De suggestie dat de set-up van de Ferrari SF16-H al het hele seizoen een probleem vormt, is aan coureur Sebastian Vettel niet besteed. Teambaas Maurizio Arrivabene verkondigde dat de wagen van de Scuderia erg gevoelig is voor wijzigingen aan de afstelling. "De auto laat zich maar moeilijk temmen", waren zijn woorden.
Vettel is een andere mening toebedeeld. Volgens de Duitser stak het probleem met de set-up pas in de laatste races voor de zomerstop de kop op. "Ik denk niet dat het raamwerk om de SF16-H af te stellen te smal is. Alleen in de laatste twee Grands Prix hebben we geworsteld om de juiste balans in de set-up te vinden. Dus ik ben het er niet mee eens dat de auto lastig af te stellen is."
"Hongarije springt er een beetje uit. Daar hadden we grote moeite, maar het lukte om de bolide voor de kwalificatie in optima forma af te leveren. Helaas konden we geen goede ronde produceren, maar dat had niks te maken met de set-up. Duitsland was weer een ander verhaal. Daar vonden we de juiste set-up ook niet voor de kwalificatie. Daardoor stonden we er minder goed bij dan normaal."
Reacties (9)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 2.991
Ferrari zit in een neergaande spiraal. Waar vorig jaar alles de goede kant opviel is het dit jaar andersom. Hopelijk weten ze op tijd de tij te keren. Vooral Vettel moet zich zien te herpakken, want dit jaar is het steeds net niet bij hem.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat viel er dan de goede kant op vorig jaar? Een compleet nieuwe auto gemaakt en steeds op 7/10e......die paar overwinningen heb ik niet gezien als vooruitgang maar als geluk.
Tifoso
Posts: 2.991
Ze zijn vorig jaar dichterbij gekomen aan Mercedes(2014 was het meer dan een seconde gem.). Vorig jaar hadden ze geen betrouwbaarheidsproblemen, dit jaar wel. Vorig jaar waren ze op sommige circuits sneller dan Mercedes, vooral onder warme omstandigheden. Dat is dit jaar wel anders. Etc.
Patrace
Posts: 5.098
Ok, dus Vettel zegt impliciet dat de auto gewoon niet snel/goed genoeg is. Want hij haalt er al het maximale uit...
Ik proef dat de relatie tussen Vettel en Ferrari op zijn zachtst gezegd wat stroef verloopt. Eerst al die 'undercut' discussie tijdens de race, nu deze opmerking.
Ik zou er als Arrivabene niet heel blij van worden als mijn duurbetaalde werknemer mijn mening (en daarmee deskundigheid) openlijk in twijfel trekt. Of Arrivabene heeft het zelf nagelaten om duidelijk intern af te stemmen welke boodschap je naar buiten brengt als team, in welk geval het zijn eigen schuld is dat deze situatie ontstaat.
Tifoso
Posts: 2.991
Vettel zegt hier niet dat Arrivabene ongelijk heeft. Hij zegt juist dat hij gelijk heeft over de laatste twee GP's.
Tifoso
Posts: 2.991
PS. die undercut call sloeg natuurlijk nergens op, gaat tussen Vettel en Max was te groot om dat met een undercut te dichten.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Het was een poging om Rosberg met zijn +5sec straf te "undercutten" dacht ik
Tifoso
Posts: 2.991
@RF, nee was bedoeld om Max te 'undercutten' maar Max was te ver weg. Alsof hij niet eerder naar binnen zou als Vettel naar binnen ging. In een ronde maak je geen 5 seconde goed met een undercut.
M4U Racing
Posts: 4.499
Vettel en Ferrari is niet de combi die men had willen zijn. Ferrari wil nu met al die Italianen bewijzen dat Ferrari ook onder Italiaanse leiding succesvol kan zijn... Vettel wordt geen kampioen meer in de F1. Zie Vettel nog wel naar Mercedes verhuizen op het moment dat RedBull en McLaren de dienst uit gaan maken.