Voor de tweede keer dit seizoen is Daniel Ricciardo verslagen in de kwalificatie door zijn teamgenoot. De Australiër kwalificeerde zich als vijfde voor de Belgische Grand Prix, terwijl Max Verstappen maximaliseerde met een tweede startplaats. Ricciardo start de race echter op de zachte band, normaliter zou dat in de race een voordeel moeten zijn.
Ricciardo laat voor de camera van Skysports het volgende optekenen: "Ik maakte een fout in de eerste bocht in mijn eerste run in Q3. Dat heeft me een goede tijd gekost. In de tweede run had iedereen last van wisselende omstandigheden en liet ik het zelf ook liggen in de eerste sector. Ik ben echter blij met mijn keuze om op zachte banden te starten. Met deze temperaturen zou die keuze een voordeel moeten zijn. De langere runs gingen gisteren goed, ik heb vertrouwen in een sterke race. Ik ben een gelukkig man !"
Reacties (36)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.769
Hij lijkt de betere strategie te hebben, maar misschien houden de Ferrari coureurs hem een beetje op in het begin.
joop
Posts: 1.345
Heeft iemand een idee hoe de strategie van max zou moeten werken?
Ik kan me alleen voorstellen dat hij er op gokt de start te winnen en daardoor in een paar ronden zo veel migelijk voorsprong op bouwen , maar ........iemand anders een suggestie?
William
Posts: 472
Eerst maar de 1e bocht doorkomen :)
groep1B
Posts: 170
Safety car in het begin?
F1osaurus
Posts: 3.304
Ricciardo had in Spanje ook de betere strategie, maar dat weerhield hem er niet van om achter Verstappen te finishen en de strategie er ed schuld van te geven.
Mr Marly
Posts: 7.562
Max de enigste van de top 5 die op de supersoft start morgen? Als dat klopt mag er van mij wel een goeie bui over het circuit gaan na een ronde of 7.
Wablief
Posts: 485
Ros (Soft - Max (Supersoft) - Rai (Soft) - Vettel (Soft)
alonso fan
Posts: 10.412
Ja dus die gaat als 1e naar binnen.
snailer
Posts: 26.103
En dat betekent een automatische under cut. Max en de modteurs zullen er aan hebben gerekend.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Vind het wel tof dat ze bij RBR weer eens wat proberen. Ze weten dat ze een Mercedes niet gaan verslaan als ze dezelfde strategie hanteren, dus proberen ze het op een andere manier.
Brandon
Posts: 528
Volgens Ted Kravitz was het de persoonlijke keuze van Max om op SS te rijden.
Ik vrees dat zijn undercut niet gaat werken omdat hij midden in hwt veld terecht komt na zijn eerste stop. Dan zit ie midden in de traffic.
Maarrr wie weet. Het houdt de boel wel spannend om op andere strategie te rijden.
Japiooo
Posts: 414
Max rijdt 5 a 6 ronden op de SS, daarna wisselt hij naar de S en heeft dan een undercut en versere softs dan de rijders om hem heen.
1e paar ronden proberen aan kop te komen en dan een slim window vinden om te pitten moet Max op het podium krijgen!
Ik vind het een dappere en slimme tactiek.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
En in ronde 15 ligt hij op kop. :-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Wat je vaak ziet is dat de mensen op de hardere compounds te veel gaan pushen in de 1e ronden in een poging de jongens op zacht bij te houden. Daardoor gaat de hardere niet zolang mee als gehoopt.
F1osaurus
Posts: 3.304
Op sommige banen kun je inderdaad nog een "Trulli train" achter je houden, maar op Spa lijkt dat me niet zo makkelijk.
Aan de andere kant veel snelheids verschil zat er niet tussen die twee compounds toch?
Damon Hill
Posts: 18.635
Hoe zit t nou met de regenkans? Zou Max helemaal goed uitkomen!
alonso fan
Posts: 10.412
Hoezo? hij is Jos niet.
Verstoppen
Posts: 2.051
@DAMON HILL Volgens Google 47% kans op regen om 15:00 uur en een graadje of 25 i.p.v. de 32 die er nu heerst.
bschuit
Posts: 11.990
Volgens me ouwe opa kan het vriezen of dooien
keesie
Posts: 343
Volgens mij is er morgen toch een aanzienlijk temperatuur verschil zo ongeveer een 10 graden minder warm dan vandaag ook veel minder zon kracht en bewolkter en ook waait hetwat harder. We zullen zien wat overblijft van dat voordeel...
Benno329
Posts: 2.786
Volgens mij gokt Max op een weeromslag morgen. Dat zou nog eens wat zijn!
Verstoppen
Posts: 2.051
@BENNO329 Tja, hij kent het Belgische weer natuurlijk als geen ander. Misschien zag hij ook wat vogels laag in de lucht vliegen?
FastRickey
Posts: 1.597
Hij kan ook in allerlei verkeerde situaties terecht komen Hopelijk kan Max weg rijden en op de zachte band (geel) darna zijn positie terugpakken.
Als het verkeerd gaat in het eerste deel kan Max daar dus wel veel minder last van hebben als hij voor Nico wegkomt.
AvW010
Posts: 75
Ik snap die SS niet van Ves. Volle tank, warme baan. lijkt me een beetje kansloos. Maar ja we zullen zien
Hugoboss92
Posts: 940
Ach voor hetzelfde geldt rijdt Ricciardo zijn voorvleugel eraf in het gedrang daarachter.
We zullen het morgen zien. Max heeft er niet voor niets voor gekozen
Herta
Posts: 58
Tsja, maar goed dat wij geen F1 coureur zijn, want ik begrijp die SS van Max ook niet. Met een volle tank moet hij na 3 rondjes al binnenkomen, en komt die met geluk in het middenveld terug en moet hij al die coureurs inclusief Hamilton (die hij niet voorbij komt) weer gaan inhalen. Tegen de tijd dat hij weer in de top 6 terug is, heeft Rosberg allang gewisseld en ligt 1e., met daarna de ferraries en z' teamgenoot. Ben na afloop van de race benieuwd waar Max met zijn SS op hoopte.
AyrtonS
Posts: 3.984
Rbr heeft duidelijk de strategie verspreid om nico aan te vallen.
Als max bij de start met zijn ss voor Nico komt dan kunnen ze iets porberen.
OrangeArrows
Posts: 3.059
Wat heeft Max nog over aan banden?
Peter
Posts: 979
Max start op SS. heeft daarna nog 2 gebruikte SS, 2 nieuwe S en 1 nieuwe M
Ros start op S. Heeft daarna nog 1 gebruikte SS, 1 gebruikte S, 1 nieuwe S en 2 nieuwe M
Vet en Rai starten op S, daarna nog 3 gebruikte SS, 1 nieuwe S en 1 nieuwe M
Niet ondenkbaar dat Rosberg wat van plan is met de Medium banden. Heeft Mercedes natuurlijk krankzinnig veel mee getest in de winter en bleek eerder dit jaar ook al een paar keer de beste keuze voor Merc.
Als de onweersbuien gaan overtrekken, voor Max erg riskant want start op setje waarvan Pirelli aangeeft dat ronde 7-8 een pitstop nodig is. Valt de regen na de stop van Max en voor ronde 15-16, dan zijn de coureurs op Softs duidelijk in het voordeel.
Klus
Posts: 2.206
Misschien wilde Verstappen gewoon op pole staan.
William
Posts: 472
Wat heeft dit met de ss's in q2 te maken?
Peter
Posts: 979
Minder naar de mensen bij Ziggo luisteren is mijn advies Klus.
William
Posts: 472
Dit is de tweede keer dat Max met de bandenstrategie vertiefd wordt. Onbegrijpelijk. Straks met volle tank, op een heet circuit met een te hoge bandendruk straks als eerste naar binnen komen en dan... Hamilton rijdt binnen 3 ronden in de top 10.
Rano
Posts: 243
Max heeft er zelf voor gekozen. Horner weet niet wat de beste strategie is. Daarom wilde RBR graag twee strategiën gebruiken. Max wilde zelf graag starten op de SS. Ricciardo koos voor de S.
geert61
Posts: 1.099
hamelton moet naar voren maar het gaat om positie dus mag je verdedigen kvyat neem je kans om weer eens in beeld te komen
AyrtonS
Posts: 3.984
Laat Kvyat zich maar voorlopig focussen op magnussen en ocon ipv lewis.