Bernie Ecclestone ziet nieuwe mogelijkheden om meer geld te verdienen voor en aan de Formule 1. De commerciële baas van de sport ruikt zijn kans schoon nu alle communicatie via de boordradio is vrijgegeven door de internationale autosportbond FIA.
De Strategy Group besloot in de week voor de Duitse Grand Prix om de restricties op het radioverkeer op te heffen. Dat zou de hoeveelheid en de kwaliteit van de content voor de fans verbeteren, was de redenering van de FIA.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff verwelkomde die maatregel. "Het is in onze ogen noodzakelijk om de fans nog meer te vermaken." Auto Motor und Sport bericht dat Ecclestone van plan is om de rechten voor volledige toegang tot al het radioverkeer te vermarkten.
Reacties (64)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
De geldlust van Bernie en consorten is langzaam de sport kapot aan het maken. Jammer dat ze het zelf óf niet doorhebben, óf er gewoon maling aan hebben.
Distortion
Posts: 1.512
Langzaam?
schwantz34
Posts: 38.755
Kan iemand deze man ontvoeren please ;)
wibi
Posts: 4.519
Doet niemand Schwantz...ze krijgen er nooit losgeld voor...ze mogen hem houden. En dat is de bedoeling niet van een gijzeling.
Rene_B
Posts: 72
een omgekeerde gijzeling zou werken. "Betalen of we laten hem weer vrij!"
Ik leg wel een paar euro in.
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Wat lopen jullie te janken en te zeiken zeg, NASCAR, Indycar en Le Mans zitten kwa radioverkeer ook achter een paywall... Ik snap wel dat ze er geld voor willen, nu alleen nog meer inzetten op social media/youtube
Pipo
Posts: 4.742
Berlusconi 2.0, wat een zak hooi. Hebben hebben hebben.
skibeest
Posts: 1.638
Inderdaad, bernie is een geldwolf. Maar volgens mij zijn de meeste hier vergeten (of liepen nog in de luiers) dat Bernie een totaal niet meer interresante F1 weer hot gemaakt heeft. Feitelijk was het een wat zieleg vertoning vind ik nu. Het was al heel wat als de helft van de gestarte auto's aan de finish kwam. En rijders die op enkele ronden achterstand werden gezet was heel normaal. De verschillen waren veel groter en alleen mechanische pech maakte dat er nog enige spanning was.
wibi
Posts: 4.519
De mens is 80+... Ga rentenieren of betaal gijzelaars...wat moet je met al dat geld en voor, ons liefhebbers, de zaak helemaal kapot maken. Wil je per se als je dood gaat dat niemand meer kijkt ? Zo ben je hard op weg !
DutchF1
Posts: 12.432
De mens Wibi???
wibi
Posts: 4.519
mens = is synoniem voor o.a. "man".
DutchF1
Posts: 12.432
Zeg dan de man, want de mens klinkt niet.
Robert-Jan
Posts: 268
De mens klinkt prima, zo zeggen ze dat in zuid Nederland en in Vlaanderen. Dat jij het nog niet hebt gehoord en het niet gewend bent betekend niet dat er niet zo gesproken mag worden.
henny jr
Posts: 1.275
het schijnt zo te zijn dat bernie met dat geld toekomstige gijzelaars wil gaan betalen
Atlaz
Posts: 748
Tsja, dat was te verwachten. Als Bernie geld ruikt ...
caracciola
Posts: 387
Nu al teveel Heineken gedronken, Bernie?
DutchF1
Posts: 12.432
Ik zou zeggen Bernie: stop het achter de decoder van de decoder van de decoder.......het zal storm lopen met verzoeken. Wat een eikel, heb je een kans om iets van populariteit terug te winnen op een manier die je niets kost.........
Kush
Posts: 202
Misschien moet Bernie zelf maar achter de decoder.
wibi
Posts: 4.519
BTW: niet eens met Wolff...mij vermaak je er niet mee !
Sjors1991
Posts: 207
Nog even en de coureurs horen gewoon reclame via de boardradio.
Erik FW34
Posts: 3.561
Hahaha +1
Mr Marly
Posts: 7.560
Of erger coureurs die verplicht enkele sponsoren moet opnoemen tijdens een race.
Sjors1991
Posts: 207
@ MR Marly: Dat de rijders gewoon sponsornamen krijgen.
Verstappen: "Wat is de gap met Coca Cola (Hamilton) en Apple (Rosberg)".
Turbo1968
Posts: 1.139
Wel 3 seconden bij optellen dan in geval van Rosberg.
M.Schumi
Posts: 2.113
Zolang voor de kijkers het niet veranderd en het radio verkeer op tv "gratis" blijft..
Speedpuppet
Posts: 9.485
Waarschijnlijk mag je straks € 5 per maand extra aftikken om de boordradio's mee te kunnen luisteren;)
Ti2
Posts: 238
Gaat ie dan ook wat aan de kwaliteit doen? De helft van de tijd is het praktisch onverstaanbaar...
Zelfde vind ik van de on board beelden.... dat ziet er bij de Indycar een stuk strakker uit! Niet alsof het nog jaren tachtig is ...
DutchF1
Posts: 12.432
En dan ook direct uitzenden en niet een ronde later.
Kennie
Posts: 2.684
Ik vind die onboards ook niks van de zijkant van de airbox. Voor zover ik weet heeft iedere auto ook een camera op de bovenkant, ik wil gewoon zien wat die coureur doet. Boeiend dat dan de hele wereld kan zien wat je op je stuur doet (ook de concurrentie) maar die oboards van nu vind ik waardeloos.
Drankorgel
Posts: 744
Bedoel je deze van afgelopen weekend?
vimeo.com/177436690
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Kennie de onboard cam die we hebben IS de cam OP de airbox... Dus wat wil je nu?
Remedy81
Posts: 5.886
@KENNIE: dat ze de cam gebruiken aan de zijkant van de airbox heeft niets te maken met het mee kunnen lezen op het stuur. Er wordt namelijk ook nog steeds gewoon gebruik gemaakt van de cam boven op de airbox. Het is juist bedoelt voor de tv kijker omdat deze positie meer een snelheids beleving geeft. Ik hoor er juist veel mensen positief over...
Coen
Posts: 79
Gaan de coureurs dan over de radio producten aanbevelen? Reclame van Pearl als Rosberg weer eens een bocht niet ziet ofzo?
Fing3r
Posts: 17
Wat heeft hij nou weer zitten roken :S
wibi
Posts: 4.519
Moet hij gelijk mee ophouden...slecht spul volgens mij ;-)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Kun je mooi aanbieden in verschillende pakketten:
- Radioverkeer van 1 team
- Radioverkeer van 1 coureur
- Best of selectie
- Het technische pakket
- Komisch radioverkeer
- Blue Flag Channel (Vettel)
- Alles door elkaar (premium content)
Een goudmijn!
wibi
Posts: 4.519
Ik ga voor de "Kimi" Channel...zal lekker rustig worden ! :-)
caracciola
Posts: 387
Ik verheug me al op de herhalingen tijdens het zomerreces en voor de kerst 'The Making Off..."
wibi
Posts: 4.519
Uit ?
schwantz34
Posts: 38.755
Misschien kunnen dan de prijzen voor de F1 tickets wel fors omlaag Bernie? haha
Turbo1968
Posts: 1.139
Hoeft niet ... nog een jaar of 3 en het F1 circus rijdt alleen nog in landen waar geen Europeaan een visum voor verleent krijgt.
Kush
Posts: 202
Krijgen we dan bij een SC ook live interviews met de coureurs, zoals in de VS heel gebruikelijk is?
schwantz34
Posts: 38.755
Alleen als je extra betaald :)
Pitt
Posts: 443
Als extra optie, radioverkeer tussen coureurs. Dan betaal ik wel een euro.
FullOppositeLock
Posts: 261
Is het al/weer 1 april?
Trappenmetdathok
Posts: 238
Bernie is gecast voor de remake van The wolf of wallstreet.
MustFeed
Posts: 9.533
Basispakket zie je alleen het F1 logo in beeld, de rest is optioneel en moet je extra voor betalen.
gestart
Posts: 117
Kan iemand deze bejaarde man aan zijn verstand brengen dat hij zijn tijd heeft gehad ? Voordat hij ons F1 helemaal afbreekt door zijn geldlust.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
En een dikke bonus voor Lewis als hij de volgende keer zingend over de streep komt.
John6
Posts: 9.474
Ik heb gewoon het idee dat Bernie 120 jaar oud gaat worden, en dat we hem over 34 jaar nog steeds tegen komen.
Benspeed
Posts: 2.792
Zou Eikelstone dit erdoor krijgen dan hebben we weer een wijziging in het reglement waar weer geen radioverkeer mogelijk wordt, en zo gaan we verder... Fernando zal nog eens gelijk krijgen
Roy
Posts: 2.172
uitzendingen achter een decoder en dit soort nonsens... geloof niet dat reclame makende bedrijven er zo blij mee zijn.....
Gast
Posts: 97
Als er een markt voor is, waarom niet?
Het is niet dat dit geld in bernie zijn zakken beland. Natuurlijk, hij zal er zelf niet slechter van worden. Maar de teams krijgen ook gewoon 1 miljard.
www.f1today.net/nl(...)oen-uit-aan-ferrari
Formula One Management Ltd. of FOM beheert de verdeling van de media en promotie van materiaal rond de Formule 1. De Formule 1-website wordt beheerd door de FOM. De FOM biedt financiële stimulering voor teams of circuits in gebieden waar Formule 1 nog geen populaire sport is. De coördinatie en planning van de races wordt gedaan in samenwerking met de FIA, organisator van het kampioenschap.
De voorzitter van de FOM is Bernie Ecclestone. Hij bekleedt deze positie sinds de oprichting van het bedrijf.
Patrace
Posts: 5.074
Tja, dit was natuurlijk te verwachten.
Ecclestone weet goed hoe je ergens geld voor kunt vragen, maar hij heeft er echt geen kaas van gegeten hoe je moderne media kunt gebruiken om de populariteit van de sport te vergroten. In plaats daarvan verbiedt hij elke verwijzing naar de F1 die mensen of websites online plaatsen, inclusief uitingen van de coureurs zelf (vanuit de paddock bijvoorbeeld).
Ben benieuwd wat zijn volgende hersenspinsel zal zijn: één natte sector voor bepaalde circuits?
Petje af
Posts: 780
Het zou interessant zijn als coureurs over de radio met elkaar konden cimmuniceren.
Klus
Posts: 2.206
Ik zou een telefoonnummer openen waar je kan stemmen, 1 euro per minuut. En degene met de meeste stemmen valt in de laatste ronde uit.
snelle jelle
Posts: 268
Ga met pensioen, e hebt genoeg geld...
FirstRow
Posts: 1.215
Deze man geeft niks ALS HIJ ER NIET BETER VAN WORD
Jetter
Posts: 230
Ecclestone wil de F1 kapotmelken...
elke paar jaar weer een stap verder. circuits moeten betalen, tv zenders moeten betalen, internetgebruikers moeten betalen , enzovoorts
alles volgens het dogma van die bejaarde kabouter
MArnoldi
Posts: 2.481
Je kan zeggen wat je wilt, maar BE heeft F1 op commercieel gebied op een veel hoger level gebracht. Iets wat F1 ook nodig had. Helaas lijkt het nu ver door te slaan. Afstand tussen fan en coureur wordt te groot. Historie wordt opzij gezet... meer gezegd: het fundament van de racerij is minder belangrijk. Silverstone is nog steeds het toonaangevende voorbeeld hoe belangrijk historie is. BE moet zich ook afvragen waarom de Duitsers wegblijven. Circuits als Abu Dhabu, Bahrein en Singapore zijn prima aanvullingen en past bij het élan dat de sport wil uitstralen. Heineken is van kroegpils ook uitgegroeid tot 'luxe hip' merkje. En daarom zijn ze ook f1 ingestapt. Coureurs zijn echter helaas popsterren... het zijn geen ruige stoere mannen meer. Commerciecis leuk voor de vooruitgang, maar kan ook veel kapot maken. Daar moet BE voor waken.
Cram
Posts: 46
Hoe vet zou het zijn als je tijdens de race het radioverkeer kan volgen en misschien zelfs tussen de verschillende coureurs kan schakelen.
Het is misschien een vreemde vergelijking, maar kijk eens naar het wielrennen. De teams zijn 100% afhankelijk van eigen sponsors, en volgend jaar vallen grote teams als Tinkoff weg doordat de sponsor afhaakt. Daar zijn ze keihard op zoek naar extra inkomsten, camera's op de fietsen etc.
Bernie heeft dat gewoon goed gedaan, F1 leent zich er ook goed voor, is mega commercieel en mede daardoor fantastisch om te volgen.
Daar betalen we met elkaar een 'prijs' voor, de fans op het circuit en thuis voor de buis.
Puur een kwestie van vraag en aanbod, het ontwikkelen van zo'n systeem kost geld, is er voldoende vraag naar dan komt het er.
Wat mij betreft zsm, ik heb er wel een paar euro voor over.
senna lover
Posts: 258
Heeft die vent nou nooit genoeg, ze moeten hem een zwarte vlag geven, voordat de f1 sport helemaal naar de kl..e gaat.Opzouten die kerel,stuur hem naar een een of ander kalifaat, als de F1 maar van hem af is.
William
Posts: 472
Formule 1 moet een gratis app ontwikkelen voor de fans, met alles erop en eraan. Kost maximaal een paar ton. Nu kost alles teveel geld. Overal moet aan verdiend worden. Ecclestone heeft nog niet genoeg verdiend aan al die doden van de afgelopen decennia. Formule 1 is langzaam aan het sterven. We zitten elke race te kijken naar een paar auto's die een race zouden kunnen winnen. Spannend he! Dit is niet te geloven. Er is geen reet meer aan. Als Max straks elke week op podium staat dan denk je dat elke coureur in die auto kan winnen. Zo is het altijd geweest en zal het altijd zo zijn. Spannend he!
Petje af
Posts: 780
Krijgen we dan ook ondertiteling, want je verstaat het vaak niet en de commentator maakt er vaak maar wat van.