Sebastian Vettel: "Ik had gemakkelijk kunnen winnen"
- Gepubliceerd op 01 aug 2010 16:52
-
- Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel was behoorlijk pissig op de wedstrijdleiding die hem een drive trough-penalty gaven na de herstart van de race. Hierdoor verloor de Duitser enige kans op een overwinning in de race, die nu naar teamgenoot Mark Webber ging. "Ik had makkelijk kunnen winnen", aldus Vettel.
Vlak voor de herstart liet Vettel een gat van meer dan tien autolengtes achter teamgenoot Webber vallen, waardoor de Duitser enkele ronden later bestraft werd. Hierdoor verloor Vettel alle kans op een overwinning in Hongarije. "Ik zat te slapen bij de herstart. Ik vertrouwde teveel op de boordradio, maar eerder in de race was ik het contact al kwijtgeraakt."
"Ik zag dat de SC-borden nog uithingen en kon de lichten van de Safety Car niet goed zien. Normaal gesproken gaat de Safety Car naar binnen, gaat de leider heel langzaam rijden, maar ditmaal ging Mark meteen op zijn gas. Ik was nog aan het opwarmen en was er zeker van dat we nog een ronde hadden."
"Daarna zag ik dat Mark echter wegreed van me en viel er dus een gat tussen ons. Dat was zeker niet de bedoeling, maar ik werd bestraft met een drive trough-penalty. Ik wist niet waarom ik bestraft werd, daar kwam ik net pas achter."
"Dit is natuurlijk erg zonde, want het had een gemakkelijke dag voor ons kunnen worden vandaag."
Vlak voor de herstart liet Vettel een gat van meer dan tien autolengtes achter teamgenoot Webber vallen, waardoor de Duitser enkele ronden later bestraft werd. Hierdoor verloor Vettel alle kans op een overwinning in Hongarije. "Ik zat te slapen bij de herstart. Ik vertrouwde teveel op de boordradio, maar eerder in de race was ik het contact al kwijtgeraakt."
"Ik zag dat de SC-borden nog uithingen en kon de lichten van de Safety Car niet goed zien. Normaal gesproken gaat de Safety Car naar binnen, gaat de leider heel langzaam rijden, maar ditmaal ging Mark meteen op zijn gas. Ik was nog aan het opwarmen en was er zeker van dat we nog een ronde hadden."
"Daarna zag ik dat Mark echter wegreed van me en viel er dus een gat tussen ons. Dat was zeker niet de bedoeling, maar ik werd bestraft met een drive trough-penalty. Ik wist niet waarom ik bestraft werd, daar kwam ik net pas achter."
"Dit is natuurlijk erg zonde, want het had een gemakkelijke dag voor ons kunnen worden vandaag."
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
26
Reacties (42)
Login om te reagerenMoppersmurf
Posts: 632
Dan moet je het ook doen, koekie!
MauritsvdT
Posts: 603
Inderdaad!
Hij heeft nog bijna geen enekel inhaalactie laten zien, behalve via pitstops!
Met een auto die zoveel sneller is nog niet eens ergens hem ernaast durven zetten.
Nee, deze gast gaat geen kampioen worden voorlopig, laat het nog te vaak op onnodige punten helemaal liggen.
mario
Posts: 12.507
Maar je hebt het niet gedaan, knul ;)
hanspuij
Posts: 235
en zo is het iedere keer wat anders met jou.wil je ooit wk worden zal je toch iets anders moeten laten zien, dan zulke blunders
alonso fan
Posts: 10.412
en zo is het. teveel foutjes nog steeds....
Red-Stripe
Posts: 2.885
\'Had kunnen\' zegt al genoeg. Dan moet je beter je best doen en geen rare acties achter een safetycar uithalen.
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Heerlijk gewoon, Alonso hield hem constant af!!
Forza Ferrari en Forza Alonso.. wat een race en Alonso doet weer helemaal mee voor het WK!!
.Henry
Posts: 1.308
Wat wil je op deze baan? :7
mario
Posts: 12.507
Alonso heeft maar een enkele echte aanval gehad van Vettel, omdat het zo moeilijk is op dit circuit om in te halen. Hij hield \'m niet constant af.
En verder heeft Alonso een prima race gereden, maar was zeker niet fantastisch of geweldig. Hij heeft Vettel achter zich kunnen houden en als Vettel z\'n straf niet had gehad was Alonso geëindigd waar hij ook gestart was.
Als Hamilton geen problemen had gehad had hij waarschijnlijk wel een geweldige race gehad omdat hij op moment van uitvallen zicht had op de derde plaats en dat was veel meer dan hij had kunnen hopen gezien de huidige situatie met die auto.
renato
Posts: 174
@ mario
als,als,als...
mario
Posts: 12.507
Tuurlijk als, als, als.... maar dat wil nog niet zeggen dat Alonso zo\'n geweldige race heeft gereden. Hij heeft een prima race gereden en that\'s it, niets bijzonders.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Mario,
Barrichello (lager ingeschat dan Vettel) kan Schumacher (hoger ingeschat dan Alonso) inhalen op Hongarije. Waarom zou Vettel het dan niet kunnen bij Alonso? Ook daar was het snelheidsverschil enorm te noemen...
Ugh
Posts: 333
Inderdaad, echt ongelooflijk gereden door Alonso. Continue een snellere auto achter je, dat is zo zwaar. Vettel, blunder vooral lekker door dit seizoen.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik kon ook de president van Venezuela worden worden als ik geboren was in Venezuela. Pech gewoon
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Gast ik dacht dat je niet meer terug zou komen, of bevalt de camping niet zo?? Je was toch op vakantie?
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik haat camping
Edgar
Posts: 1.691
Als hij niet zo had zitten slapen, HAD hij hem makkelijk gewonnen waarschijnlijk, maar ja, jammer voor hem
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Alonso HAD ook makkelijk kunnen winnen, als de auto net even iets meer downforce had!
Als hadden komt, is hebben te laat!!
.Henry
Posts: 1.308
@Dhr. Jean Todt
Dan had Alonso zwaar tekort gekomen op het rechte stuk en in snelle bochten.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
achja jammer, uiteindlijk belangrijke punten gepakt...
wil Vettel in Spa winnen, zal die eerst even op bezoek moeten bij Vriend Raikkonen :D
hanspuij
Posts: 235
dan schat ik raikkonenen toch wel iets [veel] hoger in eerlijk gezegd.
ives
Posts: 1.259
Inderdaad. Raikkonen heeft in 2005 twee fouten gemaakt. Een op de nurnburgring waardoor zijn band kapot was en een in de kwalificatie van Australië. De rest was mechanische pech van de snelste wagen van het veld.
Met deze Red Bull had Raikkonen met twee vingers in de neus kampioen geworden...
-Baron-
Posts: 3.091
En Vettel heeft nu ook twee fouten gemaakt. 1e in Turkije en nu deze hele kleine fout die hem heel duur komt te staan. En je vergeet voor het gemak alle pech die Vettel al heeft gehad. In Bahrein, Australië, Spanje en Groot Brittannië verloor hij alle mogelijkheden tot winst vanwege pech.
patrickl
Posts: 11.414
In Silverstone vliegt Vettel anders in de eerste bocht ook gewoon zelf van de baan en rijdt lek.
-Baron-
Posts: 3.091
Daar zijn de meningen over verdeeld. De één zegt dat Hamilton z\'n band lek reed, de ander dat Vettel de band lek reed naast de baan. Dat laatste lijkt mij erg onwaarschijnlijk aangezien er meerdere coureurs daar wijd gingen en nergens last van hadden en Hamilton Vettel in de eerste bocht raakte en dus daar een lekke band had kunnen ontstaan.
Gompie
Posts: 4.951
Sukkel, als je zit te pitten tijdens een SC-situatie dan win je dus niet, simpel.
delange
Posts: 2.377
jeetje wat een sukkel die vettel ......deze argumenten komen hèèl geloofwaardig over .....NOT dus.
Als je dan al geen radiocontact meer hebt dan ga je toch geen gat laten maar net korter rijden zodat je op z\'n minst de lichten van de sc ziet uitgaan.
Als Vettel dit jaar een prijs verdient of wint is het wel die van domkop van het jaar.
p.s. hoedje af voor webber......alsook voor petrov
hanspuij
Posts: 235
helemaal mee eens.
MauricevW
Posts: 12
Ach Vettel mag eigenlijk nog best van geluk spreken. Want ze hadden hem ook(nog een keer) kunnen besprafffen voor het feit dat hij bij het ingaan van de pitsstraat veel te laat de pits in ging. Dit is ook illegaal.
Kenney
Posts: 2.250
Zoek die regel eens op, dan geef ik je gelijk. Volgens mij is dat niet illigaal, want zelfs Hamilton deed het in China.
sheraad190
Posts: 116
Valencia 2008, in de vrije trainingen...
After the session, Fernando Alonso, driving for Renault, was reprimanded and fined 10,000, after crossing the pitlane entry line early on in the second session.
De FIA moet Vettel dan ook laten betalen....
MauritsvdT
Posts: 603
Blijf ik ook een raar iets vinden.
Bij het uitgaan van de pits ben je de lul als je over de witte lijn rijdt, maar bij het ingaan mag je wel de hobbel en de kerbs pakken met het risico om achterstevoren te staan.
Geef dan zowel bij het in- als bij het uitgaan van de pits een straf of allebei niet.
Black Sunshine
Posts: 48
Vettel heeft z\'n \"dit was geen teamorder\" scripts beter ingestudeerd dan de jongens van Ferrari. \"Ik had geen radioverkeer\", \"Zat te slapen\", \"Dacht dat er nog een ronde SC kwam...\"
mario
Posts: 12.507
Ik had gemakkelijk nog even tussendoor naar de supermarkt kunnen gaan, want de race was nou niet echt boeiend. ;)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Op zondag? Dan doe ik echt geen boodschappen, hoor.
patrickl
Posts: 11.414
Nou geeft hij een heel verhaal waar het allemaal aan ligt, maar is het nou echt zo moeilijk om de auto voor je te volgen?
-Baron-
Posts: 3.091
Blijkbaar net zo moeilijk als het niet inhalen van de Safety Car.
sheraad190
Posts: 116
Ik had makkelijk kunnen winnen\", \"Ik zat te slapen\"
Wilde hij slapend winnen?
Dat werkte vandaag niet
TDZ
Posts: 1.296
Vettel is een jankert. In het begin mocht ik hem, maar nu is het net een oud wijf of een klein kind.
AirJan
Posts: 1.382
Ik zat te slapen... geweldig statement voor een rijder van Red Bull... Zijn die niet groot geworden door een drankje wat je energie geeft en je scherp houd?
RogerZzz
Posts: 9.263
Alonso heeft met zijn tanden in zijn stuur gereden, waanzinnig knap en zelf was hij de eerste om toe te geven dat het op een \"normaal\" F1-circuit (lol) niet mogelijk was geweest om Vettel achter zich te houden.
Ik denk dat Vettel van het team de instructie heeft gekregen om het veld op te houden zodat Webber een gat kon slaan. Dat hij zat te slapen zegt hij om het team te beschermen. De (zoveelste) lompe fout van Horner en co die ze een 1-2 door de neus geboord heeft. Als ze de Red Bulls gestacked hadden in de pits (deden de Ferrari\'s ook, en de afstand Alonso-Massa was veel kleiner), had Webber niet eens tijdsverlies geleden.
Knap gedaan van die eikel Webber om dat gat naar 20 seconden te brengen maar hij mag nou nooit meer janken dat hij zich een tweede coureur voelt.
mario
Posts: 12.507
Misschien wel hoor... Het was vast en zeker de bedoeling dat Webber een gat kon trekken en om na de pitstop tussen Vettel en Alonso te komen. ;)