Mercedes-coureur Nico Rosberg dichtte het gat naar kampioenschapleider Lewis Hamilton in Italië tot twee punten. De Duitser boekte in Monza zijn zevende zege van het seizoen. Dat is meer dan het aantal overwinningen van Hamilton in 2016. De regerend wereldkampioen staat op vijf. In Monza en eerder in Spa hoefde Rosberg zich niet bovenmatig in te spannen om te winnen. In België startte Hamilton van de laatste startrij en in Monza ging zijn start de mist in.
De vraag is hoe Rosberg zich houdt wanneer het aankomt op een rechtstreeks duel. Daniel Johnson van The Telegraph denkt er het zijne van. In The Midweek Report van Sky Sports F1 zegt hij: "Nico is zeker taaier dan in de voorgaande jaren. Hij heeft besloten om meer met zijn ellebogen te werken, om het zo maar te omschrijven. Hij weet dat hij geen betere mogelijkheid krijgt om de titel te pakken, na alle mechanische problemen voor Lewis begin dit seizoen."
"Is Rosberg veerkrachtiger dan in de afgelopen seizoenen? Ik weet het niet. Hij heeft zeven races gewonnen en gedaan wat hij moest doen, maar hij heeft niemand in hoeven halen voor die overwinningen. Het klinkt misschien neerbuigend, maar zijn zeges kwamen meer tot stand door fouten van Hamilton dan door het feit dat hij zelf zo briljant reed. Als Lewis zijn zaakjes goed voor elkaar heeft, dan denk ik niet dat Nico hem kan verslaan."
Marc Priestley voegde toe: "Rosberg deed niks fout in Italië en je moet hem feliciteren met de winst, maar de start was allesbepalend. Lewis startte om wat voor reden dan ook slecht en knokte zich knap terug naar P2, maar Mercedes was zo dominant in Monza dat ze ook vanaf de laatste startrij een 1-2 hadden behaald. Nico heeft het goed gedaan, maar Hamilton stak hem ook wel een helpende hand toe."
Reacties (47)
Login om te reagerenM.Schumi
Posts: 2.113
Rosberg had zonder de actie op lewis en max nu gewoon eerste in het kampioenschap gestaan.. Overigens wel kort door de bocht om te zeggen dat Nico alleen wint door foute van een ander.. Blijkbaar maakt hij ze dan zelf op dat moment in ieder geval niet ;)
Frits Pits
Posts: 81
Niet alleen door fouten van Hamilton, mechanische pech heft ook een rol gespeeld
iOosterbaan
Posts: 1.849
Ook denk ik dat we het nu over bijna 3-voudig wereldkampioen Rosberg gehad hadden als Lewis niet ook in die Mercedes had gezeten en dan had iedereen hem op handen gedragen. Dus het blijft altijd heel erg relatief en je bent altijd afhankelijk van je auto en wat anderen doen. Vraag is eerder wat er met Lewis gebeurt als je Alonso, Vettel of Max in dezelfde wagen zet. Is het dan nog steeds hetzelfde? Wordt Lewis dan naar huis gereden?
Laten we eerlijk zijn, Lewis heeft ook een paar keer ongelofelijke mazzel gehad dit jaar, naast extreme pech. WK worden is soms ook minder fouten maken dan de tegenstander en zoals hij terecht zegt is Nico zich eindelijk wat meer als Lewis aan het gedragen door harder z'n plekjes op te eisen en ook dat heeft niet altijd in z'n voordeel gewerkt....
AyrtonS
Posts: 3.984
Lewis is de beste rijder op dit moment, wie dat nog niet inziet heeft een bril op.
Lewis heeft al rookie al alonso verslagen bij mclaren.
Vettel is moeilijk in te schatten, feit is wel dat hij z'n handen hij verslagen is door ric en nu zijn handen vol heeft aan kimi, die zoek was gereden door alonso.
Max legt het nog af tegen ric.
Kortom, ric zou met lewis kunnen wedijveren.
Milli
Posts: 297
Rosberg is heel snel. Had echt al kampioen kunnen zijn maar is veel te braaf geweest en is dat nu niet meer. Heeft serieus met zijn voeten laten spelen maar dat is dit jaar niet meer het geval. Waar hij in het verleden ervoor koos om van het circuit te gaan om een voorbij komende Hamilton niet te raken, kiest hij er nu voor om te laten zien wat voor rijder Hamilton echt is. Dus crashen ze maar. Hij heeft gelijk.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Volgens mij werd kimi vorig jaar ook aardig zoek gereden hoor;)
Vettel heeft begin seizoen meer pech voor zijn kiezen gehad dan Lewis
AyrtonS
Posts: 3.984
@speedpuppet,
Nico is zekef een van de snelste coureurs maar niet de beste.
Ps. Sinds Nico aan het beuken en ramppen is geslagen heeft hij binnen (tot 2 races geleden) rond 60 punten verloren.
Dan kun je wel de stoere jongen uithangen maar dat levert je -60 punten op, handige strategie, moet hij vooral zo doorgaan. (Die manier van racen moet je liggen en kunnen)
l3x1c0n
Posts: 343
Ik vind Rosberg echt wel een degelijke coureur. Hamilton lijkt mij bijv een marketing nachtmerrie als teambaas. Laat ik het anders zeggen, Hamilton is misschien de meer getallenteerde van de twee. Maar ik vind Rosberg professioneler.
TradeMark
Posts: 3.554
Voor Mercedes is juist Hamilton marketing-technisch veel interessanter dan Rosberg..
z0mer
Posts: 2.104
Rosberg is een geweldige coureur, maar Hamilton is gewoon beter. Dat is geen schande, want Hamilton was in zijn eerste jaar bij Mclaren al gelijkwaardig aan Alonso.
Motori-arte
Posts: 1.358
@trademark, ik denk dat Hamilton inderdaad van de twee marketingstechnisch aantrekkelijker is. Maar juist de combinatie van twee de twee verschillende persoonlijkheden is denk de marketingsformule.
M.Schumi
Posts: 2.113
Het grote verschil is dat Nico zijn huiswerk wel doet en Lewis niet.. Lewis heeft meer puur talent terwijl Nico meer commitment heeft
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Je bent de beste als je minder fouten maakt dan de concurrentie, dus Rosberg verdiende die overwinningen gewoon.
AyrtonS
Posts: 3.984
Uiteraard heb je gelijk, tenzij het naar alle schijn aan de koppeling lag.
Nico ook wel eens last van gehad.
DutchF1
Posts: 12.432
Simpel, wanner jij goed start en de rest minder of slecht (Hamilton) dan doe je het goed.
bvbal79
Posts: 241
welke fouten? Belgie had hij een motorwissel en Italie was er een mechanisch probleem bij de start. ik zie niet wat Hamilton fout heeft gedaan.
DutchF1
Posts: 12.432
Daar heb je een punt.
Beetle
Posts: 2.327
Ook al een mechanisch probleem?
Maar blijkbaar maakt Hamilton genoeg fouten gezien het aantal punten van Rosberg...
Richardt.
Posts: 1.531
Ik denk dat Hamilton ook zeker de betere is van de twee. Hamilton heeft wat (materiaal)pech gehad en Rosberg iets minder. Echter moet Rosberg het ook maar waar maken als Hamilton pech heeft en dat doet Rosberg gewoon goed wat dat betreft.
Desondanks hoort dat er wel gewoon bij en is het gewoon een feit dat beide heren nagenoeg een gelijk aantal punten hebben. Als er verder weinig gekke dingen gebeuren dan denk ik dat Hamilton gestaag gaat uitlopen qua punten.
KoBus
Posts: 2.382
Laten we vooral even kijken naar de personen die de uitspraken doen...
In de duitse pers zul je weer andere uitspraken zien.
DutchF1
Posts: 12.432
Ja, laat jij er maar een analyse op los van alle landen in de wereld ;)
KoBus
Posts: 2.382
@DutchF1
Vind het altijd leuk om de omgang van de pers uit verschillende landen te vergelijken.
Was ook wel verrast dat m.n. Christian Nimmervoll in de Duitse pers zo lovend over Max was na de acties in Spa ("...eindelijk weer een coureur met kl*ten...").
Natuurlijk is het zo dat HAM veel pech heeft gehad en dat de Merc op dit moment veruit de meest snelle auto is, maar Nico moet er op dat moment wel staan.
Het feitje dat HAM zich in Spa naar de tweede plaats heeft gereden is deels ook te danken aan een goede strategie en 'red-flag' situatie.
Ik hoop eerlijk gezegd op nog een aantal spannende races tussen Nico en Ham.
Motori-arte
Posts: 1.358
@kobus, derde plek.
Sepp Blatter
Posts: 85
Kijk Rosberg is nu een coureur die het met hard werken ver schopt. Geen grote mond maar racen. Niet meer niet minder. Daar kunnen de kindjes van Redbull veel van leren!
Rimmer
Posts: 12.117
En ik maar denken dat we van Flip fluitketel en zijn 42 trolaccounts verlost waren maar kennelijk hebben ze dat stukje frontale hersenkwab nog weg weten te halen zonder de patiënt te verliezen. Puur technisch gezien dan he.
AyrtonS
Posts: 3.984
Wat een onzin,
Rbr bedreigt zo nu en dan de machtige mercedes en dat met die kindjes aan het stuur.
Of moeten we dat aan de profs van ferrari overlaten?
sailor
Posts: 11.131
In het begin van het seizoen was het Rosberg , daarna was het de beurt aan Hamilton , nu lijkt het weer de kant van Rosberg op te gaan.
Tijdens de kwalificatie is Hamilton baas , maar tijdens de wedstrijden is dat zeker niet altijd zo , 7 overwinningen voor Rosberg en 6 voor Hamilton. SPANNEND
Trouwens heeft Hamilton 6 overwinningen en geen 5 zoals in het bovenstaande bericht staat van deze site
Politik
Posts: 8.825
Feit dat Rosberg meer overwinningen heeft, maar toch net iets minder punten, geeft aan dat Hamilton net wat constanter presteert, wanneer hij een keer niet wint. Hoe dan ook, het wordt een close finish dit jaar. Wat mij betreft pas op de laatste dag.
AyrtonS
Posts: 3.984
Tja puur naar de totale cijfers kijken is kortzichtig.
De eerste 4 races heeft nico gewonnen ivm pech ham.
Ham heeft de laatste 5 vd 7 races gewonnen geloof ik. Die twee die hij niet won was door motorwissel spa en koppeling problems in monza.
Dat zegt genoeg volgens mij.
sailor
Posts: 11.131
"De eerste 4 races heeft nico gewonnen ivm pech ham"
Ow dat is nieuw voor mij
sailor
Posts: 11.131
Dus als we jou moeten geloven , heeft Rosberg geen enkele wedstrijd op eigen kracht gewonnen?
Tja , dat is ook best kortzichtig ;-)
Speedpuppet
Posts: 9.484
Volgens mij zaten er in het begin ook slechte starts van Hamilton bij...
AyrtonS
Posts: 3.984
@sailor,
Tja het lukt mij niet om de kern aan je duidelijk te maken, kwartje valt niet maar kan ook aan mijn onderbouwing liggen hoor.
Ok, als je dat graag wil horen, jou favo Nico is beter
Caramba
Posts: 5.786
Ach, het constructeurskampioenschap is al zo goed als zeker binnen. Hopelijk geeft dat de heren de vrijheid om elkaar van de baan te rossen.
Petje af
Posts: 780
Nico is er ook debet aan dat Lewis niet heeft gewonnen gelijk Daniel in Spa.
Politik
Posts: 8.825
Met 'hadden' en 'als' hebben we allemaal een kast vol liggen.
Feit blijft dat de pech er geweest is, dat de aanrijdingen hebben plaatsgevonden en dat de gridpenalty is uitgedeeld .
Duidelijk is, dat de twee meer aan elkaar gewaagd zijn als ooit tevoren. Nu zal moeten blijken wie het best met de druk om kan gaan. Ik ben zwaar benieuwd.
Roxas
Posts: 36
De Duitser boekte in Monza zijn zevende zege van het seizoen. Dat is meer dan het aantal overwinningen van Hamilton in 2016. De regerend wereldkampioen staat op vijf.
Volgens mij heeft Hamilton er echt 6.
Monaco
Canada
Oostenrijk
Groot Brittannië
Hongarije
Duitsland
AyrtonS
Posts: 3.984
Man man, kijk nou eens naar de totstandkoming.
In plaats van alleen de overwinningen op een rijtje te zetten.
JM_K
Posts: 1.100
@ Ayrtons, als je dan naar de overwinning van Max kijkt? ... ALS... de 2 MBs elkaar niet van de baan hadden gereden... maar Roxas heeft gelijk.. uiteindelijk telt de stand op aan de finish ! +1
AyrtonS
Posts: 3.984
Wat ik duidelijk probeer te maken, dat cijfers niet alles zeggen over de kwaliteiten van een coureur. Die cijfer hebben met zoveel factoren te maken.
Onderlinge duels, inhaal acties, manier van racen, kwalificaties zeggen meer.
En als je dat vergelijkt bij deze 2 mannen dan is het duidelijk lijkt mij, ook voor de neutrale f1 fan.
kingcreole
Posts: 776
de laatste races in 2015 die Nico heeft gewonnen waren gewoon cadeautjes ..Hamilton was immers al kampioen.
Motori-arte
Posts: 1.358
Voor de neutrale kijker een waar feestje richting het einde van het seizoen. Voor Mercedes is het ideaal vanwege de aandacht.
Kakatoe
Posts: 1.246
Rosberg is een correcte, intelligente en sociale man. Symphatieke kerel. Hij mag van mij winnen. Snel is hij ook. Soms heb je ook een beetje nodig dat de omstandigheden in je voordeel zijn. Dat was dit seizoen het geval bij Rosberg. Lekker van profiteren!
AyrtonS
Posts: 3.984
Ieder z'n voorkeur, ik kan niet oordelen of hij sympatiek of integer is, immers ik kem hem niet persoonlijk. Jij beweert dat stellig dan ga ik ervan uit dat je hem persoonlijk kent ;-).
Ik kan alleen zeggen dat hij op mij gewoon neutraal overkomt en soms een beetje geniepig.
Maar dat hebben er wel meer en heeft hoofdzakelijk te maken met de onderlinge koude oorlog
Aviflex
Posts: 1.423
Hamilton qua rijstijl erg veranderd . Hij rijdt nu te voorzichtig. In spa liet hij alonso voorbij gaan bij de start., terwijl hij 3 plekken kon winnen in de eerste ronde. In monza was hij ook erg voorzichtig met inhalen van bottas. Hij wil zo min mogelijk risco lopen om te crashen. in spa koste hem de 2e plek
xaMVerstappen
Posts: 947
Je kan beter aan het begin dan je verlies pakken, dan onverhoopt alles op alles zetten om voor de eerste bocht weer een paar plekken te winnen, en dan net als Max je voorvleugel verliezen zodat je race over is.
danny1977
Posts: 297
Hahahaha fanboy's daar joh bij dat sky :-p