Lewis Hamilton lost straf waarschijnlijk in Spa in
- Gepubliceerd op 05 aug 2016 14:56
-
- Door: Rob Veenstra
Het is voor negentig procent zeker dat Lewis Hamilton voor de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps een grid penalty incasseert. Auto Motor und Sport bericht dat Mercedes van plan is om in België een upgrade voor de motor te introduceren. Dat valt mooi te combineren met de onvermijdelijke straf voor Hamilton, die al vijf turbo's en MGU-H's verbruikte dit jaar.
Waarschijnlijk passen Hamilton en Mercedes gelijk een dubbele motorwissel toe, zodat de Brit twee exemplaren tot zijn beschikking heeft voor de rest van het seizoen. Dat betekent wel dat hij in België van de laatste startrij zou moeten beginnen. Mercedes neemt dat op de koop toe, wetende dat inhalen op Spa-Francorchamps heel goed mogelijk is en misschien biedt wisselvallig weer nog wat hulp.
Hamilton staat ook op een andere manier op scherp wat betreft straffen. De leider in de tussenstand ontving al twee reprimandes en kreeg in Duitsland bijna zijn derde voor een unsafe release, maar hij ontsprong de dans. Een anonieme teammanager liet weten: "Als Hamilton nog niet op twee reprimandes had gestaan, had hij voor dit vergrijp een reprimande gehad. De stewards hebben hem nu gespaard."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (27)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Ah, dat verkleint de kans op een Rosberg - Hamilton crash! .
Als Lewis het nou toch nog moeilijk krijgt achterin het veld hoeven onze Red Bull jongens zich alleen op Nico te richten.
dizzy
Posts: 1.466
Kvyat kan in Spa nog zeer nuttig zijn voor RB ;)
wibi
Posts: 4.519
Moet hij wel beter n kwalificeren....anders word hij op 'Kemmel' straight meteen door HAM voorbij gereden...zonder DRS
Edward M
Posts: 1.054
Max kan het beste als 3 de starten da n ligt hij eerste aan het eind van het rechte stuk dat heeft hij eerder gedaan
hondamp4/4
Posts: 1.542
Voor de strijd om het kampioenschap is het eigenlijk wel goed dat Lewis in Spa achteraan start. Ik denk en hoop dat hij evengoed wel wereldkampioen wordt maar voor de spanning is wel leuk dat Nico een beetje in de buurt blijft. Daarnaast vergroot het ook de kans dat ik voor het eerst een Nederlander in levende lijve op het podium zal zien :)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens. Goed voor de spanning in het kampioenschap.
Ik zie je daar, ik zal zwaaien in Spa. Ik heb er al zin in.
Duurt niet zo lang meer nu :-)
Frits Pits
Posts: 81
mooi staaltje weer van inconsequent straffen/reprimandes opleggen
OfficialPradero
Posts: 1.375
een upgrade voor de motor ?
Pfff, alsof ze nog niet snel genoeg zijn xD
complicated
Posts: 1.422
Hopelijk ineens een motor met veel betrouwbaarheidsproblemen. Het begint net een beetje leuk te worden!
OfficialPradero
Posts: 1.375
ze hebben aardig tijd gehad om dit uitvoerig te testen, dus denk niet dat dat het geval zal zijn :-(
Damon Hill
Posts: 18.551
Prima. Bak regen erbij en Red Bull 1 & 2 en Rosberg een koude douche die niet van water houdt.
Packard Bentley
Posts: 150
Dat biedt perspectief voor de beide RBs om na de start meteen de leiding te pakken.
Damon Hill
Posts: 18.551
Absoluut, zeker gezien de flutstarts van Rosberg de laatste tijd!
colasander
Posts: 50
Vrij bizar dat ze Hamilton de dans hebben laten ontspringen. Een straf moet toch gewoon een straf zijn, ongeacht wie je bent?
wibi
Posts: 4.519
In de gewone wereld wel....niet bij de FIA...
Kenju
Posts: 2.629
We hebben in Oostenrijk toch gezien hoe ver de mate van nattevingerwerk kan gaan?
F1osaurus
Posts: 3.304
Waar komt die bullshit toch vandaan dat coureurs een reprimande zouden moeten krijgen voor een unsafe release. Dat gebeurt namelijk NOOIT.
Alleen als er daadwerkelijk schade wordt gereden delen ze nog wel eens straffen uit aan de coureurs.
Kreeg Perez een reprimande voor zijn unsafe release? Nee.
De FIA is dus consequent en de roddelpers is net zo consequent dat ze iets proberen te maken waar er niets is. Vooral de talloze blogs die draaien op clickbait.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Een "unsafe release" daar kan een coureur niets aan doen. Die krijgt een teken van zijn engineer om naar buiten te rijden. Dus straf is is terecht. Mercedes moet €10.000,- euro afdragen en de coureur wordt niet gestraft.
AyrtonS
Posts: 3.984
Ach ja, Max en Nico zijn ook gematst met flut straffen.
Zo kunnen we aan de gang blijven
zorba
Posts: 1.710
als een ze upgrade doorvoeren zal ie nog sneller zijn.heb je hem de radaillon al zien opstuiven schrikwekkend ,hou hem daar maar uit uw zog,ik heb hem daar nog nooit gas zien terugnemen en de klim heeft full power nodig en die zal hij wel krjgen van mercedes wees daar maar zeker ,winnen waarschijnlijk niet, maar toch in de punten vooraan zie ik hem.
MArnoldi
Posts: 2.481
Slim.
A) voorsprong in WK
B) circuit met inhaalmogelijkheden
Wat als je het niet doet en HAM valt uit plus ROS wint. Dan heb je de volgende keer alsnog de straf. Dit moet zsm gebeuren.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt! Is tactisch slim.
manuel
Posts: 3.137
Wat ook kan mee spelen in deze beslissing is dat Lewis weet dat Red bull op Spa meer kans maakt om Rosberg te pakken dan op Monza. Dat scheelt ook weer punten als Red Bull de winst pakt. En er zijn nog maar negen races te gaan, en dat met twee motoren en deze in reserve, dus waarom langer uitstellen.
Kenju
Posts: 2.629
Is dit wel zo? Spa is een snel circuit. Daar hebben de Mercedessen in de regel minder last mee. De bochten zijn zeer vloeiend en op La Source en Bruxelles na nooit scherp. Ik denk dat het dus juist een zeer goed circuit voor de Mercedessen is en dat de hogere bochtensnelheid en koppel bij het uitkomen, de RedBulls hier niet gaat helpen.
AyrtonS
Posts: 3.984
Ja ik ben ook benieuwd en aan de andere kant, in duitsland waren de rbr ook verassend sterk.
zorba
Posts: 1.710
Ayrton
mercedes had zijn motor in de tweede ronde op slapen gezet,dus zand in de ogen van de concurentie en de fans.vr merc telt alleen de constructeurs titel,de rest is op de tweede plaats
AyrtonS
Posts: 3.984
Ik hoop niet dat je gelijk hebt, want als de voorsprong zo groot is als jij denkt dan kan de concurentie ook voor 2017 haar borst nat maken.
Aan de andere kant, als de mb zo dominant is, waarom kon nico de rbr's niet aanvallen?