Horner: "Red Bull kruipt dichter naar Mercedes toe"
- Gepubliceerd op 14 aug 2016 10:07
-
- Door: Bjorn Smit
In de laatste vier races heeft Red Bull Racing Ferrari constant verslagen, waardoor het Oostenrijkse team nu tweede staat in het kampioenschap. Ook heeft het daarmee definitief bewezen dat het nu de grootste rivaal is van Mercedes.
Aan het eind van de maand trekt het Formule 1-circus naar België, en Christian Horner hoopt dat Red Bull verder gaat met waar het voor de zomerstop gebleven is. Dat liet hij weten aan F1i.com. "Ons doel is om het gat naar Mercedes verder te dichten. Je moet vooral vooruitkijken en niet achteruit, maar we hebben op hele verschillende circuits goed gepresteerd."
Horner denkt dat het gat met Mercedes nog zo'n drie tienden van een seconde is, met dank aan het harde werk aan het chassis en de motor. Red Bull heeft de aandacht inmiddels grotendeels verschoven naar 2017, maar Horner verwacht dat er nog wel wat uit de RB12 geperst kan worden. "Er zijn wat dingen die beter kunnen en die ook in de pijplijn zitten. Ook maken we nog progressie met de rijbaarheid van de motor. Er zitten dus genoeg positieve dingen in de pijplijn en we hopen daarmee het gat naar Mercedes verder te verkleinen."
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (23)
Login om te reagerenAdjo83
Posts: 904
Klinkt hoopvol voor de rest van het seizoen...ben alleen bang als ze te dichtbij komen dat z bij Mercedes het kraantje gewoon wat verder open zetten...
Slobow
Posts: 240
Ja dat denk ik ook.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens, was laatste race ook het geval.
Het Meesterbrein
Posts: 19
Maar dan is de kans ook groter dat er een motor gaat ploffen of een ander technisch probleem tevoorschijn komt. Nu rijden ze op 80-90 procent en ik denk dat ze bij het opvoeren van de motor, toch meer kans krijgen op een uitvalbeurtje.
Pipo
Posts: 4.742
@meesterbrein: 80/90% is nogal overdreven zal meer 98/99 % zijn. Bij een snelheid van 300 km/u is 90% 270km/u, zover zit RB er dus lang niet achter.
DutchTreath
Posts: 5.058
PIPO@ maar de intentie van het verhaal van HET MEESTERBREIN@ is toch duidelijk, zonder te gaan lopen vallen over het aantal percentages. Mercedes moet straks meer risico gaan nemen om de Red Bull's achter zich te gaan houden. En je weet het, Mercedes onder druk maakt ook fouten, en dan bedoel ik niet de coureurs alleen.
Pipo
Posts: 4.742
Maar iedereen overdrijft altijd zo over wat Mercedes nog over heeft. Maar in realiteit is het maar heel weinig. En ze hebben heus niet nog ergens 100 pk verstopt die ze nog niet hebben laten zien. Ze zijn nog dominant en ze zitten waarschijnlijk nog niet op 100%, en ja de kans dat de motor het niet houd is een stuk groter als ze op 100% vermogen gaan rijden.
TradeMark
Posts: 3.554
Dat je op 90% rijdt, betekent niet dat je maar 90% van je snelheid haalt, als je dan toch moeilijk wil gaan doen ;)
Tieske73
Posts: 2.831
Pipo plaatst gewoon een terechte opmerking. De topic opener geeft aan dat ze even een kraantje open zetten en hoppa. Als je daar na over 80 a 90 procent begint klinkt het alsof Mercedes nog heel veel over heeft. Pipo geeft aan dat t geen ze over hebben volgens hem wel meevalt. Daar ben ik t volledig mee eens
Rudolf53
Posts: 311
De Mercedessen kunnen nog een 0,4 / 0,5 seconden harder per ronde en dan is het ook op bij Mercedes dus Horner heeft wel gelijk dat ze langzamerhand dichterbij komen maar ik vrees dat dat dit jaar niet meer gaat gebeuren misschien op een circuit waar vermogen minder belangrijk is. mooiste zou zijn dat renault met een update komt voor de huidige motoren met zo'n 25 Pk extra dan geloof ik in een wedstrijd met Mercedes
mediF1
Posts: 2.841
ADJO83
Ook de beste kranen hebben een aanslag en dat geld ook voor Mercedes denk niet dat ze nog veel uit hun hoge hoed kunnen toveren .
Benspeed
Posts: 2.792
3 tienden-tjes komen ze tekort... blijkt mij eerder 8 tienden te zijn, de Benzjes hebben nog 0,5 sec onder het gaspedaal op overschot, als we de recente gps waarden bekijkt zien we Lewis meteen 0,5 sec sneller gaan wanneer enige bedreiging aanwezig was.
NicoS
Posts: 18.060
De meesten kunnen wel even een rondje sneller rijden, echter niet continu, anders vergen ze teveel van het materiaal.
In de kwalificatie gaat iedereen voluit, en dan zie je dat RBR er toch niet ver vanaf zit.
AUDI_F1
Posts: 2.841
Ik denk dat Mercedes voldoende over heeft om de Red Bull voor te blijven en ja als het spannend wordt dan zet Lewis even (door schone lucht rijdend) een tandje bij. RBR zit er bij sommige banen al dichterbij, maar er zullen ook banen zijn waar het verschil groter zal zijn.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ik hoop dat ze telkens de tweede startrij minimaal kunnen pakken. Dan voor de benzen komen. Daar ligt het zwakke punt van mb. Alleen hopen dat dan nietbtelkens max degene is die mb moet ophouden zoals in duitsland het geval was. Max weet altijd wel een truck om de mb achter sich te houden ook al zijn ze sneller en met drs. Ik heb dit toch nog niet gezien van ric . Als iemand wel die verdedigende acties van ric meent te herinneren hoor ik het graag.dan zal mijn hoop nog positiever zijn
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hopelijk starten de bulls minimaal vanaf de tweede startrij komende races . Dan even ervoor prikken . Daar zijn de mb zwak als ze in verkeer komen. Rb kennende zijn ze daar echt wel.mee bezig om de auto er op aan te passen. Ik dat dan niet telkens max als buffer wordt gebruikt zoals in duitsland. Max lukt het iedere keer of vaak om een snellere benz achter zich te houden.ik heb ric dit nog niet zien doen. Mocht ik ernaast zitten betreft ric dan hoor ik het graag. Dat zou me nog positiever stellen
Go Max fan
Posts: 336
Dan heb je naar de GP van duitsland niet goed gekeken SRF, daar hield Ric RB achter zich !
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hahah zeker waar GMF . Wellicht was de opdracht voor max om rosberg op te houden . Daar is die waanzinnig goed in geslaagd waardoor ric ook voor p2 kon gaan
geert61
Posts: 1.099
er is wel bewezen dat als je achter max zit er voorbij komen niet zomaar gedaan is .
en proberen met een zinloze actie max van de baan te rammen helpt ook al niet mag je op de koffie in de pits .
niet leuk dan als je zoon rode of zilveren auto hebt een jochie van net 18 in een stiertje voor je te moeten velen .
vooral wetende dat dit kereltje never nooit voor je aan de kant gaat ook al ben je mb of ferarie heeft hij schijt aan .
toch een keer een stikker achterop max zijn rb plakken EAT MY DUST
Tieske73
Posts: 2.831
Geen muggenziften dus. Als je dat zou willen doen zou je tegen dutchtreat moeten zeggen dat het 'aantal percentages' niet bestaat. Het is of een aantal, of een percentage. Dat zou pas muggenziften zijn
Petje af
Posts: 780
Ik vind dat Horner zich te vroeg rijk rekent. Dat doet Hamilton ook niet als het om Rosbief gaat.
AUDI_F1
Posts: 2.841
Als Mercdes op 98/99 % van hun kunnen rijd, dan zal RBR nog steeds 100% moeten geven om ze bij te houden. En dan zeg ik petje af voor Daniël en Max die dat dan elke wedstrijd neerzetten
gestart
Posts: 117
Merc heeft dit jaar (nog) geen rivaal.
Als Horner denkt dat zijn strijd met Ferrari al beslecht is komt hijnog van een koude kermis thuis.
Ferrari heeft zeker in de races de pace wel, en al rommelt het nu een beetje en hebben ze erg veel pech gehad natuurlijk.