

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 09:03
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      @Stitch,
      Zo aan de achtervleugel te zien niet. Bij Ferrari kreeg je al een beetje een indruk hoe dat geheel eruit gaat zien volgend jaar, dat lelijke smalle achtervleugeltje maakt plaats voor een achtervleugel van fatsoenlijke breedte.
      En inderdaad, voor zover ik begreep rijden ze hun rondjes zonder exacte informatie over hoe/wat ze testen, om hen uiteraard niet teveel voordelen te geven op degene die niet kunnen testen

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 09:06
    • Atlaz

      Posts: 748

      @Stitch - De auto's zijn aangepast om de downforce van de toekomstige 2017-auto's te benaderen. Ferrari heeft dat gedaan door o.a. de achtervleugel te verbreden (en niet verlagen) en de zijkant van de vloer aan te passen om meer 'groundeffect' te creëren.
      http://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Pirelli-2017er-Reifentest-Fiorano-2016-fotoshowBig-bbf5d833-967009.jpg
      http://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Pirelli-2017er-Reifentest-Fiorano-2016-fotoshowBig-8af2a389-967007.jpg
      http://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Pirelli-2017er-Reifentest-Fiorano-2016-fotoshowBig-28bf6731-967008.jpg

      RedBull heeft te auto op andere manieren aangepast. Kijk maar eens naar de extra vleugels links en rechts naast de uitlaat/monkeyseat.

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 09:38
    • Atlaz

      Posts: 748

      Ook de vloer van de RB11 is aangepast om meer goundeffect en downforce te creëren.

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 10:03
    • Mag Verslappen

      Posts: 2.647

      Zouden de teams ook niet stiekem wat aero dingetjes alvast kunnen uitproberen voor 2017 bij deze tests?

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 10:04
  • buuts

    Posts: 744

    Het ziet er wel dik uit hoor. Zeker als straks de achtervleugel nog lagen en breder wordt. Maar dit lijkt me een RB11, de 2017 auto wordt heel anders.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 09:00
    • Soccer98

      Posts: 1.860

      Kijk naar de foto's van de Ferrari van gisteren. Daar is de achtervleugel al lager en breder gemaakt. Mooi plaatje is dat met die nieuwe banden.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 09:05
    • buuts

      Posts: 744

      De Ferrari is ook erg fraai inderdaad.

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 09:12
    • SuperSpecial

      Posts: 1.642

      Ze missen alleen nog een Halo....

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 11:14
  • TradeMark

    Posts: 3.554

    @Jean Alesi: gefeliciteerd met je 10000e!

    • + 1
    • 4 aug 2016 - 09:09
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      verrek, daar drinken we d'r eentje op (koffie dan ;)

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 09:10
    • DeGladdeViking

      Posts: 817

      Potverdorie Jean, stel nou eens dat je per post 1 minuut aan het typen bent.

      Dan zit je inmiddels bijna op 7 dagen volcontinu reacties typen op F1today :).


      Gefeliciteerd! Ik zal ook een bakkie halen.

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 09:59
    • Billgates307

      Posts: 9.443

      Gefeliciteerd Jean. Op naar de 20000!

      • + 1
      • 4 aug 2016 - 10:56
  • Maximus-alfa

    Posts: 368

    Ik ben voor!

    Tot dat de auto's weer te snel worden en dan moeten er zeker weer groeven in de banden komen zeker?

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 09:28
  • M.Schumi

    Posts: 2.113

    Ziet er bruut uit! Jammer dat RB nog niet met de brede vleugel in de rondte ging!

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 09:38
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Dit is een Pirelli test geen RB of Ferrari die al bezig is met z'n 2017 auto

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 10:54
    • bschuit

      Posts: 11.990

      Oh ik zie dat @MOSYB 09:03 het wel begrepen heeft....

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 10:57
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Hans Würz is tegen. Immer gevaarlijk. Onveilig. Meer kans op inhaken. Hij eist een dubbele huilo.

    • + 0
    • 4 aug 2016 - 12:54
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      Jens is ook tegen, met die levensgevaarlijke rijstijl van Max kun je wachten op de eerste ongelukken, onbegrijpelijk en met nog geen 10 dubbele huilo's te compenseren

      • + 0
      • 4 aug 2016 - 13:15

Gerelateerd nieuws