Over het optreden van Max Verstappen zijn al velen uitgebreid aan het woord gekomen, nu is het de beurt aan de Red Bull Racing-coureur zelf om te reflecteren. De jonge Nederlander omschrijft het Grand Prix-weekend in België als overwegend positief. Alleen in de race ging het niet volgens plan.
Verstappen vertelde aan Verstappen.nl: "Ik denk dat het een goed weekend was, over het algemeen erg positief: we hadden de snelheid en de auto was super. Bovendien, om zoveel fans op mijn thuiscircuit te zien, was ongelooflijk. Dat had ik niet verwacht. Ze waren een geweldige motivatie en moedigden me echt aan. Het was mooi om hun op zaterdag een goed resultaat te geven, dat was een geweldig gevoel."
"Voorafgaand aan de race hadden we natuurlijk allemaal meer verwacht. Na de eerste bocht waren mijn kansen eigenlijk al verkeken. Ik had ook veel schade aan de auto. Om desondanks die enthousiaste fans te zien, deed me deugd en gaf me extra motivatie om mijn best te doen."
"Helaas geen punten in Spa. Ik denk dat we allemaal een veel beter resultaat hadden verwacht, maar soms heb je van die weekenden. Ik denk dat iedereen die erbij betrokken was ervan leert. Vanaf nu moeten we ons op Monza richten, waar we ons best weer gaan doen en hopelijk punten kunnen scoren."
Reacties (67)
Login om te reagerenjospape
Posts: 67
"hopelijk punten kunnen scoren" ?
wij willen een podium natuurlijk
hondamp4/4
Posts: 1.542
Kun je wel willen maar dat is niet erg realistisch op Monza.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik vrees toch dat Ferrari en Force India er in ieder geval voor staan en Bottas. Oh ja en die zilvere krengen natuurlijk.
Een mooi lang recht stuk ook, prima om een paar gevaarlijk verdedigende acties uit te halen tegen dat DRS tuig :D
bonensoep
Posts: 647
Ik denk dat op Monza Red Bull gewoon het 2e team is. De Renault heeft weer een tiet extra vermogen en ze zijn daar gewoon aan het sandbaggen
Andre Janssen
Posts: 520
"Kun je wel willen maar dat is niet erg realistisch op Monza."
Uhhhhh waarom niet. 1 en 2 gaan natuurlijk naar Merceders (Hoewel ???) dus plek 3 is gewoon realistich gezien goed mogelijk hoor. RB is het 2e team in de rangorde, dus waarom niet ??? Okee de puzzelstukjes moeten wel op zijn plaats vallen en de neuzen moeten in de juiste richting staan, maar om op voorhand al te stellen dat een podiumplak onrealistisch is ??? Nee, dat vind ik dus niet
Blackbird69
Posts: 10
Denk dat een podium voor RB toch best lastig kan worden hoor. Volgens mij krijgt Ferrari een motor update in Monza. Force India was ook erg sterk in Spa. Hoop natuurlijk wel op een podium voor RB (Max) maar om dat zo maar aan te nemen en te stellen dat RB het tweede team is, is wat te makkelijk.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Omdat ik denk dat Ferrari gewoon sneller zal zijn op Monza. De sterke punten van de Red Bull komen niet echt aan bod daar. Als er geen gekke dingen gebeuren zie ik Red Bull 5 en 6 worden. De Force India's zijn ook sterk de laatste races en zeker op Monza verwacht ik ze dicht op de Red Bulls. Simpel gezegd: powercircuit dus moeilijk voor RBR.
Avanti
Posts: 395
Bij het songfestival gebeurt het precies andersom; eerst het podium en dan de (eventuele) punten.
joop
Posts: 1.337
Als ik naar Spa kijk, dan denk ik dat dat reden genoeg is om te zeggen dat Mercedes een aantal bochten voor licht op de rest... dan ben ik toch bang dat Ferrari sneller is op Monza dan RedBull
joop
Posts: 1.337
licht????? ligt
Arran
Posts: 1.520
Monza heeft geen langzame bochten, dat is juist RBR's zwakke plek.
Ze kunnen wel de downforce omlaag halen, maar bochten als Parabolica en Curva Grande vereisen veel motor vermogen en gigantisch veel downforce.
Ik vermoed juist daar RBR tijd zal inleveren op Ferrari.
Tenzij we bij de eerste chicane weer een spaatje zien ;)
kajin
Posts: 193
Ik denk dat max beter wat gridpenalty's kan pakken want hij heeft een onderdeel op 5 staan,en met de aankomende racen na monza zou dat zonde zijn.
Tieske73
Posts: 2.831
Mooi zo. En nu weer door..
Petje af
Posts: 780
Zo is het maar net...een verhaal zonder staartje
TDZ
Posts: 1.296
Kort en bondig. Next :)
Avanti
Posts: 395
Zo te zien heeft hij zijn lesje in de eerste bocht geleerd. Gewoon het hoofd koel houden en er weer vol voor gaan. Ik denk dat hij zelf ook wel spijt ervan heeft dat hij zich toch weer zo heeft laten kennen.
Avanti
Posts: 395
Laat Kimi maar janken
Darlos Cainz
Posts: 5.665
reageer je nu op je eigen post? :)
Drankorgel
Posts: 744
@Avanti, laat Kimi maar janken.
De dinosaurus gaat al veel te lang mee.
Is al lang vergeten door al die DRS hoe je iemand moet passeren
Kan met een Dummy, iemand een filmpje?
Drankorgel
Posts: 744
Heb er toch 1 gevonden, Nigel Mansell 1986.
Kimi moet zijn huiswerk beter doen:
www.youtube.com/watch?v=Dc1_gk-fZcQ
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Hmmm, had verwacht dat hij zou terugkomen op zijn verbale uitspatting op tv na de race. Zo van: "had ik niet moeten doen, excuus aan Ferrari voor mijn opmerking" etc.
Matn
Posts: 964
ik net zoveel als een excuus van Vettel en Raikkonen, voor de crash en voor het geklaag over de radio. Racedag elkaars grootste vijanden maar daarbuiten gewoon collega's neem ik aan.
bonensoep
Posts: 647
Pardon?? Excuses??
Voor wat! Dat ie de band van kimi vernaggeld heeft met z'n voorvleugel doordat die 2 ferrari's hem van de baan drukten aan de binnenkant van la source?
Dit hele mediacircus van Ferrari is alleen maar bedoeld om Max in een keurslijf te drukken zodat ie braaf zijn rondjes gaat rijden, net zoals de rest.
Geef mij maar deze attitude!
DJJeffHax
Posts: 715
Max kennende zou hij dat niet doen en terecht. Sinds Max zijn schrede in de F1 heeft gezet is er heel veel veranderd. De racen zijn aantrekkelijker geworden en er zit veel meer spanning in dan voorheen. In de voorbijgaande jaren was het niks anders dan alleen maar in een treintje achter elkaar aan rijden. De snelste voorop en de rest er achter. En het aan de kant gaan voor degene die op dat moment achter je reed omdat die sneller was vanwege een openstaande DRS... damn... geen wonder dat ik de jaren voorheen bij elke race in slaap viel, er was geen zak aan. En nu er een frisse wind aan komt waaien beginnen die 'Ouwe wijven' te janken bij elke actie die ze ondernemen moeten om een positie te veroveren.
"He pushed me of the track" of "I had to break real hard not to crash into him" ...
Zijn we G#%@ aan het racen of zitten we op een theekransje?
Als je het niet aan kunt, flikker dan op (deze opmerking is naar de huidige rijders gericht) zodat er meer van die echte "Racers" hun intrede kunnen maken in het F1 circuit, want er zijn er genoeg in de lagere klassen die jullie zo kunnen vervangen en het zelfs beter zullen doen dan jullie momenteel laten zien.
Mex Fursteppen
Posts: 131
Meer excuses van Ferrari aan het adres van Max bedoel je.
Madan Verricci
Posts: 208
En de volgende keer in 3-delig kostuum met een attaché koffertje naar de garage? Het is allemaal al gepolijst genoeg. Er mag nog wel iets van een "van dik hout zaagt men planken" sfeertje overblijven.
Pieterzji
Posts: 975
Matn. las al ergens dat vettel ook zij dat hij het niet op de spits wil drijven omdat ze buiten de baan om goed met mekaar overweg kunnen.
dizzy
Posts: 1.466
Die leermomentjes van Max zorgen ervoor dat hij uiteindelijk wereldkampioen wordt. Nu alleen nog een paar extra lesjes mediatraining.
Pietje Bell
Posts: 25.829
Max heeft geen mediatraining nodig als hij zijn frustraties en kwaadheid een beetje kan temperen tijdens de race, zodat hij iets rustiger is als hij uitstapt en de pers er meteen op af vliegt, want daar smullen ze van.
Pieterzji
Posts: 975
Max ook met tegenslag op het podium. Heeft hij alle tijd om af te koelen... ;)
Verstoppen
Posts: 2.042
Tja, @DIZZY, dat rauwe en ongepolijste mag wel af en toe. Max ratelt al vaak genoeg het verhaaltje van de PR-chef af.
DutchF1
Posts: 12.432
Vraag mij af wat Ferrari (Vettel en Raikkonen) hiervan hebben geleerd......misschien dat niemand meer zomaar opzij gaat wanneer die jankerts er aan komen? Dat zal nu toch wel een keer duidelijk moeten zijn.
bonensoep
Posts: 647
Ik denk dat Kimi zijn pitstops aan max gaat aanpassen vanaf nu.
Tony
Posts: 1.345
Nou Max leek bijna te janken, het eerste interview na de race. Leek wel een beetje op Hamilton van paar jaar geleden. Zat ook elke keer met tranen in de ogen na de race of kwalificatie te huilen, wanneer die niet bezig was om de afstellingen op Twitter te zetten. Nee ik had bijna medelijden met huilert Max, leek wel alsof zijn flippo's waren afgepakt
DutchF1
Posts: 12.432
Oh, jij bent van het Flippo tijdperk, vandaar je reactie.
Tony
Posts: 1.345
Heb je moeten Googlen wat flippo's zijn? Tig jaar geleden kon je er niet omheen en kreeg je zo'n ding bij elke zak chips. Als ik dan Kijk naar Max, zullen de flippo's tegenwoordig wel vervangen zijn door race-licenties.
AyrtonS
Posts: 3.984
@ Tony,
Dank zijn die bijna tranen feitelijk een voorbode voor minimaal 3 wk's (lewis)
Dat zegt wellicht iets over winnaars mentaliteit, dan zit dat dus goed bij Max.
Tony
Posts: 1.345
Zegt meer iets over een goede auto
Gast
Posts: 97
Vettel moest toch zelf opzij in bocht 1? Maar dat deed hij mooi niet
DutchF1
Posts: 12.432
Nee, niet hoeven googelen Tony, ik eet normaal voedsel. Maar begrijp daarom jou reacties steeds beter met al die E nummers.
Tony
Posts: 1.345
Niet teveel achter je schermpje zitten he, die straling schijnt ook niet gezond te zijn. Is formule e niet wat voor jou? Is natuurlijk veel schoner en gezonder / normaler voor de mens.
johnboy
Posts: 23
1 en 2 Mercedes en 3 Max , kan Ferrari janken
Sjaak Nieuwstadt
Posts: 194
Fijn dat hij altijd zo dankbaar is richting z'n fans. Dat siert hem erg!
Avanti
Posts: 395
De beste revanche is de race in Monza winnen
purk
Posts: 90
Naast je buitengewoon mooie avatar, geef je hier ook een puike reactie. Ik denk wel dat hij dan even niet met vakantie naar Italië moet gaan de komende tijd.
xaMVerstappen
Posts: 947
Hoe graag we dat ook zouden willen zien, dat gaat niet gebeuren, tenzij de 2 zilver pijlen elkaar weer eraf tetsen.
En de Ferrari's weer een mindere dag hebben.
Red Bull is kwetsbaar op het lange rechte stuk.
AyrtonS
Posts: 3.984
Dat hoeft niet. Als ferrari in de bochten niet dichtbij genoeg achter de rbr zitten dan zullen ze ook niet makkelijk inhalen.
Cocktale
Posts: 288
De FIA, RBR en verder alle betrokkenen zijn maar wat blij met de commotie die Max veroorzaakt. Positief of negatief, het houd de fans en criticasters wereldwijd vaak een hele week bezig en zet de F1 weer op de kaart. Onmogelijk in geld uit te drukken, maar dit levert weldegelijk iets op.
Pepsi Max
Posts: 558
Ik vrees dat de kous daarmee nog niet af. Under investigation zal nog wel even op het virtuele scherm staan
brabham-bt50
Posts: 11.760
Koel&bloed(er)ig :)
Maxiaans
Posts: 8.142
Goede zelfreflectie, gewoon je eigen weekend analyseren en dat Ferrari oorlogje niet groter maken dan het is..
Klasse Max!
Cheesehead
Posts: 525
Inmiddels een bekende manier van reageren. 'Iedereen kan er weer van leren'. Niet zoiets van; 'tjonge, mijn reactie na de race was misschien wel een beetje te emotioneel of onhandig'. Net als bij vorige relletjes (bv de megaklapper in Monaco) legt Max de schuld neer bij de andere betrokkene(n). Dat is een soort blindheid en misschien wel een stukje zelfoverschatting waar hij echt mee aan de slag moet. Je mag dan wel de steen in de F1-vijver worden genoemd, dat ontslaat je niet van de plicht tot zelfreflectie als je in de fout gaat.
TradeMark
Posts: 3.554
Dat is wat hij naar buiten toe zegt: als hij zegt dat hij fout zat zal hij komende race voor een vergelijkbaar issue een flinke straf krijgen. Nu zal dat waarschijnlijk niet zo zijn.
Door overal jezelf voor te verontschuldigen laat je niet alleen makkelijk over je heen lopen, maar riskeer je ook nog dat je slachtoffer van de stewards wordt.
Pieterzji
Posts: 975
Cheesehead. Bedoel je 'ondergedompeld stukje kaasfondeu'?
Monaco had hij van geleerd. Hij heeft ook al gezegd dat hij van al zijn fouten aan het leren is en op de baan zie je hem eigenlijk niet twee keer dezelfde fout maken (Raikonen daarintegen... ). En in godsnaam. Laat hem lekker lullen na de race. Ik heb me rot gelachen om zijn commentaar. Enige foutje was dat hij Raikonen als schuldige noemde. Nou en??
Warri
Posts: 208
Max heeft naderhand in een interview toegegeven dat hij in Monaco (2015) een inschattingsfout heeft gemaakt.
Hij heeft wel zelfreflectie alleen dat laat hij dat niet publiekelijk zijn. Red Bull zal daarnaast echt wel hebben aangesproken op de opmerking die hij heeft gemaakt bij Ziggo, die dame met die voicerecorder staat er niet voor niets ieder interview bij.
Kortom iedereen heeft weer wat geleerd van afgelopen weekend, Max misschien nog wel het meest.
xaMVerstappen
Posts: 947
Over welke keer Monaco heb jij het?
Wat betreft de laatste keer heeft hij zelf het boetekleed aangetrokken door eerlijk te zeggen dat hij iets te wijd ging en zodoende met slicks op een nat stuk kwam en zo passagier in eigen auto was.
Cheesehead
Posts: 525
Monaco 2015. Toen was het Grosjean die de schuld van alles kreeg zonder dat Max aangaf dat hijzelf er wel heeeel erg dicht op zat.
sebjenson
Posts: 132
Ben Max moe! Next!
Cocktale
Posts: 288
Andere hobby misschien?
Bij www.curling.nl zoeken ze nog versterking.
Arran
Posts: 1.520
Lees het dan niet...
Niemand verplicht je deze artikelen te lezen, of staat Jos naast je ofzo :P
Ventiele
Posts: 144
Dan krijg je het nog moeilijk de komende jaren, haha
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ik denk op monza boontje komt om zijn loontje voor de ferrari rijders. Zal deze keer niet met max zijn dus dan is dat weer van tafel. Even beide voeten opnde grond.
Kwa te verwachten resultaat van de bulls hoop doet leven.
AyrtonS
Posts: 3.984
Dit was m.i. niet Max zijn schuld. Ik denk dat een coureur als lewis ook in dat gat gedoken was, immers je kunt niet ruiken dat vettel zonder enige aanleiding als een blind paard op zijn teamgenoot inrijdt.
Leermomentje voor Max en daar zullen nog velen bij komen.
Dat hebben alle wk's doorstaan. Kijk maar naar sommige oude incidenten van lewis, vettel, senna, schumi etc., dan doet Max het nog keurig.
Omdat hij door alle redenen in de spotlicht staat wordt alles echt uitvergroot en de gevestigde order kan dat maar lastig accepteren.
Maar neemt niet weg dat hij zijn rijstijl moet fine tunen, dat hebben de boven genoemden ook gedaan en uiteindelijk wk geworden.
Petje af
Posts: 780
Verwacht had ik het niet, maar wel gehoopt natuurlijk, zeker gezien dw opkomst. Jammer, het mocht niet zo zijn. Maar dat is F1. Daar wint niet altijd de beste
Frijns
Posts: 2.878
Wat een vaag verhaal weer. Waar leert men allemaal dan precies van en betrokken bij wat? Bij zijn uitspraken, bij het gedrag van hemzelf op de baan, het incident in bocht 1?
De enige die iets te leren had afgelopen weekend was jij zelf Max en ik heb er een hard hoofd in dat dit echt gaat gebeuren.
Arran
Posts: 1.520
De anderen kunnen er van leren, dat Max een rijder is, waar ze hun best voor moeten doen om er lang te komen, ipv zoals Massa meteen aan de kant gaat zodra er een wagen opdoemt in zijn spiegels.
Zelf zal hij er van leren, zijn acties iets subtieler te doen, en waarschijnlijk zijn uitspraken meer op een silver schaal af te wegen,
Nog even, en we hebben een nieuwe Schumacher met idem rattestreken, met de mentaliteit van Senna.
Ik ben er klaar voor.
louc_
Posts: 2.303
En max het meest