Het is vandaag exact 25 jaar geleden dat het team van Jordan voor het eerst een snelste raceronde liet noteren. Bertrand Gachot zette in de Grand Prix van Hongarije 1991 de snelste ronde van de race neer. De Belg reed een 1:21.547. Veel hielp het hem niet, Gachot finishte als negende en dat was in die tijd niet goed voor een paar puntjes.
Reacties (14)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Wat was die auto vet ! Gachot was niet slecht op de baan, maar had wel in Londen last met taxi chauffeurs... heeft trouwens hiervoor ook in de nor gezeten en dan kwam een zekere Schumi in zijn stoeltje op Spa voor het eerst, de rest van het verhaal kennen we
Jean Alesi
Posts: 17.675
Schitterende wagen inderdaad, een van mijn favorieten. Gachot was zeker niet slecht, bracht gewoon niet genoeg geld in het laatje en nadat hij de bak in moest zag EJ zn kans schoon om iemand anders in Spa te laten rijden, en Weber wilde de rekening wel betalen om z'n oogappel te laten rijden. EJ heeft Gachot een streek geleverd maar was niet veel laten zelf aan de beurt toen Schumacher onverwacht voor Benetton tekende
Roxas
Posts: 36
Verhaal achter Schumacher is ook mooi.
Eddie Jordan verklaarde eens dat hij aan Schumacher vroeg of hij weleens op Spa was geweest. Schumi antwoordde daarop ja en mocht zo instappen.
Wat Eddie eigenlijk bedoelde was: Of Schumi ooit op Spa geracet had en dan zou het antwoord nee geweest zijn en had Schumi nooit in de Jordan gezeten omdat ze een coureur wouden hebben met ervaring op Spa.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Schumacher reed zeer sterk in de kwalificatie. De race duurde echter kort.
Oh wat mis ik dat soort auto's eigenlijk, al kwijlende naar de foto kijkend. De sponsornamen niet vergeten, zelfs bij een startend team als Jordan zulke bekende namen. Beste tijd voor mij tot en met begin jaren 2000.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja dat was zeker een mooie auto. Was trouwens een goeie tip Jean, die docu (het begon allemaal op Spa). Verhaal van Gachot wordt ook even goed belicht. Helaas was ie op youtube niet helemaal compleet dus heb het laatste stuk niet gezien.
JWO
Posts: 144
Veiliger, innovatiever en wat dan nog. Volgens mij had het circuit in 1991 dezelfde lay-out als dit jaar. Ik moet toch zeggen dat ik het in dat geval toch niet helemaal "ok" vind dat de snelste race ronde van dit jaar 1,5 sec langzamer was. (1:23.086) Wellicht is het appels met peren vergelijken maar idc. Ik ben heel benieuwd naar de lap-times van 2017.
JV fan
Posts: 2.675
Nee het circuit was verbouwd in 2004 dacht ik, langer rechte stuk, + 3de sector wat flink verbouwd was
Sun-Tzu
Posts: 3.449
Van 1989 t/m (ik geloof) 2002 had de Hungaroring nog een andere lay-out. De baan was zeker 400 meter korter, had een bocht minder en de lay-out was ook 'sneller'. De eerste bocht was minder scherp en dus sneller. Ook het 'rechte stuk' aan het einde van de 2e sector was anders. Deze liep al schuin richting de (voor ons nu) 180 graden bocht voor de pitingang (een na laatse bocht).
Het is goed te zien bij deze onbaord van Mika uit 1998 (zelf even de puntjes aanpassen): www.youtube.com/watch?v=zRzafc0FOVg
Erg goed valt het dus niet te vergelijken met elkaar ;-)
JWO
Posts: 144
Je hebt gelijk:
Grand Prix Circuit (2003–present)
Length 4.381 km (2.722 mi)
Turns 14
Lap record 1:19.071 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Modified Grand Prix Circuit (1989–2002)
Length 3.975 km (2.466 mi)
Turns 13
Lap record 1:16.207 (Michael Schumacher, Ferrari, 2002)
Original Grand Prix Circuit (1986–1988)
Length 4.014 km (2.494 mi)
Turns 16
Lap record 1:30.149 (Nelson Piquet, Williams, 1987)
JWO
Posts: 144
@SUN-TZU Tanks voor de uitleg/beeld materiaal. Goed te zien idd!
FirstRow
Posts: 1.215
Deze auto als Race fan doet zeer moet heel lang op gejank weer terug komt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ehhm wat bedoel je?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
FIRSTROW is stoned of ontsnapt uit een inrichting JEAN...
Bertrand Gachot
Posts: 307
Gachot in het Gachot... Dat is van het zelfde niveau dat Jos Verstappen altijd in 1 adem genoemd zal worden met grindbakken. Anyway, in een topic over Gachot mag ook de naam van held Jean Pierre van Rossem niet ongenoemd blijven. Zonder Jean Pierre was de carrière van Bertrand nooit uit de verf gekomen.