Lamborghini zal niet binnen afzienbare tijd toetreden tot de Formule 1. Die boodschap draagt directeur Stefano Domenicali in Autosprint uit. De voormalig teambaas van Ferrari zwaait tegenwoordig de scepter bij Lamborghini.
Hij stuurt voorlopig niet aan op een Formule 1-project voor het merk. "De Formule 1 is nu geen prioriteit voor Lamborghini. We hebben andere zaken aan ons hoofd. We hebben ook een systeem dat momenteel goed werkt, dus alle lof voor degenen die het autosportprogramma samen hebben gesteld. Echter, een merk als Lamborghini zonder vorm van autosport is ook ondenkbaar."
"Als ik terugkijk op mijn periode in de Formule 1, dan was het een buitengewone en onvergetelijke ervaring. Ik kan degenen die toen vertrouwen in me hadden niet genoeg bedanken. Maar dat is verleden tijd. Ik ben nu gefocust op een uitdaging die net zo inspirerend en mooi is, maar zich wel in een andere dimensie bevindt."
Reacties (21)
Login om te reagerenrossifan
Posts: 181
Lamborghini lijkt me ook geen merk voor de F1, ik zie liever Audi, VW of BMW instappen.
Sjees
Posts: 1.149
Lambo=Audi=VW
Gompie
Posts: 4.951
Afgezien van het feit dat Lambo = AUDI = VW is er in mijn ogen maar één onderdeel van de VW-Groep die voor F1 in aanmerking komt en dat is Porsche.
Sjees
Posts: 1.149
Ja eens Gompie.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
@ gompie: waarom eigenlijk? Zowel Porsche als Lamborghini hebben een F1 verleden. En Porsche heeft haar WEC LMP1 programma. Die zie ik opzich niet snel van marketing tactiek veranderen.
Voor Lambo is er nog niet echt een project nu denk ik, en wat zal er toch mooier zijn om Ferrari vs Lamborghini in F1 te zien :-p
Gompie
Posts: 4.951
@SENNADASILVA: Waarom? Omdat Porsche in potentie een winnaar is, Lambo allesbehalve dat. Porsche heeft ook een goede F1-historie, Lambo niet.
Of Porsche er trek in heeft is een ander verhaal, dat was ook de vraag niet. En met alle respect voor AUDI en Mercedes, ze maken zonder meer goede auto's, maar ik vind beide merken alles behalve een sportwagenuitstraling hebben. Eerder die van een oersaaie, maar oh zo degelijke gezinswagen, taxi of leasebak.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik vind het jammer dat er een VAG is.. Ik had graag Lambo, Porsche en Audi in de F1 gezien!
Jean Alesi
Posts: 17.675
zou een geweldige naam zijn voor in F1, laatste periode ism Larrousse en Lotus speelde ze sportief gezien niet echt een rol van betekenis, maar die dikke V12's produceerde net zo'n fantastisch gejank als de Ferrari's :-)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Inderdaad..die V12s waren te zwaar, te groot en te log (volgens Warwick) maar oh oh oh dat geluid! Ik associeer daarom Lambo niet echt met hybride turbo-eco motoren waar ze nu mee rijden :(
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Mee eens, hoewel je de trend ondertussen ziet dat steeds meer sportwagen merken ook die techniek in gaan, zelfs Lamborgini.
Die hebben met de Lamborghini Asterion ook een plug-in Hybrid.
Spielberg
Posts: 4.249
Ik zeg Die Mondjezemelaar in de WW en Lamborghini in de F1.
Hoe meer zielen hoe meer vreugd.
Spielberg
Posts: 4.249
Sorry , Die Mondjezemelaar moet zijn Die Domme Kale
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Da's nogal een verschil.
1formule
Posts: 134
waar is ford, bmw, Toyota, jaguar enz gebleven??
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Waar zijn uberhaupt al die merken gebleven m.b.t. F1.
Die nieuwe motor formule zou toch weer grote fabrikanten aan trekken? Dat was toch het hele idee erachter?
Tot op heden zijn we Cosworth kwijt en hebben we Honda terug. Wat dat betreft staat de teller nog steeds op 0 ...
Deze motors die gigantisch complex zijn, totaal niet toepasbaar op normale straat auto's, en veel en veel te duur. Ik zie dus op korte termijn ook echt geen fabrikant toetreden in F1, die gaan allemaal WRC, WEC of DTM in.
F1 moet heel serieus gaan kijken of ze met deze motors door willen, want men wint er geen fabrikanten mee, en zeker geen fans.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Er staan er wel een aantal klaar om in te stappen als.motor leverancier . Zoals crosworth die hebben zelfs de steun van eclestone . De reden waarom dit juist niet gebeurd is het elektronische gedeelte van de motor. Ecleatone wou invoeren dat het toegestaan is zonder hybride te rijden dit werd echter geblokt door de huidige motor leveranciers en vooral.mb met wel de afspraak dat ze voortaan verplicht zijn te leveren aan wie het vraagt om te voorkomen wat er met rb in 2015 gebeurde zich kan herhalen.
Ik zeg toestaan dat er zonder hybride gereden.mag worden met het totaal.pk gelijk brandstof gebruik vrijgeven
Gompie
Posts: 4.951
@SCHOUTEN RACING FAN: Oh ja? Welke fabrikanten staan er dan klaar? Bij mijn weten hooguit Cosworth, en dat wordt niks let maar op.
M.Schumi
Posts: 2.113
zijn zeker 4 merken die ik graag terug zou zien samen met Lotus (maar dan als merk en niet als naam) en nog iemand uit de VW groep..
Pepsi Max
Posts: 558
Een andere dimensie ???
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Duidelijk verhaal gaat hem niet worden. Mochten ze instappen en snel top 5 rijden denk ik dat het de naam zeker ten goede komt. Maar dat is nogal een opgaaf misschien torroroso overnemen.
MacGyver
Posts: 3.814
Lambo had een mooi F1 project onder leiding van Mauro Forghieri, verantwoordelijk voor de 312 serie bij Ferrari (312T 1t/m6, 312PB, oa).
Mauro had een mooie 3,5liter v12 getekend en gaf leiding aan wat uiteindelijk 1 jaar onder de naam Modena een seizoen F1 rijden.
Financiele problematiek zorgden ervoor dat het bij een seizoen bleef