Na een reeks van podia zal het lastig worden voor Red Bull Racing om de reeks, die begon in juli, voort te zetten op Monza. Op het bloedsnelle circuit onder de rook van Milaan kwamen beide Red Bulls als vijfde en zesde terug in de tijdenlijsten. Waar Max Verstappen al sprak van een goede dag, is ook teamgenoot Daniel Ricciardo niet ontevreden na een dag trainen op het historische circuit.
"De plaatsen waar nu staan is waar we vooraf ongeveer op gerekend hadden. Het zou mooi zijn dat ik de achterstand op beide Ferrari's iets weet te verkleinen, mijn rondje op de superzachte band was niet zo sterk. Ik verwacht dat het in de kwalificatie nog wat dichter bij elkaar zal zitten, maar het zal lastig worden om ons hoger dan vijfde en zesde te kwalificeren. Gelukkig is dit een circuit waar je goed kunt inhalen.", laat Ricciardo optekenen voor de verzamelde pers.
Ricciardo laat verder weten dat hij verwacht dat de race net als andere jaren een eenstopper zal zijn: "De laatste jaren hebben we gezien dat de eenstopper de winnende strategie is. Je moet dus een auto hebben waarmee je goed kunt inhalen, anders wordt het lastig om naar voren te komen. De bandenslijtage valt heel erg mee hier, zelfs met de hoge temperaturen bleven de banden lang goed."
Reacties (6)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.542
Enige kans op regen misschien vandaag?
Roy
Posts: 2.172
Zeg nooit nooit, maar zover de verwachtingen kloppen, een minimale kans
DBGates
Posts: 3.864
omdat je hier goed in kan halen betekent dat dat ze vooral naar achteren moeten kijken naar force india en wiliams, ik denk dat ze daar dichter bij zitten in de race als ferarri
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Alhoewel de vrije trainingen niet alles zeggen vond ik FI nog niet indrukwekkend.
Maar die komen waarschijnlijk nog wel naar voren in de kwalificatie, dan zitten ze in de race inderdaad vlakbij de Red Bulls. Nou ja, inderdaad, dat is mijn verwachting.
Het valt mij niet tegen tot nu toe, de indicatie van het tempo van de Red Bulls, met de aanpassingen waarmee ze nu rijden ivm minimale luchtweerstand en low down force. Lijkt me wel lastig voor Daniel en Max in de bochten.
John6
Posts: 9.313
Om Ferrari nog even een slechte nacht te bezorgen zou het werelds zijn als Max hem op P3 weet te krijgen , maar dat zal wel teveel van het goede zijn.
Beerske
Posts: 1
Zeg nooit nooit...een ongeluk zit in een klein bochtje!