Efficiënt met de brandstof omspringen is tegenwoordig belangrijker dan ooit in de Formule 1. Daarom hebben de topteams ook allemaal een grote brandstofproducent aan zich gebonden. McLaren werkt samen met ExxonMobil, dat via Mobil 1 en Esso de meest efficiënte brandstof en smeermiddelen probeert te ontwikkelen voor de Britse renstal.
Reacties (5)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Esso...is dat niet een beetje een B-merk? Wilde McLaren vroeger niet alleen met premium merken geassocieerd worden?
Pietje2013
Posts: 9.053
Esso is de Europese tak van Mobil.
Pietje2013
Posts: 9.053
Heb het even opgezocht. Esso is niet de Europese tak maar daar wordt het merk wel het meeste gevoerd. Andere delen van de wereld is Esso grotendeels vervangen door Exxon.
Wat betreft premium merk: ExxonMobil is de tweede grootste oliemaatschappij ter wereld, na Royal Dutch Shell
Darlos Cainz
Posts: 5.665
jah snap ik maar Esso staat nu eenmaal niet zo hoog in de perceptie vd klant bedoel ik...Mobil en Shell zijn bijvoorbeeld A-merken zou ik zeggen. Ach maakt ook niet uit, als Ron er maar blij mee is.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Leuk filmpje. Maar wat zie ik daar nu halverwege? Dat lijkt wel een axiaal compressor daar in de V van het blok. Vorig jaar ging al het gerucht dat Honda daar voor gekozen had vanwege de compacte bouw. Maar nu dus iets wat lijkt op bewijs. Of Honda ook dit jaar een axiaal compressor gebruikt of toch de meer gebruikelijke radiaal compressor dat weet ik niet.