Het is tot dusver een weekend van uitersten voor Max Verstappen op Spa-Francorchamps. Reed de Nederlander gisteren nog de snelste tijd in de tweede vrije training, in de derde vrije training kon Verstappen geen tijd rijden vanwege een probleem met de versnellingsbak. In een reactie aan Skysports laat Red Bull-teambaas Christian Horner weten dat het probleem waarschijnlijk wordt veroorzaakt door een defecte sensor.
Horner: "Max meldde ons al vrij snel dat hij een probleem had. Onze eerste analyse wijst uit dat er een probleem is met een van de sensoren in de versnelingsbak. De monteurs werken er nu aan. Op dit moment weten we nog niet of de bak gewisseld moet worden, dat wordt nog onderzocht. Jammer dat Max Verstappen zich vandaag nog niet heeft kunnen laten zien aan de vele Nederlandse fans."
Reacties (16)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.058
Dan vervang je de sensor.
Melbourne'96
Posts: 34
Geniale tip!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Simpel,toch
Wastegate
Posts: 390
ik hoop niet dat deze sensor op een vervelende plaats zit waardoor de halve versnellingsbak uit elkaar moet.
Kennie
Posts: 2.684
Lijkt me de beste oplossing, hopelijk krijgen ze 't voor elkaar voor de quali, maar ik heb er een hard hoofd in. Zou wel balen zijn hoor Max morgen achteraan. Aan de andere kant... het volk bij Kemmel straight zal dan wel wat mooie actie te zien krijgen :-)
AvW010
Posts: 75
Hopen dat ie op tijd klaar is voor de kwali. Dat zou een anders een grote afgang zijn voor RB
jan-snel
Posts: 30
Gewoon weer zoals vroeger een reserve auto invoeren.
Mensen betalen een hoop geld voor een kaartje en willen actie op de baan zien.
En niet coureurs in de pits.
kingcreole
Posts: 776
Helemaal mee eens
Matn
Posts: 964
Zekers, 11 auto's meer mee, inclusief de kosten, kaartjes 50% duurder...hmmm ??
William
Posts: 472
Dan maar juichen voor de andere Red Bull coureurs. Ik ben benieuwd wat Kvyat en Sainz gaan doen met die oude Ferrari motor.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
achteraan bungelen.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Heel eerlijk gezegd hoop ik dat ze elkaar eraf duwen. ik word een beetje moe van die 2.
Nitro McClean
Posts: 633
Het zwakke punt van besturingselektronica: de sensoren. En een sensor vervangen is soms niet eenvoudig door de plek waar die sensor zit. Je moet er wel even bij kunnen om hem te vervangen, en dat betekent soms dat het hele apparaat uit elkaar gesleuteld moet worden.
schwantz34
Posts: 38.755
Hopelijk kunnen ze het oplossen, zonder een gridstraf te incasseren.
maverikster
Posts: 206
Lijkt goed te komen, maar is alweer oud nieuws (uur). Horner: "Het lijkt op een elektronisch probleem, vermoedelijk een sensor. We hebben uit voorzorg de auto binnengehaald en de versnellingsbak losgekoppeld zodat we voldoende tijd zouden hebben om het probleem te ontdekken voor de start van de kwalificatie. We onderzoeken de sensor en stellen dan een diagnose maar vooralsnog ziet het er niet naar uit dat we iets moeten vervangen"
Sambalbei
Posts: 1.552
Geen gridstraf gelukkig