Mark Webber het meest teleurgesteld in Ferrari
- Gepubliceerd op 18 aug 2016 10:59
-
- Door: Rob Veenstra
De huidige vorm van Ferrari vormt een bittere teleurstelling. Dat stelt oud Formule 1-coureur Mark Webber in gesprek met Auto Bild. Ferrari was vastberaden om dit jaar een aanval te doen op de dominante positie van Mercedes, maar daar is weinig van terecht gekomen. Op dit moment moet de Scuderia zelfs Red Bull Racing voor zich dulden in de tussenstand.
Webber: "Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen doen wat ze kunnen. Ze nemen het team naar buiten toe in bescherming, maar van binnen weten ze ook dat het veel beter moet. Ferrari is de grootste teleurstelling van 2016. Het is frustrerend voor de rijders dat ze elke race punten laten liggen door straffen en strategische fouten."
"Ik twijfel er niet aan dat Sebastian het team op sleeptouw kan nemen. Maar hij heeft wel de juiste mensen om zich heen nodig en ik vraag me af of dat bij Ferrari het geval is. De druk is bij Ferrari altijd immens hoog, de verwachtingen zijn immer hooggespannen. Je ziet dat Vettel er onder te lijden heeft, maar zijn ervaring zal hem erdoorheen slepen."
Trending nieuws
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
1
Reacties (17)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Helemaal eens met Webber, Ferrari is dé teleurstelling van 2016. Ik had tenminste dezelfde vorm als in 2015 verwacht, hoopte zelfs op iets beter.
Billgates307
Posts: 9.443
Ik hoop dat Ferrari nog terug krabbelt na de interne problemen (drama) met James Allison. Het zou juist zo mooi zijn indien 3 teams kans hebben op een overwinning.
Benspeed
Posts: 2.792
Ik blijf erbij ze hebben net niet de allerbesten in huis om een bedreiging te vormen.
DutchF1
Posts: 12.432
Misschien hebben ze wel dezelfde vorm als in 2015, dat betekent automatisch achteruitgang op dit jaar.
F1VANDAAG
Posts: 85
Velen vergeten dat Ferrari twee ontwerp afdeling hadden in 2014 , door de komst van Arrivabene is het terug gedraaid in 2015 door ontslag van technisch directeur Pat Frij , James Allison ging in 2015 alleen verder voor de bouw van de 2016 chassis en dit is ook de russeltaat , de 2015 auto waren nog de werkzaamheden van Pat Fry en Nicholas Tombazis , de geruchten gaan dat Mercedes deze twee heren nu bij Manor onder hun hoede geplaatst hebben , op ORF 1 was te zien dat Vettel het toegaf dat deze 2016 chassis erg moeilijk te begrijpen was en nog steeds.
Wingleader
Posts: 3.207
russeltaat vindt ik een prachtig nieuw woord!
Ik meen overigens ergens gelezen te hebben dat Vettel zegt dat de 2016 Ferrari heel makkelijk is af te stellen. Kan me vergissen natuurlijk.
Sirhenry
Posts: 759
Vettel vind het afstellen van het chassis niet zo'n probleem..
www.f1today.net/nl(...)astig-af-te-stellen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
''Zijn ervaring zal hem er door heen slepen'' Nou ik denk dat voor Vettel de maat vol zal zijn als ze ook in 2017 minder presteren dan verwacht. Een gefrustreerde Vettel is een klap langzamer dan een Vettel die een winnende auto heeft.
Roy
Posts: 2.172
De teleurstelling van 2016 is voor mij wel Sauber eigenlijk... Ferrari laat het liggen ten op zichte van RBR, maar gezien de strijd om P1 / P2 (normaliter, onder normale omstandigheden dus) niet spannend is, is het daar achter wel. Afwachten wat Ferrari in het 2e deel van het seizoen brengt, maar die strijd met RBR , ik vind het wel leuk.
MustFeed
Posts: 9.535
Wat te denken van de vorm van Williams? In de afgelopen 4 wedstrijden met de beste motor van het veld haalt Bottas slechts 6 puntjes. Massa haalt niet eens punten.
Alleen Renault, Manor en Sauber hebben het slechter gedaan in die 4 wedstrijden.
Renault stelt overigens ook wel heel erg teleur.
Roy
Posts: 2.172
Williams inderdaad ook, naast Sauber. Al heeft die laatste niet te maken met "verwachtingen" , want die waren niet hoog, maar de hoop.
M4U Racing
Posts: 4.499
Voor Renault is het een overgangsjaar
Insure
Posts: 1.264
Een beetje overdreven vind ik. In Australie had Ferrari grote kans om te winnen. In Spanje scheelde het niets tussen Max en Kimi. In Canada deed Ferrari het ook goed. In Oostenrijk had Kimi pech met de crash van beide Mercedes wagens. Alleen Rosberg had schade. Had ook makkelijk Hamilton kunnen zijn. De gele vlag van het incident van Perez speelde ook in het nadeel van Kimi.
De vorige alinea is een hoog "wat als" scenario. Dat besef ik me, maar er wordt gedaan alsof Ferrari in een zeer diepe crisis zit. Ik vind het wel meevallen. Mercedes laat weinig steken vallen en Red Bull is ouderwets op dreef. En heeft een heel goed rijders duo.
De derde plek van nu is dus een logische, maar ik vind vooral Mercedes en Red Bull van een erg hoog niveau. Van Mercedes verwacht je dat. Van Red Bull niet.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja het begon hoopgevend, maar juist dat meesterlijke doorontwikkelen verwachtte ik juist wel. Dat doen ze n.l. seizoen op seizoen. Ferrari had dat ook kunnen weten. McLaren was daar vroeger ook erg goed in. Ferrari eigenlijk alleen toen Schumacher er nog reed.l (bedoel daar niet mee te zeggen dat dit aan Schumacher lag, maar meer om de periode te duiden)
brabham-bt50
Posts: 11.760
meesterlijke doorontwikkelen slaat op RBR
gestart
Posts: 117
Persoonlijk vind ik het wel meevallen, voordat Schumacher in 2000 WK werd was Ferrari ook al 21 jaar zonder WK. De laatste was Scheckter in '79. Teleurstelling van het jaar is voor mij toch echt Williams, wat zijn die ver weggezakt.
Avanti
Posts: 395
Dat klinkt wel heel zwaar. Gewoon vervelend voor Ferrari zelf. En de tifosi natuurlijk