Haryanto moest nog 7 miljoen betalen aan Manor
- Gepubliceerd op 13 aug 2016 08:51
-
- Door: Rob Veenstra
Rio Haryanto heeft onthuld dat hij 7 miljoen euro tekort kwam om het seizoen uit te zingen bij Manor Racing. De Indonesiër heeft plaats moeten maken en vertolkt de rest van het jaar de rol van reserve. Hij kon niet aan zijn betalingsverplichtingen voldoen.
Haryanto vertrouwde het Indonesische Tempo toe: "Manor Racing heeft me nog geholpen door me te laten racen in Duitsland. Mijn stoeltje was eigenlijk tot en met Hongarije gefinancierd. In het contract was afgesproken dat we 15 miljoen euro moesten betalen. We zijn erin geslaagd om 8 miljoen euro te vergaren. We kwamen 7 miljoen euro tekort."
Esteban Ocon is aangesteld als vervanger van Haryanto en nieuwe teamgenoot van Pascal Wehrlein.
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
19
Reacties (15)
Login om te reagerenDBGates
Posts: 3.864
toch netjes van het team om hem in duitsland te laten rijden. netjes en respectvol met harry omgegaan dat siert het team. ik begin er een zwak voor tw krijgen net als toen voor Minardi
Goggomobil
Posts: 467
Ik denk dat er ook een klein beetje wat anders achter zit. Eigenbelang. Zo van, laten we hem nu maar rijden misschien dat de sponsors dan nog wel over de brug komen. Mogelijk was Ocon (nog) niet zover. Dus dat ze het gedaan hebben alleen in belang van Hayranto durf ik wel enigszins in twijfel te trekken.
TradeMark
Posts: 3.554
Hockenheim zat inderdaad een week na Hongarije maar, dus een nieuwe coureur contracteren en alles daaromheen regelen zou waarschijnlijk gewoon erg krap geweest zijn ja. Ik denk eerlijk gezegd ook niet dat het veel met netjes te maken heeft, bij Manor draait het júíst om de centjes
DBGates
Posts: 3.864
@Trademark tuurlijk draait het bij manor om de centen net als overal maar ze gaan wel netjes met de coureurs om, ik denk dat Sauber dat anders zou aanpakken
Maximiliaan
Posts: 2.969
Wat een geld eigenlijk om in zo'n draak van een auto te mogen rijden, poeh
Ventiele
Posts: 144
Is in de gedachten van de coureurs ook meer een opstapwagen.
Patrace
Posts: 4.910
Ja, het is wel een matige auto. Maar wel bij een team dat, zo lijkt het, echt vooruit wil en wil racen. Het zou me niet verbazen als dat team langzamerhand richting het niveau kruipt van FI, Williams en Haas. En dit jaar zullen ze nog vaker voor Sauber eindigen, verwacht ik.
Dus inderdaad een prima team om je eerste ervaringen op te doen in de F1. En nu met de het nieuwe licentiesysteem zullen ze dus ook altijd coureurs krijgen die echt wel kunnen rijden.
Petje af
Posts: 780
Moest ? Betekent dat dat ze hem het resterende bedrag hebben kwijtgescholden of dat hij inmiddels aan zijn contractuele betalingsverplichting heeft voldaan; de wanbetaler. Jezelf inkopen zonder dat je het geld hebt vindt ik raar. Bij zo een 'lening' zou ik flink rente vragen, anders duurt het tot St. Jutemis tot ze hun geld zien.
ChiellesF1
Posts: 102
Denk eerder dat Harryanto een contract had waarbij per 1 2 of 3 races betaald moest worden, en bij geen betaling het contract gelijk ontbonden zou zijn. De rijder heeft een stoeltje zolang de betalingen gedaan worden en het team heeft een 2de auto op de baan.
Nu Harryanto geen betaling gedaan heeft hebben ze het contract ontbonden en hoeft Harryanto dus ook de rest niet te betalen.
Pepsi Max
Posts: 558
Lijkt dan wel een kermisattractie, waar je een paar ritjes in een F1 wagen kunt kopen.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik vind het jammer voor Haryanto. Hoeveel zou Ocon meenemen?
formulaonenl
Posts: 184
Ik verwacht eigenlijk niets
Ocon staat onder contract bij Mercedes en was uitgeleend aan Renault.
Mercedes levert weer de krachtbronnen bij Manor. Waarschijnlijk in ruil voor goedkopere krachtbronnen mag Ocon ervaring op doen in de Manor. Echter met Lewis en Nico tot en met 2018 zeker onder contract bij het Mercedes team wordt het spannend wat er gebeurd met Ocon en Wehrlein. Ik verwacht eerder dat ze Ocon nu wat ervaring willen laten opbouwen en dat Renault hem volgend jaar als vaste rijder heeft.
Ridertje
Posts: 2.204
Volgens mij werd er 5 miljoen betaald om Ocon te laten rijden!
William
Posts: 472
De Manors maken in ieder geval het meeste lawaai van het hele veld. Ze hebben dus de uitlaat ten opzichte van de grid het beste doorontwikkeld! :)
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Of wellicht de minst efficiente afstellen van de Merc PU's.